寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法

董加敏

(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司)

寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法

董加敏

(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司)

介绍了寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法。即分项工程施工方案、分项工程施工顺序、分项施工方法。

预应力;混凝土;连续箱梁

1 分项工程施工方案

1.1 桥梁基础

基础为钻孔桩、承台基础。陆地钻孔桩施工采用正、反循环钻孔;承台采用大块钢模板浇注混凝土。水中钻孔桩施工采用筑岛、然后插打钢护筒，再上钻机进行钻孔桩施工;承台施工需根据地质、地形、水文等情况采取沉井和井点降水的方法进行施工。

1.2 桥梁墩、台身

墩、台身施工采用大块定型钢模板分节浇筑。墩、台身钢筋、模板采用汽车吊方式完成垂直提升。混凝土采用罐车水平运输、吊车垂直提升配合串筒入仓或泵送入仓，插入式振捣器分层振捣。

1.3 桥梁上部

上部结构有连续梁、简支转连续箱梁。连续梁采用挂蓝进行悬臂浇注，钢筋模板采用塔吊、汽车吊提升，混凝土罐车运输混凝土，混凝土输送泵入仓。简支转连续箱梁采取制梁厂预制，龙门吊架设方法施工。

1.4 钢筋、混凝土

所有混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐车运输、汽车吊或输送泵输送入模。钢筋在钢筋加工场集中加工，现场绑扎成型。

2 分项工程施工顺序

2.1 钻孔桩基础

复核图纸，技术交底，平整场地(筑岛)，测量放样，护筒埋设，钻机就位，泥浆制备，钻孔，清孔，检查，下放钢筋笼，灌注水下混凝土，拆除护筒，清理桩头，桩基检测。

2.2 下部

测量放样，绑扎钢筋，立模，浇注(系梁、承台)墩、台身混凝土，拆除墩、台身模板，养生，搭设支架，绑扎钢筋，预埋构件，立侧模，浇注墩、台帽混凝土，拆除模板，养生。

2.3 预制、安装预应力箱梁

场地平整，制作台座，底模清洗，涂脱模剂，在底模上绑扎底板、腹板及隔板钢筋，安装波纹管，安装内模，安装侧模及端模，绑扎顶板钢筋，浇筑混凝土，养生，拆模，养生，张拉，移梁至存梁场，压浆，封端，运梁，安装，浇筑横隔板，负弯矩张拉，浇筑湿接缝。

2.4 主桥连续梁

审核图纸，技术交底，搭设扇形托架，0#块、1#块、2#块施工，拆除模板及托架，安装挂蓝，悬臂段施工(搭设支架、边跨现浇段施工)，合拢段施工。

3 分项工程施工方法

3.1 旋挖钻机钻孔

该钻机主要由主机、动力头、钻杆、钻头组成。根据实际的地层情况钻头主要采用螺旋钻和搭砂筒钻头。

3.2 钻进

钻孔时，驱动液压马达，使钻头作顺时针旋转，钻头与钻杆在其自重作用下旋转进入待钻地层，将土体转入搭砂筒后提升钻头到地面，并不断注入泥浆，再驱动钻头作逆时针旋转排除筒中碴土。如此反复作业，完成成孔工序。

3.3 旋挖钻孔桩施工顺序

(1)场地准备。

对场地进行平整、清除杂物，由于钻机自重较大，场地需夯压密实。

(2)测量桩位：与普通钻孔桩要求相同。

(3)钻机就位。

钻机为自行式，可直接驶入并将钻头中心直接对位，再精确调整机架的垂直度后，将钻头精确定位。

(4)压入钢护筒。

利用钻机专用卡具将底节钢护筒卡放在已钻3～5 m的成孔中，利用钻杆、动力头自重和压拔油缸压入钢护筒，压入困难时采用震动锤打入。

(5)造浆：泥浆采用纯碱与无固相泥浆(新型钻孔液)配制成护壁浆替代泥浆做为护壁，首先水与少量纯碱在搅拌罐中搅拌均匀，注入挖好的泥浆池中，将泥浆池内PH值调至8～10，当池内水达到一半时，然后水与无固相泥浆按比例为万分之五在搅拌罐中搅拌均匀，注入泥浆池中，使泥浆的粘度达到要求(砂层35 s、土层20～25 s)，在泥浆池横向放两根钢管，用气泵往钢管中注入气体，使泥浆池中液体流动通畅，泥浆池浆液充分搅拌两个小时方可使用。

(6)钻进：护筒以下部分采用泥浆护壁方式，注意保持孔内外水头差及泥浆比重、稠度等满足孔壁稳定的要求。当钻进到设计高程时，经监理工程师同意，即可终止钻进，用淘碴筒无进尺淘碴5～10 min。钻进时进尺不宜过快，钻机一定要保持水平，防止扩孔。

(7)成孔质量检查。

由于本钻机具有较高的垂直度控制系统和刚性较大的钻杆及导向系统。其孔径、垂直度、孔底残碴等均可满足规范及验收标准要求(检查方法同普通钻机成孔)。

(8)安放钢筋笼、安装导管、灌注水下混凝土。

与普通钻机施工相同。但由于本钻机成孔速度极快，钢筋笼制作、安装、水下混凝土灌注必须与之相适应，否则，不能充分发挥该钻机的工作效率。

U445

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1008-3383(2012)11-0100-01

2012-06-11