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中电光伏成功举办高效电池技术推介会

位于南京的专业太阳能电池制造企业中电光伏China Sunergy公司于1月28日在南京总部隆重举行中电光伏2010客户答谢年会暨高效电池技术推介会。本次会议的主题是高效太阳能电池的趋势及应用。

中电光伏China Sunergy公司首席执行官王润生博士、首席技术官赵建华博士，副总裁顾裕敏先生出席了公司的高效电池发货仪式及客户答谢年会和技术推介会。此次活动得到了中外客户的大力支持，20多家国内外企业的60多名中外代表出席了活动。技术推介会上，王润生博士宣布了中电光伏的中长期的发展规划，赵建华博士对公司技术发展路线进行了详细的阐述，营销中心总经理顾裕敏先生对CSUN2009年的销售情况进行了汇总,且对2010年进行了预测。中电光伏公司在2010年的出货量希望增长50%或以上。

中电光伏首席执行官王润生博士说道：“中电光伏是国内外为数不多的专注于高效电池片的研发，生产和销售的公司之一。秉承着技术创造价值的理念，公司在赵建华为首的博士团队的带领下，致力于研发高效电池在终端的应用，高效电池封装成高效的组件是中电光伏的最终目标。为客户带来更多的利润，为终端的投资人带来更多的利益，是中电光伏真正在做的工作。研究表明，每提高1%的有效转换效率，将降低5%的成本。同时，公司在不同的部门设立了一些制度和机制，比如GTM，NPI，ECN等来提高商业化生产的转换效率。使高效电池在高效组件中输出更多的功率，从而可以发出更多的电能。目前，面对多元化的市场需求，中电光伏公司的营销中心已经成立了业务开发部门，开始了电池片以外的业务拓展，整个销售业绩将占到电池片的10%，其中产品涉及到聚光电池，屋顶电池，车顶电池，贴牌组件等。这也预示着中电光伏在坚持以电池研发和生产为核心的基础上，正在和下游的产业进一步的靠拢。”

“中电光伏三季度财务报告中指出，中电光伏正在研究一种新的技术，是单晶硅电池的技术，经过行业内权威检测机构Fraunhofer Institute鉴定，目前转换效率达到19.04%。公司正在研发的新型太阳能硅基电池有望在2010年下半年实现。”赵建华博士说道。

在技术领先的强大后盾下，中电光伏的业务不断开拓，海外市场比例从7%扩张到47%，他们在欧洲设立了分公司，上海设立了办事处，美国公司正在筹建中。中电光伏还不断完善售后服务工作，目标是做到本地化服务来满足客户的需求。

全国政协委员建议把青海打造成电动汽车产业基地

顺应低碳经济发展的趋势，正在北京出席全国政协会议的三位青海政协委员，建议国家把青海打造成规模化的锂离子电池材料和电动汽车产业基地。

他们认为，青海省锂盐资源储量大、矿层厚、品位高，已累计探明储量1822.06万吨，居全国第一位。青海盐湖提锂已实现产业化生产，目前形成2.3万吨的碳酸锂生产能力。

近年来，比亚迪、杉杉、深圳雷天等企业以及日本部分锂电池及电动汽车生产企业都到青海进行考察，投资意向强烈。三位委员希望国家相关部门，尽早出台相关政策，把青海发展电动汽车产业列入全国电动汽车发展的总体规划和范围内，并对青海电动汽车产业发展给予资金支持和技术支撑。

美国问世金色雪花形状的新型太阳电池

美国桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratories）最近发明了新型太阳电池。

该新型太阳电池用硅晶制成微粒子，并使用微电子和微型机电系统技术，不仅具有雪花般的形状，更重要的是，它比传统太阳能电池节省100倍的材料费。

尚德为2010年温哥华冬奥会零能耗住宅提供绿色电力

2010年2月24日尚德电力控股有限公司在加拿大温哥华宣布：在2010年温哥华冬季奥运会和残奥会上，尚德公司为加拿大不列颠哥伦比亚省第一座零能耗住宅提供了绿色电力，以此向所有参赛选手和游客展示其绿色低碳的生活理念。

