降速
- HTPB推进剂用季铵盐高效降速剂研究①
用的功能材料(即降速剂)是降低HTPB固体推进剂燃速的有效方法之一,如碳酸锶、碳酸钙等碱土金属化合物、含草酰基团的草酸铵和草酰胺、含氨基的化合物、氟化物、季铵盐等。近年来,还有关于含Sr的MOF结构降速剂[3]、有机钙盐降速剂[4]等研究的报道。草酸铵和草酰胺能够有效降低HTPB推进剂的燃速,是研究较多的降速剂[5-8]。有机胺类化合物也是非常重要的一类降速剂[9],如三聚氰胺[5]、偶氮二甲酰胺[6,10]、缩二脲[11]、胍盐[12]等。对于氟化物降速
固体火箭技术 2023年6期2024-01-12
- 大型火电机组轴流式送风机降速节能优化改造研究与实施
题，将送风机进行降速改造，取得良好节能效果，年可节省运行费用22万元左右。李建华等[2]针对某电厂送风机选型时风机裕量偏大问题，对风机叶片进行优化改造，使得平均厂用电率下降0.04%，取得良好节能效果。为提高送风机的运行效率，本文通过对两台送风机的性能试验，研究其降速运行的可行性，以及降速改造后对风机再进行试验研究，分析送风机降速改造后性能曲线及节能情况。通过送风机改造前后一系列的相关性能试验研究，发现送风机降速改造后节能效果非常明显。同时，改造后在各工况
节能技术 2022年4期2022-11-08
- 物管行业资本化“降速”
一南事件6月23日，鑫苑服务刊发了一则所得款项用途变更公告，称其拟变更IPO及配股募集资金用途，涉及金额合计约2.448亿元，此次变更缩减了公司用于并购的金额。点评鑫苑服务并非今年第一家下调并购金额的物业企业，这背后反映的是物企并购热情有所下降，行业整体并购数量和金额也在减少。收并购是物管企业不可忽视的增长方式，但今年以来物管收并购热度在逐步降低。根据统计，今年上半年，上市物企公告并購事件仅为15起，其中，一季度有11起并购事件，10亿元以上的并购交易有3
中国房地产·学术版 2022年7期2022-05-30
- 巴西圣保罗13号线ATC车载设备系统控速防护逻辑研究
可用性，即需要对降速进行防护，又需要防止降速过程中发生不必要的紧急制动影响运营。按照现场技术人员与业主沟通以及对速度曲线计算的通常做法，设计总体要求如下。第一：按照预定减速度从高TCR限速的允许速度逐步计算出一条减速度曲线作为允许速度防护曲线，一直计算到低TCR限速的允许速度。第二：当车载ATC接收到TCR的允许速度码发生从高到低的变化时，立刻切除列车牵引并输出最大常用制动，直到降速过程结束。第三：考虑司机（SM模式）和ATO（AM模式）的反应时间，从AT
铁路通信信号工程技术 2022年4期2022-04-26
- 固体推进剂降速剂研究现状及发展趋势
节剂包括增速剂和降速剂两种，国内外对增速剂的研究居多，尤其是近些年发展起来的燃烧催化剂[2-3]，能够有效提升推进剂的燃速，但对降速剂的研究鲜有报道。不同用途的固体火箭发动机要求推进剂具有不同的燃烧特性：巡航导弹发动机要求推进剂具有低燃速特性，从而为发动机提供稳定、长久的推力[4]；许多战术导弹发动机要求推进剂具有高能量密度、低燃速的性能，以达到远程攻击和高效毁伤的目的[5]。降低推进剂燃速有利于推进剂能量的平稳释放，减少能量在高速率释放过程中的损耗，提高
火炸药学报 2021年5期2021-12-06
- 溜石坡崩塌体运动过程与防治措施研究*
13]。1.2 降速格栅防挡装置介绍溜石坡由于自身特点导致工程防治较困难，目前常用的稳定措施包括深部固砂、围栏固表、生物治理以及设置重力式挡土墙、棚硐、防冲挡水物、落石台等。结合溜石坡实际情况，提出设置降速格栅挡墙的防护措施，用于减少溜石对公路或桥梁的冲击破坏，同时减少巨石滚落中对过往车辆及行人的潜在威胁。中巴公路降速挡墙模型如图4所示。溜石降速格栅挡墙可选用C30混凝土浇筑，其上均匀分布方孔，孔径与溜石平均粒径相同，可根据实地情况选用的孔径范围为0.1～
中国安全生产科学技术 2021年6期2021-07-12
- 连退产线剩余长度定位及其应用
