胶浆
- 不同标号沥青胶浆流变性能研究
性和黏弹性。现代胶浆理论认为，沥青混合料是一种三级空间网状结构分散系，一般认为沥青胶浆（由填料及沥青组成）的构成及性质对沥青混合料的力学性能与路用性能具有决定性的影响[1]。Zhan 等[2]研究分析了沥青混合料动态模量与沥青胶浆黏弹性之间的关系表明两者的相关性较强，可利用沥青胶浆的黏弹性较好地预测沥青混合料的动态模量。Arshadi[3]研究发现，沥青胶浆的黏弹性与混合料抗车辙性能关系紧密，沥青胶浆中的黏性成分和弹性成分可以很好地提高混合料的抗车辙性能。
城市道桥与防洪 2023年9期2023-10-18
- 填料对水性环氧乳化沥青胶浆高温性能的影响
关注[2]。现代胶浆理论认为:沥青混合料是一种三级空间网状结构的分散系,填料分散于沥青混合料中形成的微分散系即为沥青胶浆[3-4]。沥青路面的抗变形性能取决于胶浆的流变特性。雷敏[5]和倪玮[6]的研究均表明:沥青路面29%的抗变形性能是由沥青胶浆提供的;沥青胶浆的组成和高温流变性能决定了混合料的高温性能。目前水性环氧乳化沥青的研究大多集中在混合料方面,对水性环氧乳化沥青胶浆的黏弹特性研究还较少,故对胶浆的高温流变特性展开研究十分有必要。实际工程中,水性环
重庆交通大学学报(自然科学版) 2023年9期2023-10-18
- 不同填料对公路沥青胶浆性能的影响试验研究
0)0 引言沥青胶浆在沥青混合料中扮演着非常重要的角色，沥青胶浆的性能直接影响着沥青混合料的高低温性能、水稳定性以及耐疲劳性，因此，研究沥青胶浆的性能具有十分重要的意义[1-2]。随着社会经济的不断发展，人类的生活水平得到了极大提高，但是也产生了许多环境问题，生活垃圾便是其中之一，大量的生活垃圾不仅会消耗大量土地资源，还会对土壤、水体和大气造成严重污染。当前，处理生活垃圾的方式主要包括填埋法、堆肥法、焚烧法等。填埋法是目前最常用的处理方式，但是会占用大量土
西部交通科技 2022年11期2023-01-18
- 基于Burgers模型的温拌胶粉沥青胶浆低温流变特性
等问题.根据沥青胶浆理论，沥青胶浆的性能很大程度上决定着沥青混合料的路用性能.相关研究表明：沥青胶浆的低温性能与路面低温性能的相关度较沥青更高［1］.沥青胶浆是沥青混合料中的实际胶结材料，由沥青与矿粉按照一定比例组合而成.吴正光等［2］研制了一种沥青胶浆纤维专用的拉拔试验机，此试验机能够定量测定纤维与沥青胶浆的相容性.温彦凯等［3］分析了粉胶比对泡沫温拌沥青胶浆高低温性能的影响，发现随着粉胶比的增加，泡沫温拌沥青胶浆的高温性能逐渐增强，低温性能逐渐降低，但
建筑材料学报 2022年12期2023-01-12
- 高温高湿环境下不同填料沥青胶浆高温性能影响因素的优劣性研究
沥青所形成的沥青胶浆所包裹，从而相互粘结形成强度，所以沥青胶浆的性能优劣直接与沥青混凝土的路用性能相关[2-3]。沥青路面高温稳定性不足会导致车辙病害的产生，而水分引起的损伤通常会导致沥青混合料的剥离，减短沥青路面的服役寿命[4-6]。在路面实际施工中常根据当地气候环境要求，选择不同种类填料与沥青粘合剂结合，达到增强路用性能的效用，比如常见的矿粉、水泥以及消石灰都在一定程度上增加沥青混合料的抗水损性能[7-8]。因此，研究高温高湿环境对不同填料沥青胶浆的影
价值工程 2022年27期2022-10-10
- 纤维沥青胶浆流变性能及初始自愈合温度研究
自愈合性能，沥青胶浆在一定的温度条件下，会发生浸润、扩散，以及流动，使微裂纹愈合[2].马涛等[3-4]研究发现：在感应加热愈合过程中，当低于一定的温度时，沥青胶浆难以产生愈合能力；而当温度过高时又容易致使沥青老化，降低路用性能，所以根据沥青胶浆的流动特性确定一个合适的温度作为初始自愈合温度指导自愈合养护工作是非常重要的.Garca等[5]发现沥青混凝土裂缝自愈合分为裂缝接触、闭合、沥青胶浆扩散，以及力学性能恢复四个阶段，沥青混凝土自愈合与其流变性能关系密
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2022年4期2022-09-08
- 水稻秸秆纤维沥青胶浆高低温性能及机理研究
