李正文
高职院校航运管理类实训室建设问题探讨
李正文
(天津海运职业学院,天津市 300350)
高等职业院校航运管理类专业建设应以经济发展需要为依托,按照工学结合要求改革教学模式,全面加强校内实训基地建设与管理,有效整合实训室资源,创造优质的实训环境,鼓励与推进校企合作,构建开放性的实训教学平台,加强实训室师资队伍建设,利用实训室开展科研活动和相关技能竞赛,可以实现专业实训室建设的可持续发展。
航运管理;实训教学;校企合作
教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号文)指出,要大力推进工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式。人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性,实验、实训、实习是三个关键环节,加强实训、实习基地建设是高等职业院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。实训教学的目标不仅仅是单纯训练学生的操作能力,更重要的是培养学生的实践能力,特别是拓展能力、创新能力,培养高素质高技能型人才。因此实践能力和创新意识的培养不仅对现有的实践教学体系提出了新的要求,同时也对实训室的建设和管理提出了更高层次的要求。
高水平的专业建设是高质量人才培养的基础,也是学院发展水平的重要体现。高等职业院校航运管理类专业建设应以经济发展需要为依托,按照工学结合要求改革教学模式,与企业合作进行课程开发和教材建设,共享校内外实训实习基地,培养具有海运背景、适应航运管理、货运代理企业、沿海港口业务需要的高素质高技能型人才。
专业建设涉及到师资队伍、教学科研、实验实训等诸多方面,而实训室建设是其中不可或缺的关键方面。在实训室中对学生进行模拟操作实训,模拟船舶货运、港口装卸、货运代理等港口商务活动,将实际经济信息数据引入实训室,设置真实动态经济环境,使学生尽早明确职业特点和要求,提升学生的职业素养。在培养技能型人才的同时,推进系部专业建设,也可展示出自身的专业特色。同时在实训教学中也可实现相关技术的更新,有利于推进港口与航运相关专业课题更为深入的研究。因此调动各方面的积极性和创造性,推动学校实训室建设和实训室管理工作跨越式发展,是当前应重点思考的问题。
近些年来,我国港口业务与国际航运业务发展迅速,而其业务的操作技术含量也越来越高,使得港口经济与航运管理专业由管理方向逐渐趋向工科方向发展,因此在教学中需要更加注重对学生的实践操作能力的培养。通过实训课程的学习,学生了解和掌握港口与航运管理的基本程序和操作技能后,缩短了就业后的业务适应过程,有利于顺利实现学校学习与社会工作的对接。同时也为教师开展科研活动提供了必要的环境。因此港口与航运管理实训室的建设在培养学生的操作能力与职业素养方面起着举足轻重的作用。
港口与航运业涉及到报关报检、货运代理、集装箱进出口、海上运输等多个行业与部门,具有显著的行业特色,与此相对应的专业课程教学也具有明显的模块化特点,开设有船舶货运、商检与报关代理、集装箱码头操作与管理、外贸函电、国际货运代理等专业课。与之对应传统的理论课程教学也是分行业、分模块的,学生在学习过程中很难将各个模块串联起来,形成系统化的知识体系。因此,寻找一种切实可行的方法把学生的知识片断连贯成一个整体是非常必要的。实训室的实践教学使专业理论与实际操作紧密结合,通过让学生在情境教学中模拟担当某一岗位角色、进行实际操作,可以使学生串联所学知识模块,提高操作技能,获得航运管理和港口业务管理等相关工作经验。
(一)实训室建设缺乏整体、长远规划
高等职业院校航运管理类实训室主要有港口与航运设备实训室、港口与航运管理软件实训室或综合性实训室等,在建设管理过程中都存在一些问题。例如实训室建设缺乏较长远的规划,各院系为教学方便都想做到小而全。目前实训室按专业课程设置,各个实训室的实训场地、人员、设备分属于各个专业,容易造成实训室管理分散,系部之间人员和设备不能统一协调分配,而且也容易造成重复购置某些仪器设备,进而导致某些仪器设备及场地使用率较低,从长远角度看,未充分发挥实训室在教学中的作用,降低了实训室的整体效益。
(二)实训室开放性差,资源共享率低
由于实训室设置以及专业设置的问题,实训室管理往往采用封闭式运行模式,除了规定的课时外,其余时间往往不开放。对每门实训课而言,实训的时间、学时数都有具体规定,很少有机动授课时间。大多数实训室从属于实训中心,规模小、力量分散、重复建设多、功能单一、效率不高,各相关专业无法在内容、逻辑方面形成系统的教学体系,无法按教学规律形成梯次,资源共享率较低,使得实践教学方法改革创新和仪器设备、技术保障工作难以实现统一协调,不利于实训室的规范管理和教学质量的提高。
(三)实训室师资力量不足
目前高职院校实训室存在缺乏专业的实训教师和实训室管理人员的问题,实训辅助和管理人员多数是缺乏管理经验的年轻教师,对使用与维护较精密贵重仪器缺乏经验,而且师资不稳定,实验人员待遇偏低;而实训中心主任多为专任教师兼职实训室主任,教学工作比较繁重,使得实训中心主任在实训室的规划建设和指导管理工作方面投入精力有限。
此外,实训室管理人员由于专业知识等方面的限制,有时只重视了对于实验仪器、实验课程的管理,而忽略了对实验技术、实验内容的指导。实训教师在科研的过程中,有时未能做到将科研课题与实训教学管理项目相结合,未能充分利用、开发实训教学资源。
(一)有效整合实训室资源,推进校企合作
航运管理涉及到商检与报关、货运代理、集装箱码头、船舶货运等多个相关领域,因此实训室规划建设中就不能仅考虑为一两个专业服务,应该同时兼顾其他多个专业,以提高实训室的利用率。购置新电脑、新设备前应考虑在现有实训室基础上,将相关专业的实训资源进行有效整合,尽量突出航运管理类实训室的港口与航运功能特色。
近几年来,港口与航运业发展迅速,航运业市场发展前景十分广阔,设备与技术更新换代速度很快,为了解决这个问题,高职院校可以通过与企业加强合作来共享先进的生产设备和工艺技术,进而一起研究开发新技术,通过实时追踪行业最新发展动向,将最新的经营管理技术与管理理念带入实训室,构建实训平台。
