艾瑞泽

  • 元征X-431 PAD V实测: 2018年奇瑞艾瑞泽GX胎压传感器学习
    2018年奇瑞艾瑞泽GX,车辆VIN码:LVDDC21B9JD1*****。更换新的胎压传感器或轮胎气压报警维修后,需使用胎压传感器学习功能进行胎压复位。学习时,需要准备一台胎压激活设备,用于激活胎压传感器,否则无法学习。操作步骤1.2018年奇瑞艾瑞泽GX更换胎压传感器后,仪表显示胎压报警(图1)。图1 仪表板上出现胎压报警2.使用“X-431 PAD V”设备,选择“奇瑞”车型,连接进入后选择“艾瑞泽系列”(图2)。图2 选择车型,进入“艾瑞泽系列”3

    汽车维修与保养 2021年1期2021-05-27

  • 奇瑞“出圈”
    ,奇瑞汽车旗下艾瑞泽GX 冠军版车型于南京正式上市。新车提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成共4款车型。上市当日,2019奇瑞艾瑞泽5X5足金联赛正式启动,推广大使路易斯·菲戈、2002年世界杯中国足球队队长马明宇惊喜亮相,和奇瑞领导共同见证艾瑞泽GX冠军版上市。前世界足球先生路易斯·菲戈的亮相成为整场活动的一大亮点,另一个侧面也展现出汽车与体育的“惺惺相惜”。奇瑞在“年轻化”的路途上高擎“潮流”大旗,拿奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬的话来

    汽车观察 2019年10期2019-11-25

  • 低调的进击者
    艾瑞泽5算是奇瑞正式转型后的一款重点车型,作为紧凑型轿车,在上市后的第二个月就坐到了全国同类销量第二的宝座,作为销量的榜眼,艾瑞泽5似乎太低调了些,直到这次试驾全新艾瑞泽5后,我算是明白了,之所以低调,是奇瑞把用在营销的精力全部放在产品升级上了。“小”有所为作为一款紧凑型轿车,精华在小。然而对于汽车的外观来说,越小越考究功力,在有限的空间作出点睛之处,才能体现设计师的高明。就这点来说,艾瑞泽5整体做得不错,一改奇瑞传统珠圆玉润的造型风格,从前脸开始的霸气利

    悦行 2019年2期2019-09-10

  • 艾瑞泽GX冠军版
    作为艾瑞泽家族的新成员,艾瑞泽GX在补充产品线以及丰富产品价格方面成为一款走量新品。从产品外观延用了艾瑞泽家族特有运动外型,同时新增黑红内饰等个性化选装,且中饰板造型优化,科技感十足。在性能方面,CVT無极变速,动力线性传输更顺畅;精细化调整换挡策略,起步加速响应更优越;德国本特勒专业底盘调校,转向更精准,操控更稳定,座椅的材质、结构全面提升,NVH更优越。

    汽车观察 2019年11期2019-02-02

  • 中庸之道
    更有意义。作为艾瑞泽5的继任者,艾瑞泽EX基本上延续了艾瑞泽5的设计,不过前脸下包围的设计更加动感,更宽的前进气格栅也拉伸了视觉效果。车尾的造型也没有发生太大改变,最明显的区别莫过于取消了后扰流板,车尾的线条也更加流畅。和外观细微的变化相比,艾瑞泽EX的内饰可是翻天覆地的改变。设计风格与艾瑞泽GX十分相似,简洁大气的中控台造型很符合当下年轻人的审美观,而中间那个8英寸触摸显示屏不仅科技感十足,同时还替代了大量物理按键,让车内看起来更加规整。内置的奇瑞雄狮智

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年11期2018-12-25

  • 最大续航500km 艾瑞泽5e 450售价10.98万元起
    电宽体家轿车型艾瑞泽5e 450正式全国上市,补贴后售价10.98万元起。外观在艾瑞泽5的基础上换装16英寸亮面铝合金轮毂,同时新增轿跑式运动包围套件,使整车更具运动时尚气息。新车车身尺寸为4572/1825/1482毫米,轴距达到2670毫米,在同级车型中占据优势。配置方面,全液晶仪表、带Carlife和4G wifi的10英寸中控大屏、语音识别等功能,让驾乘者随时感受到科技的趣味。动力性能上,艾瑞泽5e 450搭载53.6千瓦时以上的高能量密度三元锂电