掺加能够影响沥青胶浆的高低温性能[1-6]。黑龙江是农业大省，每年产生的大量水稻秸秆废料没有得到有效利用，将秸秆制备成纤维加入到路面材料中，具有显著的经济和社会效益，可为国家的重点工作“碳达峰、碳中和”做出贡献[7-10]。本文采用实验室制备的水稻秸秆纤维样品，在对其物化性能测试的基础上，对纤维沥青胶浆进行了研究，并与木质素纤维进行了对比[11-13]，系统分析水稻秸秆纤维对沥青胶浆性能的改善作用，并应用红外光谱和扫描电镜实验从微观角度进一步研究了水稻秸秆
应用化工 2022年6期2022-08-05
- 飞灰替代矿粉对沥青胶浆性能的影响
2.1 飞灰沥青胶浆制备工艺将基质沥青加热至135 ℃，矿粉和飞灰加热至140 ℃，在0.6、0.8、1.0 粉胶比下，飞灰按0%、25%、50%、75%、100%的比例替代矿粉加入到基质沥青中。在添外掺剂时，飞灰替代矿粉比例为100%，取添加剂S 的用量为飞灰用量的7%，NaOH的用量与S 用量相同。2.2 物理指标测定按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20—2011）［7］中的试验方法对沥青胶浆试样的针入度（25 ℃）、延度（15 ℃
山东交通科技 2022年2期2022-08-03
- 天然岩沥青BRA 对沥青胶浆改性机理及其性能研究
RA可以提升沥青胶浆的高温流变性能及沥青混合料性能。目前，我国对于天然岩沥青已有相关的规范指南，但还没有成套完善的混合料设计要求及标准体系指标，关于天然岩沥青BRA的改性机理及性能方面的研究还不全面。因此，本文以BRA作为特殊的改性剂分别对基质及SBS沥青胶浆进行改性，采用BRA中的灰分分别取代0%、25%、50%、75%、100%的矿粉，制备BRA改性基质沥青胶浆（简记为BVM）和BRA改性SBS沥青胶浆（简记为BSVM），通过接触角、热重分析和红外光谱
粘接 2022年5期2022-06-07
- 沥青胶浆抗车辙性能力学评价方法研究
力学方法评价沥青胶浆实际抗车辙性能更为重要.抗车辙评价方法从材料角度上分为沥青、沥青胶浆及沥青混合料评价.沥青材料评价是采用三大指标性能试验反映车辙性能，但三大指标只是沥青自身流体性能参数，不能有效反映实际路面沥青的受力变形特征.沥青混合料评价采用马歇尔试验、车辙试验等对混合料进行加载［3−4］，但直接对沥青混合料施加荷载，由于混合料内部自由沥青的非线性力学行为、集料的分布、形状以及随机孔隙，沥青混合料的宏观力学性能会产生较大的变异性［5］.沥青胶浆是均质
海南大学学报（自然科学版） 2022年1期2022-04-13
- 外墙外保温系统透气性抹面胶浆的研究
最为普遍的是抹面胶浆防护层开裂，有调查显示，防护层开裂外墙占施工保温外墙的90%以上，防护层无规则的开裂导致渗水、内墙霉变、保温效果大幅下降、维修困难。外墙外保温是一个系统工程，各类保温板薄抹灰体系均有系统性能指标的规定，其中，水蒸气透过湿流密度（单位时间单位面积内流经防护层的水蒸气质量）指标往往不被重视，而该指标与抹面胶浆的开裂有紧密关系。抹面胶浆是一类由水泥基胶凝材料、高分子聚合物、填料和添加剂等组成，具有一定变形能力和良好粘结性的水泥基材料[1]。抹
新型建筑材料 2022年1期2022-02-19
- 热老化下沥青胶浆微观结构及自愈合性能评价
率，以此评价沥青胶浆的自愈合潜能.姜睆［8］对热老化基质沥青胶浆及SBS改性沥青胶浆进行了疲劳—愈合—再疲劳试验，并采用愈合前后复数剪切模量的变化作为自愈合评价的指标，发现SBS改性沥青胶浆的自愈合能力优于基质沥青胶浆，而老化后沥青胶浆的愈合效果相差很多.以上研究丰富了沥青胶浆自愈合评价指标及愈合机理，但对老化、低温下沥青胶浆的自愈合能力研究偏少.本文针对老化前后的基质沥青胶浆、SBS改性沥青胶浆、胶粉改性沥青胶浆进行微观结构测试、疲劳—愈合—再疲劳试验及
建筑材料学报 2021年6期2021-12-30
- 胶浆印花对全自动印花机的要求
对成熟，而在印花胶浆等水材料墨方面仅处于起步阶段。究其原因，既有设备的局限性，也有胶浆的材料适用性问题。近年来，随着机用胶浆的蓬勃发展，不少胶浆产品已经在印花机上通过试用实践，并被投入批量生产。机印胶浆的出现，同样伴随着全自动印花机的调整，以适应热固油墨以外更普遍的胶浆产品，使全自动印花机和胶浆的结合成为可能。其一方面昭示着全自动印花机和胶浆产品两者之间都向前迈进了一大步；另一方面，更迎合了以胶浆印花为主要订单来源的大多数印花厂的需求，从而推动印花厂商对全
