7号机两台小机低压进汽温度不同原因分析

摘要：机组在正常运行中存在各种各样的缺陷，关键的缺陷严重影响机组安全稳定运行，我们需要对机组存在的缺陷加以分析，并予以消除，以使我们的机组处于相对稳定的状态，从而实现安全稳定运行。机组的有些缺陷具有隐蔽性，需要花费更多时间去做一些分析、实验才能够发现。

关键词：给水泵汽轮机；内漏；四抽；汽源温度；气动门

中图分类号：TK267 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）31-0125-02

1 系统设备概述

台山电厂7号机配备两台给水泵汽轮机，形式为单缸、单流、单轴、冲动式、纯凝汽式汽轮机。小汽机汽源有三路：高压蒸汽来自主汽轮机高压缸排汽，低压蒸汽来自主汽轮机四级抽汽管道和辅助蒸汽。其中辅汽和四抽的汽源是汇合到一起，经低压速关阀、低压调阀进入小汽机，高压蒸汽单独一根管，经高压速关高压调阀进入小汽机。正常汽源为四抽供汽，高压汽源在低调阀接近全开时参与调节，辅汽汽源作为紧急备用。

2 发现问题

工作中观察发现，7号机两台小机供汽时低压汽源温度有偏差，7A小机低压汽源蒸汽温度是353.6℃，7B小机低压汽源供汽温度343.6℃，相差10°。当时机组负荷是420MW，两台小机均是低压汽源带，低压汽源是由四抽供汽，辅汽供汽气动关断门关闭，高压供汽电动门开启。

3 原因分析

两台小机低压汽源温度不同的原因可能有以下几种：两台小机汽源不同，导致温度不同；疏水布置不同，导致疏水程度不同，从而导致温度不同；管路布置不同，导致温度差异；蒸汽流量不同，导致温度不同；管道保温不同，导致蒸汽温度不同；汽源门存在内漏，导致温度不同。

首先，7号机两台小机低压汽源均是四抽供汽，不存在汽源不同的现象，第一条被排除。我们对比分析，6号机的机组负荷与7号机相同，阀门状态也相同，而6号机A小机低压供汽温度是368.1℃，6号机B小机低压供汽温度367.7℃，相差不足1℃。并且，经就地核查，6、7号机就地疏水手动阀门和管道布置都是相同的，7号机不存在疏水门未开的情况，因此第二条被排除。因为，小机低压进汽汽源都是四抽供过来的，汽源分接头至各小机汽源管道不到10m，管路布置是和6号机一样的，因此第三条也被排除。第四条从两台小机出力相同，蒸汽压力相同判断，蒸汽流量应该是相同的，此项也应被排除。管道的保温也都是完好的，第五条也排除了。从6、7号机温度差的对比来看，7号机的低压进汽汽源应该是存在问题的，上述原因都被排除，只有最后一个原因，阀门存在

内漏。

我们对阀门存在内漏进行分析，低压汽源有两路，一路为辅汽，一路为四抽，四抽汽源压力为0.5MPa，温度为358.2℃，辅汽汽源压力为1.05MPa，温度为342.3℃。由于7A小机低压汽源蒸汽温度是353.6℃，7B小机低压汽源供汽温度是343.6℃，7A小机低压蒸汽温度比四抽蒸汽温度低4.6℃，符合正常的温度差。我们发现辅汽压力远高于四抽压力，并且B小机汽源温度明显低于四抽供气温度，介于四抽蒸汽温度和辅汽蒸汽温度之间。我们可以暂时推论是辅汽至B小机气动门有内漏现象，并且漏量不大，因为7B小机的低压蒸汽压力和7A小机的低压蒸汽压力相同。

5月5日，两台小机低压汽源辅汽供汽气动门突然打开，低压汽源压力温度变为：A小机：1.1MPa，324.6℃；B小机：1.1MPa，324.4℃。两台小机汽源温度变为一致，应为辅汽供汽气动门打开，辅汽压力很高，汽源转为辅汽供，低压蒸汽参数变为辅汽参数。这一现象与我们怀疑的辅汽至B小机供汽气动门有内漏的现象一致，比较能说明问题。另外，在5月8日，两台小机汽源切回四抽供后，温度差又产生了，更说明我们的判断的正确性。见下表1：

虽然这一现象能够说明我们判断的方向是正确的，我们还需要更多的现象来说明问题。既然是辅汽压力高于四抽压力时，辅汽至B小机供汽气动门有内漏，那么我们可以推测，当四抽压力高于辅汽压力时，辅汽就应该不会漏至B小机低压汽源，A、B两台小机低压汽源温度应该一致。我们对高负荷下的参数进行对比，如下表2：

我们可以看出，高负荷下，两台小机的低压汽源温度是一样的，也和我们的判断一致。我们还在低负荷下做了一下实验，就是将辅汽至小机供汽电动门关闭，两台小机的低压汽源温度逐渐趋于一致，这样就证明我们的判断是正确的。

4 结语

在停机检修过程中，对辅汽至B小机供汽气动门进行解体检修，发现辅汽至B小机供汽气动门阀瓣密封面处存在缺陷，导致阀门关闭不严。

这个事例说明，在我们日常工作中，每一个参数，每一个设备状态，我们都要去认真分析，分析其是否合理，是否存在缺陷或者隐患，只有我们经常去排查这些缺陷和隐患，我们的设备和机组才能运行得更加稳定。

参考文献

[1] 台电1000MW机组运行规程[S].2009.

[2] 台山1000MW机组给水泵小汽轮机技术协议[S].

[3] 台山7号机C级检修会议纪要[R].2011.

作者简介：袁永飞（1981-），男，河南人，广东国华台山粤电发电有限公司助理工程师，研究方向：火力发电厂运行。

（责任编辑：秦逊玉）