2021年2期
刊物介绍
《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年10月获国家新闻出版总署批准, 2010年2月正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51—1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674—8247,邮发代码:62-124。 本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。 本刊主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。更多简介
高速铁路技术
理论探索
研究创新
- 线间距对400 km/h高速列车隧道交会气动性能的影响
- 400 km/h高速铁路轨道几何不平顺敏感波长分析
- 400 km/h高速铁路车辆曲线通过安全性能分析
- 400 km/h动车组车体压力载荷列车参数影响特征研究
- 高速铁路列车荷载图式对400 km/h动车组的适应性研究
- 400 km/h高速铁路无砟轨道列车竖向设计荷载动力学研究
- 400 km/h高速铁路道岔选型探讨
- 400 km/h接触网技术标准体系探讨
- 基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台
- 400 km/h+高速铁路隧道内气动效应及净空断面积分析
- 400 km/h高速铁路常用跨度混凝土简支梁竖向基频研究
- 400 km/h高速铁路基床结构研究
- 400 km/h高速铁路穿越住宅小区车致振动响应及二次结构噪声研究