中美军用集装具唯一识别管理对比研究

陈名星，王永亮，刘红涛，朱开常，刘 涛

（1.军事交通学院，天津 300161；2.解放军210医院，辽宁 大连 116000；3.65715部队，辽宁 大连 116000）

军用集装具唯一识别管理是指以单个军用集装具为编码对象， “一具一码”，建立军用集装具唯一识别码编码标准的军事活动。它有利于实现军用集装具运输可视化，有利于军用集装具管理机构准确掌握军用集装具的位置、数量、状态，提高军用集装具管理的效益。由于中美两军对军用集装具唯一识别管理的做法不同，所达到的军用集装具管理效益也有很大的差距，因此，对比分析研究中美两军用集装具唯一识别管理做法，分析彼此优缺点，对于我军完善军用集装具唯一识别管理方法，提高军用集装具管理效益具有重大的意义。

1 美军用集装具唯一识别管理做法

由于不完备的信息削弱了美军国防部对军用集装具的位置、数量、状态及价值的准确了解，限制了对军用集装具免遭磨损、盗窃、丢失和失管的保护，美军于2006年6月1日颁布了 《美军国防部物品唯一识别指南》以指导全军的军用集装具唯一识别管理工作，美军为了加强军用集装具唯一识别管理主要采取了以下几点做法。

1.1 规定了美军军用集装具唯一识别编码范围。美军在 《美军国防部物品唯一识别指南》中规定了军用集装具唯一识别编码的范围，对于高价值性、高任务性的集装箱、托盘、集装袋、集装板以及购置成本大于或等于5 000美元的军用集装具都必须进行唯一识别管理，对于购置成本小于5 000美元的军用集装具，订购部门认为有必要对其进行唯一识别管理的，也可以进行唯一识别管理。订购部门具体决策军用集装具是否进行唯一识别管理过程，如图1所示。

1.2 规定了美军军用集装具唯一识别编码数据结构。美军军用集装具编码数据结构是由发行机构代码、企业标识符、零件号/批次/批号、序列号组成的。发行机构是指负责给企业分配不可重复的标识符的组织，例如有GS1全球办公室、联合委员会135、欧洲卫生行业商务交流委员会、国防部等。企业标识符是由某个注册的发行机构分配给企业的唯一代码。零件号是企业在军用集装具制造结束时，为具有相同形状的单个军用集装具分配的数字或字母的组合。批号、批次表示由企业分配给一组指定军用集装具的一种识别码，这里的一组特定军用集装具指的是按相同条件制造的一批军用集装具。序列号是由企业分配给单个军用集装具、区别于其他军用集装具的数字或字母的组合。

美军军用集装具唯一识别编码方式取决于军用集装具序列号是在企业标识符内还是在零件号/批次/批号内，如果军用集装具序列号在企业标识符内，则按表1中的1号结构进行编码；如果在零件号/批次/批号内序列化，则按表1中2号结构进行编码。例如，若某单个军用集装具发行机构代码是UN，企业标识符是194532636，序列号是674A36458，则按表1中的1号结构，该军用集装具唯一识别码为UN194532636674A36458。

表1 单个军用集装具唯一识别标识符构造的业务规则

1.3 规定了美军军用集装具唯一识别标识方式。美军军用集装具唯一识别标识方式是采用二维条码数据矩阵ECC200，该二维条码是按照ISO/IEC15434语法、ISO/IEC15418语义以及ATA通用支持数据字典的要求进行编码的。除了上述标识方法，国防部还认可4种商业唯一标识符可作为单个军用集装具唯一识别标识符，它们是：（1） 序列化管理的全球个人物品标识符 （GIAI）； （2） 包含唯一序列号的全球返还资产标识符 （GRAI）； （3）ISO车辆识别号 （VIN）； （4）移动电话电子序列号 （ESN）。

2 我军军用集装具唯一识别管理做法

我军为了加快集装化运输的发展，为实现军用集装具管理的信息化提供基础性技术支撑，总装备部于2002年颁布了GJB 4362-2002《军用集装箱代码、识别和标记》国家军用标准，对军用集装箱实施唯一识别管理。对比美军军用集装具唯一识别管理的做法，我军军用集装具唯一识别管理主要有如下相应做法。

2.1 我军军用集装具唯一识别编码范围。我军在GJB 4362-2002《军用集装箱代码、识别和标记》只对部分军用集装箱进行了唯一识别管理，而且对于军用航空集装箱和可反复使用的高价值性、高任务性军用托盘、军用集装袋、军用集装板都没有进行唯一识别管理。

2.2 我军军用集装具唯一识别编码数据结构。我军军用集装箱编码数据结构是由箱主代码 （3个拉丁字母）、设备识别码 （1个拉丁字母）、箱号 （6位数字）、校验码 （1位数字）、尺寸代码 （2位字符）、箱型代码 （2位字符）组成。

2.3 规定了我军军用集装具唯一识别标识方式。我军军用集装具唯一识别标识方式采用军用集装箱外部标打的方式，根据箱体结构不同规定了4种标打方法即横向排列、竖向排列、多柱式竖向排列、分组横向排列，如右所示。

3 中美军用集装具唯一识别管理对比分析

3.1 唯一识别管理范围不同

美军军用集装具唯一识别的编码范围可使美军形成多种军用集装具、多种运输方式综合一体化运输保障的局面，极大地提高了美军军用集装具运输的效益。而我军只对部分军用集装箱进行了唯一识别管理，这不仅不利于军用集装化运输管理机构对军用集装化运输实施综合一体化运输保障，同时也将会使军用集装化运输管理机构不能准确掌握在运物资的数量、种类、价值，不能及时了解通过军用集装托盘运输的物资的位置、状态，不清楚通过军用航空集装具运输的物资是否已经发往部队，极可能造成大量的库存和物资的重复采购，浪费大量军费。

3.2 唯一识别数据结构不同

美军的唯一识别数据结构编码机制清晰，各代码段都有专门的管理机构负责维护和管理。而我军由于各军区、军兵种都有集装箱的采购权，都可能拥有各自的集装箱，都各自有权对所属军用集装箱进行编码，而编码标准中箱主代码只有PLA一种，可能会达不

到管理的需要。其次，对于数据结构中的各代码段，不清楚谁维护谁管理，极有可能出现重码、断码的现象、严重时将会导致整个军用集装具管理机构无法正常的工作。

3.3 唯一识别标识方法不同

美军军用集装具唯一识别标识方式采用的是二维条码数据矩阵ECC200，可以通过条码扫读设备方便地读取军用集装具的相关信息，美军军用集装具管理机构可以随时掌握军用集装具的运作状态，调整军用集装具运输的路线和部队接收单位，最大限度地做到及时、精确保障美军部队所需各种装备物资的要求。而我军采用的是军用集装箱外部标打的标识方式，军用集装箱管理人员不得不采用手工的方式对军用集装箱的有关信息进行录入，不仅增大了我军军用集装箱的管理难度，而且严重降低了我军军用集装箱运输的实效性。

[1] 总装备部.GJB 4362-2002军用集装箱代码、识别和标记[Z].2002.

[2] 美国国防部.美军国防部物品唯一识别指南[Z].2006.

[3] 美国国防部.国防部指令：有形资产唯一识别备忘录[Z].2007.

[4] 美国国防部.国防部标准：军事资产识别标记[Z].2005.

[5] 刘伟，王学义，冀亚林.关于我军物资编码管理体系建立的思考[J].物流技术，2005(4):46-47.