。例如，入口甩尾降速控制，就是带钢剩余规定米数后，速度正好由产线速度降低至甩尾速度60 m/min。定位控制是后处理线很重要的一个控制环节。许多动作都是在定位完成之后激活。如图1所示，入口剪切定位完成之后，激活带头剪切的动作点；焊缝定位至月牙剪处，激活月牙剪剪切。后处理线的定位控制包括长度定位、剩余长度定位、直径定位、重量定位、基于长度的圈数定位、开卷机角度定位。每种定位方式都有多种用途，本文着重介绍带钢剩余长度定位的原理和应用，有助于大家更深刻理解定位的
金属世界 2021年3期2021-06-07
- 一种影像记录材料的干燥模型与计算
湿份汽化。（3）降速干燥段：随着水分的蒸发，涂布液汽化面积减小，干燥速率下降，出现第一降速段；涂布液表面形成胶膜状，汽化面内移，涂层表面蒸气压下降，内部水分扩散速率下降，出现第二降速段，气体传给物料的热量仅部分用于湿份汽化，其余用于物料升温，表面温度大于干燥道空气的湿球温度，当X=X*，θ=t。图2 涂层干燥曲线。X *为涂层的平衡含水量，t为平衡温度Figure 2 The drying curve of the coating.X * is the b
信息记录材料 2021年2期2021-04-07
- 某600 MW机组部件脱落引起的振动故障分析及处理
峰值，第2次升、降速分别到1330 r/min、2400 r/min、2938 r/min时，3瓦、4瓦、5瓦、6瓦振动明显，振动通频、工频及相位如表1、表2所示。表1 升速振动 μm /μm/(°)表2 降速振动 μm /μm/(°)图2 5Y振动趋势图3 振动突变前图4 振动突变后如图5所示，第1次和第2次升速Bode曲线重合，降速Bode曲线明显高于升速，且第2次降速曲线高于第1次降速曲线。红色箭头为第1次升、降速过程，蓝色箭头为第2次升、降速过程。
东北电力技术 2021年1期2021-03-13
- 对改装说NO！为骑手“降速”！
孙鑫“非立不可，势在必行！事故多，不安全！”经过一审后正在公开征求意见的《上海市非机动车安全管理条例（草案）》（以下简称条例草案）引发市民广泛关注和讨论，市人大代表屠涵英认为立法加强非机动车管理正当其时。禁止拼装、加装、改装自2016年3月本市部署开展道路交通违法行为大整治行动，特别是2017年3月《上海市道路交通管理条例》实施以来，机动车交通违法治理效果显著。与此形成鲜明对比的是，非机动车乱骑行的问题仍然较为突出，特别是用于快递、外卖等网约配送活动的电动
上海人大月刊 2020年12期2020-12-30
- 均质土坝水位降落工况拟定及其对坝坡稳定影响的探讨
设定水位降落时的降速、降幅及放空可能性，对设计及水库安全运行至关重要。2 水位降落工况的控制因素2.1 计算采用的抗剪强度指标在土石坝坝坡稳定分析计算中对筑坝土料的抗剪强度指标进行分析研判非常重要。（1）试验方法复核抗剪强度指标的试验方法与规范规定是否一致，是进行坝坡稳定分析的首要工作。对于粘性土料，规范明确有效应力法指标采用三轴仪固结排水剪（CD）或固结不排水剪测孔压（CU）或直剪仪慢剪指标（S），总应力法采用固结不排水剪指标（CU）。许多中小型水库或前
陕西水利 2020年11期2020-03-10
- 苹果赔5亿美元和解“降速门”
对iPhone“降速门”在美国引发的集体诉讼，苹果公司已同意支付最多5亿美元进行和解，对消费者提供逐一赔偿。英国广播公司3月3日报道称，该诉讼指控苹果公司在推出新款机型时“悄悄降低老款iPhone的运行速度”，以诱导用户购买新手机或更换电池。法庭文件显示，苹果公司否认自身有不当行为，希望和解是为避免诉讼带来的负担和花费。根据这项和解方案，苹果公司将向美国国内受影响的iPhone用户支付每部手机25美元的赔偿金，具体金额根据符合索赔条件的手机数量将有所调整。
环球时报 2020-03-042020-03-04
- 煤层气井排采初期稳压排采效果分析及其排采制度优化意义
