城陵矶
- 城陵矶综合枢纽工程研究进展与展望
。有研究表明，城陵矶综合枢纽工程是有效消除洞庭湖枯水水情持续恶化的治本措施。从城陵矶综合枢纽工程的必要性出发，在综合评述城陵矶综合枢纽工程的提出以及提出以來研究过程中形成的主要成果和相关讨论的基础上，提出对城陵矶综合枢纽工程进行更全面更深入的研究工作，尽快列入湖南省重要议事日程，加快推进实施。关键词：城陵矶；综合枢纽；洞庭湖；长江中图分类号：TV61 文献标志码：A0 引 言洞庭湖南和西接湘、资、沅、澧四水及汨罗江等小支流，北纳长江湖北的松滋、太平、
长江技术经济 2023年4期2023-09-12
- 2022特枯年洞庭湖区洲滩面积变化特性分析
而出湖水沙则在城陵矶汇入长江，湖区冲淤变化主要与出、入湖水沙的变化等密切相连。三峡工程运用前，洞庭湖区同一高程洲滩面积变化直接受洞庭湖区冲淤及湖区围垦等影响[4]，围垦已于1979年停止。三峡工程运用后，从荆江三口分泄入湖水沙过程发生较大改变，再加上洞庭湖四水流域梯级水库群建成运用等影响，入湖水沙整体发生较大改变，从而可能导致洞庭湖区冲淤发生改变，进而对湖区洲滩面积变化造成一定的影响。因此下面根据最新实测资料分析荆江三口分流分沙、洞庭湖四水入湖水沙及湖区整
人民长江 2023年2期2023-03-06
- 关键水文信息对三峡水库调度决策的重要性分析
控制下游荆江、城陵矶等处洪水，在目前长江流域的防洪调度体系中，处于最重要的核心地位。城陵矶(莲花塘)水位为三峡水库调度决策的重要指标，三峡(正常运行期)-葛洲坝水利枢纽梯级调度规程中明确指出，三峡水利枢纽汛期运行水位、蓄水方式、防洪调度等均与其数值直接相关。国内学者已开展了众多三峡水库对城陵矶水位影响的研究，如黄群等[1]利用BP神经网络对洞庭湖出口城陵矶站的水位过程进行模拟，量化了三峡水库蓄水对水位的影响。王蒙蒙等[2]建立了基于支持向量机的回归模型，定
水电与新能源 2022年11期2023-01-03
- 2020年洞庭湖特大洪水分析
水系，从岳阳市城陵矶口汇入长江。洞庭湖是长江流域具有强大蓄洪能力的重要调蓄湖泊，在长江流域防洪体系中有着不可替代的作用。2020年6月下旬以来，受长江5次编号洪水及湖南省内沅水、澧水来水共同影响，洞庭湖区防汛形势严峻，洞庭湖区城陵矶站、营田站、湘阴站等重要控制站点长时间超警戒水位、超保证水位。2020年7月4日洞庭湖控制站城陵矶开始出现超警戒水位，直至9月2日退出警戒水位，历时长达60 d，超警戒水位天数仅次于1998年的91 d，排在有实测历史记录以来第
水利水电快报 2022年8期2022-11-23
- 水利工程群对洞庭湖城陵矶特征水位的综合影响
新的调整阶段。城陵矶作为扼守洞庭湖的出口，其水位变化是反映江湖关系演变的重要标志[11]，因此，剖析其在水利工程群影响下的水情时序变化具有重要意义。近数十年来，国内学者从不同角度就水利工程影响下城陵矶水位变化做了较多研究[12-15]，其中，20世纪80年代以来，有许多学者对水利工程运行下的城陵矶水位进行了探讨[16-19]。进入21世纪以来，有许多学者对三峡水库影响下的城陵矶水位展开了研究[20-28]，其中，周蕾等[29]、肖潇等[30]研究了城陵矶平
水资源与水工程学报 2022年5期2022-10-26
- 基于结构-参数同步优化的河湖水位模型及应用
具体涉及洞庭湖城陵矶(七里山)站和荆江陈二口站水位模拟预测.该区域河湖水流既相互补给又相互制衡，水流运动复杂，适合检验水位建模方法的适用性及合理性.洞庭湖位于中国长江中游地区荆江南岸，是中国面积第二大淡水湖.洞庭湖在调蓄长江洪水方面发挥着重要作用[11]，也因此呈现“涨水是湖，退水为洲”的独特景观格局.长江洪水通过荆江南岸的松滋、太平和藕池三口分流入湖(曾有第四口调弦口，于1959年封堵)；洞庭湖还承接其4条主要支流—湘、资、沅、澧的来水，入湖水流经湖泊调
排灌机械工程学报 2022年5期2022-05-25
- 基于卫星遥感的洞庭湖水体面积变化及与水文的相关性*
