铁路客运专线箱梁架设安全管理研究

闫永峰

(中铁一局集团 新运工程有限公司，陕西 咸阳 712000)

铁路施工安全管理，就是在铁路施工项目建设过程中，组织安全生产的全部管理活动，通过对生产要素过程控制，使生产要素的不安全状态减少或消除，达到减少一般事故，杜绝伤亡事故，从而保证施工安全管理目标的实现。

安全管理是铁路施工项目的重要控制目标之一，也是衡量项目管理水平和生产经营能力的重要标志之一。本文对铁路客运专线箱梁架设的作业特点、危险因素以及安全管理消除隐患的措施进行探讨。

1 国内外客运专线架桥机使用概况

大吨位铁路箱梁架桥机最早制造于意大利Nigola公司，我国最早自1999年秦沈线建设初期开始进行大吨位铁路箱梁架桥机引进及研制，并成功在秦沈客运专线应用。目前，国内各客运专线、城际铁路建设中普遍采用箱型梁设计，箱梁架桥机也已得到广泛应用。箱梁架桥机主要包括步履式架桥机、运架一体机、下导梁式架桥机等。本文主要介绍客运专线900 t箱梁架设设备。

1.1 JQ900B型箱梁架桥机

JQ900B型箱梁架桥机主要用于客运专线900 t级32 m及以下跨度箱梁的架设，可架设32 m，24 m，20 m等跨箱梁及其中任意跨度组合的变跨箱梁。JQ900B型箱梁架桥机为龙门式双主梁三支腿结构，主要由1号、2号起重小车，机臂，1号柱、2号柱、3号柱，液压系统和电气控制系统等组成。

1.2 YL900型轮胎式运梁车

YL900型轮胎式运梁车是JQ900B型箱梁架桥机的配套设备，主要运输混凝土箱梁和架桥机。YL900型轮胎式运梁车由走行轮组、主梁、托梁台车及链轮驱动机构、支腿、转向机构、动力系统、液压系统、电气系统及制动系统等组成。

1.3 MG450 t型梁场提梁机

提梁机配套共有2台，用于制梁场提梁、装梁及架桥机组装。MG450 t型提梁机由主梁、支腿、起重小车、大车走行总成及电气系统等组成。

1.4 架梁流程

以JQ900B型箱梁架桥机为例，介绍箱梁架设工艺流程见图1～图3。

图1～图3所示为JQ900B型箱梁架设流程。

2 客运铁路箱梁架设施工中存在的危险因素分析

对铁路客运专线箱梁架设安全危险因素分析如下:

1)高处坠落包括桥梁墩台、桥面等施工坠落，架桥机、提梁机机臂及2 m以上作业人员坠落;

2)物体打击即物体在重力或外力作用下运动造成打击伤害;

3)交通伤害即道路交通肇事，铁路营业线施工事故;

4)机械伤害即架梁三大设备及其配套机械伤害;

5)触电伤害即架桥设备工作用电和工地照明用电伤害。

箱梁架设施工现场重要危险源分布见表1。

针对箱梁架设安全防范，首先确定设备重点监控防范部位，主要对架桥机、提梁机和运梁车进行重点监控，对于附属设施如库房火灾、防盗、防雨也要进行监控。特别要防范高空坠落事故，同时对梯子高空坠落、吊篮高空坠落要重点防范并采取相应措施。

图1 箱梁架设主要工序

图2 JQ900B型箱梁架桥机架梁作业程序

图3 JQ900B型架桥机架设24 m梁流程

3 安全管理对策

1)监控是预防事故发生的保障。精心挑选业务能力强、责任心强的技术人员担任专职安全员，负责对提运架梁作业进行全方位监控。对于提梁机、运梁车、架桥机等主要设备，还要做好作业过程的安全控制。

2)安全生产责任制是项目部安全生产规章制度的基本制度，在施工管理中要坚持在管理生产的同时，必须兼管安全工作。

3)做好安全施工组织保证措施，健全施工安全各项管理制度，做好经济保证措施和技术保证措施。

4 结语

本文以客运专线900 t箱梁架设工艺流程为出发点，以JQ900B型箱梁架桥机架设客运专线箱梁施工为例，参照架梁设备工作原理、性能和操作说明，分析施工现场危险源，针对施工安全管理新思路，在今后的施工安全管理中，要普遍树立“安全就是效益”的正确认识，把安全隐患消灭在萌芽状态。

表1 施工现场重要危险源分布情况

［1］ 上海铁路局．标准化项目部［M］．北京:中国铁道出版社，2009:97-104．

［2］ 中华人民共和国铁道部．TB 10303—2009 铁路桥涵工程施工安全技术规程［S］．北京:中国铁道出版社，2009．

［3］ 张红卫，梁培克，王峰．石太客运专线双线整孔箱梁架设施工技术［J］．铁道建筑技术，2009(1):118-121．

［4］ 孙国安，李永强，孙玉辉．杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱形梁架设测量控制关键技术的研究［J］．铁道建筑，2006(11):48-50．

［5］ 于艳芳．论建筑工程项目安全管理的注意事项［J］．黑龙江科技信息，2010(4):195-196．