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环保型硬锡合金镀层应用达国际水平

10月26日，由湖北安达完成的“环保型硬锡合金镀层柴油机轴瓦”通过了黄石市科技局组织的省级专家技术鉴定。专家组一致认为，这项产品技术达到国际先进水平，建议加快应用推广。

环保型硬锡合金镀层柴油机轴瓦，是采用环保型硬锡合金镀层柴油机轴瓦的生产配方及相应的工艺研究而成的低铅耐磨的铜锡轴瓦。专家认为，该产品抗疲劳强度高，耐磨性显著超过传统三元合金轴瓦，耐腐蚀性能符合行业要求，可广泛用于广汽丰田、东风雪铁龙、玉柴、锡柴、潍柴、东风康明斯等知名品牌汽车发动机。

包铝研发铝电解合金化技术填补国内空白

作为国内最大的合金铝生产基地，包头铝业有限公司多年来在发展低碳经济模式方面积极探索，研发了铝电解合金化技术，包括电解法生产铝基合金，铝电解槽直接生产高级铝和电解原铝液直接熔铸铝合金材料及铝合金坯料等技术。该技术有效缩短了铝合金化流程，并可降低二次重熔对铝产生2% ～ 3%的烧损，每吨铝可节省重熔的二次用电量600 ～ 800 kW·h，同时还可减少重熔形成的二次环境污染，为铝工业的节能减排起到示范作用，产生了重大的经济效益、社会效益和环境效益。

该技术不仅可以改善启动性能，减少对电网的冲击，提高可操作性和安全性，有效延长风机电机寿命，同时节能效果非常明显，通过对测试数据的统计分析，采用变频启动运行，每台引风机每年可节约用电量28万kW·h。该技术推广应用后，每年节约费用在百万元以上。

德国研发出聚合物抗静电镀膜新方法

德国弗劳恩霍夫材料与射线技术研究所发表公报称，该所研发了一种低成本、技术简便的聚合物抗静电镀膜新方法。

非导电聚合物上的静电现象十分普遍，如汽车燃油管路静电等，这种静电现象容易导致火灾或爆炸等严重后果。因此，为聚合物镀上防静电膜是常用的做法。

弗劳恩霍夫材料与射线技术研究所的研究人员将导电性强的碳纳米管制成网膜，将其置于仅几纳米厚的聚合物表面薄层中，能在聚合物生产过程中就为其镀上防静电膜，且其抗静电效果良好。

研究人员说，利用这种方法不仅成本低廉，操作相对容易，而且几乎不影响聚合物的外观。这对于电致发光薄膜等要求高灵活度和透明度的聚合物来说尤其适合。

[ 编辑：吴杰 ]