沥青路面施工质量控制

闵 莉

(黑龙江省公路勘察设计院哈龙江分院)

1 沥青混合料的拌制要求

(1)每天拌料前应对拌和设备及匹配设备进行检查维护，保证各仪表处于正常的运行状态。周期性对计量装置进行校对，保证沥青混合料中沥青的用量及集料的各项指标，偏差符合有关技术规范的要求。

(2)拌和厂生产设备应安置于空旷干燥、运输条件较好的地方，并做好场地内临时防水、防雨、防火等安全措施。

(3)散装沥青储油设施与沥青拌和楼的沥青存贮箱连通。采用导热油加热将沥青、矿料加热温度调节到能使沥青混合料的出厂温度达到175～190℃，集料温度一般比沥青高出10～20℃。沥青混合料加热温度应符合相关规范要求。

(4)沥青混凝土拌合期间应先将集料拌合均匀、所有矿料的颗粒全部裹覆住沥青为适宜。正确沥青混凝土拌和的时间由试验技术指导总结提供。拌和厂拌出的沥青混合料应均匀统一。拌和厂应在试验室的监控下工作，沥青混合料的出厂温度不得超出规定的要求，出厂温度低于155℃或高于195℃的沥青混合料应予以废弃。

2 沥青混合料的运输控制要求

(1)沥青混合料应采用大型大吨位自卸汽车运输，车辆装载箱底部和两侧均应清扫干净，并涂隔离剂，确保避免多余的混合料聚积在车箱底部。车辆装料时应该由前至后分堆装料，每次装一斗料时应挪动一下汽车的位置，可以减少粗细集料的离析。

(2)车辆的装在及运输能力应远远大于沥青混凝土的拌和能力及摊铺能力。在现场等候的卸料车最低5辆或5量以上，使摊铺机能够连续均匀不间断地进行铺筑工作。运输车应靠近离摊铺机10～30 cm左右以空档停车，由摊铺机开过去推动前行，且运输混合料车辆要正对着摊铺机料斗进行卸载。在卸载过程中运输车辆要轻踩刹车，避免运料车辆和摊铺机不同步前进。

(3)混合料运输到场地的温度不少于170℃，并且不得遭雨水淋湿，否则应予以废弃。

3 面层平整度的控制

(1)下承层的施工质量直接影响沥青混凝土路面的平整度。

下承层不平整将严重影响路面，面层的平整度。基层做得平整度不足即使面层摊铺的在平整，但压实后也因为虚铺厚度不同也会使路面不平整。所以要严格控制下承层平整度。铺筑沥青混凝土下面层前，水泥稳定碎石基层及沥青下封层(透层油)应清扫洁净，表面无污染物。

(2)摊铺的施工工艺对平整度的影响。

摊铺机就位后，应先予热15～20 min，使熨平板的温度在65℃以上，按试验路段提供的松铺系数算出松铺厚度。调整熨平板高度，用木块支垫，其厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。摊铺机的摊铺速度按2～3 m/min予以调整选择，做到缓慢、匀速、不间断地摊铺。

摊铺机接料斗适当涂上防粘液，料车应对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约30 cm左右停车空档，由摊铺机迎上，推着料车前进，在坡度大的地段，料车可挂低速挡与摊铺机同步前进。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应。摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理。

摊铺遇雨时，立即停止施工，并尽快压实未成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。设专人清扫摊铺机行走线上的遗料。

(3)摊铺机及压实设备是沥青路面面层施工的主要机械设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。

①摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、起步猛烈和紧急制动以及供料系统速度的不稳定都会造成面层的不平整。在施工中若摊铺机操作手不熟练，就会不规范作业，会使路面形成波动或搓板，摊铺机的熨平板未充分预热，造成混合料粘结和熨不平，运输车因与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层的混合料未及时清除，就会影响摊铺层的横坡及平整度。

②压实机械对面层平整度也有一定影响，沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择合适的碾压机具、控制好碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。严禁压路机在新铺层上随意停机。一般在距摊铺机较远处(300 m以外)已冷却的层面上或在要停机的地方洒水冷却后才可在其上停机。

(4)摊铺材料的质量影响面层平整度。

沥青混合料的配合比例应合理，油石比较大则路面会产生泛油，油石比较小则路面会出现松散。

矿料的质量不好，石料的抗压强度和集料的压碎值太差和细长扁平颗粒含量过高，会使路面混合料的稳定度降低。沥青混合料的拌合不均匀，温度过高或过低都不能保证沥青混凝土摊铺质量以及拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差等。这些都会影响摊铺质量从而影响路面的平整度。

(5)对接缝的处理必须严格把关。

接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散，这将直接影响路面的平整度。横向施工全部采用平接缝。每天的施工横缝，应用3 m直尺检查平整度，超过3 mm时应将端头超过部分切除，且切成垂直面，将路上接缝面清洗干净，并涂刷一薄层油。每天施工终了前可在端头50～60 cm范围撒适量沙子，便于挖除。接头处20～30 cm内可用新铺热沥青混合料复盖，使原铺筑面有一定的温度(一般在60℃左右)，便于新旧面的相互结合。

(6)施工时平整度及时检测，凡未达标段落，应立即趁热进行补压，直到符合标准。机前清理工作应保证不少于1 km的作业面，并应注意熨平板起落前，左右两个进料口的料的数量是否均衡等。

4 结束语

在公路施工中，路面施工的稳定性是十分关键的，我们必须根据具体的路段做具体的施工设计，只有这样才能保证路面的稳定，从而提高整条公路的质量，保证公路的持久和耐用性。