勘测局，分别用城陵矶、益阳、常德水位站水位和流量来表征岳阳市、益阳市、常德市的水文状况。2 结果分析本文收集2006年1月—2020年7月洞庭湖水体面积样本133个(表1)，其中2015年7月—2020年7月为包括岳阳市辖区、岳阳县、华容县、湘阴县、汩罗市、常德市辖区、汉寿县、安乡县、益阳市辖区、沅江市、益阳县、南县等精细化洞庭湖水体面积样本49个。2006年1月—2018年3月期间除2017年7月2日为FY-3MERSI资料外，其余均为EOS-MODIS
中低纬山地气象 2022年1期2022-03-18
- 鄂湘赣“组合港”通关新模式落地
阳逻港区、岳阳城陵矶港、九江港“三港联动、抱团发展”，进一步发挥长江黄金水道作用。以往，湖南省水运出口的产品多从城陵矶港转关，或由陆路运至上海等地装船出海，需要在两地办理通关手续。采用“组合港”模式后，鄂湘两地海关实行数据共享、监管互认，企业可在湖南省一次办结全部通关手续，通过武汉阳逻港区“出海”，不仅优化了通关流程，还大幅缩短了整体通关时间。日前，来自湖南的14 吨竹筷搭乘直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航，运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后
交通企业管理 2022年5期2022-02-06
- 长江中下游防洪调度中改进大湖演算模型应用研究
方程组出发，在城陵矶、汉口、湖口水位流量关系曲线中引入起涨水位，采用改进大湖演算模型进行了长江中下游洪水演进及分洪量计算，并将计算结果与实测资料进行比较，验证了模型的计算精度。2 基本情况2.1 地理和水文概况长江干流宜昌以上为上游，流域面积约100万平方公里，长江从宜昌至湖口河段称长江中游，全长为955 km，流域面积约68万平方公里。宜昌站至枝城站长约60.8km，其间有清江河汇入，枝城设有水文站。枝城至洞庭湖出口城陵矶河段称荆江，全长约412km，藕
湖北第二师范学院学报 2021年8期2021-10-25
- 城陵矶港设计船型参数分析及应用
深不足的问题。城陵矶港(本文泛指纳入《岳阳港总体规划》[3]的城陵矶港区、云溪港区等深水岸线段)是湖南省内河航运主枢纽港，承担着全省集装箱、商品汽车、铁矿石、煤炭、粮食等大宗货物的中转运输功能，岸线资源十分有限、宝贵。为更好地指导“十四五”城陵矶港规划建设，本文根据城陵矶港81艘集装箱船、147艘干散货船实船统计资料，对城陵矶港设计船型参数进行分析，提出建议参数值，并阐述了设计代表船型及兼顾船型参数的不同应用范围。1 航道及水文概况长江干线城陵矶至武汉段现
公路工程 2021年4期2021-09-26
- 城陵矶港设计船型参数分析及应用
深不足的问题。城陵矶港(本文泛指纳入《岳阳港总体规划》[3]的城陵矶港区、云溪港区等深水岸线段)是湖南省内河航运主枢纽港，承担着全省集装箱、商品汽车、铁矿石、煤炭、粮食等大宗货物的中转运输功能，岸线资源十分有限、宝贵。为更好地指导“十四五”城陵矶港规划建设，本文根据城陵矶港81艘集装箱船、147艘干散货船实船统计资料，对城陵矶港设计船型参数进行分析，提出建议参数值，并阐述了设计代表船型及兼顾船型参数的不同应用范围。1 航道及水文概况长江干线城陵矶至武汉段现
湖南交通科技 2021年3期2021-09-23
- 2020年洪水洞庭湖调蓄作用分析
大的防洪压力。城陵矶水位变化一直是荆江与洞庭湖区防洪的重点，1950～1990年城陵矶水位抬升了近2 m，引起了有关学者高度重视［10］。韩其为［11］认为下荆江流量增大抬高水位高于冲刷降低水位，最终致使城陵矶水位抬升；也有学者认为，三峡水库蓄水前洞庭湖围垦淤积是造成水位抬升的主要原因［12-13］。洞庭湖多年平均最大入湖流量为36 800 m3/s，出湖流量400 m3/s，洪峰削减率达26%。2020年，湖南省入汛以来遭遇20轮强降雨过程，洞庭湖城陵矶
水利水电快报 2021年1期2021-01-26
- 三峡水库对城陵矶地区防洪补偿调度方式探讨
山 李洁摘要：城陵矶地区历来是长江流域防洪的重点，也是长江上中游水库群的重要防洪调度目标。通过构建长江干流及洞庭湖区水动力学模型，模拟分析了不同典型洪水、不同调度方式下三峡水库对城陵矶地区的调度效果，提出了三峡水库对城陵矶地区的实时补偿调度方式。结果表明：在综合考虑补偿调度效果及水文气象预报的不确定性下，若预见期内预报城陵矶（莲花塘站）水位将达到或超过目标控制水位，则提前4～5 d开始控制三峡水库出库流量为宜，并应结合水文气象预报情况逐步减小或增加出库流量
