文/周方晓 孙 强 张 雷
无论是常规动力航母还是核动力航母,油料都是现代航母战斗群消耗量最大的后勤物资。航母战斗群油料保障力量建设作为一种全新的建设活动,在保障特点、建设要求、力量建设等方面产生了深刻影响,对油料事业建设提出了全新的要求。新形势下,研究航母战斗群油料保障力量建设,对于加快推进军事斗争油料保障准备,促进新装备战斗力、保障力快速生成,具有十分重要的意义。
航母战斗群作战时战场范围广、作战纵深大、参战兵力多,加之海战中需要快速机动,兵力出动强度大,使油料消耗激增。美军核动力航母战斗群在进行作战部署时,日耗油量达1300吨,常规动力航母日耗油量高达1500吨。伊拉克战争期间,“小鹰”号航空母舰在战争第二阶段的五天内出动作战飞机509架次,平均每天达到102 架次,超出每天80 架次的日平均值,航空燃料JP-5每天的消耗量超出1200 吨,巨大消耗使得油料供应一度紧张,致使从航空母舰上起飞的战斗机不得不减少起飞架次,以减少油料保障的压力,影响了作战任务的完成。
航母的吨位大,海上活动时间长,为保证较强的自持力,需携带大量的油料。美军尼米兹级核动力航母仅搭载的喷气燃料就达9000吨。海湾战争中,美军海军1个由8艘舰艇组成的常规动力单航母战斗群舰用燃油装载量为17100吨,航母油料装载多,一次性补给量巨大。航母战斗群的舰艇和舰载机数量多、型号复杂,不但消耗油料数量大,而且使用品种多。航母油品种类主要包括舰上用油和舰载机用油。为了保证舰载机作战性能的发挥,对油料质量有较高的要求。因此,油料技术保障要求高、难度大。
航空母舰战斗群一般用于全球部署和实施远洋作战,活动的海域十分广阔,经常要远离本土基地几千海里乃至上万海里执行训练和作战任务。根据航母战斗群的使命任务,航母战斗群执行任务或作战海域都将远离我陆岸基地,航母战斗群与陆岸基地间存在着一条长长的油料补给线。在战时,油料补给线极易遭遇敌人的封锁、袭击和破坏,海上机动油料保障力量隐蔽配置困难,海上油料保障力量面临着严重的威胁,这些情况都给海上油料补给增加了难度。要保证对航母战斗群持续不间断和安全可靠的油料补给,必须建设一支庞大的补给船队,并确保海上交通运输线安全可靠。
航母战斗群保障对象构成复杂多元,包括航母、护卫舰、驱逐舰、潜艇、舰载机、登陆船等用油装备,各种装备都有与之相对应的油料保障力量,这就使得航母战斗群油料保障力量也具有多元构成的特点。要求航母战斗群油料保障力量建设应根据力量构成、部署和运用特点,加强综合集成和一体化建设,以提高整体保障能力。我军航空母舰的发展将使海军航空兵与舰艇的结合度提高,作战和油料保障都将趋于一体化。航母战斗群油料保障力量必须适应这一变化,综合集成舰艇和舰载航空兵油料保障建设,加强力量融合,构建舰艇和航空兵一体化的油料保障力量体系。在岸基和海上保障设施及装备建设方面,既要满足航母舰艇油料保障要求,又要满足舰载机油料保障需求,提高航母战斗群油料保障能力。
航母的发展使我海军远海作战能力大大增强。但作战空间拓展的同时,也使油料保障空间拓展,油料补给线大大延长,岸基保障力量对远海作战装备的支援保障能力相对下降,这就对海上油料保障力量的海上伴随保障能力提出了更高的要求。因此,航母战斗群油料保障力量建设必须适应这一发展要求,科学论证与筹划,搞清油料保障需求,创新油料保障方法,在配套搞好航母舰上油料保障力量建设的同时,加强综合补给船建设,确定合理的数量规模,提高远海油料保障能力,以确保航母战斗群战斗力的充分发挥。
