浅析自然条件对成都市城北区人居环境的影响

申静书 沈 一

成都市旧城北主要包括金牛区及成华区,其内有荷花池、梁家巷、五块石、高笋塘等片区及火车站和几大客运中心。根据北部新城的规划,北部新城规划范围包括新都区、青白江区、成华区及金牛区三环路。本文主要从自然条件方面分析城北人居环境。

1 交通地理

成都城北集中了成都重要的交通介质。“蜀道通途,财富之路”,自古以来成都城北方向就是对外交流的重要出口,位于成都城北的火车北站是成都联通外界的重要介质。成都作为西南地区的重要交通枢纽,将建设“中国中西部最大铁路、公路枢纽”,打造连接西安、兰州、贵阳、拉萨、重庆、西宁、格尔木“七条铁路交通走廊”,并快速推进成都连接周边七省市区的高速公路路网建设[1]。在此背景下,位于城北始建于 1952年的火车北站将在四川整个交通网中占有绝对重要的分量,其旅客发送量占整个成都铁路枢纽的 92%,并且连接成渝、宝成、成昆、成达四条铁路枢纽,是西南最大的火车站。交通地理优势为城北居民带来了交通上的便利,但是对城北居民生活环境的影响也是比较大。目前,城北除了火车北站外,还有城北客运中心、站北客运站和荷花池车站等。集中的交通运输设施导致城北拥有大量的人流,使这一片区车多人杂、噪声大,且易导致交通堵塞,治安隐患突出,因此,城北区总是给人留下脏乱差的印象。

2 地质

2.1 地下水

成都市地下水属第四系孔隙潜水,埋藏深度较浅,具有统一潜水面,最高水位高程 511.24m,最低水位高程 483.13m。

1)城市地下水的流向决定了城市工业与居住生活用水的相对布置。城市工业用水应位于地下水下水方向,居住生活用水应位于上水向。对地下水有污染的项目不应布置在地下水的上游,从而减少对水体的污染。成都市地下水与地表水流向基本相同,自西北向东南方向,因此,针对成都市城北现状,如重工业加工厂、化工厂、污水处理厂等不应设置在城北,避免对地表水及地下水的污染。

2)地下水的埋藏深度决定城市建筑物的布局。城市建筑越高,地下层数越多,这就要求地下水埋藏深度越深。虽然成都地下水年变化幅度较小,但仍有地下水位下降的趋势,下降的主要原因有以下几点:地层结构、地表水、岷江上游水及人为开采影响。在成都,人为开采对地下水的影响较大,大量的高层建筑拔地而起,需要坑抽排地下水,建有地下室的建筑将影响地下水径流,如果无序的开采最终会导致地下水位下降。

根据以上原因,建议应根据城北的实际地质条件,选择合适的层数修筑建筑,既要保证有房可居,也要保证不影响地下水的水位,从而不出现地面下降的情况。因此,维持一个稳定的城北区不宜建造过高层数的建筑。

2.2 地震

2008年汶川地震所在的龙门山断裂带隔着青藏板块和扬子板块,扬子板块位于成都、贵州、长江中下游一带,结构极其稳定,至少保持了 6亿年的稳定。成都处于扬子板块最西边,地质含有大量泥沙、石灰岩等密度相对松软的沉积物[2]。2003年,根据石油部门提供的勘探资料,成都地震局做了地震测线分析,证实成都地下不存在断层,再加上成都这种特殊的“软”地质层,成都几乎不会发生地震,但是要防止其他地区的地震波对成都产生影响。

3 地形地貌

城北地势平坦,地貌较丰富。城北的金牛区地势比较平坦,仅在东北部靠近成华区及新都县的一段属于龙泉山西部边缘延伸带,属缓坡台地,其余的区域均为平坝。而成华区内仅东北部偏高,属于浅丘地带,整个地貌属于平原。因此,成都市城北地势平缓,属平原地貌。平原是城市建设及人们生活居住最好的一个地貌。城北虽然地势平缓,无法形成山地丘陵等丰富的自然景观,但是城北仍拥有丰富的河流资源,增添了城市环境景观丰富度,为良好的人居环境打下了基础。