a，前期流压平均降速1.34kPa/d。本次稳压排采过程中本井的压降漏斗半径从62.8m扩展到78.7m，扩展速度0.17m/d，即在稳流压的情况下压降半径仍然能够持续扩大。从该角度来看，稳压排采的降压扩径效率非常高，既扩展了压降漏斗，又节约了宝贵的井底流压。但同时对储层进行动态渗透率跟踪发现，稳压排采过程中储层动态渗透率一直在缓慢下降，从开始时的0.76mD缓慢下降到后期的0.59mD，下降幅度约22.4%，最后3天产水快速下降，渗透率也同步快速下降到0
中国煤层气 2020年6期2020-02-22
- 三大运营商回应：从未对4G速率降速
关于运营商“4G降速”的传闻，中国电信、中国移动、中国联通在8月23日纷纷发声明回应。回应主要包括三点：一是从未收到工信部关于降低或限制用户4G网络速率的通知，二是未对用户的4G速率进行降速，三是加紧推进5G商用网络建设和业务准备。三家运營商表示，目前在认真贯彻国家提速降费要求，4G用户规模、户均流量保持快速增长。并表示，随着流量爆发式增长，在部分人流密集地区及上网高峰时段，可能出现个别体验速率下降的现象。三大运营商同时表示，将持续做好4G网络优化保障，满
中国电子报 2019年61期2019-11-08
- 4G有没有降速，不能只靠运营商“自查”
民众信服4G没有降速，只靠工信部一纸通告和电信运营商的回应和“自查”，恐怕难以服众。要回应公众的疑问，运营商应该欢迎第三方机构进行独立调查。2019年8月22日，工业和信息化部的官方微信公众号发文称，工信部之前从来没有、以后也不会要求电信运营商限制4G网络速度。另据媒体报道，工信部23日约谈了三大运营商，要求运营商企业进行自查，有无下过这类命令。大约一周前，网络上有自称电信运营商内部员工的网友称，因为各运营商的5G验证效果显示都没有比4G快太多，所以工信部
人生与伴侣·共同关注 2019年9期2019-09-23
- 连退线爬行活套控制功能优化
设定的原因为：在降速阶段的速度控制不如在匀速运行时控制稳定，可能会导致S_ACT不准，因此在降速期间定位实际值要用编码器计算值而不能同剩余长度计算值，避免定位不准[4]。1.3.4 定位激活点定位激活点即为定位激活的时间。具体定义为当带钢剩余长度小于等于SETP1与定位距离之和时激活定位，其计算公式如下：式中：STRL为当前带钢剩余长度；SETP1为定位结束后带钢剩余长度；290为定位距离。1.3.5 定位降速点定位降速点计算方式为根据加速度设定值和当前的
山西冶金 2019年3期2019-09-21
- 工信部回应4G降速传闻：从未、也不会降低4G网速
络热议的4G网络降速问题，近日工信部做出回应说：工信部之前从未，将来也不会要求相关运营商降低或限制4G网络速率。此外，工信部也将加强对运营商的监管，要求运营商们进行自查，维护好消费者们的合法权益。据了解，全国的4G平均下载速率是在稳步提升的，整体上并没有出现降速现象，2019年7月的下载速率可达23.78 Mbps。同时，工业和信息化部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库表示，4G网络的速率受着多种因素的影响，在用户密集的区域可能会造成网络速率暂时下降问题。
计算机与网络 2019年18期2019-09-10
- 邯钢2号热镀锌线板型缺陷的原因分析
免停车需要大幅度降速时，往往因为降速过快，造成加热炉内带钢局部温度过高，产生板型缺陷；薄规格产品加热炉内板温度控制偏上限，易出现板型缺陷；厚度规格切换时，如果提速过慢、温度控制不合理，薄规格易出现板型缺陷；生产控制时，边部锌层控制较厚导致开卷后边部浪边。2 影响板型效果的原因分析2.1 原料浪型2号热镀锌线原料供应主要是酸洗线供应的热基酸洗卷和酸轧线供应的冷轧原料卷，其中酸洗线无拉伸矫直装置，对其产品板型无法控制改善；酸轧线备料时若出现速度波动或轧辊问题，
山西冶金 2019年2期2019-05-31
- 列车运行图软件智能化设计与实现
：多线移动、多车降速缓行、多车恢复常速、单车降速缓行、单车恢复常速以及区间故障调整。因外界客观因素导致运行图调整的情况大致包含：封锁调整(单方向、双方向)、车站单股道封锁调整、全站封锁调整、动车组区间故障调整、动车组停于站内股道封锁调整、风雨雪封锁调整、接触网停电调整(单方向、双方向)、异物侵入调整(单方向、双方向)、区间限速调(单方向、双方向)、车站折返晚点调整，车站折返股道变更调整。以区间封锁调整的程序设计流程为例，如图2 所示。图2 区间封锁调整的程