网印工业 2021年10期2021-11-06
- 煤直接液化残渣改性沥青胶浆性能研究
改性沥青、沥青胶浆及其混合料的性能均进行了研究，发现DCLR 的掺入提升了石油沥青以及沥青胶浆的高温抗永久变形能力，但对其低温及疲劳抗开裂能力造成了严重的损害；同时还发现使用DCLR 改性沥青制成的混合料具有很好的高温抗车辙性能和较高的回弹模量。李辉等[7,8]通过向DCLR 改性沥青中添加增容剂、增塑剂等不同性质的添加剂，能够对沥青的低温性能进行较好地改善。翟旭刚等[9]研究了氧化锌对DCLR 改性沥青抗老化性能的影响，发现可以提高其抗老化性能。针对沥
燃料化学学报 2021年8期2021-09-10
- 玄武岩纤维沥青胶浆流变性能试验研究
维掺量对纤维沥青胶浆流变性能的影响；胡志钊等[5]采用动态剪切流变试验、锥入度试验等,评价纤维种类对沥青胶浆高、低温性能的影响；彭波等[6]采用网篮析出、动态剪切、弯曲梁流变等试验方法,研究不同类型沥青胶浆对沥青混合料路用性能影响。本文综合考虑了纤维种类、纤维掺量对沥青胶浆流变性能的影响,通过动态剪切流变试验和弯曲梁蠕变试验研究其作用规律,并采用环境扫描电镜对纤维及纤维沥青胶浆试样的微观形貌进行观测,分析其作用机理。1 材料与试验1.1 原材料试验采用的沥
科学技术创新 2021年16期2021-06-26
- 玄武岩纤维改性沥青胶浆流变性能研究
中，成为提高沥青胶浆粘结性、改善混合料的抗剪能力、延长路面使用寿命的常见方法。玄武岩纤维是由天然玄武岩拉制得到的新型纤维材料，经过高温拉丝和表面处理之后，玄武岩纤维一般具有耐腐蚀性强、抗高温性能好、拉伸强度及弹性模量大等特性，与沥青和集料有较高的契合性，在道路工程建设中是一种有发展前景的环保新型材料。在沥青混合料中，沥青胶浆是以填料为分散相而分散在高稠度的沥青介质中的一种微分散系，它的组成结构决定沥青混合料的高温稳定性和低温变形能力[1]。根据美国夏普技术
青海交通科技 2021年5期2021-06-18
- 水泥与消石灰对沥青胶浆流变性能的影响*
64)0 引 言胶浆理论认为沥青混合料是一种三级空间网状结构的分散系，沥青胶浆的组成结构决定了沥青混合料的路用性能[1].由沥青为分散质，填料等细小颗粒为分散剂组成的沥青胶浆在沥青混合料体系中所占比例最小，却被认为是最重要的一级，其黏弹特性的变化对沥青混合料的路用性能影响巨大[2-4].因此，在路面工程上，常通过改变沥青胶浆的粉胶比来调整沥青胶浆的黏弹性，进而优化沥青混合料的路用性能.文献[5]中建议沥青混合料的粉胶比为0.6～1.6，美国Superpav
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2021年1期2021-03-05
- 不同掺量下水泥与矿粉对沥青胶浆性能影响试验研究 ①
沥青混合料中沥青胶浆逐渐软化，粘聚力逐渐降低，极易造成混合料的骨架结构失稳破坏，最终导致混凝土路面面层开裂和永久变形的出现。近年来，以SBS、SBR等聚合物对沥青材料进行改性的研究和应用较为广泛，由此也显著增加了沥青混凝土铺面建设工程的实际成本。随着对无机填料的研究，将来源广泛、成本低廉的矿粉、水泥、石灰、粉煤灰、火山灰等常见的无机微粉作为填料应用到沥青混凝土中逐渐受到改性沥青领域的关注。如冯新军，熊锐，杨晓凯等围绕煤矸石粉沥青胶浆路用性能开展了一系列的研
佳木斯大学学报（自然科学版） 2020年4期2021-01-13
- 活化煤矸石粉SBS改性沥青胶浆路用性能和改性机理
代替矿粉可使沥青胶浆的高温性能大幅提高，有效改善沥青胶浆的温度敏感性，但低温性能基本不变.赵梦龙等[8-9]研究表明，与矿粉相比，煤矸石粉尤其是活化煤矸石粉颗粒更细，比表面积更大，表面更粗糙，并且含有更多的活性矿物成分和孔隙结构，提高了与沥青的黏结力，从而显著提高了沥青胶浆的高温稳定性，并改善了感温性，但低温性能有所降低.Amir等[10-11]研究表明，煤矸石粉作为填料改善了沥青混合料的力学性能、水稳定性和耐疲劳性能，并且可以稳定煤矸石粉中的重金属，从而
建筑材料学报 2020年6期2021-01-08
- 高黏改性沥青胶浆黏弹性力学行为分析
