浅谈东营市滨海生态河道建设

2013-08-15 00:42张立军
山东水利 2013年1期
关键词:东营市滨海试验区

张立军

(东营市水利局,山东 东营 257091)

1 建设缘由

东营市位于渤海之滨,是黄河三角洲的中心城市和山东半岛蓝色经济区的前沿城市,辖2 区3 县,总面积8 243 km2,人口202万。东营市区位优势、资源优势以及开发潜力巨大,但生态环境一直是大规模开发建设面临的首要问题。经过几十年的治理和改善,特别是近年来水利建设的大规模投入,高标准的沿海防潮堤、引黄灌渠和排涝体系相继建成,风暴潮、洪涝等地上灾害得到了较好解决,但黄泛平原的盐碱化以及地下海水入侵问题,仍然是制约区域社会经济发展的主要瓶颈因素。

为破解这一难题,建市以来,围绕黄河三角洲区域生态环境治理,全市开展了大量盐碱化治理的试验研究,暗管排碱、修筑台田等国内外先进技术的相继应用,土壤改良取得了一定成绩,但由于受技术条件、投资规模等影响,区域性、大范围的土质改良问题始终难以解决。

自黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区先后上升为国家战略后,市委市政府提出了生态文明典范城市的建设理念,适应建设水生态文明城市建设的新要求。水利部门从区域生态学的观点出发,在防潮堤建设有效阻挡海水地上入侵的基础上,对开挖滨海生态河道,以工程措施解决地下水位过高的问题上进行了进一步的有益尝试,初步探索出了一条水环境改善、土地改良、水资源综合利用的路子,为黄河三角洲开发建设注入了新的活力。

2 实施情况

位于东营市北部的河口区早在2006年先期实施了滨海生态河道开挖工程,至2010年共开挖滨海生态河道36 km,绿化长度11.3 km,植树10.8万株,绿化面积64.6 hm2,开挖土方480万m3,新建建筑物23座,完成投资3 280万元。河口区滨海生态河道西起潮河、东至挑河,开挖位置距北部海岸线约10 km,平行于沿海地面等高线,与区域排河中心线方向垂直,工程在加快区域地下水向生态河道运动的同时,加速了内陆土壤脱盐过程,有效阻挡了海水的入侵反渗,从根本上降低了区域地下水位,改良了盐碱地,从而提高了土地利用率。

河口滨海生态河实施后,取得了较为显著的经济、社会效益。一是实现了农业增产、农民增收。通过治水改碱,区域内经济作物产量大幅提升。二是资源得到开发利用。水资源方面,实现了汛期雨洪资源丰存枯用,周边湿地和绿化水源得到了保障;土地利用方面,控制区内由于土地改良,综合开发得到了持续提升。三是产业带动作用明显。带动形成了产业发展板块,大批盐化工、风能企业建成投产,冬枣等绿色产带正在崛起。

3 工程建设前景规划

3.1 规划思路

按照整体规划、分期实施、典型推进的总体思路,突出滨海生态河道建设的综合效益。以生态河道排碱截渗为手段,促进内陆地区生态改善,发展高效生态农业区;以公路交通融合为目标,实现山东沿海高等级公路连通,贯通环渤海交通大动脉;以水系绿化为载体,建设沿海防护林带,构筑沿河绿色长廊;以海洋资源开发为目标,优化沿海产业布局,发展蓝色海洋经济。

3.2 规划布局

工程结合全省沿海公路网建设,规划北起潮河南至支脉河,其中黄河以北西起潮河,穿马新河、沾利河、草桥沟、挑河、神仙沟至黄河北岸;黄河以南段北起南大堤末端与海堤交接处,经咸水沟、张镇河、永丰河、广利河至支脉河,全长约200 km。

依照规划思路,可确定“一河、二带、三区”的总体布局。

一河,即滨海生态河。在沿海防潮大堤内侧5~10 km处开挖滨海生态河道,河道底宽60 m,边坡1︰3,河道内陆一侧布设30 m 宽林带,临海一侧布设顺序依次为12 m 宽林带、18 m 宽交通道路、15 m 宽林带以及垂直铺塑防渗墙。生态河与现有排河交汇处均设拦河闸(附泵站),在阻挡排河倒灌的同时利用泵站强排,保持生态河道内较低水位,降低区域地下水排泄基准面,加大内陆地区地下水水力坡度,加快地下水循环,降低区域地下水水位,消除(或减缓)盐碱化产生的条件;同时,以垂直铺塑料防渗措施,阻挡海水从地下向内陆入侵。

两带,即绿色景观带和沿海交通带。1)绿色景观带:通过绿化配套,顺河建设1条绿色长廊,构筑沿海生态防护屏障,结合景观建设,开发垂钓、游船等旅游项目,形成一道沿海特色景观带;2) 沿海交通带:结合环渤海高等级公路建设,形成贯通东营全境,南连潍坊、西接滨州,连通环渤海地区的沿海交通带,提升区域优势。

三区,即风力改碱试验区、微咸水开发利用试验区和水文观测区。1)风力改碱试验区。在防渗排碱河内陆一侧设置万亩风力改碱试验区,通过风车竖井降水,人为降低浅层地下水水位。经过汛期降水及灌溉季节灌溉等补水措施,加大土壤淋渗,达到减少潜水蒸发、控制地下水水位、改良盐碱地的目的。该方法与传统的修筑台田改碱方法相比,大大降低改碱成本、提高土地利用率,且采用风车提水改碱,运行管理方便,避免能量损失,更加节能环保,可形成独特的城市景观亮点。2)微咸水开发利用试验区。结合沿海经济产业布局,沿河布置湿地、海水农业、海水养殖、海洋化工等试验区。一是在非汛期,特别是灌溉季节,灌溉尾水及地表径流通过排沟及渗漏进入防渗排碱河,由于此时河水含盐量较低,通过泵站提水直接向湿地供水,解决湿地灌溉用水问题;二是在沿海地区发展海水种植农业,种植海芦笋、海芹菜等海水蔬菜,根据种植需要向种植区提供水源;三是通过拦河闸调节,直接向海水养殖区供水;四是可进行海水淡水处理,为海洋化工企业提供水源;五是在汛期通过拦河闸调节,可在短期内存蓄大量淡水,为沿河蓄水工程提供水源。3)水文观测试验区。沿河布置水文观测站点,并设置多处万亩典型试验区,进行水文信息采集。一是进行详细的水文地质测量和调查,通过钻孔抽水试验,确定岩层的渗透系数,为盐碱地改良提供技术支撑。二是观察分析区域地下水运动的特征及地下水、地表水和风暴潮水位之间的相互关系,为防止海水内侵提供技术支撑。三是观测区域内降雨强度、径流深、径流量,为雨洪水资源利用提供技术支撑。

4 结 语

黄泛平原的盐碱化问题、井灌区的咸水、海水入侵问题从根本上说是地下水过高和过低的问题。如何从区域生态学的观点出发,考虑水环境(地表和地下)和生态环境的综合治理,加快内陆土壤脱盐的同时,有效地阻挡海水的入侵,从根本上改良整个黄河三角洲地区的生态环境,成为东营市发展必须解决的问题。为此,有必要在实施滨海生态河道建设的基础上,在开展微咸水开发利用、风力排水改碱等试验的同时,进行区域水循环的规律、地下水位控制的优化组合技术等方面的前期研究,以便为最终实现全面治理盐碱化、海水入侵等生态环境问题奠定技术基础。

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