人民长江 2021年12期2021-01-16
- 近100年来长江与洞庭湖汇流河段水文特征演变*
湖调蓄作用后在城陵矶与长江再度汇流，构成江湖分合、相互影响、相互制约的错综复杂的江湖关系[1]. 在长期的演变过程中，尤其在近百年来江湖整治等人类活动和气候变化影响下，江湖关系持续发生改变，长江洞庭湖的水文特征不断发生变化，影响着整个长江中下游的防洪、水资源利用等问题. 因而，长江洞庭湖的江湖关系一直是学者们研究的热点.周柏林、付湘等[2-3]通过建立数学模型研究在三峡工程影响下城陵矶水域水位变化情况. 唐金武、丛振涛、王鸿翔等[4-6]认为城陵矶水位是洞
湖泊科学 2021年1期2021-01-12
- 1960-2015年洞庭湖水资源演变特征分析
017年监利、城陵矶、螺山水位及流量数据，分析三峡水库运行后的新江湖关系及江湖交汇区的顶托作用。前人对洞庭湖区内水位及流量特征变化规律的研究较多且成果丰富，但以往对洞庭湖水资源的研究多集中在四水、三口和洞庭湖出口断面等处[16-17]，且水量与水位多为分开单独研究[18-20]，关于长江上游来水量及其过程、洞庭湖出口及下游长江水量与水位对洞庭湖水资源演变特征影响的研究较少。本研究分别选取枝城站、城陵矶(七里山)以及螺山站共3处代表站进行研究，基于长序列水位
水资源与水工程学报 2020年4期2020-12-21
- 长江中游荆江门至城陵矶河段治理效果分析及河势控制建议
前 言荆江门至城陵矶河段位于长江中游下荆江尾闾，上起荆江门，下讫洞庭湖出口城陵矶江湖交汇处，属典型蜿蜒型河道。该河道迂回曲折44.66 km[1]，其中湖南境内30.16 km，湖北境内14.50 km，由湖南境内荆江门、熊家洲、七弓岭和湖北境内观音阁四个反向河弯组成（见图1）。历史上该段河道变迁频繁，沿江经常发生崩岸，有“三十年河东，四十年河西”之说。荆江门至城陵矶河段河势控制护岸工程始于1983 年，经过系统治理，总体河势趋于稳定。2003 年三峡水库
湖南水利水电 2020年5期2020-11-12
- “重回老码头，我敢穿白衬衣了”
衬衣，走进岳阳城陵矶港老港码头。“重回老码头，我敢穿白衬衣了。”王文辉在这里工作了22年，以前在港口開小火车运输矿石、煤炭等物资。那个时候，这里灰尘漫天，上班一个干净人进来，下班一个“黑人”出去。连附近的家属区，一刮风就满是灰尘。城陵矶老港是一个散货码头，2019年以来，湖南省港务集团投资4.1亿元对城陵矶老港进行环保提质改造，在生态上做“加减法”：拆除泊位、退还岸线、加快复绿;码头污水尾水、喷洒水统一收集至港内污水处理站，处理后循环利用，实现污水零排放;
文萃报·周五版 2020年38期2020-10-26
- 基于MLP 方法的长江-洞庭湖江湖水沙交换演变规律研究
—2010 年城陵矶年平均水位下降0.54 m，枯季水位下降更显著，长江干流水文特征变化是城陵矶水位下降的主导因素[12-13]。在长江-洞庭湖顶托关系的定量研究上，李振林等以1996 年资料为例分析得出：监利站水位35 m 时（冻结高程，下同），洞庭湖顶托对下荆江泄洪的影响为七里山水位每抬高1 m，监利站流量平均减少8 800 m3/s；监利站水位38 m 时，七里山水位每抬高1 m，监利站流量平均减少13 000 m3/s[14]。王冬等推算出三峡水库
水利水运工程学报 2020年5期2020-10-24
- 老港口换新颜
城陵矶老港码头附近的居民有个愿望，穿上白衬衣到家附近的长江岸边欣赏碧水蓝天。可这个简单的愿望在过去却难以实现，因为那时的家门口，天空总是飘着灰，掉落在衣服上就是一块块黑色的污迹，岸边江水混浊。这都是因为城陵矶老港口的缘故。要说城陵矶港可不简单。1899年设关开埠，1965年开港，1980年被国务院批准为长江沿线最早对外开放的八大港口之一，1997年被海关总署列为湖南省唯一的国家水上一类口岸，2004年被交通部列入全国内河28个主枢纽港之一，2007年被铁道
新湘评论·下半月 2020年7期2020-08-02
- 城陵矶港的港口物流与区域经济协调发展研究