    汽车博览 2018年12期2018-12-08

  • 熟悉的陌生人
    中国市场分析:艾瑞泽EX的两大关注点,一方面是全新的内饰设计,另一方面是配置的提升。仪表盘液晶屏、中控大屏以及触摸式空调调节屏幕的加入,让新车的档次感获得极大提高,雄狮智云系统等的加入则是锦上添花。对于近期想要购买入门紧凑型轿车,尤其是关注艾瑞泽5的消费者来说,艾瑞泽EX还是值得考虑的。今天的主角既不陌生也不熟悉,刚听到艾瑞泽EX您或许和我一样以为是辆全新车型。实则不然,奇瑞艾瑞泽EX作为艾瑞泽5的中期改款车型,前不久刚刚上市销售。新车只是采用新的命名方式

    汽车博览 2018年12期2018-12-08

  • 艾瑞泽GX
    艾瑞泽GX的产品定位是“高颜智新锐性能轿车”,艾瑞泽系列代表了全新一代艾瑞泽形象。要想抓住年轻人的心,首先要从外观上征服他们。造型方面,艾瑞泽GX采用了全新的家族化设计语言,凌厉宽体“X”家族前脸,轮廓犹如钻石切割,锋芒凌厉。艾瑞泽GX搭载的1.5T+9CVT高效白金动力组合,拥有37.1%的发动机热效率,油耗低至百公里6.4L,同时配合9CVT的SPORT运动模式,让艾瑞泽GX拥有出色的爆发力和运动性能,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需

    汽车观察 2018年11期2018-12-05

  • 奇瑞向国际化迈进
    拉开帷幕,奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX“双子星”在这里正式全国上市发布。我们的社会为年轻人贴了非常多的标签,但惟独忽略了什么?2018年的诺贝尔奖掀起了人们对科学家的关注。可能很多人都没在意,诺贝尔奖获得者的年龄普遍偏大,是因为科学的严谨性,证明其学术正确与否的时间非常长。实际上,诺贝尔奖平均成果获得的年龄只有37.5岁。更进一步,我们熟悉的包括牛顿、爱因斯坦、狄拉克、海森堡等等这些顶级天才震慑世界的贡献都是在25岁左右达成的。正是因为有了他们的贡献,才有了

    中国汽车界 2018年11期2018-11-19

  • 低伏的狮子是最具攻击力的:——试驾奇瑞艾瑞泽GX
    级紧凑型轿车的艾瑞泽GX采用了全新家族化设计语言,并高度保留了概念车上的设计元素。“X”家族前脸造型乍看上去与瑞虎8十分神似,矩阵式转向灯甚至有一丝肌肉车的味道。前傾的车身线条则营造出俯冲之感,车侧遵循了2:1的运动美学比例,这种做法在同级别乃至更高级别都是很大胆的尝试。Fastback轿跑风格设计的车尾搭配矩阵式LED后尾灯,兼顾了复古与时尚审美。4710mm的车身长度已经接近B级车水准,不仅视觉观感修长灵动,也在物理层面上保证了车内空间的充裕。至此,艾

    汽车周刊 2018年9期2018-10-18

  • E路青春 向宽而行 ——试驾奇瑞艾瑞泽EX
    全新A+级轿车艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市。其中,艾瑞泽EX为艾瑞泽5的全新改款车型。奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5,自2016年上市以来,便不断创造“惊喜”,仅用253天销量就破10万大关,稳坐中国品牌销量增长最快的王者宝座,上市至今获得35万车主的青睐,被称为一代经典“国民神车”。2018年10月15日,本刊记者参加了在成都举行的艾瑞泽EX媒体试驾会。外形:更具运动感虽然艾瑞泽EX被大家称为是艾瑞泽5全新改款车型,但从车型迭代的角度来看,称其为“中期

    汽车维修与保养 2018年12期2018-06-14

  • 中庸之道
    更有意义。作为艾瑞泽5的继任者,艾瑞泽EX基本上延续了艾瑞泽5的设计,不过前脸下包围的设计更加动感,更宽的前进气格栅也拉伸了视觉效果。车尾的造型也没有发生太大改变,最明显的区别莫过于取消了后扰流板,车尾的线条也更加流畅。和外观细微的变化相比,艾瑞泽EX的内饰可是翻天覆地的改变。设计风格与艾瑞泽GX十分相似,简洁大气的中控台造型很符合当下年轻人的审美观,而中间那个8英寸触摸显示屏不仅科技感十足,同时还替代了大量物理按键,让车内看起来更加规整。内置的奇瑞雄狮智