30070)现代胶浆理论认为，沥青混合料是一种多级空间网状结构的分散系，其中以填料为分散相，分散在沥青介质中所形成的微分散系——沥青胶浆的性能对混合料性能的影响最为显著，是混合料结构稳定性和耐久性的关键所在[1-3]。排水沥青混合料，其骨架空隙结构决定了其沥青结合料(高黏改性沥青)与矿粉组成的高黏改性沥青胶浆的组成结构与黏弹性能对维护其混合料的稳定及综合路用性能的发挥起决定性作用[4-5]。高黏改性沥青本身具有独特的优异黏弹特性，其性能受材料本身分子链结构
科学技术与工程 2020年31期2020-12-16
- 水泥改性沥青胶浆路用性能及微观机理试验研究
2001根据近代胶浆理论，沥青胶浆是决定沥青混合料黏弹性的重要因素。在高温及车辆荷载作用下，沥青混合料中沥青胶浆逐渐软化，黏聚力逐渐降低，极易造成混合料的骨架结构失稳破坏，最终导致混凝土路面面层开裂和永久变形的出现。近年来，以SBS、SBR等聚合物对沥青材料进行改性的应用广受关注，由此也显著增加了沥青混凝土铺面建设工程的实际成本。有试验研究表明，通过添加一种或数种无机填料对沥青或沥青混合料进行改性，选择合适的施工技术工艺，使填料与沥青等混合料充分拌和均匀，
宿州学院学报 2020年10期2020-12-01
- 硅烷偶联剂改性煤矸石粉沥青胶浆路用性能 及改性机理
和矿粉的3种沥青胶浆的路用性能进行了对比研究,发现与矿粉相比,煤矸石粉尤其是煤矸石灰颗粒更细,比表面积更大,表面更粗糙,并且含有更多的活性矿物成分和孔隙结构,提高了与沥青的黏结力,从而显著提高了沥青胶浆的高温稳定性能,并改善了感温性,但低温性能有所降低.Amir等[8]研究发现,与矿粉沥青胶浆相比,活化煤矸石粉沥青胶浆的抗剪强度和高温性能有了大幅度提高,而低温性能有所降低.Modarres等[9]研究表明,煤矸石粉作为填料改善了沥青混合料的力学性能、水稳定
建筑材料学报 2020年5期2020-11-12
- 不同损伤度和愈合温度条件下沥青胶浆自愈合行为研究
结材料，由于沥青胶浆在沥青混合料中主要起黏结填充作用[3]，因此其对沥青混合料的性能具有重要影响。近些年来，部分学者已经开始对沥青胶浆的自愈性展开了研究。张宏等[4]通过室内试验对沥青胶浆流变性能进行了研究，发现温度等因素对沥青胶浆流变性能具有较大影响；马晓燕等[5]通过LAS试验对沥青胶浆的疲劳寿命进行了研究，发现随着填料体积分数的增加，沥青胶浆的疲劳寿命减小；姜皖[6]利用动态剪切流变仪对沥青胶浆进行疲劳-愈合-再疲劳试验，且采用能量法评价沥青胶浆的自
郑州大学学报（工学版） 2020年4期2020-10-12
- 矿粉对沥青胶浆流变性能影响及微观分析
)0 引 言沥青胶浆是沥青混合料中最重要的部分，它的组成结构及流变性能对沥青混合料的路用性能有决定性的影响[1,3]。高温条件下沥青胶浆软化，粘结力降低，并在重载车辆荷载的作用下产生流动变形，致使沥青混合料结构失效而发生破坏。低温状态下，沥青胶浆劲度模量增加，蠕变速率降低，导致混合料出现低温开裂。另外，矿粉的粉体特征及合理掺量对沥青混合料的性能也有至关重要的影响[4,6]。因此，温度，频率，粉胶比是影响胶浆流变性能的三大重要因素。国内外学者对沥青胶浆的流变
功能材料 2020年6期2020-06-30
- 填料类型对沥青胶浆性能的影响研究
粉和硅藻土的沥青胶浆的性能，发现矿粉将原样沥青的软化点提高了1.9 ℃，硅藻土提高了4.7 ℃，因此认为硅藻土能更有效的改善胶浆的高温性能。鲍燕妮[3]等通过软化点试验，张贤康[4]等通过车辙因子发现经硅藻土改性后沥青高温性能得到改善。此外，关于硅藻土胶浆的低温性能、疲劳性能、老化性能等也有过一定的研究[3-5]。国内外关于赤泥对基质沥青性能的影响的研究有限。包惠明[6]等学者曾提出利用赤泥作为硅酸盐矿物的特点，将赤泥应用于温拌改性沥青当中。Hengji
石油沥青 2020年2期2020-06-05
- 环保型复合融雪盐化物沥青胶浆性能研究
艺等方面，对沥青胶浆的研究较少。本文研究自主研发的环保型复合融雪盐化物对沥青胶浆性能影响，为其推广应用提供有益参考。1 实验部分1.1 材料与仪器I-D SBS改性沥青，技术指标见表1；石灰石矿粉，技术指标见表2；环保型复合融雪盐化物，自制，技术指标见表3。Hitachi S-4800型场发射扫描电子显微镜；SYD-2801D型沥青针入度试验仪；SYD-4508F型沥青延伸度测量仪；NDJ-1F型布氏旋转粘度计；TE-BBR型弯曲梁流变仪。表1 SBS改性
