塑苫牵引机的故障排除与维护

2013-08-15 00:51张永成天津长芦海晶集团有限公司制盐场天津300452
天津科技 2013年5期
关键词:断齿蜗轮蜗杆

张永成 (天津长芦海晶集团有限公司制盐场 天津 300452)

1 减速机的种类

2 工作原理

塑苫牵引机是把电动机高速运转的动力通过减速机输入轴上的小齿轮啮合从动轴上的大齿轮,实现一级减速;再经大齿轮和蜗杆轴经蜗杆将动力传递给蜗轮,最后经蜗轮轴将动力输出,并达到二级减速的目的,用来传递运动和转矩,满足塑苫工况的要求。

3 塑苫牵引机故障及处理方法

3.1 异常发热

原因分析:润滑油不良或使用时间过长;润滑油过少或过多;超负荷运转;机件损坏,包括齿轮点蚀严重、断齿;轴承保持架、内外圈、滚珠损坏及轴承抱死或轴变形严重;箱体外部表面被其他物质覆盖,因散热不良致使油温升高。

处理方法:更换润滑油;添加或放掉多余润滑油;如果由于牵引机滚筒轴承损坏或轴承缺油造成滚筒卡致转动阻力加大以及其他原因造成超负载运转,则经过检修减小负载;仔细检查机件损坏位置,及时修理或更换机件;轴承磨损或损坏则进行修理或更换,轴变形则更换新轴;清除覆盖的物质。

3.2 噪声太大

原因分析:声音大而持续是因为轴承损坏或齿轮磨损;偶尔声音大,齿轮损坏,有异物卡住。

处理方法:更换轴承,检查齿轮磨损程度,必要时进行更换;如果齿轮损坏,更换齿轮;如果被卡住,取出异物。

3.3 振动大

原因分析:传动装置固定不良;地脚螺栓松动和螺丝坏,使塑苫牵引机振动变大;轴承磨损;齿轮损坏。包括齿面点蚀严重、齿轮啮合间隙大、轮齿磨损严重、断齿等;轴变形失去平衡。

处理方法:将传动装置固定;紧固地脚螺栓或更换螺丝;更换轴承;更换齿轮;更换轴。

3.4 减速机轴承部位过热或者轴承部位有噪音

原因分析:润滑油不足,当润滑油不足或由于减速机漏油达不到油面高度时,就有可能引起牵引机轴承部位温度高或有杂音;轴承盖或者密封部位摩擦;轴承损坏和磨损;轴承间隙过大或过小,长期使用致使轴承滚珠与内外圈之间的间隙或者轴承内圈与轴之间的间隙以及轴承与端盖之间的间隙变大,都能引起轴承温度升高或产生噪音。

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处理方法:检察油位并加注润滑油;拧紧轴承及连接部位螺栓,检查密封件安装情况;检查轴承,如有损坏时予以更换;如果间隙不合适,调整轴承间隙,无法调整时更换轴承。

3.5 轴承啐裂

原因分析:牵引机超载运行;工作机载荷不平衡;润滑油变质;齿轮、蜗轮齿面磨损或者制造质量不良;轴承间隙过小或过大;齿面有粘附物;箱体内有杂物。

处理方法:检查超载运行原因,按规范要求运转;调整工作机平衡状态;排干牵引机内变质润滑油,清洗干净并更换合格的润滑油;及时检修更换零件;调整轴承间隙;检查清理;放油进行清理。

3.6 漏油

漏油原因:塑苫牵引机箱体内的润滑油量超标,箱体内润滑油量过多,传动齿轮旋转时,携带油量增大,从牵引机各缝隙中漏出;通气孔盖工作不良,通气孔堵塞或损坏时,箱体内气体无法排出,箱内气压随牵引机工作时温度升高而增大,降低了密封效果;牵引机缝隙密封不良,牵引机密封件J型无骨架橡胶油封损坏;螺丝松动。

处理方法:根据塑苫牵引机箱标定油量添加润滑油,把多余的油放出;检查通气孔盖的气孔是否堵塞,如堵塞可用汽油清洗干净晾干后安装;更换密封件J型无骨架橡胶油封;重新紧固螺丝。

