开放经济下黑龙江省现代物流产业发展策略

　　摘要：黑龙江省已具备了发展现代物流产业的基础，在开放经济的条件下，加快黑龙江省现代物流产业发展，对于优化资源配置，调整产业结构，振兴东北老工基地，实现可持续发展，具有十分重要的意义。
　　关键词：开放经济；黑龙江省；物流产业
　　中图分类号：F250 文献标识码：A
　　
　　一、黑龙江省物流产业现状
　　
　　1.基本形成四大物流区域
　　我省已基本形成四个物流区域：泛哈大齐物流区域以综合物流、制造业物流、涉农物流、医药物流、石油化工物流、商贸物流为重点；哈牡绥物流区域形成了以铁路、公路为主，航空为辅的运输体系，具有口岸国际物流、煤炭物流、商贸物流、涉农物流优势；佳木斯城市群物流区域以涉农物流、煤炭物流、林产品物流、口岸国际物流为重点；边境口岸国际物流区域形成边境国际物流带。
　　
　　2.初步建成现代化物流中心
　　我省己建成多家大型物流公司，如龙运物流园区，主要功能为货运交易、仓储配送、信息传递、物流整合；实行一站式服务的哈尔滨北亚物流园区；2007年8月成立了绥化物流交易中心，物流产业已走上标准化、规范化、信息化、机械化、规模化、网络化的轨道。
　　
　　3.政府日益重视物流产业
　　我省政府对物流产业的协调、稳定发展愈发重视。2001年省经济贸易委员会发布了《关于黑龙江省现代物流发展的实施意见》，2002年8月成立国际接轨的物流与采购联合会，建立大物流网络信息平台，促进我省物流产业与国内外真正接轨。2007年7月召开全省道路运输工作会议，为加快物流信息平台的建设，构建国际物流大通道，制定了优惠政策。
　　
　　二、黑龙江省物流产业存在问题
　　
　　1.物流产业缺乏统筹规划
　　我省物流产业与经济发达及国内发达地区相比，起步较晚，规模较小，物流资源分散，技术落后，效率低下，竞争能力弱，还没有真正意义上的物流企业。物流系统分散，形不成合力。没有明确的产业发展规划，经营分散，规模较小，盈利水平不高，不利于物流产业发展。
　　
　　2.物流市场未能成为统一整体
　　 受长期计划经济体制的影响，我省物流产业一度处于条块分割、部门分割、地区分割的状态，使物流资源无法科学有效的统一配置，造成资源浪费。公路零担站、集装箱中转站的对面就是铁路零担货运站。铁路运输fy235M9r8UQmRofrdRNO6VTDYQZTE6pNzcCy4BzmGWg=、公路运输、民航运输等系统各自为政，很难统一协调。
　　
　　3.基础设施建设规不完备
　　我省的物流企业还处于起步的阶段，基础设施不完备，现代化水平不高。物流的整体装备存在不足，交通运输工具的装载能力、物流的自动化处理能力不高，立体仓库、条码技术的应用较少。现代化集装箱、散装运输发展不快，高效专用运输车辆少。装卸搬运的机械化程度低，仍处于半人工状态。
　　
　　4.缺乏物流专业人才
　　我省在物流方面的教育还比较落后，在高等院校中设立物流专业和课程的为数不多，研究生层次教育刚刚起步，职业教育比较落后，懂管理又有丰富经验的专业人才严重匮乏。很多从业人员很多未受过专业培训，未取得资格认证，这也是物流产业在我省发展缓慢的原因之一。
　　
　　三、黑龙江省现代物流产业发展策略
　　
　　1.制定完善的现代物流产业发展规划
　　现代物流产业发展必须适应全球经济一体化、信息化及新技术革命以及黑龙江省总体发展的要求，从而更好地为黑龙江省及国内经济发展、结构调整、体制改革和对外开放提供服务。确保物流发展与全省经济发展协调、配套和统一，把铁路、公路、水运、空运、仓储、物流中心、配送中心加以规划，打破部门之间、地区之间、行业之间的分割，从而减少物流发展的成本，提高物流发展的效率性和科学性。必须跳出传统的狭隘的商业领域，从“大物流”的思维出发，形成包括交通运输、配送服务、加工代理、仓储管理、信息网络和营销策略等多环节组成的，商流、物流和信息流相统一的现代物流大循环系统。
　　
　　2.培育具有国际竞争力的物流集团
　　黑龙江省应加快物流企业改革步伐，组建具有规模经济效益的大型物流企业。特别是在中心城市结合我省的交通运输建设规划和内外贸易的发展规划，积极推进物流基地、物流中心和配送中心的建设，加快流通代理制发展，形成一大批服务社会化、经营专业化、内外贸易结合、批发零售结合、流通与加工一体的新型物流产业群。重点培育大型物流企业，鼓励一些已经具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变，形成竞争优势。
　　
　　3.加强物流基础设施建设
　　黑龙江省政府应重视交通运输、邮电通讯、仓储等都是物流设施建设，可以采用政府充当投资主体，加强中心城市的物流基础设施和管理系统的建设。如：大力发展综合运输，以全面提高各种运输方式之间的协调性，确保物流在运输环节的畅通；实现各种运输方式的合理发展，提高物流效率和降低物流成本；制定多项优惠政策，创造宽松的发展环境，有效降低运输成本，加快我省物流信息平台的建设，构建国际物流大通道；开辟大宗物资运输“绿色通道”，对运送蔬菜、粮食、煤炭、木材、化肥、燃油等大宗物资运输车辆实行全额减免过路过桥费用的“特别通行证”制度。
　　
　　4.重视对物流专业人才的培养
　　加强物流专业技术人才和管理人才的培养，在高等院校开办物流管理与物流技术专业。哈尔滨商业大学已设立物流管理专业，能够培养具备物流管理、规划设计等较强的实务能力的专业物流人才。大专院校和社会团体组织，也应面向市场和企业的实际需求，切实做好有关咨询、培训、服务等工作。为从根本上提高我国物流从业人员的整体素质与管理水平，满足国内市场对各类物流人才的需求，2003年1月由国家劳动和社会保障部正式颁布了《物流师国家职业标准》。黑龙江省首批物流师、助理物流师培训也于2003年2月21日正式开始。
　　作者单位：哈尔滨商业大学
　　
　　参考文献：
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