芜湖市城市道路交通安全设施建设现状及对策研究

2013-04-29 13:17范光华
经济研究导刊 2013年8期
关键词:芜湖城市交通

范光华

摘 要:芜湖市位于安徽省东南部,是皖南重要的门户城市。城市交通安全设施的建设关系到芜湖市未来的发展,对于芜湖市城市地位、形象等有着很大的影响,布局不合理、设施不完善、交通监管的薄弱等都对芜湖的交通安全形成阻碍。针对以上问题,提出解决的方案。

关键词:安全设施建设;城市交通;芜湖

中图分类号:D631 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)08-0069-02

芜湖市位于安徽省东南部,是皖南重要的门户城市。城市交通安全设施的建设关系到芜湖市未来的发展,对于芜湖市城市地位、形象等有着很大的影响。目前,芜湖市中心城区的城市主干道呈“六纵十横”的方格网状,城市交通安全设施状况主要是以下几个方面。

一、道路交通布局不尽合理

(一)芜湖市中心城区现状

芜湖市中心城区现状为南北跨度较大,而东西相对狭窄,城市形态特征决定了芜湖道路系统优化布局的困难,同时城市自然地理环境如市区内存在的河流和湖泊,也在一定程度上影响着城市交通的畅通运行。还有,芜湖市工业区主要集中在城北,而城北居住用地相对缺乏,造成大量的城北和城南、城中的交通通勤,从而造成中心城区的交通拥挤。

(二)芜湖市路网是典型的带状结构

城市路网为典型的带状结构,南北向主干道仅有长江路、银湖路、九华山路和弋江路。其中,弋江路主要担负过境公路的作用,城区南北交通主要靠前三条道路,而九华山路包括中江桥的负担最重。如果城区再向南延伸势必加剧这几条道路的负担,尤其是九华山路和中江桥将会成为制约南北交通的瓶颈。特别中江桥附近是芜湖市步行街和镜湖公园所在地,这里汇聚了大量的人口,因而中心城区道路不畅,南北“蜂腰”,部分道路宽度、走向的不合理,也加剧了交通拥挤,造成交通堵塞。

二、道路安全设施建设不完善

芜湖市部分事故“黑点”没有治理、治理不达标或治理不彻底,道路交通安全设施不完善。如芜南路仍未设中间隔离设施,省道320线路面摩擦系数小,市区九华中路开口过多且标志线不全,一些小区内道路都没有设置警示标志、减速标志,也没有道路中心线,大型住宅小区内虽建立了视频监控、周界报警等,但这些监控设施都是为了防范盗窃等治安案件,维护交通安全的高科技设置几乎没有,如南瑞新城这样的大型住宅小区,公交车、出租车、行人等在小区内部道路上来回穿梭,络绎不绝,可是小区里却很少见到信号灯。

三、交通监管存在薄弱点

高校园区是芜湖市城南重要的科教区域,其所在地紧临出入城区的交通主干道——九华南路、峨山路。九华南路是行经该市,通往黄山、九华山的必经之路;峨山路往铜陵、安庆、武汉西行唯一通道,每天行经上述两条道路的各类车辆达2万余辆次,周边道路繁忙,交通流量大。园内有多所高校和其他学校。近些年来,一些居住小区也相继建成,包括都宝花园、中央城、汇成名郡、柏庄、澛港新镇、芜湖高新技术开发区等诸多大型在建的生活小区和企事业单位,由此带来的人流必定带来交通的增加,并必然对于高校园区的交通安全有着很大的影响。学生的安全关系到祖国的未来,而这样的安全重地,各路口机动车闯红灯、驶经高校区域路段的车辆超速现象较为严重,交通警察人员不足,严重影响着城南高校园区道路交通安全。

四、交通安全意识较为薄弱

机动车驾驶员交通安全意识不强,违章现象依然较突出,主要表现在酒后驾车、超速行驶、违章超车、严重超载等。一些市民的交通安全意识淡薄,随意闯红灯、逆向骑自行车、占用机动车道等。特别是一些出租车和行人抢道现象突出,在这两种交通流互相干扰的情况下,城市道路安全受到严重干扰。