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年11期2018-03-18

  • 奇瑞 艾瑞泽EX
    马爽提到奇瑞艾瑞泽你首先会想到什么?我想很多人的第一反应肯定是“奔跑吧,兄弟”,今天我们试驾的这款艾瑞泽EX,其实就是艾瑞泽5的中期改款车型,甚至你可以理解为换代车型。虽然,官方声称艾瑞泽5依旧不会停产,但我们相信按照奇瑞瑞虎5和瑞虎5X的情况来看,艾瑞泽EX很快便会接过艾瑞泽5的接力棒。接下来让我们一起看看这辆艾瑞泽EX的表现。雖然和艾瑞泽5在车身尺寸方面并没有太大出入,但艾瑞泽EX在细节方面还是有着别出心裁的变化。更加时尚的前包围,凸显了奇瑞“X”式家

    汽车与运动 2018年11期2018-01-08

  • 17个月销量突破20万辆,艾瑞泽5如何实现逆势上扬
    突破20万辆,艾瑞泽5如何实现逆势上扬■文/本刊记者周再宇 发自北京奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,是一家从事汽车生产的国有控股企业。在国内人均汽车保有量不断增加之时,汽车行业的增速也难以与前几年相提并论。2017年,中国轿车市场比2016年同比下降了2.2%,2017年第三季度,自主品牌车企部分毛利率下滑明显,业绩承压。东北证券分析研报认为:毛利率的下降主要是因为今年5月份开始的自主品牌官降潮,市场价格竞争加剧,但是,“这种价格战的状态不会

    新营销 2017年6期2018-01-06

  • 艾瑞泽5e“京”喜来袭
    年9月23日,艾瑞泽5e在北京市吉里文化创意产业园举办了其北京地区上市会暨媒体试驾会,正式宣告入京。作为奇瑞战略转型2.0的首款纯电动A级轿车,艾瑞泽5e自8月25日成都车展上市之后,便一直备受关注。从市场表现来看,上市仅一个月的时间,艾瑞泽5e已经销量破千。在紧随其后的区域上市中,艾瑞泽5e将首站目光瞄准了新能源汽车的“试金石”——北京,此次北京区域上市共推出3款车型,补贴后起售价为13.98万元起,这样的冰点价格也让艾瑞泽5e更具竞争力。厚积薄发 多方

    世界汽车 2017年11期2017-11-23

  • 奇瑞 艾瑞泽7e
    艾瑞泽7e采用了艾瑞泽7上的1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器的传统动力系统,而在发动机和变速器之间安装了25kW的电机,形成了当前欧洲及国内常采用的电机并联式混合动力系统。艾瑞泽7e的外观相对于传统燃油版车型来说并没有显著变化,依旧保持着奇瑞中庸、沉稳的设计风格,与当前主流新能源车追求时尚外表的潮流相比要显得更低调许多。也许奇瑞的下一款新能源车会高调一些,以得到更好的市场认可。艾瑞泽7e全系标配了无钥匙进入和一键启动系统,提升了日常使用的便利性。另

    汽车与运动 2017年6期2017-07-16

  • 奇瑞艾瑞泽7 1.5T CVT正式上市
    日前,奇瑞艾瑞泽7 1.5T CVT车型正式上市,新车型共推出2款,售价分别为9.69万和10.39万元,本次上市的新车型在外观上与现款车型保持一致,配置方面新增了胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能转向盘、7英寸觸控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等。动力方面,新车型搭载了1.5T发动机,最大功率为108kW,匹配CVT无级变速器,在此之前,1.5T车型仅搭载了手动变速器。endprint

    世界汽车 2017年6期2017-06-19

  • 豹发心生 艾瑞泽5 SPORT
    际博览中心,“艾瑞泽5 SPORT上市发布会暨奇瑞强音酷跑节第二季”盛大启航。今年的3月18日不仅是奇瑞汽车建厂“20周岁”生日,也是艾瑞泽5的“周岁”生日。全新高性能版艾瑞泽5 SPORT选择今天上市,希望以青春蓬勃的年轻化品牌新形象,为奇瑞“20岁”加油喝彩!艾瑞泽5 SPORT 形象代言人、新生代实力偶像——“小猎豹”郑恺的现身,引来现场一片沸腾。在主流媒体、车主、跑步爱好者等近万人见证下,郑恺公布了艾瑞泽5 SPORT的价格和首批车主政策。共推出4

    汽车生活 2017年4期2017-04-26

  • 奔跑的小猎豹
    自刚入行时试驾艾瑞泽7之后就基本没再接触到其它车型,直到去年试瑞虎7时,其出色的动态表现给我留下了深刻印象,而在眼前这辆全新艾瑞泽5 SPORT身上,我又找到了相同的感觉。全新1.5T发动机自去年3月18日上市以来,只搭载一款1.5L自然吸气发动机的艾瑞泽5一直有着不错的销量,而为了進一步提升自身的竞争力,在今年相同的3月18日,奇瑞再次推出了搭载全新1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT车型。此台发动机基于瑞虎7的1.5T发动机改进而来,缸盖集成式排气歧管

