刘杨
大七环,这个20年前曾在北京模糊出现过的概念,如今正被河北省逐步推进,只是这一次被称作了“大外环”。回顾过往,北京因科技产业发展重心一直倾向西北,天津则因滨海新区建设投资趋向沿海,在京津两大经济引擎反向扩张的局面下,处于两座城市之间的众多河北省县市,多数时候仍未被普惠。而借由“大外环”的推出,位列环首都经济圈的区域似乎迎来了一次翻身的机会。如同以往数次规划政策推出时一样,最先嗅到区域利好的还是开发商。包括河北涿州、固安、廊坊等多地的楼盘已在推广中引入了大七环的概念,在他们的描述中,大七环不仅意味着交通更加便利,同样预示着北京及周边地区一体化进程的深入。然而事实上,大七环暂时还只是一个交通概念。倘若真要将大七环赋予一层更深的含义,那就是对区域发展的推动作用,毕竟交通线路通达与否,直接影响着企业和人群的入驻。拨开开发商释放的层层烟雾,正是这一层意义,才是修建大七环的终极目的,毕竟发展才是硬道理,大七环规划的目标也绝不是“工作在北京,生活在河北”。虽然大七环楼市还难成气候,但沿线区域正在经历一系列变化。而在这些变化中,我们也察觉到,从来没有一条道路像规划中的大七环一样,承载如此之多的交通以外的深刻内涵。