防城港世界风情步行街项目设计研究

2009-08-31 06:46梁高瞻
现代企业文化·理论版 2009年14期
关键词:防城港设计研究

莫 俊 梁高瞻

摘要:文章以商业街大众行为心理及空间三维尺度为基础,对商业步行街景观空间构成要素的应用进行研究,概述商业步行街基本情况,并对防城港世界风情步行街设计进行分析,总结出防城港世界风情步行街的设计原则,最后文章引入商业步行街对城市旅游的作用。

关键词:防城港;风情步行街;设计研究

中图分类号:TU984 文献标识码:A

文章编号:1674-1145(2009)21-0118-02

一、商业步行街概述

随着全球经济的发展,商业场所的规模和形式的变化日趋多样化,比如“后消费时代”的出现。但商业发展的目的却是一样的,就是创造“安全,舒适,愉悦”的购物环境。在当代,购物过程不仅仅是“购买商品”的行为,也是消费文化的过程。

从步行街种类看,无论何种步行街,其实质都是通过限制、减少通过城市商业中心的交通量,以期达到人车之间的平衡。城市中心区商业步行街可以分为:(1)传统步行商业中心:完全禁止机动交通的街道;(2)混合型商业中心:限制一定机动交通的步行商业中心,可能只是在特定时间内允许,一般被限定在规定的路面上;(3)公交商业中心:同公共交通结合的步行商业中心,允许公共汽车、班车或其他公交车辆穿行,但禁止私人汽车。

在我国,步行街区规划设计在近十年中才逐渐被应用到大中城市商业中心街的改造和规划方面,在国外,林荫步道是城市中心商业区的一种新形成的街道或广场,以便行人徜徉其间且提供大众运输服务。国内常称之为步行街,这种步行街形式大致可分以下三种:完全的步行街、限制机动车通行时间的步行街、限制车行的步行街。完全的步行街是由封闭一条街道而形成的,在完全阻绝车辆交通后,而设置新的铺砌、植树、座椅、路灯,以及雕塑和喷泉等艺术品,改良为步道或广场;限时通行的步行街是通过交通管理手段,在一段时间内禁止车辆进入特定街道,使行人与车流在时间上分开并添加其他令人愉悦的设施,以便在一定时间内给行人创造一个安全舒适的环境;限制车行的步行街是将现有街道限制一般小汽车及货车进入,对于某些担负大众运输的车辆,如公交车、小型出租车则可通行其间(此时常常对其车速进行限制),禁止路边停车,加宽人行道,并加置新的树木、植物、座椅、路灯等设施,以提高其适意性。

二、防城港世界风情步行街设计

(一)工程概况

项目基地位于防城港市富裕路全段,位属于市核心地段。项目总建筑面积19.1万平方米,范围涵盖先前富裕路,鱼峰路,海珍路,建港路四条街道。项目由近1000米长的骑楼式步行街,五星级商务大酒店,酒店式服务公寓,大型室外娱乐休闲广场组成。

(二)总体规划

防城港世界风情步行街总体布局为:码头游艇,欧风酒吧街,防港美食街,东盟文化街,潮流服饰街,龙头旗舰街和五星级商务大酒店,大型商业中心及商务公寓。是为防港港口立体旅游特色中的重要一环,是一条海纳百川而又特色鲜明的现代商业步行街。图1为防城港世界风情步行街总体布局。

(三)设计构思和理念

防城港世界风情步行街是北部湾港务集团组织设计兴建的,他们首先在风生水起北部湾的大的经济改革形势下,结合防城港港口区工业旅游的特色来开展的,并且利用已有的防城港企沙岛旅游项目,形成港口,陆上步行街,海岛及海上旅游特色相结合,意在打造一个媲美于桂林山水阳朔西街旅游的又一特色的广西旅游休闲胜地。世界风情步行街的规划设计是从北部湾经济开发的大格局下考虑,不仅仅是防城港的商业步行街,同时是北部湾几大重点商业圈之一,带动防城港经济的同时也带动了北部湾的经济发展。港口商业区域正在逐步形成一个大面积大规模复合形态的城市商业中心区域,已经不是一般意义上的商业概念,介时知名大型超市,国际餐饮巨头,时尚百货,国内家电航母都将入住本案,品牌零售,特色餐饮相互辉映;娱乐休闲,文化风情异彩分呈。它的形成将带动人流,物流,信息流,资金流的全面聚集。对一个经济区域的发展能产生巨大带动作用。同时本案也是对新时代新形式的旅游休闲建筑群的有力并且有意义的一次实践。图2为步行街入口处设计效果图。

(四)总体设计考虑

1.建筑单体方面。世界风情步行街的建筑设计充分考虑欧式中式建筑风格的穿插,配以现代式建筑风格的相融合。其中欧风酒吧街和防城港美食街为“欧式建筑”,东盟文化街,潮流服饰街,两条街为“现代建筑”,龙头旗舰街和部分潮流服饰街为“中式建筑”。防港大酒店处在欧式和现代式的中间,为“简欧式建筑”,商务公寓处在现代建筑街道东面,为“现代建筑”。步行街主体设计是两层,部分三层,高低错落,风格错落,很好地展现了建筑的时代交衔特点,适合多种业态。正所谓海纳百川而又特色鲜明。图3为步行街欧式建筑效果图。