铁路通信信号工程技术 2019年4期2019-05-17
- 发动机降速对排放与燃油经济性的影响
，因此，小型化和降速在商用载货车市场越来越受重视[1]。发动机降速正受到广泛关注。发动机降速在改善整体封装、燃油经济性和成本方面提供了大量有利条件。柴油机降速是改善燃油经济性和减少排放的一种策略。这种策略已经成功应用于改善轻型车辆的燃油经济性和排放，经过验证，这是一种有效且可靠的方法。发动机降速用于提高“加载降速”发动机的燃油效率，在较低发动机转速下利用高进气歧管压力牵引重载。发动机的摩擦损失(例如在轴承中)与发动机转速的平方成正比[2]。因此，发动机转速
汽车与新动力 2019年2期2019-05-14
- 重庆“降速”
周群峰两会期间，“重庆GDP增速回落”再次成为外界关注重庆的焦点之一。3月6日，全国人大代表、重庆市委书记陈敏尔在十三届全国人大二次会议重庆代表团开放日上接受记者提问时，就此作出回应。他表示，一个区域的经济发展不可能一直是高速增长。“高增长已经难以为继，出路就是高质量发展，这势在必行。”官方数据显示，重庆市自2016年以来经济增速放缓，地区生产总值增速回落到个位数，2018年全市地区生产总值20363.19亿元，同比增长6.0%，低于8.5%的预期，也是近
中国新闻周刊 2019年9期2019-04-29
- 利好消褪黑色系反弹趋缓
均水平。不过库存降速放缓也是显而易见的事实。部分研究人士认为，由于季节性新利多因素出现，目前库存降速放缓对价格带来的压力总体有限。国投安信期货研究员曹颖、何建辉指出，目前建材需求进入淡季，贸易商成交明显下降，库存降速放缓，基本迎来拐点。需求季节性下滑属于正常现象，考虑到目前南北价差偏高，北材南下消化能力较强，而库存已降至绝对低位，冬储空间较大，淡季对市场冲击相对有限。短期来看，钢材、煤炭期货下方支撑仍然存在。
营销界 2019年51期2019-04-14
- 雷语新解
栏目主持/马岩“降速是正常调试”“不存在恢复正常的说法”。日前，重庆地铁环线无预告地降速运行，原先20分钟的路程，如今40多分钟才能到，不少乘客因此上班迟到。重庆轨道交通集团相关负责人接受采访时一会儿表示“降速是正常调试”，一会儿又说“不存在恢复正常的说法”。地铁降速非小事，而是事关群众日常出行的大事。快几分、慢几分，都将影响成千上万人的出行安排。无论出于何种原因降速，都应提前广而告之，但重庆在地铁降速前没有发布任何消息，车站和车厢内既无广播提醒，又未张贴
中国储运 2019年4期2019-03-28
- 苹果降速门事件之道德评议
求。【关键词】 降速门 道德伦理一般是指一系列指导行为的观念，是从概念角度上对道德现象的哲学思考，它不仅包含着人对人，人对社会和人与自然之间关系处理中的行为规范，而且也深深蕴涵这按照一定原则来规范行为的深刻道理。简而言之，伦理就是处理人与人之间关系的准则。所谓的道德，就是一定风俗习惯下，所形成的个人的品质气质。德国哲学家黑格尔说过，“德是一种伦理上的造诣”。如果说伦理是人在所处共同体中所应该遵循的做事的原理，那道德是人的思维和意识，上升行动的过程。企业伦理
大经贸 2019年11期2019-02-04
- 山地复杂障碍区下煤层准确成像混合震源采集技术研究与实践
，也对建立复杂低降速带速度模型带来不利影响；同时，因缺少中小偏移距信息，将导致深部煤层反射波动校正拉伸畸变，不利于深部目地层准确成像，影响煤层反射波空间准确归位，形成假构造异常。因此，山区复杂障碍区野外采集技术一直是煤矿采区地震勘探领域备受关注的重要课题。纵所周知，炮点与检波点的静校正量可分解为长波长分量与短波长分量，长波长成分主要产生于低降速带厚度和速度的全局变化趋势，长波长分量的精度直接影响构造要素的解释；短波长分量是复杂地形及复杂低降速带静校正研究中
中国煤炭地质 2018年9期2018-10-12
- 机械式变速器起步换挡性能测试方法研究