    汽车生活 2017年4期2017-04-26

  • 奇瑞探索未来出行方式
    奇瑞今年推出的艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x三款新车悉数亮相。特别是几天前刚刚上市的瑞虎3x,带来了自动版、手动版两款车型,彰显奇瑞青春化的品牌形象。近年来,奇瑞一直致力于探索未来汽车技术与人类出行方式。在本届车展上,奇瑞再度展出圈粉无数的概念车FV2030,科幻感十足的外观,配上全息屏幕实时互联、酷炫3D效果等未来科技元素,诠释了奇瑞对未来出行方式的前瞻性思考。新能源与智能互联技术相融合,是奇瑞未来产品开发的方向之一。本次奇瑞带来艾瑞泽7e、艾瑞泽5 EV两

    家用汽车 2016年12期2017-02-09

  • 奇瑞 十年磨一剑,凸显自主实力
    牌口号,首次携艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列正式亮相,其中瑞虎7和瑞虎3x更是首次发布。2014年奇瑞新品牌战略发布以来,经过两年的发展,正式进入到一个新的阶段。首次以完整的阵容集体亮相的艾瑞泽、瑞虎两大产品系列,标志着奇瑞战略转型后在国际标准正向产品研发体系下开发的产品全面上市,奇瑞转型成果初现。艾瑞泽系列产品是奇瑞转型新体系下轿车的代表性产品,包含艾瑞泽3运动版、艾瑞泽5及艾瑞泽7升级版3款车型,其中艾瑞泽5作为奇瑞在新体系下推出的第二代产品的首款产品,

    中国汽车界 2016年5期2017-01-17

  • 艾瑞泽5,有备而来
    刊记者 吉盼丽艾瑞泽5,有备而来□本刊记者 吉盼丽艾瑞泽5的推出,可以说是填补了艾瑞泽3和艾瑞泽7之间的空白,在主流A级车市场,三者形成了一个阶梯式的产品布局,覆盖了AO、A、A+三个紧凑型细分领域市场。上市一周后,艾瑞泽5不负众望,定单已突破8000,同时在多家权威网站口碑排行榜上,也跃居前位。作为奇瑞全新技术标准下的第二代首发车型,艾瑞泽5上市之初,就被定义为奇瑞的“翻盘”之作,从眼下的成绩来看,这次翻盘显然是成功的。早在上市之初,这种成功就已现端倪。

    中国汽车界 2016年4期2017-01-16

  • 青春路远
    君越、科雷嘉、艾瑞泽5、福建奔驰V级、途安L。19年前的3月18日,奇瑞诞生了。19年后的今天,艾瑞泽5青春领跑之路正式开始。被媒体人看做是扛鼎之作的艾瑞泽5,价格亮相得也很亲民,从5.89万元-9.79万元十个款型,由娱乐圈里的跑男郑恺担任形象大使。艾瑞泽5亮相的每个细节都体现了产品定位是年轻消费者,也可能是一部分消费者第一辆首选车型。最近几年,奇瑞经历了很多变革,如同尹同跃所说:我们从“量”变到“质”变的困难期走了很长时间。壮士断腕的艰难决定中,奇瑞抛

    汽车观察 2016年4期2016-11-24

  • 更潮更时尚 奇瑞艾瑞泽5打造运动风
    艾瑞泽5采用了艾瑞泽家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念,在采用国际先进设计理念的同时,将中国传统文化“五行”之中的“水”融入到车身设计中。从发动机盖到车尾的流畅的侧身线条显得平滑圆润,营造出“涟漪”的光影效果;从大灯眼尾经车侧窗下沿延伸至尾窗末端的线条,略微上扬而毫无阻滞,在激流飞跃中尽显飘逸的姿态;车身下摆线条似一线水柱向车尾延伸,使点与线连接起来,硬朗的气质呼之欲出。水流动感的车身让艾瑞泽5外观更加时尚的同时,风阻系数也低至0.29,带来了更好

