撰文/金希 制图/杨柠语
从里到外认识帆船
撰文/金希 制图/杨柠语
做为一项正在普及的运动,帆船运动与大多数体育运动项目类似,有着自己独特的魅力。抛开运动本身不谈,帆船体的结构就令人着迷。
帆船主要有两种船体:单体船和多体船。顾名思义,单体船就是只有一个船体的船,而多体船具有两个或两个以上的船体,船体之间用强力的构架使船连成一个整体。一般来说,多体船要比单体船行驶的速度快。
船体的前部是船首,在帆船中,船首一般比较尖,但如果帆船小于10英尺长,则会有一个方形的船首。
船体后部则是船尾,船尾一般较宽,并有一个又平又垂直的面,叫做船尾助板,有利于保持船的平衡。
帆船的左舷一般用红色标志,右舷用绿色标志。初学者往往把红色和绿色胶带分别贴在帆船左右舷的显著位置。帆船漂浮时,它的自身重量等于它排开水的重量,因此帆船的重量又称作“排水量”。
水与船体的接触线被称做“吃水线”,一般有明显的标志。 为了防止被风吹离航线,多数的帆船船体都配备有龙骨或者稳向板。稳向板可以通过枢轴升起或降下, 也可以抽起或者降下;龙骨是固定的,并且具有一定重量,可以作为压舱物来平衡风的偏移推力。
在帆船的船体上,有很多操作帆船而假设的器材。这些器材主要包括帆、桅杆和索具。
帆:帆是帆船动力的制造者,也是帆船上最主要的部分。帆船通常有主帆和前帆。主帆是帆船的主要装置,而前帆则通常作为主帆的辅助帆使用。
桅杆:在帆船上,桅杆是用于悬挂帆的高柱杆,它通常采用木质的长圆竿或者金属柱,通常从船的龙骨或者中板上垂直竖起。不同种类船的桅杆用处也会有不同,在其他种类的船上,桅杆可以用来装信号灯、雷达、架天线等,有的船只还用它来支撑吊货杆、吊装和卸运货物。
索具:索具分为支撑索具和操作索具。支撑索具就是支撑帆和桅杆的索具。部分小帆船不需要支撑桅杆的索具,但大多数帆船种类则需要索具。桅杆与船体之间的连接索具称为支桅索。桅杆与船首的连接索称做前桅支索,桅杆与船尾的连接索称做后桅支索。用来操作帆的索具称做操作索具,它们包括:主缭索、前缭索、后角索、主帆升降索、前角索以及斜拉器等。在帆船上还会有一个绞盘用来固定和盘绕索具。