一轴先有一段自由降速从 T1～S2，后经过同步器的同步过程S2～S3，将一轴转速降为零。在以上的过程中，S1～T1之间的时间 t1=0.1S是由于空挡灯开关的行程产生的。而司机的换挡过程图4，从离合器踏板踩下，动力中断T0开始到换挡杆动作S1的过程定义为反应时间t0，人的反应时间t0大概在0.5～1.0秒之间，人的反应时间内变速器一轴在自由降速。从图3和图4的同步开始S2的一轴转速比较，图5的一轴转速明显低于图 4，所以人在换挡过程中一轴降速更多，因此需要
汽车实用技术 2018年15期2018-08-29
- 感谢技术人员多年的付出
@懒洋洋：降速多年以后，再恢复350km/h的速度，虽然只是在部分区段，我认为是铁总在引进技术后消化吸收，零部件国产化率提高，具备了自主创新能力的体现。@呼啦圈呼啦啦：台上一分钟，台下十年功。每快一秒鐘，背后都蕴含了众多技术人员的辛勤付出。@火星上的007：高速铁路发展的背后离不开工作者的无数汗水。能看见我国的高铁建设屹立在世界之林是非常荣耀的一件事，车程缩减5分钟已实属不易，保证安全运行的同时，最大能力地缩短两地之间的距离，看好中国高铁。
中国经济周刊 2018年34期2018-08-28
- 手机“不限量”套餐太多坑！工信部要求三大运营商整改
表示，实行“达量降速”，是为了防止一些用户长时间满流量使用，导致网络负荷过大。但是很多消费者并不了解这种“潜规则”，而运营商也在宣传上刻意淡化这些限制，运营商网上营业厅大多置顶宣传不限量套餐，只有点进商品详情页，才能看到用灰体或小字标识的限速方案。工信部：不得夸大宣传 限制条款标示醒目针对运营商“不限量套餐”内含隐藏限制条款等宣传问题，6月7日，工信部相关司局组织召开会议，明确要求运营商规范宣传。“要高度重视当前‘不限量套餐宣传中存在的问题，全行业立即开展
消费者报道 2018年4期2018-07-31
- 岩破胶带系统胶带降速运行浅谈
行性分析3.1 降速可节约电能消耗电动机的输出功率与速度的关系式为：式中：P―电动机的输出功率；T―负载转矩；N―电动机的转速。本系统为恒转矩负载，即T为常数，那么电动机输出功率P与电动机转速N成正比关系。理论上带速由4m/s降至3．5m/s可减少电动机输出功率12．5%，即电网少向电动机供12．5%的电能，由此可见，节能效果非常显著。3.2 降速可延长设备寿命众所周知，同等作业条件下，设备转速低故障率将随之降低，如岩破胶带系统生产线中的减速机、滚筒、托辊
中国设备工程 2018年9期2018-05-23
- VLCC如何通过调整航速优化航次收益
的方法。继续深挖降速节能的潜力与货载安排有机结合，真正实现从有效降本中要效益。一、测算基础本文将航速分为空载航速和满载航速进行测算，船舶半载时将其视为满载状态。因不同天气状态下，相同的转速产生的负荷不同，导致输出功率不同，从而对船舶的航速、油耗都有影响；故本文以未超过普氏5级风及道氏4级浪的良好天气为测算条件。无论新船还是老船，船公司的技术部门根据船舶的出厂设计，并结合船舶反馈的航海日志、轮机日志的数据进行分析，测试船舶不同主机负荷下对应的主机转数、耗油量
中国船检 2018年4期2018-05-02
- 蒸煮挤压营养强化米的流化干燥特性研究
20 min 的降速干燥后，干燥速率下降较慢；然后经过约30 min 的等速干燥，最后再降速干燥。这与一般物料干燥时的升速、等速、降速干燥特性不同，观察不到升速干燥阶段。这可能是由于蒸煮挤压营养强化米的组织结构与一般农产品物料不同。因为蒸煮挤压营养强化米是一种重组产品，其结构的密实性不如一般的农产品原料，相对疏松多孔性决定了水分的迁移形式与普通农产品物料不同，水分更易向表面移动，水分蒸发快，干燥时间短，在试验所取的温度段内（在第一个5 min 内）升速即完
现代食品 2018年24期2018-04-19
- 基于长观孔水位变化的压架突水灾害预警