针对以上芜湖市交通安全设施建设现状,我们主要从以下几个方面考虑解决。

(一)城市道路的优化可以改善道路的畅通性,为道路安全创造更好的条件

1.芜湖市南北向主干道仅有长江路、银湖路、九华山路和弋江路。其中,弋江路主要担负过境公路的作用,城区南北交通主要靠前三条道路,而九华山路包括中江桥的负担最重。如果城区再向南延伸势必加剧这几条道路的负担,尤其是九华山路和中江桥将会成为制约南北交通的瓶颈。未来的金马桥、花津桥即便通车,进入青弋江北岸后均是“断头路”,充其量将吉和路经未来的滨江桥往杨毛埂方向延伸;城东由于受神山丘陵地势和众多水系湖泊的影响,所以,目前芜湖市需要“长胖”,而不能再“长个子”。

2.在主要交通口,特别是交通流量集中的地区,设置立交桥、高架人行道、过街天桥或地下道。如安徽师范大学及中小学校门口,这些路段人流特别集中,易造成交通阻塞,且是交通事故多发区,应建设立交桥、高架人行道、过街天桥或地下道。一方面保证车辆畅流,另一方面保障广大市民的出行安全。

(二)大力加强道路安全设施建设,加大监管力度

1.对于芜湖市某些道路安全设施建设不到位的地方,需要加强道路安全设施的建设。如在某些路段需安装电子设施,实时监控;对市区某些路段实施亮化工程,确保夜间行驶安全;某些丢失或者损坏的道路安全标牌需要更换或者维护,确保行人掌握路况信息;对某些交通安全设施需要及时建设,特别是红绿灯等道路信号设施,需要及时安装,确保道路交通安全;一些傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发路段等危险地点前应设置警告标志;对道路进行施工,需设置道路施工安全标志,应设置在道路施工路段前后;在市中心道路交叉口或人流量大的地区人行道、自行车道与机动车道应用护栏隔开,各行其道,确保道路畅行,特别是近年来公交站台的布置,一方面不影响道路交通的通行顺畅,另一方面也保证市民的人身安全。

2.加强设施管理,确保安全设施完善。交通安全设施的完好、齐备对预防交通事故起着重要作用,保护好、维护好交通安全设施是各级政府和公安、公路、建设部门的职责,广大市民更需要对道路安全设施进行保护,对破坏道路安全设施的情况予以举报。

3.学生安全关系到千家万户的幸福,特别是高校园区学生集中地段,更要做好安全设施建设。首先,完善高校内外、门口、区域内各条道路中各类交通标识、设备等设施,加大交通人力投入,在一些人多流量大的路口可以增派交管人员,坚决杜绝机动车闯红灯。其次,规范流动摊贩管理,对学生有需求的摊点等,给予统一管理,保证学生安全。最好加大高教园区内公共交通的投入,减少学生长时间逗留路面的情况。

(三)大力宣扬道路安全知识,普及市民道路安全意识

交通安全固然需要完善设施和严格管理,但是最主要的还是广大市民本身,只有广大市民自身增强守法意识,珍重生命,自觉遵守交通道路规则,否则再先进的道路交通安全设施,再严格的管理手段也起不了太大的作用。所以可以通过散发道路安全手册,宣讲违反交通安全对自身的危害,甚至会威胁到自身的生命等活动宣传道路安全知识,也可以通过媒体广告的形式宣传道路安全的重要性,使广大市民自觉遵守交通规则,保证交通安全设施最大限度的利用。

芜湖市作为皖江城市带规划的重要城市,要以科学发展观为指导,紧紧围绕“保增长、保民生、保稳定”总目标,坚决预防和遏制交通事故特别是重特大交通事故的发生,增强人民群众出行的安全感与满意度,为创建“平安芜湖”,构建和谐社会,营造安全、畅通、有序、和谐的芜湖道路交通安全环境做出更大的努力。

[责任编辑 李 可]

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