燃油税和高环保的双动力

2009-08-31 06:29
物流 2009年5期
关键词:燃油税重卡商用车

孙 旸

尽管经济环境恶劣,曼公司向其占据18.0%欧洲市场份额的中期目标迈进一大步,并使曼成为欧洲市场上最具可持续发展地位的卡车品牌。

2008年又是德国曼商用车辆集团公司大获成功的一年,尽管下半年需求大幅降低,但公司在全球又售出10万多辆卡车和公交巴士车。这也是曼公司连续第四年在营业利润方面打破纪录。2008年,公司的营业利润增长了2%,达到10.62亿欧元,销售额也同时增长了2%,达到106亿欧元,已经是连续6年增长了。

事实上,因受金融和经济危机的影响,2008年欧洲卡车市场的需求由42.1万辆减少至41.2万辆。尽管如此,德国曼商用车辆集团公司的卡车销量仍能增加3%,从而使其6吨以上卡车的市场份额增加0.4个百分点,达到16.6%。尽管经济环境恶劣,这样的成绩仍将推进曼公司向其占据18.0%欧洲市场份额的中期目标迈进一大步,并使曼成为欧洲市场上最具可持续发展地位的卡车品牌。

经济危机是个机会

由于金融市场和未来的经济趋势尚不明朗,因此,2009年的经营前景仍然非常不确定,曼商用车预计商用车辆的收进订单将会显著减少,营业额和产量同样如此。尽管面临艰难的市场环境,曼恩商用车辆企业管理(北京)有限公司的副总裁菲舍尔(Axel Fischer)表示公司仍将继续在那些对未来至关重要的领域保持活力,继续开发现代化产品系列,使服务重点更贴近个体客户的需求,并继续拓展售后服务业务。

2009年,金融危机的冲击将在一定程度上影响市场对高端商用车的需求,然而受到更多影响的是中国的出口市场。中国政府日前出台了一系列宏观调控新举措,四万亿投资基础设施建设,扩大内需,拉动国内经济增长。菲舍尔认为中国卡车市场应该还是有个比较好的市场潜力。而燃油税的征收等等;再加上目前汇率的下降,中国的用户能用比以前更少的钱买到更高端、更可靠的产品。从这两方面来说,对于进口品牌卡车市场都将是一个正面的影响,对于曼卡车来说也是一个非常好的机会。

受益于燃油税

燃油税的开征达到了“多用路多交费,多用油多交费”目的的同时,菲舍尔认为可以提高公路运输效率和节约能源、降低公路运输成本。单车运输能力提高,节约了高速公路的时空资源,对于已经饱和的路段来说,能够提高货物和旅客的输送能力,增加物流公司的收费收入。尤其是重型载货车在货车中每吨百公里的油耗最低,所以实施“燃油税之后,中重型和重型载货车将从中获利最大。重卡费用将会降低,载重量越大,获益就越多,将会促使重卡向重型化、大吨位、高功率、多档化、多轴化、高速轻量化方向发展。

燃油消费税新时代的到来,对德国曼公司来说无疑是一个很好的机会,因为经济节能是曼卡车的一个核心价值,曼开发了共轨柴油喷射系统,该系统是目前市场上最环保和经济高效的商用发动机。这些技术领先的发动机技术能充分在油耗上比竞争对手有着明显的优势,同时曼公司的产品的高可靠性使车辆的总体使用成本大幅降低,从而全面提高客户的车辆经济性。这也是曼在以后的市场拓展中的重点。

在环保方面,德国曼恩商用车辆股份公司推出了无须使用AdBlue添加剂即可达到严格的欧5废气排放标准甚至更为严格的自愿性EEV标准的新型商用车辆发动机。这些先进的共轨发动机表现出令人信服的高性能和低油耗特点,发动机适用于轻型、中型及重型卡车。

TGA系列热销中国

菲舍尔表示,曼公司2009年主推的车型为TGX、TGS及TGA。TGX和TGS两款新车系除极佳的行车舒适性、便利性和安全性外,在开发时还特别强调要增强效率,曾获“2008年度卡车称号”。TGA系列卡车是曼公司在中国的最热销的车型之一。该车型是舒适、安全、力量、经济、可靠、环保的完美结合。

4月13日,曼在广东湛江的服务站也顺利开业,在不到半年的时间里,曼卡先后在广州和湛江设立了两个售后及维修服务站,这再一次充分显示出曼卡对当前环境下华南市场乃至中国的卡车市场的强大信心。

曼广东湛江售后及维修服务站的负责人陈华荣其实也是曼卡车广东省最大的用户——广东湛江陆宇运输有限公司的董事长,该公司主要从事陶瓷原料一高岭土和钢材运输,并与北海高岭土公司、广东佛瓷原料等企业建立长期的合作,为珠三角的多家陶瓷厂提供原料配送。由于有足够、稳定的货源,陈华荣自公司成立之日起,就想方设法提高公司的运输效率,目前已有国际品牌及部分国产重卡运输车辆共50~60多辆,其中曼23台,沃尔沃5台,日野3台,斯堪尼亚2台,雷诺1台。陈华荣从2004年开始尝试进口重型卡车淘汰原有国产重卡。据他介绍,从2006年底开始接触了曼卡车,买了第一辆使用的效果不错,经过一段时间与其他欧洲品牌的对比使用,曼卡车的使用成本低(油耗低,保养周期长,零配件价格低等等)和高可靠性非常符合公司的业务使用要求,于是决定开始有计划地购买曼卡车来替换其他品牌的车辆,2006年10月到2008年10月的两年时问,陈华荣就购买了14辆曼卡车。

最近,曼卡又与西门子财务租赁有限公司融资租赁合作,为国内用户提供购车按揭服务,解决用户购车现金流,陈华荣又猛生做曼卡服务站念头。陈华荣从曼卡用户又升级为曼卡售后及维修服务站负责人,就是看准热销中的曼卡。

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