    中国经贸导刊 2016年10期2016-09-10

  • 奇瑞艾瑞泽5
    袁晓晔 ]奇瑞艾瑞泽5[ 文:王岩 摄影:袁晓晔 ]通过不断向国际化看齐,以及一点一滴的努力积累,如今奇瑞艾瑞泽5已经具备了一定的国际水准。全新的设计语言加上均衡科技平台,使我们的行车生活更加智能化。不可否认,奇瑞艾瑞泽5是一款颜值很高的车,灵性动感的水流车身造型以及中国传统元素,让家族化的前脸突显出家轿动感风尚。年轻的格栅设计也体现着全新艾瑞泽的家族语言,它汲取了自然中的阴阳元素,通过明暗的光线效果,体现出时尚动感之美。前大灯采用全新投射式白眉熏黑设计,

    车主之友 2016年4期2016-08-26

  • 极度深寒
    最新亮相的全新艾瑞泽5的车钥匙。但是这一次,我们的主要目的并不是真正意义上的试车,毕竟这一批停在我们面前的艾瑞泽5还是属于测试车,有一些细节与将来售卖到用户手中的商品车必然还会发生变化。(真正纯粹的试车,我们将会在4月刊中为您呈现,归来不看岳的黄山将是我们的测试地点。)我们更多的是来见证奇瑞这个日趋成熟的车企在坚持正向开发过程中一个关键的环节——极寒测试。所谓极寒测试全称“寒带适应性开发与试验”,是指在极端环境下,工程师会针对车辆的动力性、转向、制动、操控

    汽车与运动 2016年3期2016-06-24

  • 青春路远
    君越、科雷嘉、艾瑞泽5、福建奔驰V级、途安L。19年前的3月18日,奇瑞诞生了。19年后的今天,艾瑞泽5青春领跑之路正式开始。被媒体人看做是扛鼎之作的艾瑞泽5,价格亮相得也很亲民,从5.89万元-9.79万元十个款型,由娱乐圈里的跑男郑恺担任形象大使。艾瑞泽5亮相的每个细节都体现了产品定位是年轻消费者,也可能是一部分消费者第一辆首选车型。最近几年,奇瑞经历了很多变革,如同尹同跃所说:我们从“量”变到“质”变的困难期走了很长时间。壮士断腕的艰难决定中,奇瑞抛

    汽车观察 2016年4期2016-05-30

  • “精彩无限 领跑未来”
    展主题,首次携艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列参展,共展示12款车型14辆展车和四大最新动力总成,全面展示了奇瑞战略2.0时代的产品和技术成就。“两翼齐飞”艾瑞泽、瑞虎两大系列首次完整亮相,奇瑞产品进入2.0时代参展的艾瑞泽家族系列产品,包括艾瑞泽3运动版、艾瑞泽5及艾瑞泽7升级版3款车型,其中艾瑞泽5作为奇瑞在新体系下推出的第二代产品的首款产品,上市仅一个月,月销量就达12000辆,正式担纲艾瑞泽系列产品中的冲量产品。艾瑞泽5在其搭载的1.5LDVVT+CV

    世界汽车 2016年5期2016-05-24

  • 青春花火 奇瑞艾瑞泽5
    即将上市的奇瑞艾瑞泽5的好奇。可正是由于郑恺出乎常规的早早落座在嘉宾席,自然为现场媒体带来了一个大大的谜团:奇瑞和郑恺为何会彼此选择;之前在营销方面备受诟病的奇瑞汽车,接下来会做出怎样的文章?和其它新品发布会一样,奇瑞艾瑞泽5上市发布会一切按部就班的进行着。领导致辞、详解产品配置,目标人群分析……尽管对媒体来说,这些内容算不上稀奇,但很多人其实忽略了一个细节:随着发布会的深入,之前稍显紧张的郑恺嘴角开始浮现出“迷一般的微笑”。在由智能机器人替代领导,进行对

    中国汽车市场 2016年7期2016-05-14

  • 奇瑞 艾瑞泽5
    之前推出市场的艾瑞泽7和艾瑞泽3上,我们不难看到这个一直坚持正向研发的自主品牌所表现出来的决心与实力。今天,停在我们面前的是他们冲击主流A级家轿市场的最新产品——艾瑞泽5。高颜值取悦年轻用户James Hope将他拥有的近20年汽车设计经验,投注在了艾瑞泽5的身上。他并没有生硬地堆砌一些所谓的中国元素在这款车的外观上,而是从整体的线条和细节的刻画上,将“上善若水”的理念,古代廊桥的屋檐等元素很自然地融入了车辆的造型中。艾瑞泽5的单横辐六边形前进气格栅与之相