0000)一、城陵矶港港口物流与区域经济发展现状从诸多学者定性或定量的研究中我们可以发现，港口物流充分、合理的发展，将促进区域经济的增长。同时，区域总体经济水平的增长，也将驱动港口物流的进一步建设。由此可见，城陵矶港物流与长江中游，湖南岳阳区域经济发展息息相关。地区GDP指数和港口吞吐量，分别是反映区域经济和港口物流的重要指数之一。图1 2008到2018年湖南生产总值及增长速度数据来源：湖南省人民政府(http://www.hunan.gov.cn/hn
广西质量监督导报 2020年4期2020-05-29
- 长江经济带背景下城陵矶港发展分析
经济带建设。而城陵矶港口作为洞庭湖和长江的纽带，其建设发展对湖南发展是事关全局的重中之重。一、城陵矶港口发展的现状分析城陵矶港成立于1956年，是天然的深水良港，湖南唯一直航国贸港口，也是湖南唯一的国际集装箱港和出海口岸，且同时实现了长沙港、岳阳港的资源整合，对湖南的对外贸易和区域贸易都起至关重要的作用。城陵矶港主要经营集装箱业务、大宗散货业务、件杂货物业务、滚装车业务、轮驳运输业务，形成一区一港四口岸联动发展模式。根据湖南城陵矶吞吐量的数据来看，从200
福建质量管理 2020年2期2020-03-03
- 2017年汛期三峡水库城陵矶防洪补偿调度影响分析
三峡水库进行了城陵矶防洪补偿调度，将出库流量由27 300 m 3/s减至8 000 m 3/s。对2017年汛期三峡水库对城陵矶进行防洪补偿调度后，水库泥沙淤积、荆江三口分流、坝下游河道冲淤与崩岸以及长江中下游洲滩淹没等影响进行了分析。结果表明，调度实施后，显著减轻了洞庭湖区及长江中下游干流的防洪压力，有力保障了长江中下游的防洪安全。研究成果可为三峡水库制定科学调度方案、进一步发挥三峡工程综合效益提供支撑。关键词：防洪补偿调度; 城陵矶; 泥沙淤积; 崩
人民长江 2019年2期2019-10-20
- 城陵矶综合枢纽对洞庭湖区水位的抬高作用
政府提出了建设城陵矶综合枢纽工程的设想(位置示意图如图1所示)。许多专家学者[12, 13]也提出了城陵矶建闸的洞庭湖治理方案，周北达[9,14]等人从水环境、水资源、防洪、生态及渔业等方面探讨了修建城陵矶综合枢纽的影响。本文旨在通过模型计算得出建设城陵矶枢纽对洞庭湖水位的抬升高度以及影响范围为枢纽的建设提供参考意见。1 城陵矶综合枢纽运行调度方式城陵矶综合枢纽工程坝址拟选定湖南省岳阳市洞庭湖第一大桥下游约1.8 km处，位于洞庭湖入江水道。综合考虑供水、
中国农村水利水电 2019年6期2019-06-25
- 关于东洞庭湖生态水位的研究
河等，最后经过城陵矶汇入长江[8]。东洞庭湖位于磊石山以北，湖口城陵矶以南，是洞庭湖中面积最大的水域，岸线长207 km。水面高程34 m时，最大水深18 m，面积1313 km2，占全湖面积的50%；容积126.3亿m3，占全湖容积的54%。洞庭湖在人类活动的影响之下，湖底存在大量淤泥，水位和水面面积持续下降，相比于20世纪，21世纪的洞庭湖区物理特征水文状况发生的变化十分明显，已经引发了洞庭湖区域的生态危机。要想实现洞庭湖流域水资源的可持续循环，人类就
绿色科技 2019年2期2019-05-21
- 三峡水库调洪调度对江湖汇流区洪水相互顶托的影响
沙、河道冲刷、城陵矶水位以及洞庭湖水情等方面展开了较深入的研究[2-8]。结果表明，以三峡水库全程调度而言，长江干流监利站同流量下水位降低，城陵矶站同流量下水位有所抬升[9-12]；长江上游来沙量大幅度减少，引起长江中游河道全线冲刷，导致三口分流分沙减少以及洞庭湖淤积减少[13-15]；受其综合影响，长江枝城站同流量下监利站泄流量受洞庭湖口出流顶托强度有所减弱，洞庭湖出流受荆江下泄水量的顶托强度也有所减弱[16-18]。众所周知，三峡水库最主要的功能之一是
水资源与水工程学报 2019年2期2019-05-17
- 三峡水库对洞庭湖水文情势影响评估
表性的水文站(城陵矶、南咀、杨柳潭站)水文情势的改变程度，并评估水文情势的变化对区域生态系统可能造成的影响，可为洞庭湖湖区水文情势影响评价以及湖泊水生生态安全保护提供技术支撑。1 数据与方法本次研究分别选取东洞庭湖的入江口城陵矶水文站、南洞庭湖的杨柳潭水文站、和西洞庭湖的南咀水文站作为整个洞庭湖流域的3个代表性水文站。研究选取的3个水文站各具代表性，能够基本反映出洞庭湖区域水文特征。基于3个站点1959年～2016年的日均水位观测资料，运用累计距平法[10