(二)实现资源共享,提高仪器设备使用效益
为充分发挥实训设备的效能,必须增加实训资源的共享性和透明性,全校实训设备资源可以在网络系统上互查,学生还可以通过学校的实训教学网站根据各自需要进行各项学习,而不必拘泥于在实训室内开展实训教学;采购设备前应先落实好实训场地,避免采购后因实训场地、客观环境限制而造成设备无法正常投入使用。此外采购设备还应在全校范围内进行统筹,有相同或相近功能的设备应控制采购,加强各实训中心或实训室之间的合作,共享仪器设备资源,尽可能提高设备的利用率。
(三)加强实训室师资队伍建设
1.提高实训人员业务水平
实训课教师和实训室管理人员的业务水平是影响实训室效益和仪器使用率的重要因素。专业知识过硬、管理水平高是稳定的实训队伍的基本保障。学院应为实训管理人员、教辅人员多提供进修机会,尽快提高其专业素质,开拓视野,拓展知识面。实训管理人员不仅要熟悉实训设备的安装、调试和使用,还要能为上实训课的学生提供教学指导,这就要求实训管理人员具有较广的知识面。而要获得这些知识,除去依靠实训人员平日自身努力,各院系还应该有计划地定期组织实训人员到校外参观、培训学习,促使其提高业务水平。
2.建立合理的激励制度
长期以来人们习惯将实训管理人员和专任教师区分开来,使实训管理人员在调资、晋升及外出进修培训等方面获得机会较少。这些因素也在一定程度上影响了实训队伍整体水平的提高,因此,采取一定的激励制度,表彰在实训室管理和建设等方面做出突出成绩的实训室管理人员,充分肯定他们工作的重要性,鼓励他们在平凡的工作岗位上开展科学研究是很有必要的。
3.利用实训室开展科研活动
建立相应的管理机制,鼓励实训教师和实训管理人员利用实训室开展科研活动,推动学科建设和教学改革。鼓励教师将科研成果及时引入到实训教学中,开发新的实训项目,提高实训课教学质量。
(四)利用实训室开展相关技能竞赛
近几年,高职院校开展的各类技能竞赛活动十分活跃,这些竞赛活动一般具有很强的实践性和应用性。高职院校完全可以借助实训室开展各种操作技能竞赛,以此提高学生学习的积极性和创造性。
学生可以根据自己的情况选择感兴趣的内容,变被动学习为主动学习,增强主体参与意识。实训教师可以鼓励学生开拓思路,成立各种创新团队,培养协作精神,在教师指导下,将实训室作为开展学习活动和技能竞赛的培训、操练场所,为参加省市或国家级的各种技能竞赛做准备。通过开展技能大赛,建立动态教学机制,可以更好的以综合素质能力为本位,加强课程体系建设及课程体系反馈,进一步提高学生的专业实践能力和竞争参与意识,在锻炼学生专业实践技能的同时,树立和巩固学生的专业思想,考验学生的意志品质、团队合作精神、心理承受力 ,同时又丰富了校园文化生活。
高职院校实训室是培养高素质应用型人才、服务经济建设和社会发展的实训基地,实训室的建设管理对高职院校人才培养质量至关重要。因此,全面加强校内实训基地建设与管理,有效整合实训室资源、创造优质的实训环境,鼓励与推进校企合作,构建开放性的实训教学平台,加强实训室师资队伍建设,利用实训室开展科研活动和相关技能竞赛可以实现专业实训室建设的可持续发展。
[1]谢鹏,严慧敏.高职院校物流实训室建设研究[J].科技和产业,2009,(08).
[2]张志远.新建本科院校实验室建设的探索与实践[J].教育与教学研究,2009,(10).
[3]徐兆军,高职校内实训基地建设的实践与创新[J].中国商界,2010,(12).
[4]石永明,王玲燕,骆东奇,经济管理类实验室建设问题探讨[J].实验科学与技术,2011,(02).
Research on Constr uction of Tr aining Roo m f or Shipping Management Maj or in Higher Vocational Colleges
LI Zheng- wen
(Tianjin Mariti me Vocational College,Tianjin 300350 China)
On the basis of demands of economic develop ment,the construction of shipping management major in higher vocational colleges involves teaching model refor m in accordance with the requirement of engineering-teaching combination,overall enhancement of practical training base constr uction and management,effective integration of resources of training rooms,creation of high-quality training environments,encouragement and promotion of school-enterprise cooperation,establishment of open platfor ms for practice teaching,advance of relevant teacher resources,organization of scientific research activities and skills competitions making good use of training rooms,the above of which help to achieve sustainable develop ment of professional training rooms.
shipping management;practice teaching;school-enterprise cooperation
G717
A
1673-582 X(2011)12-0028-04
2011-08-22
李正文(1985-),女,天津市人,天津海运职业学院教学秘书,研究实习员,研究方向:教学管理、实训管理。