公路路树移植后的养护管理

张月友

(北京路桥瑞通养护中心有限公司十六处)

公路路树移植后的养护管理

张月友

(北京路桥瑞通养护中心有限公司十六处)

通过对园林绿化植物的内部生理活动，与其在外部的形态表现之间的关系，以及园林绿化植物的内部生理活动与外界环境因子对植物生存、生长影响的探索，针对公路绿化的现实的外界立地环境，采取一些必要的措施和手段(即养护管理)，促使路树的生长朝着需要的方向发展，达到需要的绿化效果。

公路;绿化;养护

1 土壤水分

土壤中的水分对植物来讲并不是都能利用的。土壤有保水的本领，植物的根部有吸水的能力。植物从土壤中吸水实质上是植物和土壤彼此争夺水分的问题。在这里，了解几个名词：土壤本身能保持的最大水量，通常称田间持水量。而植物叶片显示萎蔫之后转到阴湿处仍不能恢复原状时，那时土壤含水量百分率叫永久萎蔫系数;低于永久萎蔫系数的土壤水植物不能利用称为“无效水”。从田间持水量到永久萎焉系数之间的土壤含水量、通常称为“有效水”。而各种土壤的有效水又是不同的，差别很大。以土壤相比粘土、砂土的有效水范围最大。因此，在树木移植后应根据土壤的不同，尽量保持土壤的有效水的含量。

2 土壤的温度

树木的根系吸收水分时除了需有必要的有效水之外，还要有必要的温度这一外部环境。我们知道任何植物的生存发展都离不开温度而植物的根的生存活动则离不开土壤的温度。而树木移植后的土壤温度的主要来源是光照。在实践中发现当春天来临时，光照加强使土壤温度上升，当土壤的温度达到3～4℃时植物的根开始活动，但较缓慢，以后随着温度的升高逐渐活跃，跟随着植物的上半部开始生长，则根的生长发育进入第一次高峰。因此，的树木移植应该在根的第一次生长发育高峰之前进行。

在生产实践中通过观察发现，一般浅根性的植物在土壤的30 cm时根的密度较大;深根性的植物100 cm时根的密度较大。而深度达到一定深度时土壤中的根系就很少了。

一般植物的深层根系的温度是恒定的，而地表的温度则是变化的。在生物运动中，一般温度高分子运动快、温度低分子运动慢。在一定范围内植物的生理活动与温度的升高成正比的关系，但当温度大于某一值时则会导致植物体内营养消耗过大，体内某些可逆的生理反应转化为不可逆的反应，如植物体内的蛋白质的凝固而死亡;同样原理，当温度低于某一值时也会导致植物死亡。一般称为“临界值”。

土壤温度对植物根系的影响非常大，不但影响根系的生长，而且还影响根系的呼吸和吸收能力。土壤温度的升高，根系的吸收和吸收作用加强、水和矿物质的运输加快，因此植物细胞分裂加快，伸长速度加快，植物生长加快。

在生产中有人做过试验：将碎冰块覆盖于温室栽植的植物的土壤表面，能引起植物在2 h内萎蔫。将冰马上除去，植物可再度恢复状态。说明温度降低对根系吸水的影响很大。低温时由于水分本身流动性减小，根细胞呼吸降低、根系生长受到抑制等因素，使根部吸水减少。在这里所要说明的是：树木在旺盛的生长季节，要避免土壤温度的突然降低;否则会严重影响树木的吸水能力。严重的时候会产生回流现象导致生理干旱。

3 土壤溶液的浓度

土壤溶液的浓度是指在土壤中的水中含矿物质及盐分等物质的百分比。

植物从土壤吸收水分同时将土壤中的水溶矿物质和无机盐(主要以离子形式)有选择地吸收并运输到植物体的各个部位。但如果土壤中的矿物质或盐分的浓度高、水势低时，就能阻碍根系从土壤中吸水。而在土壤条件已确定时，影响土壤中的溶液浓度主要是人为地浇水、施肥。因此在养护过程中注意浇水的质量、施肥时机和施肥的定量的掌握。准确地掌握施肥的时机和施肥量能促使树体尽快恢复、反之将会影响树势的恢复。

4 土壤的通气状况

土壤的通气状况在很大程度上影响根系的活动和生长。一般在低氧情况下根系生长及代谢明显受阻。由于嫌氧性微生物活动的加强及有机物嫌氧分解产生CO2，CO2积累比低氧更能影响水分的吸收。通常在自然条件下、影响土壤通气状况主要是土壤表面板结或土壤积水过多。而由于土壤通气不好造成根系的无氧呼吸，产生一些有害物质(如酒精)、使根系中毒影响吸水。现实生产中，不同的土壤，通气状况不同。如砂土、壤土的通气状况为好，而粘土，特别是重粘土的通气状况不好。而相对植物来讲，不同的树种对土壤通气不良的忍受能力差异也很大，如落羽杉、池杉等在沼地淹水情况下生长良好;红树林能长期生长在水中，柳树能发生不定根，耐水性也很强。有人做过观察，4年生的垂柳林被水淹168 d，水深2.8～3.2 m，保存率仍有79% ～89%。而山茱萸在淹水一周内严重受害，美国鹅掌楸和女贞在三周内死亡。