    汽车与运动 2016年4期2016-05-01

  • 奇瑞艾瑞泽5青春上市售价5.89万~9.79万元
    联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市,首批上市的新车推出了1.5L动力共10款车型,官方售价 5.89万~9.79万元。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言,并由跑男郑恺代言,在颜值、互联、操控和安全上全面突破,为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。精致颜值展现中国传统文化美学艾瑞泽5完美诠释了奇瑞汽车全新的设计语言,在前脸轮廓线条的处理上,设计师在艾瑞泽家族DNA中融入了经典的中国元素:镶嵌奇瑞Logo的镀铬饰条横贯中网,与两侧大灯组内部的

    世界汽车 2016年4期2016-04-28

  • 拼颜值,还要拼品质 拼颜值,还要拼品质
    在奇瑞还没有把艾瑞泽5的资料输入到官方网站上,但无论如何,这台车都将是2016年的重要车型,在经历过多品牌、多车型战略失策后,现在的奇瑞似乎拿出了匠人的精神,一门心思想要做几台精品车,即将上市的艾瑞泽5显然应该算是又一款诚意之作。大概在两年前,我在奇瑞汽车的“老巢”芜湖开过几天艾瑞泽7,差不多从这台车开始我对Chery重拾好感。对于车厂来说,造一台“好车”可以讲更多的故事;对于消费者来说,一台“好车”就足够改变传统的印象。这两年奇瑞借助“艾瑞泽”梳理出了全

    汽车之友 2016年7期2016-04-18

  • 冰雪体验奇瑞艾瑞泽5的正向开发
    关注良多,如今艾瑞泽5的冰雪体验便是寒带适应性开发与试验过程中综合主观评价的一部分。我们可以亲身经历奇瑞艾瑞泽5上市前的最后一次极限测试——极寒测试。从基础开始,一步不落想必这两天的寒潮让许多人体验到了极寒气候对于电池的毁灭性影响,手机冻关机,电量狂降屡见不鲜。而汽车在极寒气候下面临的最基本考验不是冰雪上稳定行驶的能力,也不是制动刹车的响应,而是能够启动点火。尽管比起上个星期有所回升,但黑河的温度仍有零下20度,足以让某水果手机陷入冬眠。在这种情况下,艾瑞

    汽车博览 2016年3期2016-03-22

  • 幸福指数
    全新准中级轿车艾瑞泽5让消费者在表现火热的该级别汽车市场中有了全新的选择三年前,奇瑞发布了全新战略和LOGO并进行了全面整合,诞生了全新品牌艾瑞泽。在相继推出艾瑞泽7和艾瑞泽3后,面向年轻消费群体以及更加突出运动风格的艾瑞泽5即将在3月份于智利、埃及、伊朗等6大海外市场同步上市。与此同时,在第五百万辆汽车下线的重要时刻,奇瑞汽车董事长尹同跃宣布进入战略转型第二阶段,奇瑞汽车将结合“中国制造2025”规划,通过技术、品质、国际化三方面的全面升级,进入全新的2

    汽车博览 2016年2期2016-02-27

  • 为年轻而生“艾瑞泽5”全球首发
    为年轻而生“艾瑞泽5”全球首发SELF-OWNED BRANDS自主品牌11月20日,广州车展正式拉开帷幕。奇瑞汽车以“品质·绽放”为主题亮相本届车展,“艾瑞泽5”更是作为对这一参展主题的核心诠释首发亮相,该车是奇瑞全新技术标准下第二代产品的首款车型,不仅代表着奇瑞目前最高品质的造车水准,更预示了奇瑞将在品牌年轻化上迎接绽放。除首发亮相的“艾瑞泽5”外,奇瑞汽车还带来了包括“艾瑞泽7”、“艾瑞泽3”、“艾瑞泽M7”、“新瑞虎5”、“瑞虎3”等在内的全部主销

    家用汽车 2015年12期2015-11-29

  • 奇瑞艾瑞泽3
    型测试中,奇瑞艾瑞泽3以54.7分的成绩获得5星级评价。参加C-NCAP测试的车型是艾瑞泽3 1.5L手动够酷版,试验车购买价格是6.69万元。该车在正面100%碰撞试验中获得15.56分、在正面40%碰撞试验中获得15.10分、在侧面碰撞试验中获得18分、在鞭打试验中获得4分,试验得分总计52.7分。由于该车配置了驾驶员和前排乘员安全带提醒装置以及ISOFIX装置,获得2分加分。

