离合器在工作程序上应本着 “先分离后制动”的原则。离合器接合时的滑磨过程,一方面使机组能够平顺起步,减少冲击;但另一方面却造成摩擦件的磨损,使离合器主要构件的温度升高。为此在使用过程中应注意以下几点:
1.分离离合器时,动作要迅速,踏板应踩到底,使离合器分离干脆彻底。
2.接合离合器时,要缓慢连续地放松踏板,使离合器接合平顺柔和。
3.离合器分离的时间不宜过长,若需要较长时间停车,应将变速器换入空挡。
4.不要用离合器控制行车速度,在行驶中,不要将脚放在离合器踏板上,避免离合器处于半接合状态,造成分离轴承磨损和离合器打滑。
5.不要用猛抬离合器踏板的方法冲越困难地段。
6.双作用离合器只有在副离合器彻底分离后,才能结合或分离动力输出轴。