应用化工 2020年3期2020-05-08
- 物理改性赤泥替代矿粉对沥青胶浆性能的影响
加入沥青制成沥青胶浆，研究赤泥对沥青胶浆路用性能的影响规律。2 试验材料2.1 原材料1)矿粉：矿粉来自济南文组石灰石采石场。2)赤泥：烧结法赤泥来自于山东铝业股份有限公司，颜色为棕色，钙含量较高，具有一定的潜在活性。表1列出了矿粉和烧结法赤泥的基本指标。3)消石灰：消石灰由中国济南志博化工有限公司提供。4)造纸白泥是在造纸碱回收过程中产生的，主要由CaCO3组成，含有Na2O,K2O,Fe2O3等杂质，化学成分与矿粉相近。5)沥青为70号基质沥青，由中国
山西建筑 2020年5期2020-03-20
- 钢渣填料沥青胶浆性能研究
学反应后，会增强胶浆的黏结性，因此，有必要对钢渣作为填料运用于道路工程中开展更多研究。钢渣沥青胶浆的研究很少，对其分析时重点参考其他沥青胶浆的研究成果与方案。研究者多从DSR、BBR及布氏黏度试验方案中选择若干个，采用不同类型沥青及水泥、消石灰、赤泥及不同性质的矿粉，改变实验温度与粉胶比，研究沥青胶浆的高温、低温等流变性能[10-16]。部分研究者在常规沥青三大指标及其他实验基础上研究了胶浆的流变性能[17-18]。不同材料组合下合适的粉胶比差别也会很大。
河南城建学院学报 2020年6期2020-02-03
- 丁腈胶浆中游离丙烯腈含量测定方法改进
吴小飞摘要：丁腈胶浆中游离丙烯腈含量是丁腈硬胶生产过程中的主要控制指标。本文是利用气相色谱法测定脱气胶浆中的游离丙烯腈含量，考察柱流量﹑进样量﹑汽化室温度﹑柱温以及检测器温度对分析结果的影响，确定了气相色谱仪的最佳操作条件。通过对方法准确度及精密度的考察，可知相对误差在0.2%～0.8%之间，相对标准偏差均低于2%，证明此方法准确可靠。分析时间从原来的2小时缩短至8分钟，提高了检测效率。关键词：丁腈;胶浆;游离丙烯腈1.引言丁腈硬胶装置以丁二烯和丙烯腈为主
石油研究 2019年5期2019-09-10
- 胶浆的分类和在服装印花中的应用
胶浆主要指生胶或混炼胶溶解于适当溶剂后所成的胶体溶液。由胶乳或混炼胶的水分散体制成的俗称水胶浆（水性胶浆、水性环保胶浆）。胶浆分为不硫化胶浆或生胶浆和硫化浆或混炼胶浆（含有硫化剂、促进剂等）两类。一般后者的结合强力比前者大，要求在常温不析出硫黄晶体，具有稳定性，硫化前的粘着力大，硫化后的粘结强力大，用以粘合橡胶部件等，可将生胶或混炼胶和溶剂在胶浆机中经搅拌而成。常用的溶剂是汽油、苯、二硫化碳、四氯化碳、氯仿等。按使用要求可制成稀的、半浓的和膏状的胶浆。要原
网印工业 2019年6期2019-07-15
- 乳化沥青冷再生混合料中的复合胶浆性质
更为复杂，其中的胶浆体系也尤为不同。热拌沥青混合料胶浆是以填料为分散相，以黏稠的沥青为分散介质形成的微分散体系；而乳化沥青冷再生混合料则至少含有乳化沥青残留物+矿粉、乳化沥青残留物+水泥，甚至乳化沥青残留物+矿粉+水泥3个胶浆系统，这些胶浆均为非匀质多相复合体系，界面结构和黏结特性更为复杂，因此在混合料强度形成机理上与普通热拌沥青混合料有着明显的区别。目前对乳化沥青冷再生混合料的研究还主要集中在配合比设计和宏观性能上。如很多研究者强调水泥的作用，并认为它可
石油化工高等学校学报 2019年2期2019-04-29
- 沥青胶浆高温及疲劳性能研究
及粘流态)。根据胶浆理论[1-3]，沥青与集料、矿物填料通过物理化学吸附裹覆作用形成一个较为复杂且相对稳定、呈现空间网状结构的分散体系。沥青路面通车后将承受行车荷载的拉压作用，同时，还会受到降雨、温度变化及光照作用的影响，在经历行车动荷载和水-温-光自然环境耦合作用下，路面开始产生各种耦合损伤和破坏，尤其在夏季高温条件下，沥青的力学状态将会从高弹态逐步变成粘流态，沥青胶浆的复合模量减小，胶浆与集料之间的粘结力降低，抵抗塑性变形的能力减弱，使得沥青路面出现变
交通科学与工程 2018年1期2018-04-08
- 填料对再生沥青胶浆黏弹响应的影响
