□文/操美玉 杨 霞
(安徽理工大学经济与管理学院 安徽·淮南)
物流管理信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其他办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞争优势,提高物流运作的效率与效益,它实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物。物流管理信息系统的作用如下:
1、改善物流企业内部与企业间的信息交流方式,满足业务部门对信息处理和共享的需求,在物流企业管理和业务过程中,使信息资源更有效地发挥作用。
2、提高办公自动化水平,提高工作效率,降低管理成本,提高物流企业在市场上的竞争能力。
3、通过对每项业务的跟踪监控,物流企业的各层管理者可以了解业务的进展状况,掌握第一手资料。通过信息交流,及时地掌握经营管理数据,增强对业务的控制,为决策提供数据支持。
4、加强物流企业对员工的管理,随时了解所属人员的背景资料和业务分工,合理调度资源,提高管理能力。
5、由于物流信息系统的采用,使得企业可以实现信息共享,从而将企业物流的各个环节综合考虑,采用最优化的理论,制定全局优化的物流策略。
目前,物流管理信息系统主要由仓储管理以及仓储作业管理、运输及配载管理、财务管理、人力资源管理几个部分构成。
1、仓储管理以及仓储作业管理。仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(简称WMS)。随着社会产品品种和数量的增加,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何利用有限的仓储面积存储更多的物品,如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,以及如何安排仓库门口的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。完善的仓储管理系统就是要满足上述需要,实现仓储管理及仓储作业管理功能。另外,仓储作业管理系统还要支持仓库内所有自动化设备。仓储管理以及仓储作业管理系统的功能模块包括物料管理、仓储配置管理、仓储作业计划、仓储作业执行控制、仓储资源管理、异常处理、作业成本管理等。
2、运输及配载管理。运输管理是物流中另一个主要子系统,运输管理的主要功能包括运输工具管理(车、船、飞机等)、运输环境管理(运输线路、站点和地图)、人员管理(驾驶员、装载人员及管理人员等)、运单管理(运单、运输计划排程等)、运输成本核算(人员成本、运输资源成本、能源消耗核算控制等)、优化管理(路径优化、运输能力优化以及服务优化等)、客户管理(客户订单服务、查询等)、跟踪管理(包括采用GPS 和SMS 等系统实现的运输跟踪管理)。
3、财务管理。财务电算化已经在我国发展了十多年,但大多数财务软件只是手工作业的模拟,并没有在企业管理上加强控制,而物流系统的财务管理,包括资料管理、账簿管理、物流成本、财务分析等模块,突出了财务的管理功能。
4、人力资源管理。与ERP 的人力资源管理不同,物流系统人力资源管理主要是针对作业人员的管理。它包括人员属性记录,工作经验记录以及岗位经验记录和奖惩记录。另外,还需要设计人员的关键绩效考核表和业绩评估表,从而能够全面地评价作业人员的状况。
物流管理信息系统的开发是一项复杂的系统工程,需要周密设计,逐步推进。企业一般可遵循以下程序进行物流管理信息系统的开发:
1、系统分析与规划。主要对现行系统和管理方法以及信息流程等有关情况进行现场调查,给出有关调研图表,提出信息系统设计的目标以及目标实现的可能性。
2、系统逻辑设计。在系统调研的基础上,从整体上构造出物流信息系统的逻辑模型,对各种模型进行选优,确定出最终的方案。
3、系统的物理设计。以逻辑模型为框架,利用各种编程方法,实现逻辑模型中的各个功能模块。
4、系统实施。将系统的各个功能模块进行单独调试和联合调试,对其进行修改和完善,最后得到符合要求的物流信息系统软件。
5、系统维护与评价。信息系统试运行一段时间后,根据现场要求,对系统做一些必要修改,进一步完善系统,最后和用户一起评价系统的功能、效益。
物流管理信息系统的设计思想应该是将系统论、管理思想、信息技术结合应用,实现企业业务流程及管理模式的变革,具体包括以下几方面:
1、采用面向流程的业务管理方式。按照事件流机制,以企业供应链为骨架,实现资源的统一管理和调配,形成业务流程,并对所有业务的工作内容、承担者、业务手段、输入、输出进行管理。
2、应用统一的资源管理模式。所有的业务建立在逻辑统一的资源(人、财、物、知识)管理模式之上,保证资源信息在整个供应链范围内的共享与一致。对面向客户的各项信息和活动进行集成,建立完整的数据库信息系统,组建一个以客户为中心的企业,实现对面向客户的活动的全面管理。
3、建立全程化的管理控制体系。事前计划控制:通过完整的计划体系实现需求信息在供应链各个环节中的传递,保证所有的业务事前有计划(内容、进度、质量、成本),进而形成企业绩效目标体系。事中规则控制:以业务规则控制机制作为业务执行时的调控手段,保证所有的业务事中有控制。事后核算控制:采用面向业务流程的核算方式核算业务结果,做到核算伴随着业务流程走,保证所有业务事后有核算,并在此基础上实现企业的绩效考核体系。
4、推行全面的绩效考核手段。在实现及时、准确、全面地获取财务、成本、行为一类的传统绩效测评数据的基础上,建立人力资源管理系统、人力资源管理系统与其他系统之间的信息联系,摆脱传统绩效测评的约束,更加全面地获取内部流程执行时间、流程效率、员工业务水平、客户满意度等其他更加抽象的数据,从而可以按照现代企业管理的新观念,建立更加合理、更加有效的绩效管理系统。
物流企业应怎样开发与实施物流信息管理系统,建议如下:
1、与软件公司共同制定出企业的主营业务管理流程方案和统计报表方案,特别是“特色”环节绝对不能丢掉。通过梳理本单位业务管理需求,参考同行管理经验和自身管理“特色”,制订出“量身定制”的管理信息系统方案。
2、制定由浅入深的实施方案。物流企业一般具有网点分布地域广、人员难以集中、管理流程多的特点,没有一套简易可行的实施方案是难以推广应用管理系统的。特别在要害部门和重要环节,没有一套完善的培训和实施方案,是难以正确推广和应用管理信息系统的。
3、调查软件开发商的技术实力和开发手段。以一般编写代码方式开发的信息系统难以满足随企业业务不断调整变化产生的系统自主更新的需求。因此,一定要选择具有用户自主更新、调整管理功能的管理系统。
4、要求软件供应商提供系统维护技术培训,将系统更新、维护、数据安全、数据备份等技术移植到用户手里,以保障系统能够长期、正常、安全地运行。
5、根据企业自身经济基础和管理方式选择低成本的硬件添置方案,不要盲目地追求高档硬件,除服务器外,基层的电脑硬件不必添置高档配置的设备,只要够用就行。
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