汪 涛
变形金刚已经卷土重来,新通用却还在路上。
似乎是一种巧合,眼下正在全球热播的电影《Transformers 2:Revenge of theFaHen》(变形金刚2:卷土重来)的主题曲为《New Divide》,意为新的界线。
对于广大的变形金刚粉丝来说,擎天柱与威震天的终极对决显然更吸引他们的眼球。而对于与这部电影有着千丝万缕联系的美国汽车生产厂商通用汽车来说,这个时候,恐怕还是别有一番滋味在心头。眼下通用的状况,还真应对了眼下正在各电台热播的这首单曲:New Divide。
两年前也是这个时候,通用汽车和《变形金刚》片方的一纸商业协议,为旗下品牌雪佛兰、GMC、悍马和庞蒂亚克争取到了作为正派角色的集体亮相。当时的通用汽车公司首席执行官瓦格纳对合作颇为满意:“结合电影的娱乐性,将通用汽车的高科技产品生动地展现给公众,带给他们一种精神和视觉上的超级享受。”
现在来看,那个时候的通用,更像是大厦将倾前的一次回光返照。2007年的夏天,伴随着《变形金刚》的热映,通用一时间又意气风发,只是很快年底爆出的387亿美元的巨亏,让这一次最后的幸福时光是如此的短暂,尽管这一年通用依然占据着全球汽车销售老大的位置。
2008年的通用是在煎熬中度过的,尽管这一年是通用汽车的百岁生日,但是就是在这一年通用不仅丢掉了保持了77年的世界最大汽车制造商的王冠,而且一步步滑向破产的深渊。
在《变形金刚2》卷土重来的2009年6月的第一天,通用汽车公司正式申请破产保护,预计通用汽车重组时间将为60天至90天,新通用将获得美国政府301亿美元破产融资。
面对卷土重来的变形金刚,通用汽车也可以说自己正在准备卷土重来,只是,新通用卷土重来的代价是,免除了高达790亿美元无法偿还的债务,解雇将近两万名工人,把2600个代理商砍掉一半,纳税人再注入300亿美元,使美国政府拥有通用60%的股份。同时,加拿大政府接管通用15%的股份。在这个意义上,通用变成了75%被政府所控制的“国营企业”。
对于通用卷土重来的前景,并不是所有人都看好。尽管通用汽车CEO韩德胜表示,新通用的资产负债表将会显著改善,将拥有充满竞争力的人力成本,将有能力实现可持续的良好业绩表现。
但《金融时报》的评论却在大泼冷水:“援助(通用汽车)的惟一实用目的就是放缓通用汽车倒下的速度,给该公司工人、供应商,经销商和社会足够的时间来适应通用汽车的最终失败。”
也许,奥巴马政府的破产的想法是让这家百年汽车制造商摆脱债务和其他义务,剥离无法挽救的部分,然后从破产法庭回来后摇身一变成为一辆靓丽的赛车。然而风险在于,它最后也有可能只是一辆喷上新漆的破车。
看来,尽管通用仍然赞助着《变形金刚2》的卷土重来,但是恐怕这一次,通用已经无暇与擎天柱们共同分享被粉丝追捧的快乐了。
变形金刚已经卷土重来,新通用却还在路上。