“蓝领奇人”徐光明

徐益丰 范 杨 吴 斌

“蓝领奇人”徐光明

徐益丰 范 杨 吴 斌

在金华汽车修理行业，有一位大名鼎鼎的修车高人,但凡在汽修过程中碰到任何“疑难杂症”，到他这里总能“妙手回春”。他，就是浙江通济交通运输公司长运维修中心的高级技师徐光明。近日，在浙江省享受2008年国务院特殊津贴人员名单中，徐光明的名字赫然在列。他也由此成为金华市首位获得国务院特殊津贴的一线技术工人。

当知青下乡锻炼 开启机械维修之路

说起对修车行业最初的兴趣，徐光明的话匣子一下子打开了，回忆起了那段青涩的岁月。

1970年5月，为了响应政府“知识青年上山下乡”的号召，到条件艰苦的农村去锻炼自己，当时仅有十几岁的徐光明，被分配到了石桥公社杨梅峡大队三小队。由于从小对机械拆装就有兴趣，再加上动手能力又强，在田里劳作之外的时间，他就会找些废旧的配件来自行拆装。时间一长，对于一些简单的机械拆装他上手很快，于是大队领导就把队里仅有的1台手扶拖拉机、1台碾米机都交给他维护保养。

“这台用柴油机发动的碾米机，全村人的粮食来源都要靠它。如果坏了，后果可严重了。”徐光明对于这台曾经陪伴他几年的“老伙计”格外上心，不仅要时常找修理的师傅了解情况，还要时刻关注它的运转情况。由于当时有关机修的书籍比较难找，他只好尽可能的请教别人，自己做笔记写成小册子，每天捧着钻研。凭着这股子韧劲，在农村锻炼的几年间，他从一个青涩的毛头小伙，逐渐成长为对机械修理有一定了解的小师傅。

1975年，徐光明在初中毕业后，选择了向往已久的浙江汽车技工学校汽车维修与装配专业。经过两年的学习和实践，毕业时的徐光明已经对一辆汽车的上万个零部件了如指掌。“如果能把所需的零部件备齐，我完全能够装配出一辆合格的整车。”

修理工跃升检验员 练就检修“独门秘籍”

让徐光明一鸣惊人的是他对挂车刹车的技术革新。在保养厂内，按照经验办事的老师傅们一直沿袭着一种对挂车刹车片的处理方法：去掉刹车片中间部分，以刹车片两端部分进行制动。徐光明根据汽车原理，经过细致的研究后发现了这套方法的不足：用刹车片两端部分进行制动，在开始刹车时效果很灵，但是由于只用了两端，使刹车片和轮胎的接触面变小，摩擦系数也变小，一旦挂车载重量比较大或者进行远距离刹车时，就很容易出现安全问题。因此，他认为应该保留完整的刹车片进行制动，刹车片的材料也应该改为石棉。

这个才二十出头小伙的意见，引起了一片质疑声。可随后进行的试车证明，这一改进切实加强了拖挂车的行车安全性能，提高了驾驶员的行车安全。此后，这一新技术在整个机动车维修系统内进行了推广使用。

一年半后，保养厂需要选择一名技术全面的优秀修理工担任三级保养车间的检验员，徐光明凭借自己良好的表现，从当时100多个修理工中脱颖而出。也正是在检验员这个岗位上，徐光明练就了自己听声音判故障的绝活。

徐光明担任的是挂车进厂检验员的工作，其职责相当于一名汽车“医生”：故障车进保养厂后，先对车辆故障进行诊断，并提出相应的修理技术方案，工厂的修理工再根据方案进行修理。每次对故障车辆提出修理方案后，徐光明总会在第二天一大早来到车间，一边看修理工拆开车辆维修，一边做记录，验证自己的诊断是否准确，开出的“药方”是否合理。

时间一长，徐光明犹如武林高手能“听声辨位”般，练就了“闻声识病因”的本领。只要汽车从他身旁开过，他马上就能判断出故障所在。“这就好比给水壶加水，加满的声音，大家都能听出，而汽车的听声同样如此。其中经验的积累尤其重要。”徐光明解释说。“比如当加大油门时，汽车轰鸣声异常，那就是齿轮磨损了；如果油门松掉、空挡滑行时发出很大的声音，则是传动轴出了问题……”3年多下来，他已经练就了一身本领，对于汽车出现异响进行分析，也成为他的“独门秘籍”。

专破“疑难杂症”自学传授两不误

过硬的技术使徐光明在业内的名气越来越大，一些碰到“疑难杂症”的同行经常邀请他这个专家前去“会诊”。上世纪90年代，在担任技术鉴定员时，徐光明对当时一汽投放市场的汽车出现发动机下窜气及早期磨损等质量问题，进行了仔细分析，向一汽提出了正确的改进建议，最终解决了这些质量问题，他本人也因此获得了中国一汽制造总厂颁发的浙江省唯一一名“优秀鉴定员”证书。

那个时候，随着电控车辆的逐步增多，相应的修理行业中时常会运用到许多英文单词。可徐光明又没有相关的英文基础，因而学起来十分吃力。“那段时间，可是字典不离手，通过在专业的汽车用语中英对照表上一点点标注，才把这些专业用语一点点‘啃’下来。”学习之余，在实际的工作中，他还自己动手制作了检测工具，解决方向盘自由行程、角度等测量问题。

到了2008年，徐光明又首先发现宝来轿车电控柴油发动机连杆弯曲活塞破裂事故的真正原因，并根据多年实践经验提出最佳检验和维修方法，彻底解决了目前宝来车型维修人员判断不准、无法维修的局面，并制定了一套预防与维护的科学方法。

为了把自己多年积累下来的维修经验和技术传授给一线工人，徐光明又领衔创办了浙江通济交通运输公司长运汽车维修职业技能培训学校，每年培训学员1000多人，其中不少学员现在已经成为各地汽车修理厂的主要技术力量。此外，在最近出版的《金华市汽车维修从业人员继续教育培训教材》一书中他还担任主编，而撰写的《汽车维修从业人员继续教育的必要性、实施内容和途径》被收录在《浙江交通职业教育科学发展论坛材料汇编》中。

徐光明曾先后获得金华市劳动模范，省、市职业技能带头人和全国职工创新能手等称号。谈到刚获得的国务院特殊津贴，徐光明说，这是来自国家层面对技术工人的肯定，意味着他们创造的价值被进一步确认，是对他这样的生产一线工人的极大激励。

栏目主持：高 阳