水力发电 2019年11期2019-04-14
- 岳阳临港新区天气气候特征分析
一通江达海良港城陵矶港而设，政策优势突出，地理环境优越。本文对该区近年降水、风、气温天气气候以及大风等灾害性天气特征进行分析，提出气象预报服务以及防灾减灾建议，为新区经济发展提供气象保障参考。关键词：城陵矶；天气气候；大风；气象服务建议1 资料选取方法1.1 降水量资料根据岳阳市临港新区城陵矶（P3694）和中储棉（P3648）2个自动气象站资料记录情况，结合岳阳国家基本气象站资料，选取2017年4月1日-2018年2月28日、2018年5月1日-9月30
科学与技术 2019年11期2019-03-29
- 长江与洞庭湖汇流段水面线变化比较
下迄洞庭湖口的城陵矶，长约347.2 km，是长江中游自低山丘陵进入冲积平原后的首段，贯穿于江汉平原与洞庭湖平原之间。荆江南岸有松滋河、虎渡河、藕池河分别自松滋口、太平口、藕池口分流至洞庭湖，与湘、资、沅、澧四水汇合后，于城陵矶复注长江。在此交汇河段，由于长江与洞庭湖水的相互顶托，水流的紊动掺混，加上此交汇河段泥沙淤积、河道形态的改变、工程建设、河床的冲淤变化以及洪水特性等的影响，形成了极其复杂的江湖关系。因此研究长江与洞庭湖汇流河段的水流特性是研究长江与
杨凌职业技术学院学报 2019年1期2019-03-21
- 基于经验相关的城陵矶日流量模拟模型研究
节后在湖南岳阳城陵矶与长江干流汇合(如图1)。长江通过三口分流和湖泊出口顶托两个方面对洞庭湖水情施加影响，形成相当复杂的江湖关系，且江湖关系在变化环境下不断调整演变，准确可靠的城陵矶出流预报成为重点和难点[1-3]。由于洞庭湖地区地形和河网复杂，传统的水动力学方法模型[4,5]对资料要求较高，而概化处理则难以避免地影响计算精度。此外，基于数据驱动和统计学习的方法，如BP神经网络模型[6,7]和支持向量回归[8]等，不考虑江湖水量交换的物理过程且依赖于参数训
中国农村水利水电 2019年1期2019-01-21
- 一个开放型经济发展的桥头堡
中心城区以北的城陵矶，扼洞庭湖口，控荆江水道，是个百年老港。1980年，国务院宣布城陵矶为对外开放贸易港口；1992年，城陵矶港5000吨级外贸码头投产；1996年，经国务院批准，城陵矶正式对外籍船舶开放；2004年，城陵矶被列入全国53个主要港口名录，成为湖南唯一临江通海的国家一类口岸和对外开放的桥头堡；2009年12月，城陵矶新港区成立，由此掀开了港区发展的崭新一页。一夜春风满洞庭忽如一夜春风来。原本不温不火的城陵矶港一带似乎在一夜之间变得热火朝天起来
湘潮 2018年9期2018-12-05
- 岳阳城陵矶新港区何以成为跨国企业新宠
时，湖南岳阳市城陵矶新港区（下称“城陵矶新港区”）逆势飙升的数据让人眼前一亮。城陵矶新港区工委书记黄俊钧表示，作为一个新兴的外向型港区，城陵矶新港区近年来发力“放管服”改革，大力改善营商环境，帮助企业降低经营成本，让这里成为跨国企业投资的新热点。据了解，专为美国某大公司代工的台湾代工巨头新金宝集团今年决定投资100亿元，在城陵矶新港区设立基地，还希望把这里建成中国区总部。当好“店小二”，提升营商环境城陵矶新港区位居洞庭湖与长江的交汇处，拥有湖南唯一通江达海
中国经济周刊 2018年40期2018-10-19
- 洞庭湖枢纽调度方案比对分析
8)洞庭湖出口城陵矶站多年平均(三峡工程运行前)径流量为2 573亿m3，约占螺山站多年平均径流量(6 451亿m3)的39.88%[1]。从时间分布来看，2—6月由于洞庭湖区来水相对较大，城陵矶站的径流量占同期螺山站径流量的43.79%～54.09%，是螺山站径流量的主要来源之一，其中径流量最大出现在4月，占长江干流径流量的54.09%；9—12月洞庭湖区汛期结束，洞庭湖区汇入长江的水量也相应减少，径流同期比例小于35%，其中10月份的径流量最小，只占长
水利水运工程学报 2018年2期2018-05-18
- 守护一江碧水还长江绿色岸线