基于长观孔水位降速的压架突水灾害预警方法通过水位下降速度可以对工作面压架突水灾害进行预警，预警的关键在于确定具体开采条件下发生压架突水的水位降速临界值。总结以往的压架突水灾害案例，发现工作面发生压架时，必然发生突水事故。因此，在进行压架突水灾害预警时，以工作面不发生压架作为压架突水灾害预警的目标。根据长观孔水位随覆岩运动的变化规律，结合地下水动力学的相关原理，建立含水层水位降速与工作面来压强度(活柱下缩量)之间的关系，见式(1)：(1)式中：h—工作面切
山西焦煤科技 2018年1期2018-04-08
- 苹果“降速门”遭美国调查
旧款iPhone降速的做法是否违反了证券法规。对此，《环球时报》记者1月31日致电苹果中国公司新闻宣传负责人，但电话未接通。北京郝俊波律师事务所律师郝俊波接受《环球时报》记者采访时说，“降速门”所引发的证券监管机构调查，类似案件在苹果历史上还未发生过，因此这并非一个日常的调查，而是苹果面临的新情况。如调查属实，苹果公司或将面临包括罚款在内的惩罚措施。一季度财报受关注美国《华尔街日报》1月31日报道称，去年12月，苹果承认由于电池老化，该公司通过软件更新来下
环球时报 2018-02-012018-02-01
- 动力堆乏燃料后处理溶解液澄清技术研究
置换效果不理想、降速和冲渣过程中有含渣料液进入清液等问题，从而影响离心机的料液分离效果。针对存在的问题，对离心机轴承降温；取消酸置换；在清液管道上增加缓冲罐和返回料液槽的空气提升器，防止渣水进入清液槽；改善冲渣效果等技术改进后，满足工艺要求，实现了工程应用。沉降离心机；轴承温度；酸置换；降速；含渣料液；冲渣乏燃料溶解液是一种不透明的褐色溶液，其中悬浮着高度分散的微小的不溶性固体残渣，其量达0．1%～1%，多数为球形，也有棒状和针状呈合金状态［1］。因此，在
中国核电 2017年3期2017-11-20
- 适应高压燃烧的HTPB/AP/Al推进剂用钙盐降速剂研究①
Al推进剂用钙盐降速剂研究①苗 楠，唐承志，吴世曦，李忠友(中国航天科技集团公司四院四十二所，襄阳 441003)研究了碳酸钙(CaCO3)和一种自制钙盐(CaOr)对HTPB/AP/Al推进剂燃烧性能和常温力学性能的影响，采用DSC-TG和SEM方法对比研究了CaOr、CaCO3对AP热分解的影响，及含两种化合物的推进剂熄火表面形貌。结果表明，在3～17 MPa压强范围内，CaCO3和CaOr均能有效降低HTPB/AP/Al推进剂的燃速和压强指数，CaO
固体火箭技术 2017年4期2017-09-15
- 船舶降速航行管理
傅金浩船舶降速航行管理傅金浩在航运市场极端低迷的形势下，各航运公司无不将船舶降速作为降本增效的主要手段。在船舶极端降速的条件下，对机械设备的管理就要有一定的措施，这样才能够保证安全。分析船舶极端降速的潜在危害，以及主机工作特性和船舶设计特点对极端降速的限制，在此基础上提出主机降速应采取的安全管理措施。极端降速；航行安全；船舶主机管理；主轴承；缸内燃烧一、引言从2009年开始，航运市场开始逐步下行，由不正常的暴利突然跌入极度亏损的深渊，同时又有大量船舶运力集
世界海运 2017年5期2017-07-12
- 直流电力机车过分相降速问题的分析与研究
力机车过分相区时降速大的弊端。同时，机车风速继电器控制装置具备对故障位风速继电器的提示、报警功能，有效简化了机车乘务员的应急处置流程，提升了铁路运输效率。【关键词】电力机车；分相区；降速；风速继电器；控制装置0 概述当前，国家电网为电气化铁路供给三相高压交流电，为保证电网电力系统三相负荷保持平衡，电气化铁路的接触网采用分段换相供电。为防止相间短路，各相间用绝缘物体进行分隔，分隔区称为电分相区。所以，电气化铁路接触网的供电制是不连续的，一般每隔20-25公里
科技视界 2017年5期2017-06-30
- 飞轮储能高速异步电机储能发电模拟实验研究
步电机升速储能和降速发电的控制展开研究，搭建了一套高速异步电机对拖实验平台，以模拟飞轮储能系统升速储能和降速发电的实验过程，并结合实验结果分析了频率差和调制度对升速储能和降速发电实验的影响，从而验证了该数学模型的正确性，为进一步的变频率差控制和电压闭环控制打下基础。飞轮储能；异步电动机/发电机；V/f控制；能量回馈Simulation Experimental Research on Energy Storage and Power Generation