这座由温哥华RDC Fine Homes公司设计的零能耗展示型住宅，位于滑雪胜地惠斯勒，在冬奥会期间供加拿大运动员入住。此住宅涵盖了多元的设计理念和技术元素，能实现超高效的能源利用率，通过自身的太阳能发电系统来满足其能源消耗需求。尚德公司作为太阳能发电系统供应商，拥有长期为零能耗住宅提供能源解决方案的经验，此次为这座2200平方英尺的建筑提供了6千瓦的Just Roof(TM)太阳能屋顶系统。Just Roof(TM)作为最具成本效益的光伏建筑一体化系统，其高效的性能、灵活的设计能适用于任何一种屋顶材料，所以长期以来深受建筑商们的青睐。

尚德公司首席战略官陈立志先生表示：“2010年温哥华冬奥会，全世界不仅将目光聚焦在精彩纷呈的赛事上，同时，在全球关注气候变化的大背景下，人们也关注着举办地温哥华的气候环境，尤其是年降雪量高达30英尺的滑雪胜地惠斯勒。可以说，此次冬奥会成为了倡导可持续发展、使用清洁能源的绝佳机会，该展示型住宅的建成也进一步证明住宅实现零能耗已经不再是遥不可及了。”

RDC Fine Homes公司预计该建筑将不仅仅是零能耗，更能提供满足建筑自身需求以外更多的能源，其运行数据将为今后零能耗住宅的建设提供有益的参考。在冬奥会期间，当地居民和游客可以前往不列颠哥伦比亚省参观这一零能耗住宅。

关于尚德电力控股有限公司

尚德电力控股有限公司是全球领先的太阳能光伏企业，公司专业从事晶体硅太阳能电池、组件，硅薄膜太阳能电池、光伏发电系统和光伏建筑一体化(BIPV)产品的研发、制造与销售。2009年，尚德电力实现晶体硅太阳能电池、组件产能1000兆瓦，是全球最大的晶体硅太阳能电池、组件生产商。其自主设计、研发、生产和销售高质、高产、价优、环保的太阳能产品，被广泛应用于住宅、商用建筑、工业和公共设施等领域。尚德电力在全球设有三大区域总部，分别位于中国、瑞士和旧金山，在中国拥有无锡、上海、洛阳、青海四大生产基地。尚德电力积极致力于改善人类的生活环境，并通过研发先进的太阳能解决方案实现可持续性发展。

关于RDC Fine Homes

作为2008年度绿色建筑商，RDC Fine Homes公司在创新和可持久建筑设计领域声名鹊起。公司坐落于加拿大不列颠哥伦比亚省惠斯勒，主要在海天公路走廊地区从事于住宅建设，同时在建设更健康的社区和更持久的住宅方面做有益的探索，从而为加拿大其他地区的建筑商树立了绿色建筑技术的高标杆。

全球最大太阳能船在德国亮相

世界最大的太阳能船艇2月25日在德国基尔亮相。这艘被命名为“星球太阳能号”(Planet Solar)的太阳能船艇将在明年展开完全依靠太阳能驱动的环球航行探险。

据报道，星球太阳能号是一艘双体船，长度达31米，宽度15米，航行时很“宁静和干净”。

建造该太阳能船艇的瑞士公司说，这艘太阳能船艇完全依靠船上的太阳能板吸收阳光来运作，排水量为60吨，其最快速度可达每小时15海里，相当于时速25公里，可载50人。 船的上方设有面积达500平方米的太阳能板，围绕着中间凸起的驾驶舱。

