沥青路面施工组织及工艺控制

王年欢

(黑龙江省交通科学研究所)

沥青路面施工组织及工艺控制

王年欢

(黑龙江省交通科学研究所)

从沥青混凝土路面施工全过程出发，对实际施工中的筑路材料、施工组织、工艺控制及试验检测进行了阐述。

沥青混合料;配合比;施工;质量检测

1 设计合理

1.1 沥青混合料设计

集料级配设计。

油石比设计：稳定度、密度、流值、空隙率、矿料间隙率、饱和度与油石比的关系。

抗水损害：浸水马歇尔稳定度试验及冻融劈裂试验。

高温稳定性：动稳定度试验。

低温抗裂性：低温小梁试验。

1.2 生产配合比设计

(1)以目标配合比设计级配为基础确定热料仓配合比。

(2)以目标配合比设计的最佳沥青用量±0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验和从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，据此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。

(3)配合比设计检验。①高温稳定性检验(车辙试验)②水稳定性检验(浸水马歇尔、冻融劈裂试验)③低温抗裂性能检验(低温小梁试验)④渗水系数检验(渗水试验)。

(4)生产配合比设计验证(试拌试铺)

用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比的级配值，据此确定正常生产用的标准配合比。

(5)生产配合比设计验证(试拌试铺)

①钻芯检测厚度结合施工压实厚度与松铺厚度，确定摊铺机的松铺系数。②通过试验段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。③通过试拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度、集料变化与波动的调控手段等施工工艺。④通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、速度、宽度、振捣夯实的方法、自动找平的方式等施工工艺、梯形摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式。⑤通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、碾压速度、碾压顺序、碾压温度和遍数等施工工艺，施工缝处理方式等。⑥建立，健全质保体系，探索一套有效的质量控制方法。通过对各道工序的偏差分析，提出合理的工艺控制参数和改进措施。

好的配比应具备以下特点：良好的路用性能+优良的施工性能+经济性强。

2 施工阶段质量检测

2.1 沥青混合料抽样检验

(1)每个拌和楼每天上午和下午各取一次沥青混合料样，以测定级配、油石比、稳定度、流值、标准相对密度、最大相对理论密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等物理力学指标。(2)不定期对热料仓筛分，然后检验热料级配是否满足要求，如果不满足要求应调整热料仓的材料比例并重新试拌，直到满足要求为止。(3)油石比的检测采用离心式抽提法。

2.2 压实度的检测

采取压实度和空隙率双重控制标准。压实度评定以钻芯样为准，取芯后用混合料回填芯洞并予以夯实。压实度和空隙率的计算所采用当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度，当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度与配合比设计时的标准相对密度和最大相对理论密度的偏差必须小于1%。压实度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%，最大理论密度的压实度为93% ～97%，面层实测空隙率在3% ～7%范围以内。

(1)压实度控制。压实工艺，取芯，渗水系数，下面层100 ml/min，上面层50 ml/min，频率为一点/每车道50 m。(2)压实度是沥青路面施工质量控制的核心，压实度不足是导致路面早期损害的主要原因之一(水损害、老化、车辙等等)。(3)压实度控制：重视实际。(4)重视渗水，无损检测，反映路面的密水性能和实际压实度效果。

2.3 厚度的检测

(1)充分利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或改锥插入摊铺层测量松铺厚度。(2)在钻孔检测压实度的同时测量厚度并计算平均值和代表值。(3)利用每天拌和楼沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检测。

2.4 平整度的检测

施工过程中可用3 m直尺跟踪重点检查摊铺机停机处、接缝处等。施工完毕后用连续式平整度仪测定平整度。面层平整度要求连续平整度仪100 m标准差的合格标准下面层不大于1.2，上面层不大于1.0(最好控制在不大于0.8)。

2.5 温度检测

检验混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度。

2.6 渗水检测

渗水系数作为常规试验进行检测，标准为下面层不大于200 ml/min(最好控制在不大于100 ml/min)，上面层不大于100 ml/min(最好控制在不大于50 ml/min)，检测频率为每车道1点/100 m。

3 结语

沥青路面施工组织及工艺控制关键是材料、设备的合理配置，要注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理，要做到材料合格、设计合理、级配稳定、摊铺均匀、压实充分。施工当中发现问题要及时解决，只有加强管理，精心组织施工，才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面，打造精品工程。

［1］沥青路面设计规范(JTJ 014-97)［S］.

［2］公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)［S］.

［3］公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000)［S］.

U415.1

C

1008-3383(2012)11-0104-01

2012-06-15