重庆交通大学学报(自然科学版)
- 曲线钢箱梁多点横向顶推复位研究
- 基于高斯曲率模态差的T梁结构二维损伤识别研究
- 斜拉桥耳板式索梁锚固区应力分析
- 悬索桥隧道式锚碇横断面形状对其承载性能影响
- 地下结构波动法与振动法的对比
- 柔性基层沥青路面动力响应试槽试验
- 纤维沥青胶浆动态剪切流变参数与温度相关性研究
- 基于数字图像技术的露石混凝土表面构造研究
- 土体断裂韧度KIC试验研究
- 美国路基土回弹模量确定方法研究现状
- 车辆动载下路基土竖向动应力及扩散规律
- 基于GPRS的山区库岸公路路基无线远程健康监测
- 基于正交试验的城市道路施工区域阈值仿真分析
- 地质雷达在路面脱空检测中的应用
- 基于神经网络的GPS高程拟合方法优选及精度分析
- 论虚工作是单双代号网络图的实质性区别
- 基于改进MD模型的区域交通方式划分预测方法
- 基于PSO-SVM的交通流量短时预测
- 基于缓解公交列车化现象的最小发车间隔研究
- 车辆路径问题的混沌粒子群算法研究
- 高速公路车辆行驶安全度评价模型研究
- 道路交通事故背景因素指标的采集和统计分析
- RCAR试验用可变形壁障的有限元数值模拟
- 基于实车碰撞试验的电测量系统测量不确定度
- 材料特性对转向柱碰撞性能影响的仿真研究
- 基于组合模型的二手车完损度分析
- 长江上游流域径流年内分配特征分析
- 三峡库区急流滩代表船舶自航上滩水力指标研究
- 中咀坡水电站溢洪道进口中墩体型优化试验
- 沿海沉箱码头施工安全风险评估体系研究
- 班轮公司集装箱空箱在途库存控制研究
- 基于Markov过程的物流服务供应链可靠性分析
- 不同厚度下船舶板材高频感应自由弯曲成形
- 大型钢铁企业组建船队策略研究
- 适用于OFDM系统的符号定时盲同步技术
- 基于B/S教学评估系统的设计与实现