微特电机 2017年3期2017-04-14
- 影响我国短道速滑运动员后程降速的因素分析
道速滑运动员后程降速的因素分析朱敏(中国药科大学体育部 江苏南京 210009)从训练学的视角看,影响短道速滑运动员后程降速的因素是复杂的,不仅仅包括运动员的体能、技能、战术能力,而且体现在运动员的意志品质、竞技状态等诸多方面。该文主要从生理学、心理学和生物力学3个视角进行梳理、审视、剖析比赛中后程降速的原因,分析影响短道速滑运动员后程降速的核心问题。短道速滑 后程降速 因素分析1 影响我国短道速滑运动员后程降速的生理学机制根据表1可知，在2014年索契冬
当代体育科技 2016年35期2017-01-10
- 热轧机自动控制系统技术创新升级研究与应用
在卷取道次起速和降速阶段，均由人工进行干预控制，需要作业人员精神高度集中，尤其是降速过程，降速过早会造成较大的废料量，降速过晚，存在料甩尾伤害设备的风险。并且热轧机配套安装的两根清刷辊，主要用于卷取道次轧制过程中带材表面的质量控制，作用是对上下支撑辊辊面进行清刷以控制轧辊粗糙度和洁净度，作业人员必须根据工艺要求进行清刷辊手动投入和撤出。由于清刷辊投入撤出依赖于人工控制，投入控制时间段会因人而异，造成铝板带箔表面控制工艺的一致性较差。2 热轧机自动控制系统技
新疆有色金属 2016年4期2016-08-31
- 大型船舶减速后对动力设备的影响及应对
得不采取船舶大幅降速的方法省油。而船舶长期低速（低负荷）航行会对其主推进装置动力性能有显著影响，如果不认真采取积极的应对策略，将产生严重后果。结合轮机理论及丰富的实际工作经验，采取案例分析的方法，结合最新船舶动力设备厂家指导文件，理论联系实际，探讨船舶长期大幅减速时对主推进装置各系统效率及性能的影响，尝试提出具体应对措施，供广大海运工作者参考。关键词：降速；动力设备；扫气不足；低温腐蚀；透平效率目前航运市场依然低迷，为节约成本，世界主流航运公司大都采用船舶
世界海运 2016年2期2016-07-19
- 降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆
：该发明涉及一种降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆，其可根据车速下降的幅值和发动机转速下降的幅值来判断汽车的行驶车速状态，进而控制制动灯工作，以达到提前报警的目的，提高汽车行驶的安全性。该系统包含车速信号采集模块、发动机转速采集模块，模块采集发动机和车速信号后通过整形电路处理后，给单片机系统处理，单片机发出控制信号给驱动电路来控制继电器并进一步的控制制动灯的点亮，使其可实现制动灯快速点亮或闪烁点亮，提高主动安全反应时间，该系统可独立设计应用，也可
科技资讯 2016年8期2016-05-14
- 自动降速轻型柴油乘用车的增压器和涡轮增压器组合增压系统分析
自动降速轻型柴油乘用车的增压器和涡轮增压器组合增压系统分析汽车发动机的小型化和使用自动降速技术是减少其燃油消耗和污染物排放的重要措施。为了达到可靠的汽车性能，需要发动机增压来增加特定的功率密度。对于通用型B、C、D类车辆来说，轻型自动降速发动机单级增压已经足够，但是由于政府强制要求降低油耗和减少排放，因此需要双级增压来实现性能要求。创建了A1.6L-I4柴油发动机模型，对发动机和整车进行了仿真，依照该行业目前小型化的现状，在不降低燃烧效率的情况下，针对气
汽车文摘 2015年5期2015-12-16
- 市场
肉价格呈降势，但降速较缓。与1月31日相比，2月18日，牛腱肉、牛腩肉全国日均价分别下降3.0%、1.7%。分地区来看，近九成省区市牛肉价格下降，其中山东、江苏、海南的牛腱肉以及山东的牛腩肉价格降幅较大，在10.5%至16.0%之间。鸡蛋价格加速“跳水”新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测数据显示，1月中旬以来全国鸡蛋价格呈下降走势，2月中旬开始降速明显加快。目前全国鸡蛋价格明显低于去年同期，与1月15日相比，2月20日鸡蛋全国日均价下降3%。分地区看