3.7 塑苫牵引机断齿、点蚀、剥落和磨损的故障分析

由于塑苫牵引机蜗轮是输出端,转速最低,而承受的转矩最大,受力也最大,因此最容易发生断齿、点蚀、剥落和磨损。

3.7.1 断齿 断齿原因:蜗轮折断分疲劳折断和过载折断。蜗轮蜗杆传动在工作中,一方面轮齿多次受交变载荷作用,齿根处产生疲劳裂纹,在交变的弯曲疲劳应力作用下,疲劳裂纹逐渐扩展,最终导致轮齿弯曲疲劳折断;另一方面轮齿受到短时过载、冲击载荷,或轮齿严重磨损而减薄,都会发生过载折断。

处理方法:提高蜗轮材质、铸造及加工质量,改进热处理工艺;装配时调整塑苫牵引机与电动机或与牵引机滚筒的中心线位于同一条轴线上,使之运行平稳,尤其可以使牵引机的蜗轮蜗杆、齿轮进入良好的啮合状态。

3.7.2 点蚀和剥落 原因分析:蜗轮的材质不符合要求;轮齿表面或内部有缺陷;硬度不符合设计要求;蜗轮精度较差;润滑油不符合要求;油温过高,降低了润滑油的粘度,破坏了润滑性能,减少了油膜的工作厚度。

处理方法:改善蜗轮材质,消除轮齿表面或内部缺陷,提高齿面硬度;提高蜗轮的加工精度,保证加工质量;按照要求添加或更换符合要求的润滑油,并定期进行检查;检查造成油温过高的原因,并依次排除。

3.7.3 磨损 原因分析:缺油,箱体内油面太低;润滑油中混有磨损下的金属屑;蜗轮材料不符合要求,造成非正常磨损,硬度和表面粗糙度达不到要求;蜗轮啮合精度、运动精度达不到要求;超负荷运转。

处理方法:按要求添加适量润滑油;保持传动装置和润滑油清洁,保证润滑充分;在润滑油中加入合适的抗磨添加剂,在箱体内增加几个磁性体吸附润滑油中的金属颗粒,减少润滑液的金属微粒含量;选择材质、硬度和表面粗糙度达到要求的蜗轮;提高装配质量,保证齿轮的啮合精度和运动精度;检查造成塑苫过程中造成超负荷的原因,是否因钢丝绳滚筒轴承缺油、损坏或其他原因造成超负荷运行,根据不同原因及时排除。

4 牵引机的维修、使用及维护保养

4.1 牵引机的装配、安装和调整

牵引机因蜗轮、蜗杆、齿轮及轴承磨损或损坏需要拆机修理,装配时必须保证安装精度,进行合理调整,恢复原装配精度。牵引机和电机之间采用的是弹性套柱销联轴器,如果橡胶弹性套弹性失效或损坏时,必须及时更换,保证动力平稳传递,避免各传动件的早期损坏,延长使用寿命。经维修后需要重新安装牵引机时,安装应平稳牢固,底座找平、底座调整垫片必须垫实,和连接件的同轴度偏差不得大于允许值。检查箱体各密封面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。

4.2 试车和维护保养

首先,牵引机经检修更换蜗轮、蜗杆、齿轮等传动件在使用前必须进行负荷试车。试车前应该按油标位置添加润滑油,用手转动,输出轴旋转一周,转动应灵活无阻滞现象,然后空运转2小时,应无非正常噪音。试车时,应按阶段逐步加载至满负荷,应传动平稳无冲击振动和漏油,确信无故障后将机内润滑油放掉,用过滤网将油过滤后方可使用。试车同时,应注意观察牵引机的运转情况,发现异常情况应查明原因,及时排除。其次,日常维护保养主要工作包括:巡检有无渗油,及时检查箱内油位,润滑情况是否良好,各处螺栓是否松动,牵引机使用运转时的温度情况,运行一定时间,检查蜗轮、蜗杆和齿轮副齿侧磨损情况。最后,牵引机应定期进行检修,检查蜗轮和蜗杆的啮合面、齿轮副的齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷,以及各摩擦啮合面的磨损情况,轴承的磨损程度等,根据不同情况进行检修。

4.3 润滑

润滑对牵引机的影响很大,主要包括对齿轮和轴承的润滑。润滑可以防止胶合的产生,如润滑不良会引起疲劳点蚀。因此,润滑油一定要选择规定粘度的产品;油量要适当,按指示油面高度加油;应定期更换,减少润滑油中金属磨料、杂质、水分以及其他异物的影响,减少不正常磨损。■

[1]成大先.机械设计手册[M].北京:化工工业出版社,2008.

[2]张展.实用机械传动装置设计手册[M].北京:机械工业出版社,2012.

[3]杨黎明.机械原理及机械零件[M].北京:高等教育出版社,2000.

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