河北省霸州市总工会 王东峰
中国自行车博物馆
河北省霸州市总工会 王东峰
2009年6月4日对于河北省霸州市来说是一个极不平凡的日子。就是在这一天,霸州自行车博物馆被国务院正式命名为霸州中国自行车博物馆,自此霸州市自行车博物馆变身“国字号”,这也是河北省首个以国家级称号命名的文化场馆。
说到自行车博物馆,不能不说的一个人就是著名自行车收藏家王明玺先生。
年逾古稀的王明玺有三绝:一绝是收藏的自行车不但数量多,而且每辆都是名牌。每辆车都有牌照,每辆车至少在八成新以上。二绝是他是老八级钳工,再旧再破的自行车,到了他手里,也能整旧如新。三绝是他不但收藏自行车,也研究自行车,自行车的发展史都在他脑子里装着。
王明玺自幼在长春学徒,岁数不大,但车、钳、铣、刨样样精通,那时他就对自行车很感兴趣,发誓要将自行车研究到家,自己亲手造一辆最好的自行车。
1956年的一天,他揣着480元钱走进商店,骑回了第一辆属于自己的自行车——英国“凤头”。“那是一辆最普通的凤头,但是当时我喜欢得不得了,夜里2点钟起来擦车,把瓦圈擦得都能照人,对于我来说,它可是个宝贝。”到现在他说起自己的第一辆自行车脸上还掩饰不住激动的神态。
上世纪60年代,王明玺的家中就有五六辆自行车,收藏自行车的爱好经常使他手头拮据,为了能把心爱的自行车买到手,向亲戚朋友借钱成了家常便饭。
就是凭着这股痴迷劲,王明玺收集了一辆辆“稀世珍宝”。普通人玩车是上世纪50年代中期才兴旺起来。当时,从东南亚归国的一些华侨带来了一定数量的洋车。英国产的“白金人”就是其中的佼佼者,这辆车产于1910年,当时全国仅进口了几辆。1975年,王明玺费尽周折以1000元的价格买到了这辆车。
1998年时,一位收藏自行车的英国老人,不远万里来到北京,提出用10万美元收购他那辆“白金人”牌自行车,被他婉言谢绝;后又提出用一辆劳斯莱斯汽车来换,仍然被王明玺拒绝了。英国“白金人”工厂也曾试图高价购回但未能如愿。王明玺说:“汽车可以拿钱买到,老牌自行车多少钱也没处淘换去。”
老人的事迹感动了离京城70公里之外的河北省霸州市。该市正在建设占地3.6万平方米的大型博物馆,霸州的文化氛围和老人的自行车情怀碰撞出火花,霸州市委书记杨杰与王明玺老先生一拍即合,在博物馆内设立了4000平方米的自行车博物馆。王明玺的300多辆自行车藏品终于有了归宿,了却了老人多年的夙愿。
半个世纪以来,他把心思都用在天南海北地“淘”自行车上了。在霸州中国自行车博物馆里展出的自行车都是他一生的心血结晶。
作为无污染的轻型代步工具,自行车自18世纪诞生以来已经有200年历史了。在我国,自行车也曾引领了几代人的消费时尚,它不仅见证了世界机械制造业的发展,也承载着人们昔日的梦想与回忆。
1888年,英国人邓勒普发明了充气车胎的自行车后,自行车很快便传到了中国。
中国人最早把自行车叫作洋车、脚踏车。自行车一词在中国最早出现在晚清外交官张德彝的日记里。“见游人骑一自行车者,造以钢铁,前大轮,后小轮,上横一梁。人坐梁上,两手扶舵,足踏轴端,机动以驰行,疾于奔马。”
上世纪六七十年代,自行车成了中国家庭“三大件”之一,买自行车得要“票”。
自行车博物馆馆长张卫民给我讲了一个真实的故事。一天,当一位七旬老人来到永久车展区时,竟然泪流满面了。当工作人员问及原因时,老人说他想起了自己的师兄。原来老人的师兄是当时厂里的两个先进之一,可厂里领到的就一张自行车票,由于没得到“车票”,争强好胜的师兄竟跳楼自杀了。
自行车见证了中国一个多世纪的历史轨迹,自行车融入了老百姓生活的喜怒哀乐。
霸州中国自行车博物馆面积4000平方米,共收藏自行车400余辆,包括享誉全球的英国产“白金人”、“三枪”,德国“蓝牌”、“奔驰”自行车,美国“哈雷”牌自行车。此博物馆在收藏自行车件数、产地、展厅面积上都堪称世界之最。
在这里观众不但可以追忆昔日中国产的飞鸽、红旗、凤凰、永久四大品牌,还可以博览英国、美国、意大利、芬兰、荷兰等欧美国家各个时期的自行车,以及日本、马来西亚、新加坡、印度、泰国等亚洲国家制造的自行车,涵盖了“西洋”货和“东洋”货。
馆内除国外展区、国内展区外,“自行车故事”展区内还收藏了多件有特定历史时期、历史人物溯源的自行车。中国最后一位皇帝溥仪的自行车以北京故宫为北京布展,再现了历史画面。历史记载,故宫内很多木门坎被锯掉就是当时溥仪为方便骑自行车出入而命人干的。
中国素有“自行车王国”之称,自行车是中国城乡居民基本的代步交通工具。目前中国自行车社会保有量为4.7亿辆。这样一个自行车博物馆的建造不仅可以见证自行车发展史,也为这门收藏艺术提供了参考。
霸州中国自行车博物馆集自行车收藏、展示、研究、教育于一体,是一部向世人展示中国及世界自行车发展史和自行车工业文明的生动教科书,对于促进中国自行车工业的发展、丰富文化旅游内涵及推动自行车运动的开展具有特别重要的意义。
栏目主持:胡宏梅