光荣与梦想

“新标准”塑造新品质

作为奇瑞旗下首款基于“艾瑞泽标准”打造的MPV车型，艾瑞泽M7首发上市，成为奇瑞展台最大的看点。而搭载1.5T涡轮增压发动机的全新瑞虎5焕“芯”助阵上市，更是明晰了奇瑞锁定瑞虎和艾瑞泽两大明星产品系列在SUV和轿车市场双翼驱动的战略布局。

艾瑞泽M7是一款面向家庭用户的“宽适7座都市MPV”，其车内7个座位采用了“2+3+2”的座椅布置设计，不仅能够满足日常生活中“4+2+1”形式的家庭出行、旅游用途等，日常工作中还可以满足轿车所具备的“面子需求”，迎合了当今家庭日渐多元化和细分化的用车需要。艾瑞泽产品系列抢占MPV市场，不仅拓宽了“艾瑞泽”品牌的应用范围，更进一步提升了“艾瑞泽”品牌在轿车市场上的影响力。

艾瑞泽M7设计上继续沿用了艾瑞泽家族“H.D.S灵性动感水流车身造型”，车头部分采用了全新艾瑞泽家族式造型，整车长宽高分别达到4730mm、1823mm和1590mm，轴距长度达到2800mm，整体视觉带给人一种稳重、大气，且不失时尚的视觉体验，既满足了家用的时尚需求，也具备了商务用途

的沉稳气质。

艾瑞泽M7提供了1.8L和2.0L两款动力选择，其中，1.8L发动机的最大功率为97kW，最大转矩为170N？m；2.0L发动机最大功率为102kW，最大转矩为182N？m，与这两台发动机搭配的依旧是5MT手动变速器以及可以模拟7挡手动模式的CVT变速器。

在MPV车型日渐升温的大背景下，艾瑞泽M7的上市不仅让艾瑞泽系列得以成功布局MPV领域，也进一步丰富了奇瑞汽车的产品结构，让更多青睐7座、大空间、多功能车型的用户开始关注艾瑞泽品牌。

同台上市的瑞虎5 1.5T车型搭载奇瑞自主开发的1.5L排量涡轮增压汽油发动机，这款发动机应用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有112kW的最高功率和205N？m的最大转矩，与5挡手动变速器匹配，整车百公里加速时间仅为11.2s。配合前后独立悬架和190mm的最小离地间隙，瑞虎5 1.5T可从容面对各种路况。

为了让用户的视觉体验更好，瑞虎5 1.5T车型增配了18英寸全新锋尚造型铝合金轮辋、加宽了轮距，使整车运动气息更浓，行驶性能也有所加强。同时，手制动和迎宾踏板等部位的造型也得到重新设计，更注重硬朗气质的显现。

此外，奇瑞汽车独特的“艾瑞泽标准”和“感官质量”，对瑞虎5 1.5T的把控更为严格。除在制造过程中采用国际顶级设备和工艺，并运用Master-Buck&Cubing检测方法，内饰包覆材料、喷漆质量、车窗升降开关的镀铬装饰等细节工艺质量也再度得到提升，触感更细腻。

此外，这两款车型均遵循“V字型”正向造车流程开发，

奇瑞汽车以‘新标准新动力新奇瑞’为主题，携艾瑞泽M7、瑞虎5 1.5T两款全新产品及CHERYα5、@ANT3.0小蚂蚁两款概念车等车型阵容，亮相2015上海车展，并发布了统合传统能源技术和新能源技术的i-POWER智效绿色动力系统，展现出‘新奇瑞’的底蕴和实力。

并依据“艾瑞泽标准”打造出超越合资品牌产品的品质，进一步增强了奇瑞与合资品牌竞争的优势。此前，依照“艾瑞泽标准”研发生产的艾瑞泽7、艾瑞泽3、新瑞虎3均在业界权威机构整车质量评选中获得了优异成绩，并获得市场销量的大幅提升，因而“艾瑞泽标准”被奇瑞提升为企业的“新标准”。奇瑞表示，今后所有产品研发、生产和制造将按“新标准”执行，以比肩国际一流水准的品质强化奇瑞在市场上的形象和地位，提升奇瑞在与合资品牌短兵相接新常态下的竞争力。

“新动力”布局新战略

在新能源车领域，奇瑞也有新动作，展出了艾瑞泽7插电双擎混动、艾瑞泽3e两款新能源车型。这两款新能源车奇瑞将会后续推出，抢占车企未来竞争的制高点。奇瑞通过建立起完善的新能源汽车研发体系和先进的新能源试验中心，已掌握了混合动力汽车、纯电动汽车等一系列关键技术，形成了较为完善的新能源汽车研发体系和能力。

本次上海车展上，奇瑞聚合18年动力技术积淀，发布的i-POWER智效绿色动力系统，展现了奇瑞在核心技术领域不断开创新局面的研发实力和创新精神。i-POWER智效绿色动力系统，包括高效能源技术ACTECO和绿色新能源技术ETECO。如果说ACTECO体现了奇瑞在传统能源技术的实力，那么包含了Hybrid混合动力、Plug-in Hybrid插电式混合动力、Electric Vehicles纯电动、ISS智能启停技术在内的ETECO新能源技术，则代表了中国绿色能源技术目前最高的水平。这说明奇瑞在两个领域已实现了统筹规划发展的战略布局。

此外，基于当今汽车排放造成严重空气污染、道路拥堵有增无减的现状，奇瑞还展示了定位为“个性化城市公共交通系统”的小蚂蚁第三代@ANT3.0概念车。该概念车以智能跟车、无线充电、家居互联的功能特性，实现便捷、安全、低成本的出行，创新未来城市交通模式。这不仅揭示了奇瑞即将开展的汽车共享计划，也体现了奇瑞对未来人类生活方式、汽车技术发展趋势的深入思考和探索。

“新奇瑞”跨入新阶段

自2013年上海车展，奇瑞宣布回归“一个奇瑞”品牌战略，按照国际造车标准和流程实施正向体系转型，转型两年来，奇瑞在管理理念、体系实力和营销体系优化上取得了极大的转变和提升，跨入了转型升级发展的新阶段。

本届上海车展，奇瑞通过全新的产品、全新的动力、全新的企业形象，展现战略转型的成果和信心，同时也预示奇瑞2015年将继续围绕“享受智造的乐趣”这一品牌核心诉求，创新更多技术，推出更多更富价值的产品，在既往成绩的基础上全面稳步加速发展。

全面稳定加速的路上，一个“新”奇瑞将以客户需求为导向，以产品正向开发为手段，通过始终提供客户满意的产品和服务，致力于成为一个受人尊敬的、创新的、国际化的汽车企业。