星球太阳能号将在3月底下水，5月到汉堡参加该市港口的建港821周年纪念庆祝活动，然后在6月至9月间展开测试。它的环球航行预计在明年4月展开。

届时，船上的两名船员将尽量沿着赤道航行，以让船只获得最多的阳光。

这艘太阳能船艇的环球航行全程约4万公里，预料需时140天左右。星球太阳能号将横跨大西洋，穿过巴拿马运河，横越太平洋和印度洋，取道苏伊士运河回到地中海。

该太阳能船艇中途停靠的港口预计有纽约、旧金山、达尔文、中国香港、新加坡、阿布扎比和法国马赛。

两会点燃节能减排新行情

中国经济已经到了迫切需要转变经济增长方式的地步，无论是劳动力成本上升，还是资源及环境的压力，都预示着中国到了一个需要强调“结构和增长方式转变”的阶段，而节能减排则是公认的转变经济增长方式、调整经济结构的重要手段。最近的国务院工作会议重申将加快经济增长方式的转变，节能减排与新兴能源产业的战略地位将愈加突出。

在地方两会上，低碳经济与新能源受到普遍热捧。北京、上海、重庆、江苏等省市两会成果均将因地制宜，大力扶植与发展本地低碳产业与新兴能源产业作为未来工作重点。两会上，这种热情必然会持续升温。有关人士分析，相关产业政策有望在今年两会上得以确认。新能源发展规划、节能减排规划、新能源汽车发展规划等产业政策有望在今年上半年出台。两会后产业政策的陆续落实将成为行业热度的延续性推动力，将促使低碳主题反复被热捧。以节能减排为导向的低碳经济主题将贯穿2010年。专家表示，从政策角度而言，节能减排产业潜在机会值得积极布局。

新能源汽车作为节能减排行业的热点领域，目前已经具备相对成熟的应用技术和日趋向好的市场环境，在政策刺激下，有望成为未来市场热点中的热点。去年12月上旬的国务院常务会议决定，“将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，并选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点”。私人购买新能源汽车补贴因此正式提上日程，成为新能源汽车市场的一个关键突破。随着国家鼓励新能源车消费的政策出台并逐步实施，2010年有望成为新能源汽车真正走向市场的开端。中炬高新、科力远、中国宝安、杉杉股份等上市公司作为新能源汽车产业链上的佼佼者，将优先分享新能源汽车行业盛宴。

在镍电池领域，中炬高新实力较强，子公司是研制和生产高新技术镍氢系列电池的专业公司。早在1992年就已经进入镍氢电池行业，具有悠久的镍氢电池研发、生产历史。科力远是全球最大的连续化带状泡沫镍生产商和国内领先的镍系电池生产商，目前已经形成“镍—泡沫镍—镍氢电池生产设备—镍氢电池—HEV能量包”的镍系电池完整产业链。

在锂电池方面，中国宝安控股55%的贝特瑞，主营锂电池正负极材料；控股75%的天骄科技，主营锂电池三元正极材料。两者均为国内龙头企业。公司于近日收购宁波拜特测控技术有限公司，进一步完善新能源产业链。资料显示，宁波拜特成立于2005年3月，主要致力于新型动力电池 (以锂电池与燃料电池为主)与新型储能电池的系统集成，在新能源汽车及新型储能电站 (如新能源汽车充电站、充电柜)等相关业务领域拥有丰富的技术积累。而杉杉股份作为国内规模最大的锂电子电池材料综合供应商，产业核心竞争力不断增强。2月10日公告称，公司与户田工业株式会社、伊藤忠商事株式会社，就锂电池正极材料制造签署了相关备忘录，欲进一步推动公司锂电池材料产业的发展。

从广义上理解节能的含义，一方面是寻找可再生能源，如太阳能、风能、氢能等无污染能源以替代石油和煤炭等不可再生的化石能源，另一方面则是直接减低能源消费，这是节能的两条线索且殊途同归。显然，上述新能源汽车及其产业链属于前者，而德豪润达和安泰科技所在的行业领域则属于后者。

