高 明
晋中职业技术学院,山西晋中 030600
中国电子商务研究中心发布的《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》中显示,2010年中国电子商务市场交易额达4.5万亿元,同比增长22%,其中网上零售市场交易规模达5131亿元,比2009年翻了近一番,并预计未来两年会突破10000亿元,占到社会商品零售总额的5%。《第27次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至今年2011年3月底,中国已备案网站数量达到382万个,网民数量达到4.77亿。由此可见,电子商务的发展前景还相当广阔。但是在关注电子商务良好发展态势的同时,还要特别关注物流因素的发展。
物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。而占电子商务核心内容的商品交易活动,涉及商流、资金流、信息流、物流,其中的前三项内容都可借助网络完成,省去了消费者的诸多麻烦,也节约了诸多成本,但一般商品此时仍无法到达消费者手中,只有借助物流系统,消费者才能享用商品,因此,没有物流,就没有电子商务。
在电子商务模式下,消费者可以在网上浏览数以亿计的商品,而且只通过轻松点击就可很快完成购物,但如果所购货物迟迟不能送到手中,或者送到的商品损坏甚至出现了丢失的情况,其后果可想而知,消费者就会放弃电子商务,选择更为安全可靠的传统购物方式。所以物流的效率和效果也影响着电子商务的发展和成败。如前所述,我国的电子商务发展速度非常迅速,但是随着电子商务的快速发展,消费者对于网购的满意度却有下降的趋势,这其中的很大一部分原因就是物流环节造成的。因此,物流的瓶颈问题不解决,就会成为下一步电子商务繁荣的障碍,电子商务物流正面临着严峻的挑战。
目前我国物流的发展速度虽然很快,但发展水平还比较低,大部分的物流企业还处于小作坊经营,粗放式管理的阶段,不能适应经济发展的需要,更难以对电子商务的发展起到促进作用。因此,物流管理必须走向现代化。这就必须从以下几方面着手:
(1)树立现代物流理念。在电子商务模式下,物流是沟通供应方和需求方的桥梁,服务是其第一宗旨。而现代物流理念认为物流是集仓储、运输、包装、流通加工、装卸搬运、配送与信息处理等基本功能为一体的综合性活动。而且随着经济的发展,物流也越来越多地提供着市场预测、代收、代付、代购等增值性服务。物流企业要摒弃旧的服务理念、服务内容和服务方式,不断创新服务模式,为客户提供一体化、个性化、贴心化的物流服务;不断创新服务内容,挖掘增值服务项目,提供全套物流解决方案,由传统物流业务向金融、信贷等服务延伸。同时根据客户需求并结合自身的发展战略,与客户共同探索最佳服务形式,实现从短期交易关系转变为战略合作伙伴关系,从被支完成客户指令到主动实行协同运作,并逐步由单个企业之间的合作走向供应链上企业之间的联盟合作,在激烈的市场竞争中实现多方共赢。因此,那些传统的运输、仓储等企业如果只是将名称改为物流企业,但没有树立现代物流的理念,仍按照过去的思维经营,就只能被市场所淘汰。
(2)使用现代的物流管理技术。网络化、信息化是现代物流区别于传统货运的重要特征。高效畅通的网络设施是物流管理的基础,物流企业与上下游企业、物流企业内部、物流企业之间的信息交换都要借助网络这条高速通道完成。同时条形码技术、射频识别技术、自动仓储管理技术、电子定货系统、自动分拣、存取跟踪系统等为物流管理信息平台提供了强有力的支持;将MRP、DRP、ERP等相关物流管理系统通过网络信息共享及数据实行标准化,在企业的管理系统中通用,使物流作业效率提高到最大限度。网络技术、信息技术在物流中的广泛运用,大大提高了物流的作业量与效率,增加了顾客的满意度,对于物流企业走向现代化起着决定性作用。
(3)掌握现代物流管理方法。物流企业在日常经营管理中还必须使用JIT—准时制、MRP—物料需求计划、ERP—企业资源计划、QR—快速反应、ECR—有效客户反应、DRP—配送需求计划、LRP—物流资源计划、SCM—供应链管理等现代物流管理的方法,实现信息的高效传递与共享,整合有限资源使其得到最优的配置与使用,从而降低成本,提高物流效率和服务质量,真正满足市场和客户的需要。