    世界汽车 2015年10期2015-09-10

  • 世界是年轻人的
    。不过,在奇瑞艾瑞泽3的车身上,你会清楚的知道人鱼线是怎么样一条线,因为设计师将这对线条完整复制到了艾瑞泽的身上——从进气格栅两侧延伸至发动机舱盖上隆起的线条。艾瑞泽3的造型相对艾瑞泽7来说更为年轻时尚,黑色的上下进气格栅对时尚的外形有着不错的点缀,流线造型的前大灯带有灯眉设计,近光灯还配有透镜,总体视觉效果还算不错。受车身长度和车内空间的限制,艾瑞泽3的侧面线条很难做到动感、修长的流线型,但是总体来说还是非常协调的。尾部在多处亮银色配饰的点缀下,与整车的

    汽车之友 2015年1期2015-09-10

  • 光荣与梦想
    旗下首款基于“艾瑞泽标准”打造的MPV车型,艾瑞泽M7首发上市,成为奇瑞展台最大的看点。而搭载1.5T涡轮增压发动机的全新瑞虎5焕“芯”助阵上市,更是明晰了奇瑞锁定瑞虎和艾瑞泽两大明星产品系列在SUV和轿车市场双翼驱动的战略布局。艾瑞泽M7是一款面向家庭用户的“宽适7座都市MPV”,其车内7个座位采用了“2+3+2”的座椅布置设计,不仅能够满足日常生活中“4+2+1”形式的家庭出行、旅游用途等,日常工作中还可以满足轿车所具备的“面子需求”,迎合了当今家庭日

    世界汽车 2015年6期2015-07-13

  • 7座艾瑞泽M7西南上市
    为主题,携新车艾瑞泽M7及全系明星阵容登陆重庆车展。当天,奇瑞举行了隆重的上市发布会,宣布全新MPV战略车型艾瑞泽M7正式登陆重庆并在西南地区上市销售。艾瑞泽M7共分为1.8L和2.0L两个排量在内的5款车型,官方售价7.99万元-10.79万元。其中,1.8L发动机最大功率为97kW,最大扭矩为170N?m;2.0L发动机最大功率为102kW,最大扭矩为182N?m,两台发动机分别搭配了5MT手动变速箱和CVT自动变速箱。艾瑞泽M7是奇瑞首款以“艾瑞泽

    汽车生活 2015年6期2015-05-30

  • “正向”加速度
    瑞”为主题,携艾瑞泽M7、瑞虎5 1.5T两款全新产品以及ANT3.0小蚂蚁概念车等车型组成的全明星阵容,亮相2015上海车展,并发布了统合传统能源技术和新能源技术的i-POWER智效绿色动力系统,展现一个“新”奇瑞的底蕴和实力。本次上海车展,除了全新上市产品和概念车之外,奇瑞在售主力车型瑞虎5、瑞虎3、艾瑞泽7、艾瑞泽3的展出,和艾瑞泽7插电双擎混动、艾瑞泽3e两款新能源车型首度亮相助阵,更展现出奇瑞布局未来的实力、气势与自信。“艾瑞泽标准”新成员作为奇

    汽车周刊 2015年7期2015-05-30

  • 奇瑞的转身
    013年7月,艾瑞泽7上市。这是奇瑞第一款完全按照正向模式开发的车型,同时也是奇瑞转型结束,正式踏上第二阶段发展的标志。2014年4月,C-NCAP对艾瑞泽7(1.6L手动致享版)进行了碰撞测试,7月评价结果正式公布,结果艾瑞泽7以54.9分获得5星级评价,这是奇瑞所有参加C-NCAP碰撞测试车型中的最好成绩。作为C-NCAP官方媒体,《世界汽车》全程跟踪了艾瑞泽7从购买试验车辆到碰撞试验进行再到成绩发布的全过程,下面就让我们共同回顾一下艾瑞泽7在C-NC

    世界汽车 2014年9期2015-02-13

  • 奇瑞 艾瑞泽3
    东自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于A0级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉年华等也是马不停蹄地来到了中国市场,但对于国内自主品牌来说,大家都一直在保持沉默,好像大家忽略了跟上国际A0级家轿的步伐。好在奇瑞第一个打破了这沉

    汽车与运动 2014年12期2015-01-27

  • 六年磨一剑
    出什么呢?”是艾瑞泽3!其实确切地说,艾瑞泽3从设计研发到正式推出历经了整整6年,我们参观奇瑞大连工厂期间,艾瑞泽3的项目总监顾光先生在产品说明会上特别地强调了这个时间跨度。“每一个零件,每一处细节的设计都是经过了无数次的修改甚至推翻重来,团队成员最初的梦想就是在‘艾瑞泽’品牌下打造一款精品A0级小车,为了这个梦想,一直不懈地努力着。”顾总在说这番话的时候眼神充满了自豪和感激,6年的时间从最初的梦想到如今的现实,这其中的五味杂陈只有奇瑞人自己知道,而我们能