德豪润达60亿下注LED光电产业，分享LED投资盛宴。2月1日，公司全资子公司芜湖德豪润达光电有限公司与韩国Epivalley公司及市政府分别签署战略合作协议，计划总投资60亿元建设芜湖LED光电产业基地项目。根据合作协议，德豪润达将在未来36个月内建立起一座大型LED光电产业基地，这一基地将覆盖LED照明产业链上中下游，包括核心技术领域的芯片制造、切割。这是目前国内正在实施中规模最大、产业链最完整的LED产业园。

安泰科技是目前全世界从事非晶材料生产的仅有的两家公司之一。非晶带材由于具有更低的损耗率，在用于新型配电变压器时，可以起到很好的降低电耗的作用，随着我国变压器市场加快向非晶配电变压器发展，非晶带材的市场正在不断扩大。据悉，安泰科技4万吨非晶带材项目将在今年3月底全部建成投产，届时将极大缓解中国非晶合金带材变压器生产商对于进口产品的需求，发展前景十分广阔。

通用将生产用于雪佛兰Volt的锂离子电池

2010年1月7日，通用汽车在密歇根州布朗斯顿镇 (Brownstown Township,Michigan)的布朗斯顿电池组装厂开始生产锂离子电池，该电池将批量用于雪佛兰Volt电动汽车。这是通用汽车为其自己生产的雪佛兰Volt电动汽车制造的首款先进的锂离子电池。

通用总裁和首席执行官Ed Whitacre表示，“这对于通用来说是一个重要的里程碑，同时对于雪佛兰Volt电动车的商业化起到了关键的作用”。

Volt是一款带有扩展性能的电动汽车。这款汽车在不使用汽油和不产生废气排放的情况下，仅靠电力驱动，就可行驶40英里。

去年8月份，通用汽车曾投资4300万美元来建设16万平方英尺的厂房，专门用于生产雪佛兰Volt轿车用锂离子电池组。密歇根州布朗斯顿的厂房现已从空空如也变成了能随时生产电池组的场所。该电池组装厂是通用全资子公司通用汽车Subsystem的一个部分，主要包括三个组装区域：电池组预组装区，最终组装以及电池组流水线。在电池预组装区，单体电池在接受处理后装入三个电池组中的一个，三个电池组又组成一个电池组；在电池组最终组装区，三个电池组接受组装和性能测验；在电池组流水线，电池接受出厂前的最后包装，包括软管附件，电池带以及电子连接线。同时，在电池组流水线，工人还要对电池进行最后检测，核实以及货运包装。

未来，Brownstown工厂将转化为一个电池制造基地，根据预计这将是美国首个高容量锂离子电池制造基地。

OMGroup斥资1.7亿美元收购电池厂商EaglePicher

位于美国俄亥俄州克利夫兰市的OM集团将斥资1亿7190万美元从EaglePicher Corporation手中收购先进电池制造商EaglePicher Technologies,LLC，这宗交易预计于2010年第一季度中期完成。

EaglePicher在国防、空间和医疗领域用电池的设计和制造，电池管理系统和能量设备方面的技术遥遥领先。另外，EaglePicher还积极地在日益增长的可替代能源方面寻求发展机会，希望能将他们的先进电能存储技术应用于该市场。2009会计年度EaglePicher经营收入约达1.25亿美元，其中60%左右来自国防产业，31%来自飞机产业，其余则为医疗与其它产业之销售。EaglePicher的技术广泛用于锂离子电池与镍氢电池等产品上。

International Battery与HNU Energy合作开发太阳能发电及能源储存示范项目

International Battery与HNU Energy合作在夏威夷毛伊县开发太阳能发电及能源储存示范项目。

HNU将提供60套224瓦太阳能光伏电池板、一套双向三相逆变器以及一套充电控制器网络来构建太阳能电力系统。同时，International Battery将为这套太阳能电池组提供由48伏16.4千瓦时锂离子电池为组成的能源储存系统。该项目用于评估新型、高效电池技术储存太阳能电力的有效性。International Battery将提供一套电池管理系统，用于监测整个能源储存系统的总体性能。这套监测装置将对每个电池的性能以及温度、放电深度和充电状态进行评估。这个太阳能储存示范项目是该县县长Charmaine Tavares努力推动毛伊县可再生能源的开发以及促进经济可持续增长行动的一部分。

