论校企合作中的“三改二会一创新”

翁立东 柳志方

（象山县技工学校 浙江 宁波 315700）

论校企合作中的“三改二会一创新”

翁立东 柳志方

（象山县技工学校 浙江 宁波 315700）

结合教师带领学生下企业实践，为小微企业解决难题的案例，通过改良工具、改良工序、改良工艺，教师和学生学会了思考、学会了实践，从而鼓励教师大胆进行教学改革，在解决问题的过程中培养和激发学生的创新思维，为企业培养优秀的创新型技术工人。

三改；二会；一创新；校企合作

校企合作是中等职业学校谋求自身发展、实现与市场接轨、大力提高育人质量、有针对性地为企业培养一线实用型技术人才的重要举措，其初衷是让学生在校所学与企业实践有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补、资源共享，以切实提高育人的针对性和实效性，提高技能型人才的培养质量。2011年，我校与奥通汽车维修有限公司建立了校企合作关系，加强与企业的合作，定期邀请企业专家来校上课指导，安排教师去企业实践，使知识不断更新，不至于老化。让教师深入企业调研，了解企业所需，服务于小微企业，为小微企业解决难题。同时，在解决小微企业难题过程中，让教师加强实践，从而改变教学方式。

“三改”解决企业难题

“三改”是指改良工具、改良工序、改良工艺，通过在产品生产过程中改良专用工具，严格控制产品生产或维修过程中的工序质量，使其工序有效化，从而使工艺水平得以有效提高，最终使整个生产或维修工艺效益大大提高，增加企业效益。下面以《密封圈保护安装器》为例来阐述如何通过“三改”来帮助企业解决设备维修中的难题。

在奥通汽修有限公司调研时，经常看到师傅们在修理别克自动变速器过程中对输入轴密封圈的更换感到头疼，因为一次成功率较低，返修率较高，也就是说因密封不好而漏油。究其原因，是为了不使密封圈随着温度变化产生热胀冷缩，因此输入轴密封圈选用的是收缩性较差的材料，但没有好的专用工具，很难一次性完成安装，即使安装上去密封圈也基本是损坏的。在自动变速器中，转轴由于长时间的转动，很容易将其外围的油封磨损，而油封一旦被磨损或者损坏，就应该及时更换，如不及时更换就会发生漏油、渗油，从而引发自动变速器故障。教师将问题带到课堂，经过对问题进行分析，指导学生解决了难题。图1至图5便是学生设计的改良后的新型密封圈安装保护器（专利号为201220121559.6）。

密封圈安装保护器是根据目前机械维修实际情况需要而设计的，因为机械传动件中，转轴由于长时间的转动，很容易将其外围的油封磨损，油封一旦被磨损或损坏就必须及时更换，非常需要这个使用方便、省时省力的密封圈安装保护器。如电动机转轴上的油封、变速器和减速器转轴上的油封、液压机转轴的油封、汽车空调泵转轴上的油封等一旦磨损或损坏，如不及时更换就会渗油、漏油，从而引起其他故障或危险。有了密封圈安装保护器，就可及时更换油封，使用方便，又节约材料。

“二会”鼓励教师教改

“二会”，是指教师通过下企业，由企业出题、学校选题、教师析题、学生破题的过程，帮助小微企业解决存在的问题，在整个过程中使教师学会思考、学会实践，然后回到学校有目的地进行教学改革，使学生也学会思考、学会实践。

通过上述密封圈安装保护器的案例，在帮助小微企业解决问题的过程中，教师学会了思考、学会了实践，而企业也迫切需要这样会思考，懂实践的学生。通过学生破题设计出专用工具，并申请了专利，为小微企业解决了难题，大大鼓舞了教师去大胆尝试教学改革，培养出更多的会思考、会实践的学生。古人云：“学起于思，思源于疑”，有了疑问才会引起探究的欲望。应该看到，学生每天都会在学习中发现许多问题，教师要善于引导学生提问，从不问转变为会问、敢问、善问。因此，在教学中，教师要设法创设问题情境，激活学生的思维。如汽车发动机配气机构中气门装置是为了保证气门关闭严密，让弹簧的弹力较大，并由两锁片防止气门脱落而发生与活塞撞击现象。当气门一旦发生弯曲等故障就无法保证与气门座紧密贴合，就需要更换气门。在学生进行气门拆装实践中，教师并不直接教学生按怎样的步骤去拆装，而是先创设问题情境激发学生思考，使学生带着问题去实践。