)填料对再生沥青胶浆黏弹响应的影响陈华鑫，牛昌昌，况栋梁，田俊壮，杨 凯(长安大学 材料科学与工程学院，陕西 西安 710061)笔者通过布氏黏度试验和重复蠕变试验，对再生沥青和3种再生沥青胶浆的黏弹特性进行了研究，分析不同填料对再生沥青胶浆黏度、△Eη(黏流活化能)、GV值(蠕变劲度的黏性部分)和累计应变γacc的影响.研究表明：沥青和沥青胶浆的黏度恢复水平具有很大差异，再生系数从大到小依次为：矿粉沥青胶浆>水泥沥青胶浆>消石灰沥青胶浆>沥青；再生沥青的
郑州大学学报（工学版） 2017年2期2017-05-18
- 硅藻土沥青胶浆抗老化性能研究
17）硅藻土沥青胶浆抗老化性能研究王友中1，张丽丽2（1.江苏省宁通高速公路管理处，江苏 泰兴 225403；2.苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210017）硅藻土作为一种天然改性剂，对沥青高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性都有较好的改善作用。文章首先通过实践评价，确定硅藻土制备工艺；然后，从沥青胶浆层面出发，对硅藻土沥青胶浆物理力学行为进行研究，采用针入度、软化点、延度以及改进的锥入度试验，分析5%、10%、15%掺量的硅藻土对沥青胶浆的高低温性能和抗
现代交通技术 2016年6期2017-01-18
- 考虑老化作用的沥青胶浆动态粘弹性能试验分析
虑老化作用的沥青胶浆动态粘弹性能试验分析王志军(交通运输部公路科学研究院 道路结构与材料交通行业重点实验室， 北京 100088)采用动态剪切流变试验和弯曲蠕变劲度试验，分析了不同老化状态下沥青胶浆的动态流变性能。试验结果表明：老化作用没有改变沥青胶浆的粘弹性属性，只是改变了沥青胶浆粘弹性指标变化的幅度；沥青胶浆老化后，沥青胶浆的复数剪切模量G*增大，相位角δ变小，沥青胶浆向固态转化，提高了沥青混合料的高温抗车辙能力；老化时间越长、温度越低，沥青胶浆的损失
公路工程 2016年6期2017-01-12
- 硅藻土矿粉用作沥青改性剂的研究
矿粉制成三种沥青胶浆，分别为硅藻土沥青胶浆，矿粉沥青胶浆以及硅藻土矿粉混合沥青胶浆。首先对沥青胶浆进行三大指标的常规试验，计算出三种胶浆的针入度指数，当量软化点和当量脆点，通过以上实验我们可以得知加入硅藻土可以提高沥青胶浆的感温性及高低温性能。硅藻土；性能试验；沥青胶浆；改性材料；矿粉1 试验设计1.1 试验方案本次试验主要是对矿粉沥青胶浆、硅藻土沥青胶浆和矿粉硅藻土沥青胶浆的力学性能进行对比研究。本文通过沥青三大指标试验比较其高、低温性能；通过弹性恢复试
黑龙江交通科技 2016年8期2016-12-20
- 基于DSR和BBR试验的TLA改性沥青胶浆高低温性能研究
的TLA改性沥青胶浆高低温性能研究石越峰1，2， 季 节1，2， 索 智2，3， 许 鹰1，2， 徐世法2，3(1.北京建筑大学 土木与交通工程学院， 北京 100044； 2.北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心， 北京 100044； 3.首都世界城市顺畅交通协同创新中心， 北京 100044)以DM-70和SK-90两种基质沥青分别制备不同TLA掺量(5%，10%，15%，20%)和不同粉胶比(0.6，0.8，1.0，1.2)的TLA改性沥青胶
公路工程 2016年5期2016-11-26
- 温拌沥青胶浆流变性能研究
04)温拌沥青胶浆流变性能研究黄志勇1付新新2(1.南宁高速公路运营有限公司，广西 南宁 530022； 2.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南 长沙 410004)通过DSR试验，从温拌剂的类型、掺量以及粉胶比三方面，研究了温拌沥青胶浆的流变性能，结果表明：高温条件下温拌沥青胶浆的高温性能预估值与实测值的相关性较好；在高温下，Sasobit温拌剂对不同的沥青有不同的影响效果。温拌剂，沥青胶浆，流变性能，粉胶比0 引言HMA会排放出对生态环境不利的废气，
山西建筑 2016年16期2016-11-22
- 橡胶沥青胶浆低温流变特性灰关联分析