中国畜牧业 2014年5期2014-12-20
- 加强电喷主机技术改造 实现长期稳定低速航行
项首要任务。船舶降速航行是各航运界目前普遍采用的，也是最直接、最有效的节能方法。但船舶降速航行又受到诸多因素影响，如控制在一定范围内就会产生很好的节能效果，但偏离了最佳降速航行点不但在经济上没有减少成本的作用，而且导致主机的最佳工况点偏移，缩短主机使用期限。本文作者根据船舶降速减排效果的理论依据，结合其自身长期从事机务管理的工作经验，着重分析影响船舶经济航速运行的各种影响因素。尤其论述了如果通过对电喷主机进行技术改造，从而实现主机长期稳定的低速运行，大幅度
航海 2014年2期2014-04-01
- 车排子地区近地表多次波特征及压制方法
区表层由低速层、降速层和高速层3层结构组成。低速带厚度一般为4.0～15.0m，全区比较稳定;降速带厚度南北薄，中部厚，其中南部厚度在4.7～13.0m，中部在12.0～17.0m，北部在3.0～15.0m(图1)。低速层、高速层速度相对稳定，其中低速层速度较低，为134～355m/s，高速层速度为1600～2088m/s;降速层速度变化较大，为345～1212m/s。从各层速度可以看出，高速层顶界面及地面均为强波阻抗界面，具备了产生表层多次波的客观条件，
石油物探 2014年4期2014-03-26
- 船舶主机降速节能研究
系进行分析。1 降速节能的理论依据1.1 螺旋桨的推进特性分析船舶在某一速度下稳定航行时，主机与螺旋桨之间总是保持着能量平衡的基本关系［7］。主机发出的功率Pe和转矩Me与螺旋桨所吸收的功率Pp和转矩Mp相等;对于直接传动螺旋桨的主机来说，转速ne与螺旋桨转速np也相等。根据螺旋桨理论，桨的推力FP和转矩MP为式中:ρ——水的密度，kg/m3;D——螺旋桨直径，m;np——螺旋桨转速，r/min;kt——推力系数;kq——转矩系数。kt、kq由实验可知，均
船海工程 2013年3期2013-06-12
- 武广客专动车组车轮磨耗及振动性能跟踪研究＊
07－01武广线降速运营，主要运营速度从320～340km／h调整到290～310km／h，跟踪研究发现，速度调整前后，部分动车组的车轮踏面磨耗和振动性能出现明显的差别，为研究运营速度对车轮磨耗及列车振动性能的影响，选取武广客运专线LMA车轮踏面外形动车组1作为研究对象，对其调速前后各进行1个旋修周期的测试，为便于分析，选取列车降速前运行里程为4.1，10.1，16.9，19.6万km，列车降速后运行里程为5.3，13.5，18.4，23万km的数据进行对
铁道机车车辆 2013年2期2013-05-04
- 复合降速剂对低燃速推进剂燃烧性能的影响
通过在配方中加入降速剂实现，最常用的降速剂有共聚甲醛（POM）、蔗糖八醋酸酯（SOA）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、RDX 和HMX 等。国内外在低燃速推进剂配方中多采用一种降速剂，主要采用燃烧催化剂来降低压强指数，对既能降低燃速又能降低压强指数的复合降速剂研究较少。本试验通过研究两种降速剂POM和SOA的配比对低燃速推进剂燃烧性能的影响，实现了在其他组分不变的情况下，采用两种降速剂就可以调节推进剂的燃速、压强指数及能量（燃温），并取得了较好的效果。1
火炸药学报 2013年6期2013-01-28
- 浅谈变频器的保护及应用
速电流太大。3)降速中的过电流。当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这也同样使转子绕组切割磁力线的速度太快而产生过电流。2.2 变频器对过电流的处理对变频器过电流的处理原则,尽量不跳闸,为此而配置了防止跳闸的自处理功能(也称防止失速功能);只有当冲击电流的峰值太大,或防止跳闸措施不能解决问题时,才迅速跳闸。1)工作过程中过载。由用户根据电动机的额定电流
山西焦煤科技 2010年4期2010-08-29