洞庭湖在岳阳市城陵矶汇入长江。来到城陵矶这个江湖交汇处，只见昔日砂石堆积、作业繁忙的天欣码头，已被夷为平地，一片空旷清爽。仅剩下的4个大型水泥存储罐，正被切割吊离码头……天欣码头的关停退出，只是岳阳今年5月以来开展长江岸线港口码头“关停并转”专项整治行动的缩影。长江岸线资源因其稀缺性和不可再生性，被视为产业聚集、经济开发的宝贵资源。近年来，湖南持续推进长江岸线保护，去年已全面关停39个非法砂石码头，收回长江岸线10余公里。但岸线资源割据分散、码头泊位利用率
新湘评论·上半月 2018年10期2018-05-14
- 被篡改的时间
夏天的早晨，从城陵矶出发，叽叽喳喳，一起到离家二十里远的城里电影院去看一场传说中的电影。我们一路推推搡搡、打打闹闹。路边的那些个屋子啊，树木啊，路人啊，小猫小狗啊，鸟啊，风啊，都是和我们一样雀跃的。那些个屋子啊，树木啊，路人啊，小猫小狗啊，鸟啊，风啊，心照不宣地看着我们去城里赶赴一场公开的约会。我们不告诉世界，我们要去干什么，我们知道，全世界所有的人和事物、植物、动物，统统都知道我们是要去干什么。我们在前一夜就兴奋得睡不着觉，一想到第二天要去城里看电影，就
广州文艺 2017年5期2017-05-23
- 洞庭湖水面面积与城陵矶水位之间的绳套关系*
庭湖水面面积与城陵矶水位之间的绳套关系*柯文莉1,2，陈成忠1，吉红霞2，陈 秘1,2，刘元波2**(1：湖北师范大学，黄石 435000) (2：中国科学院南京地理与湖泊研究所，南京210008)洞庭湖是我国第二大淡水湖，与长江连通，在防洪抗旱和湿地生态保护等方面具有重要的现实意义. 采用Terra/MODIS L1B遥感数据，提取了2000-2012年洞庭湖水面面积，结合同期城陵矶水位观测数据，建立了城陵矶水位与洞庭湖水面面积的绳套关系曲线. 分析结果
湖泊科学 2017年3期2017-05-17
- 洞庭湖出口中枯水位特征及变化趋势
章以洞庭湖出口城陵矶 （七里山）站1981～2013年实测水位资料为基础，主要采用Mann-Kendall趋势检验法，对最低水位、枯期水位、保证率水位、9月和10月分旬水位等特征水位进行了统计和变化趋势分析，得出的主要结论有：1981～2013年上述特征水位发生了不同程度的变化，特别是三峡等工程运行后（2003～2013年），枯期水位和9～10月分旬水位降低幅度最大。研究成果对于洞庭湖综合治理特别是水资源配置方案的确定具有重要指导意义。洞庭湖出口 城陵矶
湖南水利水电 2017年2期2017-05-12
- 城陵矶水位对洞庭湖径流变化的响应研究
410007）城陵矶水位对洞庭湖径流变化的响应研究黎昔春 王维俊（湖南省水利水电勘测设计研究总院长沙市410007）由于全球气候和江湖关系的变化以及人类活动的影响，进入洞庭湖区的径流在年际之间和年内分布均呈现一定的变化，反映洞庭湖区水文变化特性的城陵矶的水位对径流变化产生响应。文章根据30多年水文资料的分析，分3个时段研究了城陵矶水位对洞庭湖径流变化的相互关系。研究成果对于洞庭湖水资源配置、水生态环境保护方案的制定具有指导和借鉴意义。洞庭湖城陵矶水位径流变
湖南水利水电 2017年3期2017-05-11
- 湖南省获批筹建3个进口肉类指定查验场
该省已有的岳阳城陵矶进口肉类指定口岸，湖南一跃成为内陆省份中获得进口肉类指定口岸（查验场）立项数量最多的省。届时，湖南省进口肉类指定口岸（查验场）将覆盖水运、陆运、铁运等多种运输方式，不但将大大促进该省进口肉类数量的增长，满足消费和加工需求，还能有力促进湖南开放崛起战略的实施。湖南省是肉类产品消费大省，其中进口肉类产品在城乡居民家庭以及肉类加工产业、餐饮行业有较大的需求。适当扩大肉类进口，将有利于满足该省消费者需求、弥补供需缺口、平抑肉类产品市场物价。岳陽
湖北畜牧兽医 2017年2期2017-04-19
- 洞庭湖入江水道断面调整模式研究
调整规律，选择城陵矶(七里山)水文断面，根据1962—2010年的实测水沙数据,运用小波分析方法对流量、含沙量序列进行多时间尺度分析，探明了洞庭湖入江水道水沙条件的周期变化规律；并选取城陵矶(七里山)枯水河槽断面面积为特征变量，结合流量小波系数对水沙条件序列进行时段划分；基于滞后响应原理，建立了适用于城陵矶河段断面面积对水沙条件的分时段变化调整模型。结果表明，建立的模型可以较好地模拟洞庭湖入江水道断面的调整规律，计算值与实测值拟合系数R2为0.77。河床演
长江科学院院报 2016年12期2017-01-03