图1 组装结构示意图

图2 圆柱形本体套油封的状态示意图

图3 圆柱形本体套油封后取下导向柱的状态示意图

图4 在转轴上装油封的状态示意图

图5 油封整形套筒的结构示意图

教师创设问题情境：在气门更换中需要用到哪些工具？哪些是一定需要？哪些也许会需要？哪些肯定不需要？……

学生思考：气门的结构、零部件组成、原理、专用工具……

提出问题：如何更换气门？

猜想1：必须先把锁片拆下来。

教师点拨：如果没有专用工具呢？

猜想2：利用传统方法。

尝试1：用两把起子压缩气门弹簧后取出锁片，由于用力不均，很难成功取出，而且比较费力。

猜想3：肯定有更轻松的方式。

教师点拨：套筒能派上用场吗？

尝试2：学生找来套筒，放在气门弹簧上，用榔头一敲，轻松地将锁片取出。

发现问题：由于套筒两端都有孔，有时锁片会从上端的孔中跳出，锁片较小，弹出后找起来比较麻烦。

猜想4：能不能让锁片留在套筒里面呢？

尝试3：在敲之前先用纸堵住套筒上孔，使锁片保留在套筒内部。

通过实践教学过程中教师的点拨，大大促进了学生的思考，使学生明白在实践过程要善于动脑，敢于尝试新的方式，或许会找到更好的办法来解决问题。在实践课中，通过教师创设问题情境，同时鼓励学生大胆动手，使学生学会实践。在获得成功的同时，也会使学生对创新有更高的积极性，对于汽修专业也越来越喜爱。

创新激发学生思维

在教学中，教师应注重培养学生的各种能力，尤其是创新思维能力。职业学校的学生能否以较少的精力学到更多的知识和技术，毕业之后能否以更少的时间做出更大的成绩，都取决于能力。因此，在整个教学过程中，教师既要重视对学生进行基本知识和技术的培养，更要培养和发展学生的创新思维能力。要做到学思联系、知行统一。要培养创新型技术工人，教师就要多下企业调研。

通过教师对企业生产维修过程专用工具的改良，使企业在生产维修过程中的工序更加明确，工艺得到优化改良，大大提高了工作效率。更重要的是，在整个改良过程中，由师生共同完成，学生的成功更好地鼓励了教师进行教学改革，使学生会思考、会实践、会创新，培养适应企业发展的优秀技术工人。近年来，我校作为浙江省创新创业试点学校，所培养的学生多次在全国、省、市、县创新创业大赛中获奖。“三改二会一创新”，为曾经一度失落、缺乏自信心的技校生披上亮装，最终使学校、学生、企业三方受益。

[1]方明.任务驱动型教学法在汽车维修专业教学中的应用[J].职业，2011（14）：43-44.

[2]黄岩.谈中职汽修专业的实习教学[J].职业教育研究，2006（8）：163-164.

[3]王起超.中职汽修专业发动机构造与维修课程的教学创新[J].当代农机，2008（3）：77-78.

[4]王世斌，申群喜.创新思维，培养市场需要的高技能人才[J].职业圈，2007（11）：98-99.

[5]刘晓旭.新课标下中职学生创新思维能力的培养[J].黑龙江科技信息，2011（3）：181.

[6]袁煜材.浅谈技工院校汽车维修教学方法的改革[J].科技资讯，2011（13）：206.

[7]郑玉英.理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用[J].企业家天地（理论版），2010（7）：181-182.

翁立东（1983—），男，浙江宁波人，象山县技工学校讲师，研究方向为汽车维修与职业教育。

G718

A

1672-5727（2012）09-0163-02