54)橡胶沥青胶浆低温流变特性灰关联分析徐鸥明1，2，侯德华1，2，王士珩1，2，魏颖3(1.长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心， 陕西西安710061； 2.长安大学材料科学与工程学院， 陕西西安710061； 3.西安公路研究院， 陕西西安710054)摘要：为评价不同组成因素对橡胶沥青胶浆低温流变特性的影响，采用弯曲梁流变仪，测出了3种胶粉掺量、3种胶粉细度以及8种粉胶质量比(0.8，0.9，1.0，1.1，1.2，1.3，1.4)的橡胶沥青胶
广西大学学报（自然科学版） 2016年3期2016-07-28
- 复数指数法的橡胶沥青胶浆温度敏感性研究
指数法的橡胶沥青胶浆温度敏感性研究贾鹏飞(苏交科集团股份有限公司，江苏 南京210000)摘要：为研究不同填料和不同粉胶比对橡胶沥青胶浆温度敏感性的影响，以矿粉和水泥为填料制备不同粉胶比(矿粉粉胶比为0、0.25、0.4、0.6、0.8，水泥粉胶比为0.4、0.6)的橡胶沥青胶浆，然后分别对其进行动态剪切流变试验，通过复数指数法(Complex Number Index)评价橡胶沥青胶浆的温度敏感性。关键词：道路工程；橡胶沥青；胶浆；复数指数；温度敏感性1
黑龙江交通科技 2016年3期2016-05-27
- 胶浆印花对全自动印花机的要求——宜兴市鼎泰胶浆制品有限公司
胶浆印花对全自动印花机的要求——宜兴市鼎泰胶浆制品有限公司宜兴市鼎泰胶浆制品有限公司是一家从事研发、生产、销售水性印花材料的专业性企业。1997年成立于广东深圳，2005年搬迁至江苏宜兴，公司拥有一支专业研发队伍，技术力量雄厚，经过十多年研发创新，对高中档环保胶浆、特殊印花材料以及圆网机、平网机与活性、分散染料配合印花工艺经验丰富。其产品质量稳定，符合各项国际环保指标，并可根据客户不同需求定制特殊品种，为客户提供及时的技术咨询服务。宜兴鼎泰坚持“市场是企
网印工业 2016年1期2016-04-01
- 玻璃纤维沥青胶浆高低温性能研究
1)玻璃纤维沥青胶浆高低温性能研究杨龙飞(邯郸市交通运输局公路工程一处 邯郸市 056001)针对玻璃纤维沥青胶浆的高、低温性能，采用美国SHAP研究计划中的动态剪切流变试验(DSR)和弯曲蠕变劲度试验(BBR)来评价玻璃纤维沥青胶浆的高、低温性能，并以此来确定纤维的最佳掺量。结果表明，玻璃纤维可在一定程度上改善沥青胶浆的高温性能，同时对沥青胶浆的低温性能有一定的削弱作用，但在增强沥青胶浆韧性、延缓路面开裂方面具有显著的效果；综合高温性能和低温性能的考虑，
北方交通 2016年11期2016-02-16
- 温拌沥青胶浆流变性能研究
021)温拌沥青胶浆流变性能研究何俊辉，赵艳纳(广西交通投资集团有限公司，广西 南宁 530021)文章通过动态剪切流变试验，分析了投料顺序、温拌剂类型与掺量以及粉胶比对温拌沥青胶浆流变性能的影响。结果表明：矿粉与温拌剂的添加顺序对温拌沥青胶浆的流变性能基本没有影响；SBS改性沥青在一定温度范围内表现出与基质沥青相反的粘弹性规律；Sasobit温拌剂增加了温拌沥青胶浆弹性成分比例，且不同掺量对胶浆流变性能影响不大，3G温拌剂则对胶浆流变性能影响较小；随着粉
西部交通科技 2015年6期2015-07-01
- 凝灰岩矿粉与石灰岩矿粉沥青胶浆性能的对比
和沥青组成的沥青胶浆是沥青混合料最重要的一种组成部分，虽然矿粉的用量在沥青混合料中所占的比重并不大，但矿粉种类的改变可以导致沥青混合料路用性能产生很大的变化。沥青路面作为一种无接缝的连续式柔性路面，以其行车平稳、扬尘小、噪音小、养护方便以及能够回收利用等优点在高速公路建设中占据了主导地位。沥青路面的使用性能和寿命取决于所采用沥青混合料的质量，因此，对沥青混合料的研究已成为许多学者关注的焦点。沥青混合料是由粗集料、细集料、沥青及填料按一定比例组成的具有多级空
交通科学与工程 2015年2期2015-06-27
- 一纤维沥青胶浆高低温性能研究
80)一纤维沥青胶浆高低温性能研究吴萌萌, 李 睿, 张玉贞， 魏建明, 樊 亮(中国石油大学重质油国家重点实验室,山东青岛 266580)采用软化点、锥入度、动态剪切、弯曲梁流变等试验方法,研究粉胶比、温度、纤维含量和纤维种类等因素对沥青胶浆高低温性能的影响。结果表明:粉胶比、纤维含量以及纤维种类对沥青胶浆的高低温性能影响较大;纤维的掺入能较大幅度地提高沥青胶浆高温稳定性,并且木质素纤维对沥青胶浆的改善效果优于玄武岩纤维;粉胶比和纤维含量增加均可提高沥青