(4)建设现代化的物流设施。物流设施是发展现代物流的基础和前提条件,影响着物流规模的扩大和物流效率的提高及物流成本的降低,因此建设现代化的物流设施设备对于发展现代物流的意义非常重要。可喜的是自从改革开放以来,国家对于基础设施建设的投入不断加大,使我国现代物流设施得到了飞速发展:首先是交通基础设施空前发展,现代综合运输体系初步形成,公路建设已形成了“五纵七横”的国道主干线网。截至2010年底,我国公路网总里程达到398.4万公里,五年新增63.9万公里。其中,高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里,五年新增3.3万公里,居世界第二位,仅次于美国;截至2010年底,全国铁路营业里程达到9.10万公里,居世界第二。随着“全国铁路第六次大提速”的实施,中国在“十一五”期间步入“高铁时代”。截至到2010年底,高铁投入运营里程达8358公里,高速铁路运营里程高居世界第一;同时水运建设也在长足发展,在全球货物吞吐量排名前10大港口中,中国稳占8席,上海港继续保持全球第一大港的位置,货物吞吐量超过亿吨的港口2009年也上升到了20个。而北京、上海、广州等一批枢纽型城市将现代物流作为了城市发展的重要规划之一,大批新型物流园区正在或已经建成。因此,企业要利用目前大好的发展条件,并根据企业自身情况积极使用自动分拣、自动立体仓库等为代表的现代物流设备,积极提高物流效率和服务水平,为企业走向现代化打好基础。
在电子商务物流中,信息起着非常关键的作用,商品的流动要准确、快速地满足消费者需求离不开信息流动;物流各环节要实现无缝式对接,提高物流效率离不开信息的传递和沟通;要及时了解物流各子系统的实时情况,以掌握业务进展离不开信息的共享;要方便客户随时察看、调阅物流情况,为客户提供满意的服务离不开信息平台;电子商务物流企业要扩大经营规模,提高物流服务质量离不开物流信息系统,因此,信息已经成了电子商务物流企业的动脉血管,它会直接影响到企业的生存发展。
电子商务物流管理的信息化,首先是指要建立高效畅通的物流信息系统,利用现代的计算机技术、网络技术、通信技术,搭建物流信息平台与系统,为电子商务物流企业实现从决策、操作、管理到客户服务全程信息化奠定基础;其次是使用现代新型的物流信息技术,在推进条形码运用的基础上,加大使用RFID、语音识别等技术的力度,扩大自动分拣系统、自动存取系统、GPS定位系统等技术的应用范围,提高物流自动化水平;第三是要最终实现物流的智能化,通过引入人工智能、网络计算、数据挖掘及物联网等新兴信息技术,提高物流的智能化水平,实现智慧物流。
电子商务的发展,使需求由大批量、标准化转变为小批量、个性化、快速化。企业需要根据客户的实际需要“量身打造”商品,将传统的大规模、机械化生产转变为小批量、个性化的弹性生产,整个生产作业过程呈现出柔性化的特征。柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种,小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。在物流配送的商品种类上,应充分利用自身的网络和渠道优势,适当拓展原先有限的业务范围,根据客户的具体定制要求进行配送,使物流品种灵活多样。在配送时间上,以高效的信息网和方便快捷的配送网为基础,做到快速反应、敏捷配送,并能根据实际情况为用户提供适宜的物流解决方案。在配送的次数上,应扩大自己的客户群,利用自己的配送网点,降低配送成本,实现多批次配送甚至即时化配送。
电子商务的迅猛发展使电子商务物流的规模在短时间内快速膨胀,催生了一大批良莠不齐、实力不等的物流企业,因此中国的物流企业也在短期内实现了爆炸式的发展。在初期,它们解决了电子商务物流配送的难题,受到了电子商务企业的追捧和消费者的欢迎,但是随着电子商务物流规模的不断增长,物流市场竞争的加剧,电子商务物流中存在的问题也越来越受到社会各界的诟病,新闻媒体提示的物流黑幕也越来越多,电子商务物流的规范化问题日益迫切。为此要从以下几方面着手:
(1)要规范物流企业,国家有关部门有尽快建立有关物流企业的的管理制度和相关标准,对进入市场的物流企业进行规范化、标准化管理,为物流业的健康发展打好基础。
(2)规范物流操作,国家、行业、企业要共同探讨物流业务流程,联手制订物流各岗位的操作标准,企业要严格执行标准制度,有关部门要检查执行情况,监督物流企业提高服务水平。
(3)要规范物流从业人员,国家有关部门或行业协会要对物流从业人员的准入要求进行严格规范,实行持证上岗制度;物流企业要对员工进行严格的岗前培训和定期的业务培训,提高物流从业人员的整体素质。
电子商务的迅速发展使物流迅速升温,国内市场对物流的需求十分旺盛,而物流业也正在成为国家新的经济增长点。面对这一形势,物流企业应转变观念、整合资源、勇于迎接挑战,抓住发展契机,最大限度地提高物流配送的效率、降低的成本,使电子商务获得持续健康的发展和繁荣。
[1]陈军须,王艳丽,都继萌,马记.现代物流概论[M].北京:北京邮电大学出版社,2008.
[2]陶世怀,韩全辉,杨国明,刘亚琦,陈庆芬.电子商务概论[M].辽宁:大连理工大学出版社,2009.