浅谈如何利用高质量的公路几何设计保证交通安全

古劲松

（江西省寻乌县县乡公路管理站，江西 寻乌 342200）

公路的交通安全问题，不仅反映了公路建设单位做出的几何设计能否满足高质量的安全要求，同时还直接地关系到人民群众的生命与财产安全。公路建设工程的快速发展，随之带来的交通安全问题已逐渐进入到各公路建设单位的视线。如何设计出高质量的公路几何设计，从而确保交通安全，避免突发性意外的发生，是目前公路建设单位面临的一项重要课题，不容忽视。

1 高质量的公路几何设计同交通安全的密切联系

1.1 公路的几何设计概述

公路的几何设计一般以安全为最基本的设计理念，通过从公路的施工、公路建设的规划、公路施工现场的管理、公路施工的造价及经费、公路的交通通行状况等不同的角度来对公路建设的各方面进行规划，从而设计出能够着重体现安全第一的公路几何设计。高质量的公路几何设计，不仅要涉及到对公路的各种线形、施工公路的地质情况的设计，同时还要考虑到对建设好的公路在今后的运输与通行状况的规划。因此，只有从全方位考虑公路建设中可能包含的交通安全问题，公路建设单位才能设计出高质量的公路几何设计，进而满足对于保证交通安全的需要。

1.2 高质量的公路几何设计同交通安全的密切联系

公路的几何设计包括了对公路的各种线形、视距、公路的横断面的设计，这些公路几何设计的具体内容都会对交通的安全问题产生不同程度的影响。由于公路的几何设计是确保交通安全的基础，公路建设的其他项目都围绕公路的几何设计而展开，因此，在公路的几何设计过程中，如果出现任意的不安全潜在因素，或者低水平的组合设计，都会影响到整个公路几何设计的质量，并对交通的安全带来不利影响。科学合理的公路几何设计，既应该做好公路的地形的选线，还要对安全的选线进行良好的控制，只有这样，高质量的公路几何设计才能够为公路驾驶员提供一个良好的视距和安全畅通和舒适的驾驶环境，使其放心安全地驾驶，不仅降低了驾驶过程中可能出现的各种危险，还避免了时间的损耗。

2 利用高质量的公路几何设计确保交通安全的措施

2.1 利用公路几何设计中的平面设计确保交通安全。公路几何设计中的平面设计，其设计方法较为简便，并且在设计方向上和距离上也比较明确，因此，平面设计一般最为常用。但是由于直线设计，其线形十分单调，会使公路上的驾驶员容易出现疲劳感，难以集中驾驶员的注意力，因此，在进行直线的公路几何设计时，需要认真考量。在设计过程中，可以采用曲线和直线两种线形相结合的方式，通过综合公路施工现场的实际地形与地质、汽车在公路上的行驶速度，在确保线形具有良好连续性的基础上，充分调动公路驾驶员的注意力。同时，在设计时，对于圆曲线的半径的设计不应过小，缓和曲线也要考虑加速度的实时变化。如果在弯道上，应注意超高的设计要适中，要结合公路弯道的具体半径和公路施工现场的气候、天气条件等计算超高。只有在各方面考虑直线与曲线几何设计，不使驾驶员出现疲劳驾驶，这样才能做出符合高质量要求的公路直线平面几何设计。

2.2 利用公路几何设计中的纵面设计确保交通安全

公路几何设计中的纵面设计，为确保交通安全，首先要加强对纵向的公路坡度与公路变坡点的竖曲线的注意，一般情况下，公路的纵向设计应尽可能地根据车辆在保持一定的运行速度和驾驶的实际状况下，充分考虑坡度等相关因素对行驶状况的影响，进行纵向公路的几何设计。其次，由于不同的车辆以及不同车辆的驾驶性质与能力对纵向的坡度都有不同程度的影响，因此，设计时，要更加注意应尽可能地设计出适中的公路纵向坡度和车辆的爬车道，这样才会降低发生交通安全问题的可能性。在设计连续下坡道时，由于下坡车辆的行驶速度更快，因此，应注意规划好坡道的长度，使驾驶员能够控制好车速。最后，如果车辆在夜晚行驶时，公路中没有照明的设备，那么设计的凹曲线应注意到驾驶员的视距，使驾驶员能够拥有良好的视野，充分地观察到公路上的实时路况。

2.3 利用公路几何设计中的横断面设计确保交通安全

由于公路的横断面设计也会影响到公路的交通安全，因此，在设计横断面时，要考虑到公路的交通通行量和公路的使用性能，对公路的车行道、路宽等进行科学设计。在规划路缘带时，为加强车行道同分隔带彼此的相互独立性，同时为保证车辆驾驶员在驾驶过程中，能够有充分的准备应对突发事件，公路设计人员应制定恰当的路缘带宽度。另外，在公路几何设计中，还要避免出现公路桥的桥面宽度同公路的路基宽度不相符的情况，要尽量使公路当中的各个基础设施如隔离带等较少地影响到驾驶员的正常驾驶，使其能够更好地安全驾驶。

2.4 利用公路几何设计中的平纵横组合设计确保交通安全

公路几何设计中的平纵横组合设计，是综合了平面与纵向的不同线形的结合，这会在一定程度上干扰到车辆驾驶员的视觉。如果在平纵横组合设计中没有遵循正常的公路视觉线形引导，必将会产生各种公路的交通安全问题。因此，在此项设计中，一定应注意尽量不要使竖曲线的顶端设有急转弯，这样才能使驾驶员在正常行驶到竖曲线的顶部时有充分的时间进行权衡，避免公路的交通出现安全事故。另外，还要考虑到公路设计的美观，应较少地使用各种混合的弯曲的线形，因为这样弯曲并且曲度不好公路线形不仅影响了公路的几何美感，还会扰乱车辆驾驶员的视线，使驾驶员不能安心驾驶。所以在进行组合设计时，应充分考虑公路线形的流畅性和几何线形的美感，保证驾驶员心理较少地受到外界干扰。

2.5 利用公路几何设计中的视距设计确保交通安全

公路几何设计中的视距设计，指的是对车辆驾驶员在正常的公路驾驶过程中，所能看到的车辆前方的某一地点的实际距离的设计。视觉距离的设计不仅关系到公路上的车辆的行驶安全，还能影响到公路的交通通行量。如果车辆驾驶员要想在驾驶过程中有充裕的时间应对公路上的实时信息，就需要有良好的视觉距离。因此，在视距设计时，应考虑到驾驶员对突发路况的应对时间，适当增加相应的反应时，衡量好各车辆之间的停车与超车方面的视觉距离，只有这样，才能使驾驶员在良好的视距范围内进行安全驾驶，保证交通安全。

总之，由于公路的交通安全问题，不仅反映了公路建设单位做出的几何设计能否满足高质量的安全要求，同时还直接地关系到人民群众的生命与财产安全，因此，高质量的公路几何设计对于交通安全十分重要。在公路建设工程的快速发展的今天，公路设计单位更应该以交通安全为前提，综合公路现场的实际情况，全方位地考虑可能发生的潜在问题，只有这样的高质量公路几何设计，才能在根本上确保交通的安全。

3 结语

随着我国公路工程的高速发展，公路的质量以及交通的安全问题已成为关注的焦点。只有提高公路几何设计对交通安全的重要性的认识程度，以高质量的公路几何设计为基础，做好公路的各项平面几何设计、纵向几何设计、横断面几何设计等工作，才能确保公路的交通能够更加畅通无阻，保证交通运行安全。

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