- 洞庭湖防御98型洪水对策分析
一遇。长江中游城陵矶附近湘资沅澧四水区间洪水特别是澧水洪水出现1949年以来最大洪水进入洞庭湖，1998年螺山大30天、60天洪量分别为1 603亿m3、3 089亿m3，比1954年的1 927亿m3、3 585亿m3相差-324亿m3、-494亿m3，相对差-16.8%、-13.8%。表1 1998年与1954年长江洪水特征对照表由于洞庭湖湖泊及洪道水面面积超过4 000 km2，调蓄量巨大，导致湖区全面洪灾的洪水以最大30 d洪量为主。（2）洪峰水位
湖南水利水电 2016年4期2016-12-24
- 家门口就能买到进口产品 王瑰曙：城陵矶新港区的“桥头堡”之路
产品 王瑰曙：城陵矶新港区的“桥头堡”之路文 | 本刊记者 唐静婷在湖南省政协委员王瑰曙看来，城陵矶新港区是打造湖南通江达海新增长极的“桥头堡”，也是湖南融入长江经济带、洞庭湖生态经济区的切入口王瑰曙：湖南省政协委员、岳阳市委常委、组织部部长、统战部部长38辆中东版丰田“霸道”汽车整齐地停靠在岳阳市城陵矶新港码头，锃亮的车身熠熠生辉。这是出现在2015年12月30日的一幕。当天，38辆首批进口汽车同时到岸，标志着岳阳城陵矶汽车整车进口口岸正式营运，这开创了
文史博览 2016年2期2016-03-23
- 近30年洞庭湖季节性水情变化及其对江湖水量交换变化的响应*
发展.以洞庭湖城陵矶站、南咀站以及长江干流宜昌站、螺山站1981-2012年逐日水位、流量观测数据为基础，采用单位根检验、方差分析和水位-流量绳套曲线等方法对洞庭湖季节性水情变化特征进行提取，并探究江湖水量交换变化对其产生的影响.研究表明： 近30年来洞庭湖水情呈阶段性特征，与相对稳定的1981-2002年相比， 2003-2012年湖泊水位总体呈下降趋势，年均水位下降0.43 m； 枯、涨、丰、退水期各季水情变化特征为：2003年以后洞庭湖丰水期水位平均
湖泊科学 2015年6期2015-03-17
- 靠政府财政补贴能走多远
有的战略高地，城陵矶港迎来重大发展机遇。日前，岳阳市发布13条促进城陵矶“一区一港四口岸”加快发展的奖励政策（政府财政补贴），其对重庆、长沙、武汉、上海等市的招商活动一场连着一场，捷报飞传。此举的确赚足市场眼球，究其根本巨额政府财政补贴功不可没。知情人士向《航运交易公报》记者慨叹，城陵矶港总资产6.3亿元，去年集装箱业务收入不足3000万元且连年亏损，岳阳市本身财力也不十分雄厚，通过城陵矶港向企业派发过亿“大红包”也的确“蛮拼的”。晒红包分量足《航运交易公
航运交易公报 2015年7期2015-03-10
- 建设城陵矶“一区一港四口岸”打造湖南通江达海新增长极
刘勇（湖南城陵矶临港产业新区招商联络部，湖南岳阳 414000）建设城陵矶“一区一港四口岸”打造湖南通江达海新增长极刘勇（湖南城陵矶临港产业新区招商联络部，湖南岳阳 414000）落户岳阳的“一区一港四口岸”，是顺应时代要求、谋求跨越发展的重要载体。发挥这个平台优势，打造湖南通江达海新增长极；依托这个平台，促进产业的转型升级和创新创业人才的交流与培养。岳阳城陵矶；“一区一港四口岸”；通江达海；新增长极在一次湖南省委经济工作会上，该省省委书记徐守盛明确指出“
岳阳职业技术学院学报 2015年4期2015-02-13
- 三峡水库蓄水后湘江长沙段低水位变化规律研究
的影响，洞庭湖城陵矶水位上涨明显，但湘江干流的水位仍连创新低。本文主要根据近20年来的水文资料，从不同方面对湘江下游长沙段水位变化特征以及与城陵矶站水位的相关关系进行研究，以期为深入研究三峡水库蓄水后湘江河湖两相河段水位变化特征和三峡水库的运行调度奠定基础。图1 湘江下游河势Fig.1 Downstream regime of the Xiangjiang River1 河道自然条件湘江是长江一级支流，也是洞庭湖水系最大支流[3]，发源于广西临桂县海洋坪的
水利水运工程学报 2014年5期2014-03-22
- 岳州关不是“洋关”
3日岳州开埠、城陵矶设关、1901年城陵矶海关三座“美轮美奂”的关房建成后，民间便因海关税务司等是洋人，而称其为“洋关”。但岳州关并非“洋关”。因为湖南轮运为湖南人首开，岳州是自开口岸，城陵矶海关关房是中国人自己出资修建的，海关税务司由外人担任是历史造成的。岳州关；洋关；主权；历史；口岸自光绪二十五年十月十一日（1899年11月13日）岳州开埠，城陵矶设关、光绪二十七年（1901年）城陵矶海关三座“美轮美关”的关房建成后，民间便因海关税务司等是洋人，而称其