航母战斗群用油装备技术密集,用油品种多,质量要求高,用油量大,保障环境复杂,保障环节繁多,无论是舰艇油料保障,还是舰载机油料保障,无论是在岸基、还是在海上、舰上、空中,无论是日常保障,还是应急保障,保障难度都非常大,技术要求都很高,在组织油料保障力量实施油料保障任务时,需要动用的人力、物力、财力多样,力量运用组织协调环节多样。航母战斗群油料保障的保障场所主要在海上或海岸,受风浪潮等海洋自然因素影响大,保障装备、保障方式等都有一些特殊的要求。航母油料基数量大,一次补给时间,单位时间耗油量大,机动范围广、出动强度大,油料消耗总量大。独特的涉海保障环境、多元化的油料保障对象以及繁重的油料保障任务将给航母战斗群油料保障力量带来巨大压力,必须进一步突出加强专用保障装备建设,不断提高保障能力。
立足现状,着眼长远,探讨提高航母战斗群油料保障力量建设的对策措施,对增强海上油料保障能力具有重要的意义。
航母战斗群装备技术密集,用油品种多,保障环境复杂,保障难度大,技术要求高,对油料保障人才队伍建设提出了很高的要求。一是军事素质培养。航母战斗群油料专业人员要加强新军事变革和军事后勤新变革知识学习,加强信息化战争油料保障理论的研究,了解和掌握航母战斗群作战特点、作战形态、作战编成、作战方法,树立信息化精确保障思想,适应航母战斗群快速机动、快速集结、快速展开的需要。二是专业素质培养。系统掌握油料专业知识,精通油料专业勤务理论和技能,培养掌握使用各种油料装备、器材实施油料保障的技能,有效地组织实施航母战斗群油料保障。三是身心素质培养。锻炼官兵强健的体魄、充沛的精力,使其能够承受长时间高强度保障任务所造成的疲劳和体力消耗。培养官兵坚强的意志品质和良好的心理素质,使其能够勇敢面对并克服各种困难,恪尽职守、保持高昂士气,出色完成保障任务。
一是搞好港口油料设施建设。外军航母通常借助母港油料设施进行港口油料补给。港口油料保障设施因其操作简单、加油效率高、受风浪影响小、安全可靠等优点而受到广泛的重视和加强。母港油库的设施设备及装备要齐全配套,技术先进,要按照军队油库建设规范,提高母港油库油料储存、接收、加注、安全防护和附属配套能力。采用由大口径管线和大流量输油泵构成的加油系统直接补给,在工艺流程、管线口径、泵机等选择和设计方面要充分考虑航母加油需求。二是搞好机场油料设施建设。完善驻屯机场油料供应中心的功能,完善加油设施,尽快装备容量大、加油速度快的大型加油车,加强大型管道加油和多功能野战加油系统及其它专用加油装置的研制和应用,提高加油速度,满足航母舰载机多机种、多架次、高强度及野战条件下的加油需要。三是搞好舰上油料设施建设。由于航母储存着大量的喷气燃料,航母航空油料设施设备成为建设发展的重中之重。要搞好舰载机加油系统设计,搞好喷气燃料油舱、收发系统、舰上加油系统和回收系统建设,提高舰载机油料保障效率。
航母战斗群油料需求数量巨大,品种繁多,油品质量要求高,保障程序复杂,只有组建专业化的油料保障部(分)队,才能确保航母战斗群在岸基和海上快速高效地进行油料保障。一是加强岸滩无码头油料补给分队建设。根据海上航母编队作战油料保障需要,在航母编队驻港基地实编岸滩无码头油料补给分队,配齐装备和人员,加强训练和演练,提高与其它补给装备的配合能力,增强未来作战航母编队舰艇油料应急机动保障能力。二是加强应急运油船队建设。为了保障航母编队中远海作战的需要,要组建海上运油船队作为海上油料保障力量的重要补充。将运油船编成运输支队,驻泊在航母母港。平时由舰队管理、训练,战时由海军统筹安排使用。三是加强航母平台油料保障分队建设。航母平台装载油料数量大、品种多。平台上的油料保障既有自身用油保障,还有舰载机用油的保障;保障油品既有舰艇油料,还有航空油料。油料管理和保障工作异常繁重,加之油料保障专业性非常强,因此,必须编设专门的油料保障分队,负责油料的收发、保管、输转、加注、化验、安全管理等油料保障和油料管理工作,提高航母战斗群油料保障效益。