    世界汽车 2014年12期2014-12-31

  • 5.39万—7.59万元艾瑞泽3低价抢滩A0级车市
    月27日,奇瑞艾瑞泽品牌第二款产品艾瑞泽3在杭州上市。此次上市共有6款车型,售价为5.39万-7.59万元。艾瑞泽3的上市,让艾瑞泽产品谱系又多了一款有竞争力的车型,与艾瑞泽7形成配合,共同开拓奇瑞轿车市场。艾瑞泽3的车身长宽高尺寸分别为4458/1755/1493mm,轴距为2572mm;侧面呈现出优美的曲线,设计师将A柱的倾斜度进一步加大;采用双五幅铝合金轮圈造型,搭配规格为185/60 R15的佳通Comfort 228系列轮胎。内饰方面,艾瑞泽3提

    汽车生活 2014年12期2014-12-25

  • C-NCAP 2014年第十二号试验发布
    420型轿车(艾瑞泽71.6L手动致享版)作为2014年C-NCAP第二批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:SQR7160J420生产企业:奇瑞汽车股份有限公司合格证编号分别为:WEU05DD00241393、WEU07DD00241398、WEU0XDD00241388车辆识别代号分别为:LVVDC11B5DD241393LVVDC11B4DD241398LVVDC11B1DD241388生产日期分别为:201

    汽车与安全 2014年7期2014-12-18

  • 方兴未艾奇瑞艾瑞泽3
    宇方兴未艾奇瑞艾瑞泽3文/周宇本届广州车展,奇瑞以“年轻”为主打元素,针对年轻消费者发布了艾瑞泽3冠军版。车身和前进气格栅明显的“NEWBEE”标识十分惹眼,英文直译想必不是奇瑞的本意,本土化的谐音才是奇瑞最想表达的。如果说,艾瑞泽7是奇瑞提高B格的首个作品,那么即将上市的艾瑞泽3则被奇瑞打造成一款更具个性、更年轻化的车型。一年前,奇瑞隆重发布了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7,作为奇瑞品牌回归品牌整合战略之后的代表作品,也是奇瑞利用正向开发模式打造的首

    中国汽车市场 2014年34期2014-09-20

  • 重回22岁ARRIZO3
    且还十分漂亮的艾瑞泽3来作为人生第一辆车吗?艾瑞泽3手动旗舰型长、宽、高/mm4 458、1 755、1 493轴距/mm2 572发动机型式L4发动机排量/L1.5最大功率/kW80(6 000 r/min)最大扭矩/(N·m)140(3 000 r/min)变速器型式5挡手动整备质量/kg行李厢容积/L502最高车速/(km/h)2100~100 km/h加速时间/s 12.4驱动型式前置前驱悬架型式前麦弗逊、后扭力梁轮胎售价/万元奇瑞上一款能够第一眼

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年12期2014-07-31

  • 颠覆传统
    摄影 丛军奇瑞艾瑞泽7奇瑞在入门级家轿市场站稳脚跟后,已经不仅仅以生产代步车为主要目的,而是向着功能更丰富、档次更高端的市场进军,艾瑞泽7就是向合资品牌挑战的首款战略车。艾瑞泽7的前身是曾在车展上亮相过的α7概念车,但是真正量产后的艾瑞泽7似乎是返璞归真,它的外观采取了一个非常稳健的策略,没有特点鲜明的炫目设计,也没有过多的时尚元素。一个相对低调的前脸、一条平直的腰线再加上一个简单的尾部构成了全部要素。 全新的奇瑞logo被明显的放置于车头前端,简洁的中网

    车主之友 2014年4期2014-06-06

  • 年度影响力轿车 奇瑞艾瑞泽7
    周志华艾瑞泽系列对于广大中国人民来说也许都很陌生,但是在今后若干年内它或许能够成为影响力巨大的一个名称。在高举自主创新的民族品牌大旗多年之后,奇瑞选择将自己的拳头产品集中到艾瑞泽系列中来。其实这个区间的车型对于奇瑞来说并不陌生,在产品的生产、设计阶段甚至是有一定的技术过剩。为了这款起售价在10万以内的三厢小车,奇瑞调动了一众汽车大牌的研发人员,涉及奔驰、宝马、保时捷、福特等品牌的设计开发高管。配合上奇瑞多年积累的网络以及品牌资源,艾瑞泽品牌的销量注定将在国

    汽车之友 2014年1期2014-03-22