岳阳职业技术学院学报 2014年5期2014-03-11
- 城陵矶年最大单沙过程与落差关系分析
）1 基本情况城陵矶（七里山）站位于湖南省岳阳市七里山，是洞庭湖的总出湖水量、沙量及出湖水质的控制站。测验河段较为顺直，水位在28.50m以上左岸滩地漫水，滩地宽度约2km，断面为单式河床，基本稳定，略有淤积，断面上游2km新建洞庭湖大桥，下游约3.5km为洞庭湖与长江汇合口。城陵矶（七里山）断面的水沙构成主要是湘、资、沅、澧四水及长江的松滋、太平、藕池三口的来水来沙，另有汩罗江及新墙河注入，其中四水来水权重大于长江三口，而长江三口来沙权重大于四水。水位流
长江工程职业技术学院学报 2013年1期2013-11-30
- 基于城陵矶港口物流的发展策略分析
。1956年，城陵矶港的成立标志着港口建设进入了一个新的时期。现在它正抢抓机遇，加快发展，努力把港口建设成为具有多式中转联运、国际国内贸易、临江工业、客运旅游等综合性多功能的现代化对外贸易港口，使其成为长江中游重要的枢纽港，湘北地区的现代物流中心。城陵矶港对于腹地经济发展的作用日益重要，是具有枢纽作用的港口，近年的吞吐量逐日上增，有着良好的区位优势，但目前提供的服务仍然以传统的货物装卸为主，很难适应物流业的迅猛发展和客户对现代物流服务的要求。城陵矶港要想获
中国商论 2012年7期2012-10-17
- 长沙综合枢纽下游远期设计通航低水位论证分析
流量变化株洲至城陵矶河段主要水位(文)站不同时段的水位观测资料分析［7］见表1.表1 保证率98%水位分析比较(56黄海高程)Tab.1 Analysis and comparison of water levels with guarantee of 98%(56 Yellow Sea altitude) m从表1可见:株洲至湘阴区间各站近10年98%历史保证率水位比长系列同频率的水位下降0.55～1.05m，鹿角和城陵矶站则分别抬高了0.80和1.66
水利水运工程学报 2012年4期2012-05-02
- 湖南省副省长韩永文考察城陵矶港
省长韩永文考察城陵矶港刘志坚3月25日，湖南省副省长韩永文一行在泰格林纸集团总裁吴佳林的陪同下，考察城陵矶港。此时，岳阳城陵矶港集装箱群整齐密布、车辆川流不息、吊机忙着装卸、巨轮正劈波远航……城陵矶港地处湖南最北端岳阳市城陵矶地区，长江中游南岸，是长江八大良港之一，也是湖南省唯一一个一类通江达海的外贸港口。2002年10月，加盟泰格林纸集团。韩永文副省长来到“城陵矶港区总体平面布置”、“城陵矶港区十二五规划图”等三块展板前，仔细观看城陵矶港区总体布置。“这
湖南造纸 2011年2期2011-08-15
- 1999年以来洞庭湖城陵矶水沙变化及成因分析
0）洞庭湖出口城陵矶是联系长江与洞庭湖的水流通道，对江湖水沙关系有巨大影响，许多学者就城陵矶水位、水位流量及水沙关系进行了研究[1-5]。2003年6月三峡水库的正式蓄水运用，给江湖关系带来新的变化。本文采用城陵矶（七里山）站1999～2009年的水沙数据，分析洞庭湖这段时间水沙的变化规律及影响因素，有利于更好的掌握洞庭湖水文情势，应对江湖关系的新变化。1 径流、泥沙年际变化从图1中看出，出湖径流量、输沙量的变化基本同步，均在2002～2003年出现较大变
湖南水利水电 2011年5期2011-08-15
- 金沙江下游梯级水库配合三峡水库联合防洪调度效果分析
方式相比，兼顾城陵矶地区的防洪补偿调度方式能进一步减少城陵矶地区的分洪量，在有金沙江梯级配合三峡水库运用时能较大程度地保证荆江河段行洪安全。关 键 词：金沙江梯级；三峡水库；长江上游；联合防洪调度；设计洪水1 长江中上游防洪金沙江是长江上游的重要组成部分，干流流经青海、西藏、四川、云南4省区，全长约3 500 km，流域面积约50万km2，总落差5 100 m。金沙江水能资源极其丰富，干支流水能资源理论蕴藏量为1．21亿kW，占长江流域水能资源理论蕴藏量的
长江科学院院报 2010年10期2010-09-05