位于宾夕法尼亚州阿伦敦的International Battery制造、设计以及研发大尺寸可充电锂离子电池和电池组，可用于交通、企业、电力公司、智能电网以及军事用途。

位于夏威夷的HNU Energy是HNU Photonics的一个子公司，从事太阳能光伏技术的商业化和集成，销售5 kW到100 kW太阳能光伏组件成套产品，经过组合后，可增加到1兆瓦。

降低锂电池成本丰田通商成立锂矿合资公司

丰田汽车(toyota)旗下子公司丰田通商 (Toyota Tsusho Corp.)将和澳大利亚矿业公司Orocobre Ltd.合作，在阿根廷开发锂矿和碳酸钾矿。

丰田普瑞斯混合动力车目前使用金属氢化物镍电池，但是计划在未来的型号上使用锂离子电池。电池长久以来就是混合动力车生产的主要障碍，此次丰田通过与Orocobre合作成功拥有了未来生产锂电池所需要的材料，这样有利于维护丰田混合动力车在未来的地位。

Orocobre Ltd.也于近日表示，将和丰田通商成立一家合资公司，在阿根廷北部省份Jujuy开发锂矿和碳酸钾矿。

丰田通商与Orocobre的合资公司将在2011年初成立，届时丰田通商与Orocobre将分别控股25%和75%。丰田通商将投资45亿美元用于该合资公司的发展，另外，日本政府将给该合资公司提供一笔低息贷款，占合资公司总投资额的60%。

Orocobre总监 Richard Seville称：“根据这个合资公司的融资方案，Orocobre不需要投入任何资金。和丰田通商形成战略合作伙伴，意味着Orocobre将获得更多与丰田汽车、松下和三洋合作的机会。另外，丰田通商在车用锂电池领域拥有丰富的经验，相信Orocobre将受益无穷。”

丰田通商在官方声明中表示：“为了满足全球车企日益上涨的锂电池需求，丰田通商将想方设法寻求更可靠的、成本更低的锂原材料供应商。本次丰田通商与Orocobre成立的这个合资公司是世界顶级规模，将为业界提供高纯度、质量一流的锂金属。因此，南美锂产业也多了一个强势竞争对手。”

LG化学将向长安汽车供应混合动力车用电池

LG化学，韩国最大的化学品制造商，将给重庆长安汽车供应混合动力车用电池，这也是该公司从亚洲最大的汽车市场得到的第一份订单。LG化学在一份报告中指出公司将从今年下半年开始向长安汽车供应锂离子电池，此次的合同价值并没有被公开。

去年，LG化学开始向现代和KIA供应电池。同年，LG化学还与GM和Eaton签订了电池供应合同。目前，LG公司正在从中国和欧洲继续寻求合作机会。

根据调查，全球电动车需求将从2009年的90万辆增长到2013年的330万辆，而到2015年将达到460万辆。

Celgard将建设锂离子电池隔膜厂

锂离子电池供应商Celgard LLC将在康科德城建设其第二个美国工厂，以此来满足电池日益增长的需求。

此前，Celgard已经在北卡罗来纳州的夏洛特建设了一处单体锂离子电池用聚丙烯和聚乙烯多孔膜生产厂。该工厂之前曾宣布他们将建设新的工厂，同时位于夏洛特的工厂也将继续扩大产能。

康科德城工厂的建设将在2010年下半年开始，Celgard这两处项目的建设有望增加200个就业岗位。美国能源部给Celgard拨出了4900万美元的资金，希望该公司能在汽车行业为美国创造就业机会。而Celgard希望能通过自身产能扩大来达到创造就业机会的目的。