中国石油大学学报（自然科学版） 2015年1期2015-03-24
- 东莞市天龙化工实业有限公司
产品有印花色浆、胶浆、助剂、有机颜料及塑料包装。公司因其设备先进、体系规范完善、研发能力强大，于2010年，承担中国纺织工程学会授予的“全国服装印花材料技术研发中心”、“全国T恤印花技术研发中心”和“化工助剂检测中心”；是中国丝网印刷行业协会副理事长单位。天龙化工产品丰富、品种齐全，已达上千余种，主要有纳米印花色浆、纳米机印胶浆、助剂、有机颜料及塑料包装、纺织数码颜料/染料墨水等。公司产品牢度强、弹性高、遮盖好、手感好、易操作，有各种软硬度，天龙公司产品符
网印工业 2015年5期2015-03-18
- 煤直接液化残渣和粉胶比对沥青胶浆高低温性能的影响
到DCLR对沥青胶浆、沥青混合料性能影响等方面的研究．众所周知，按照胶浆理论, 沥青混合料是一种具有多级空间网络结构的分散系统, 其中沥青胶浆最为重要，起着黏结集料并填充空隙的作用，它的组成结构以及沥青与矿粉的相对比例（粉胶比）决定着沥青混合料的高温稳定性和低温变形能力[13]．粉胶比过小时，自由沥青过多，易产生滑移，与粗、细集料的黏附性差；粉胶比过大时，自由沥青完全被填料吸收，没有足够的沥青起介质作用，整个沥青胶浆稠度过大，易发脆、发硬，与粗、细集料的黏
西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2015年4期2015-01-24
- 玄武岩纤维增强沥青胶浆试验与性能研究
武岩纤维增强沥青胶浆性能研究矿粉∶沥青为0.8∶1，玄武岩纤维与沥青质量比为0∶1，0.005∶1，0.01∶1，0.015∶1，0.02∶1，0.025∶1，0.03∶1，通过胶体磨法室内制备纤维沥青胶浆。2.1 纤维沥青胶浆室内制备胶体磨也称匀化机、匀油机、混炼磨等，是胶体磨法改性沥青生产设备的关键和核心。胶体磨法的工作原理是通过高速剪切，制备得到细密而均匀的改性沥青，改性剂在基质沥青中呈细颗粒状分布，细度在10 μm以下。本试验采用英国Silveso
铁道建筑 2012年10期2012-09-05
- 纤维沥青胶浆动态剪切流变参数与温度相关性研究
678)纤维沥青胶浆动态剪切流变参数与温度相关性研究姚立阳1，2，姚丽红3，马 勤1(1.兰州理工大学，甘肃 兰州 730050;2.河南城建学院，河南 平顶山 467036;3.河南北方红阳工业集团有限公司，河南南阳 474678)采用动态剪切流变试验，分析了纤维沥青胶浆动态流变参数与温度的相关性，以及不同动态剪切流变参数和不同纤维胶浆的温度敏感性。结果表明:纤维沥青胶浆的动态流变参数G*，G'，G″，δ和G*/sinδ等指标与温度具有很好的相关性;各指
重庆交通大学学报(自然科学版) 2012年4期2012-02-09
- 适应产业结构升级，加速环保水性机印胶浆的开发应用
加速环保水性机印胶浆的开发应用东莞三联科技实业有限公司东莞长联新材料科技有限公司 吕增兴东莞三联科技实业有限公司是集研发、生产、销售、服务为一体的国家高新技术企业，是国内环保水性印花胶浆产量最大的企业。公司下设东莞市环保水性印花材料工程研究开发中心和东莞市企业工程技术中心。拥有发明专利2项、实用新型专利3项，获省、市科技进步奖4项，正在实质性审查的发明专利3项。通过ISO9001：2008质量认证。承担省市科研、技改项目十余项。“松村”牌环保水性印花胶浆，
网印工业 2011年6期2011-11-20
- 高端印花胶浆CTRH-1正式面市
高端印花胶浆CTRH-1正式面市恒天集团所属中国纺织科学技术开发总公司高级工程师李运青牵头组成的CTRH-1研发小组，与美国陶氏公司共同研制开发的新一代高端印花胶浆CTRH-1日前正式面市，并开始批量生产。该产品性能完全可以与国际知名的日本胶浆相媲美。CTRH-1型胶浆完全不含甲醛，是目前最安全的一代胶浆产品，可广泛用于纯棉、涤棉、化纤等多种面料和服装的胶浆印花，并适用于婴幼儿印花产品。该产品的研发成功，解决了国内企业生产高端印花产品和出口印花产品长期依赖
网印工业 2010年10期2010-08-29