2.交通方面。步行街的设计充分考虑了交通流线的关系。除了友谊大道和港口码头大道两个主要出入口外,从兴港大道上还有三条街道可以直接进入到步行街。步行街周围布置了三个大型停车场,能够容纳460个车位,还有两个大型地下车库,能停785辆车,步行街道路交通的便捷,方便了游客,刺激了顾客的消费,提升了防城港步行街的档次与品味。未来还将考虑利用五星级酒店结合飞行旅游观光海港旅游线路(交通便利,视野开阔,海陆空结合立体交通,立体旅游休闲特色)。

3.景观设计考虑。充分考虑周围建筑的场地,功能关系,体现生态,人文的融合。道路铺地使用防滑石砖与剖面砖相结合,从材质纹理和颜色上来点缀风情步行街,始终坚持生态原则和人性化原则;规划三大生态停车场:酒店处停车场,商务公寓处停车场和步行街入口西面停车场。很好的布局停车场与道路的关系,大量种植小灌木和花草,提高绿地率,美化环境,点缀建筑;强调码头娱乐化,打造码头景观风景线;强化景观广场,此风情步行街从北向南共设计了四大景观广场,主要选在十字路口处,一方面可以延缓建筑风格的过度,另一方面是打造全新视觉冲击,规划强势步行街,街道行道树为椰子树,配以棕榈偏桃等树木和小乔木,灌木与大量花丛。

充分体现北部湾亚热带的一派风情,更是映衬出步行街之世界风情这一主题。

三、商业步行街对城市旅游的作用

(一)商业步行街,城市发展的缩影

一条街,一个城市的发展史。商业步行街往往位于城市的核心区位内,并且拥有着最久远的历史和最丰富的记忆,是一个城市的起源地,浓缩着城市发展的演变轨迹,并见证着重要转折的历史事迹。

如北京王府井大街地处东长安街北侧,距今已经有700多年历史,是北京的四大商业区之一。广西阳朔西街步行街,有着千年历史的古街,是一条享誉中外的一条名街,也有人称其为“地球村”。这里的人们有着不同的肤色,各个国籍的游客把西街装点成另一个世界。这里有很多酒吧充满了小资的味道,当夜幕降临,倚在窗前,轻轻地品尝自己手中的红酒,也许你会找到一种与以往不同的感受。

(二)商业步行街,城市商业繁华的代表

一个城市最繁华的商业区域一般是多年商业历史发展的核心区域,是城市商业租金最高、售价最贵的区域。商业步行街是城市商业的巅峰代表,拥有最繁华的商业组合,如百年老字号商店、餐厅、现代购物中心,上演现代与古代商业和谐交融的场景,全球顶级品牌强强入住,纷纷开设专卖店、旗舰店。核心商业街是城市租金最高、售价最贵的区域,永远站在城市商业的租金价格巅峰。

(三)商业步行街,城市人气最鼎沸的地方

在城市核心商圈中,商业步行街具有强劲的商业力,以保证街区商业长久永续发展,而其商铺价值有极高的成长空间。步行街是财富的象征,强劲的租金、巨大的升值空间,是步行街最大的特征。它们以其巨大的商业价值推动着城市商业的发展和经济的繁荣,打造一个又一个寸土寸金的商业极地。

(四)商业步行街,消费者娱乐的地方

在今天的城市发展规划中,“步行街”也同样是希望在都市里的某些特殊地方,尤其是人群聚集的商业中心地区的街道,限制机动车辆进入,让行人能够在那里自由自在地漫步。阳朔西街是一条长约200米,宽约5米的石板步行街,西街整条步行街晚上都是人,两旁全是颇具中国特色的工艺品摊位及店铺,这里有古典的民居、民族服饰、西式酒吧、特色小吃、熟悉的音乐等等。这里灯火通明,处处体现着西街的热闹。闲散地走在石板路上,放慢生活的每一分每一秒,只要有兴趣,什么都可以前来体验。如果你是购物狂的话,可要多带些银两,切记要砍价。

四、结语

现代商业步行街的出现是对“现代主义”以机器为标准的“城市生活”的反动,是对“以人为本”的“城市生活”的探索,是社会发展的必然,具有时代的意义。通过对前人理论的归纳总结出城市商业步行街对城市发展的积极作用,对防城港商业步行街的设计进行分析考虑。今后广西北部湾3港3城市兴建如果按照既定策略,选择性及有计划地拓展旅游项目,希望通过成功的旅游定位,优质的建筑物业管理和自身价值的提升,为广西北部湾旅游带来稳定满意的回报。

参考文献

[1]刘念雄编著.购物中心开发设计与管理[M].北京:中国建筑工业出版社.

[2]何保红,陈峻,王炜.城市建筑物停车场配建指标探讨[J].

[3]钱健,宋雷编著.建筑外环境设计[M].上海:同济大学出版社,2000.

[4]曾坚,陈岚,陈志宏编著.现代商业建筑的规划与设计[M].天津:天津大学出版社,2002.

[5]马勇,李玺.旅游规划与开发[M].北京:高等教育出版社,2002.

作者简介:莫俊,男,广西大学设计研究院三所主任建筑师办公室主任,研究方向:建筑及规划设计;梁高瞻,南宁市城市规划设计院助理建筑师。

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