速读

2006-05-14 15:05
中国新闻周刊 2006年44期
关键词:使用费旅客列车外资银行

民生

明年4月:中国铁路

第6次提速

铁道部11月17日宣布,明年4月18日,中国铁路将实施第六次大面积提速。这次提速后,时速200公里线路延展里程达到6003公里,分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线,其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。

铁路部门届时将推出四大客运产品板块。416列城际快速客车,主要分布在环渤海地区和长三角、珠三角及中原、西北、东北城市群;86列动车组快速客车,在中国主要中心城市间安排开行;增开夕发朝至、一站直达特快旅客列车,数量将达到26对;再改造1500辆绿皮车,同时动态优化744辆客车车辆,在西南、西北、东北以及中部地区主要干线增开一批普通旅客列车。

此前,我国铁路已经进行了五次大面积提速,旅客列车最高运行时速达到160公里。

焦点

广州娱乐协会:

拒绝卡拉OK版权费标准

以卡拉OK经营业主为会员的广州文化娱乐业协会,11月19日发表公开声明称,该协会会员不接受国家版权局公布的卡拉OK版权使用费收取标准,不向中国音像协会支付卡拉OK版权使用费。如果协会会员遭强制收费,将起诉并维权。

广州文化娱乐业协会在声明中强调,对卡拉OK版权使用费说“不”,并不是卡拉OK经营业者抵制缴纳版权费,而是因为对版权费收取的合理性、合法性,以及缴纳方式存有质疑。

国家版权局11月9日公布了卡拉OK经营行业版权使用费的收费标准,规定“卡拉OK经营行业以经营场所的包房为单位,支付音乐作品、音乐电视作品版权使用费,基本标准为12元/包房/天。广州被列为收费试点城市。

文化

广发银行股权竞购案:花旗胜出

历时一年多的广东发展银行股权竞购11月16日落幕, 最后的赢家属于花旗竞标集团——出资242.67 亿元人民币,认购了广发行约85.6%的股份。投资团内部各方拟持股比例为:花旗集团20%、中国人寿20%、国家电网20%、中信信托12.8488%、普华投资8%、IBM信贷4.74%。

这意味着另外两大竞争者——法国兴业银行和中国平安集团为首的投资团败北。这三家投资团在多轮谈判和慎重甄选后,进入最后的竞投阶段。

不过,虽然花旗集团成了最终的赢家,但并未突破外资入股的上限,花旗及其全资子公司只获得了20%的股权。根据银监会目前的规定,单个和多个外资金融机构入股国内商业银行的股权比例分别不得超过20%和25%。

据悉花旗已与广发行约定,在监管部门批准的前提下,未来有权购买其他股东部分或全部股权,最高至40%。根据协议别的股东也有权增资。

花旗目前坐拥中国两家相互处于竞争关系的股份制银行的股份,另一家是浦东发展银行。

在广发行重组过程中,剥离不良资产和引进外资是同步进行的,让境外投资者弥补部分损失,这是国内银行重组中的先例。但在中国金融业加快改革、扩大开放的过程中,这应该不会是孤立的例子。

另外,国务院日前公布了《中华人民共和国外资银行管理条例》,允许人民币业务对外资银行开放,从12月11日其执行。这是入世五年之后,履行当初承诺之举。具体政策是,鼓励外资银行在本地注册,注册后将获得完全的人民币零售业务资格,还可从事银行卡业务以及咨询服务的业务。未在本地注册的外资分行只可吸收每笔大于100万元以上人民币存款。

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