4 气候

4.1 湿度

成都属于亚热带湿润季风气候区,湿度较大,是全国最潮湿的地区之一,全年相对湿度达到 84%。湿度大容易导致人患风湿病、诱发哮喘,食物易发生霉变,晾晒的衣物不宜干。

目前成都城北人口稠密,建筑密集且多为老旧红砖房,如曹家巷一、二街坊,应抓紧城北老旧建筑改造更新,尤其是底层住户建筑应设置防潮层,人为有效地减少湿度对人生活的影响。

4.2 风象

成都市属亚热带湿润季风气候区,成都市常年最多风向是静风;次多风向为 6月、7月、8月的北风,其余各月为东北偏北风[3]。

成都市主导风向为北、北北东及北东方向。成都地区静风频率较高,且云雾多,阻碍城市上空有害气体的扩散,所以要严格控制轻工业等污染型工厂的数量,并为其选址进行合理的布置。

成都城北位于成都市上风区,为防止有害气体扩散至下风区,因此城北不应布置轻工业。另外,城北处于城市风口这个极好的地理位置,外来风自北向南吹,对城北良好的空气质量提供了一个好的自然条件,但是,应注意在城北外北面位置不应布置具有污染性质的工厂,避免风吹至城北从而带来污染,影响人们身体健康及生活环境。

4.3 大气污染

城市内人口密度大,污染严重。成都市空气污染特征为煤烟、机动车排气、扬尘混合型污染。城区环境空气中的主要污染物为可吸入颗粒物,其次为二氧化硫。根据成都市环保局发布的2009年成都市环境质量公报,2009年我市空气质量城中心最好、城北最差,夏季最好、冬季最差,有着明显的区域分布特征。城北大气污染较其他区严重,有一重要原因在于城北是成都交通聚集地,交通密集,车辆排放废气是大气污染的一个因素,对此,应严格控制城北车流量,减少对空气的污染。

5 水文

沙河、东风渠、凤凰河、方家桥沟排洪渠、毗河都从城北流过,和北湖等共同构成城北良好的生态水系。其中属岷江水系的沙河自北郊洞子口,沿着金牛、成华、锦江区而下,最后归流到府河,全长 22.22 km。沙河被成都人民称为“生命河”,为成都市区工业及生活用水提供 90%的水量。然而,这条“生命河”常被工厂污水、垃圾等侵占,河流堵塞,污染严重,导致周围环境恶劣。鉴于此,成都市政府决定于 2001年开始对沙河进行整治,整治内容包括截污、防洪及河堤整治、绿化景观、道路及市政设施、环卫设施、污染治理、工业企业及旧城改造等,突出强化沙河的生态功能[4]。

为避免城北河流受污染,城北地区不宜布置对水源有污染的工厂企业,如污水处理厂、化工厂等,而自来水厂则易于放置在上水区——城北,接近水源区,减少污染的机会。目前成都的几大自来水厂均位于城北。

城北应充分运用优良的水文条件,着力改善水质条件,打造滨水景观,提高滨河绿化率,滨水周围建筑层高宜采用渐进式,滨水附近宜采用低层建筑,往后逐渐加高层数,使每栋房子的人都能欣赏到滨水景观,同时使建筑具有丰富的空间景观。

6 结语

目前,成都已开始新城北的规划,荷花池市场及五块石市场将搬迁、火车北站扩容改建,将从五块石到火车北站再到驷马桥一带的城北“脏、乱、差”片区打造为新城北。成都城北位于成都上风上水处,城北应充分利用这个极好的自然基础条件,制定合理的城北规划,打造宜居城北,为城北居民提供一个良好的新人居环境。

[1]蒲 薇,张 立,陈 伟,等.成都交通枢纽建设:开拓发展空间[EB/OL].http://www.chinawuliu.com.cn/cflp/newss/content/200803/652-94175.htm l.

[2]刘 顺.成都平原的地下地质结构与地震[J].四川省情,2008(6):24-25.

[3]成都市常年各月风向、风速、降水气候资料[EB/OL].http://www.cdmb.bov.cn/search/detail.asp?ID=142.

[4]高民庆.成都最大“下水道”四十多年“第一掏”——成都沙河整治再建环保亮点[J].成都经济发展,2002(2):8-9.