以上分析了树木与外界环境因子的必要关系，现在在树木养护过程中就要针对这些内在关系人为的处理好这些关系，给树木一个最适宜的生长环境。我们都知道，公路绿化是公路工程的一个附属工程。因此，绿化工程是在道路工程的基础上做的，所以立地条件非常差，除了砂石就是二灰。因此，公路绿化工程中换土是一个重要的环节。如果在山区实在换土困难，为了减少换土量，可以坑底铺膜，以减少水土流失。

树木在移植完成后，首先要检查移植树木的地上、地下部分的修剪是否合理。在运输过程中有无折枝伤干现象，如有需要及时修剪并对伤口进行处理。树木在移植时，其根系受到很大的损伤使其吸收能力受到很大的影响，因此要修剪地上部分使其地上与地下树势平衡减少地上部分的水分蒸发。然后要检查支撑的牢固程度，一般大树多为三角支撑或四角支撑，并注意使其有一根支撑在主风向上。

现场检查完以后及时进行浇水。第一次水一定要浇透使树坨与树穴四周的土壤紧密结合，有利于树木新根的形成。然后隔两至三天浇第二次水，一般在一周内最多不超过十天浇完前三次水。也就是我们常说的“三遍救命水”。在这里要注意一个小现象，当大树移植完后，突然下一场急雨，从表面上看，地面径流很大，表土很湿，使部分施工人员认为有雨水浇灌，就不用浇水了，其实不然往往会因此耽误大事。在现实生产中一定要现场检查确定是否要人工浇水。

在树木移植过程中，需切断必要的根系，应该说是大量的根尖部分。而且大树的年龄较大、阶段发育慢、细胞的再生能力较弱，所以新根的发育能力也较弱，也就造成了大树适应新环境的能力较差，这就更要加强大树移植的后期管理。

针对浇水与土壤温度、浇水与土壤通气状况、土壤溶液的浓度之间的关系，采取人为必要的措施。在浇过三次透水后，应根据天气和树木生长情况采取相应的增温或降温措施。土壤干旱及时浇水，暴雨成积水时及时做好开沟排水。为防止土壤水分蒸发和调节土温，温度低时可用地膜覆盖，地温高时，也可用树皮等物覆盖。但要注意土壤的通气状况。为防止蒸腾过大，可用草绳将树干包扎起来，每天早晚各喷一次水，保持湿润即可，但要避免水过多的流入树穴造成土壤过湿而影响土壤温度及根的呼吸使根系新生受阻。为防止蒸腾量过大，除在树体本身和地面采取措施外，还可以搭荫棚，一来减少水的过量蒸发，二来避免强烈的日光灼伤树体。树木移植后，在根系没有完全恢复吸收功能之前，为避免消耗过多的养分，还应及时对树体进行剥芽。剥芽要根据树木的长势及以后树冠的形态要求尽可能多留高位芽、健壮芽。在此基础上还要注意病虫害的防治，以壮树势。以上这些措施都是大树的常规保养。除此之外，还必须加强日常的观察，再根据实际情况采取相应的养护。一般，(1)叶绿而有光泽，枝条水分充足，色泽正常，芽眼饱满，萌生枝正常，可常规养护。(2)叶绿而失去光泽，枝条显干，芽眼或嫩枝显萎，树木失水。土如干可浇水，土不干，可进行叶面、树干喷水。(3)叶水分充足但色黄，且有落叶现象，表示根部水分过多有积水。(4)发现大量落叶，可能是留枝过多，而水分跟不上，应加强抽稀、修剪。(5)叶干枯、但在枝条上不落，应做特殊抢救处理。作为特殊抢救，首先要检查土壤的干湿程度。湿度过大时，轻者可开沟晾土、排水。重者在周围挖深洞，做降水处理。如土壤干燥，除浇水外还可对周围喷雾，增加环境湿度。如树势弱，可加强强修剪或结合必要的0.5%～1%的尿素或0.5%磷酸二氢钾等进行根外追肥。除此之外，由于公路路树的特殊环境，还必须注意及时修剪不能遮挡视线，修剪要美观。秋冬季要结合修剪防治雪害。在树种选择上尽量注意减少对环境的污染(如飞毛吊球等)。

随着我国国民经济的不断发展，人们精神文明建设也在逐渐提高，因此对公路的环境要求也在不断提高。公路路树的栽植形式也逐渐由过去的单列式向多样化发展。除发挥其原有的绿化功能外还增加了美化市容的作用。因此，要保持树木的常年枝繁叶茂、花艳、果硕，就需在养护管理上下功夫。使公路绿化做到“车在路中行，人在画中游”。要让树木给我们一个优美的环境，首先要改善路树的生存环境。

U415.1

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1008-3383(2012)11-0148-01

2012-06-12