销钉_参考网

一种多层板夹销钉定位钻孔的方法

介绍一种多层板夹销钉定位钻孔方法，优化机械钻孔的作业流程，达到节约成本和提高效率的目的。使用多层板夹销钉定位钻孔法可节省钻孔机的台板和生产操作的时间。以每台钻孔机每年更换3次台板，每片台板200元计算，预估节约的成本为200×6×3=3 600（元/年），即每年每台钻孔机节省台板成本约3 600 元。换料时间由原来的20 min/次缩短到10 min/次，上下板时间由原来的10 min/次缩短到5 min/次，提升效率约为50%。1 钻孔操作流程对比传统的

印制电路信息 2023年8期2023-08-26

剪切销钉槽铣削夹具的设计

1 设计背景剪切销钉为某井下工具产品上的零件,如图1所示。通过该销钉将滑套定位在井下工具的内孔中某一特定位置。在井下作业施工过程中,通过向管柱中投入钢球或飞镖,并加压给予钢球向下的作用力,推动滑套从φ7.6 mm处将剪切销钉剪断,这时滑套继续向下运动,进而实现井下作业过程的正常进行。▲图1 剪切销钉剪切销钉车削完成后,需要铣削宽度为2 mm,深度为2.8 mm的槽。就剪切销钉单件而言,铣削槽时剪切销钉常用弹性套来夹持,在卧式铣床上铣削槽。因剪切销钉数量较大

机械制造 2022年9期2022-12-28

CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度

高温上拱稳定性及销钉锚固性能综合分析模型，研究销钉尺寸、数量等对轨道板上拱位移和受力的影响，提出应选用4组以上的销钉。文献［7］提出了无砟轨道层间植筋锚固连接的力学模型，为销钉局部受力特征分析提供了有效手段。文献［8］在植筋模型中充分考虑了混凝土材料和界面黏结的非线性特征，研究了植筋锚固对轨道层间离缝和轨道板上拱的抑制作用。为了加强CRTSⅡ型板式无砟轨道在持续高温下的稳定性，文献［9］提出了轨道板植筋锚固预防性加固方案。目前，针对CRTSⅡ型无砟轨道预加

铁道建筑 2022年10期2022-11-05

超高性能RPC 钢筋网加固混凝土界面粘结性能试验研究

度、钢筋网规格及销钉根数组成，试验分组见表1。加固前试件均采用C40 的普通混凝土，试件尺寸均为300 mm×300 mm×600 mm，采用RPC100 和6 mm 的CB400钢筋网为加固材料，加固保护层为25 mm，以试件竖向面进行对面加固，加固前后试件如图1 所示。表1 试验分组Table 1 Testing matrix1.2 实验方案1)浇筑普通混凝土试块，试验室室内常温养护6 个月；2)根据试验参数设计处理普通混凝土试块的两侧表面，按表1 进

工程力学 2022年11期2022-11-05

某核电厂定位弹簧销钉失效原因分析

设备[1,2]。销钉是机械中常见的紧固件之一，其作用是防止两个零件的相对位置错动，在实际工程中很多承载构件都制成螺栓或销钉连接构件的形式[3,4]。在实际运行过程中，部件与销钉定位接头之间采用螺纹装配配合焊接等连接方式，易于产生应力集中而失效，或受到多次重复变化的载荷作用后，在交变载荷重复作用下由于疲劳而产生材料和结构的破坏[5,6]。某核电厂大修期间发现循环水系统二次滤网减速器与主轴组件之间的4组定位弹簧齿形圆柱销钉中存在裂纹，其服役环境为室内干燥大气，

全面腐蚀控制 2022年9期2022-10-25

纵连板式轨道-销钉体系动力响应及参数影响分析

上拱病害整治提出销钉锚固、注胶修复、采用反射隔热层降低轨道结构温度等措施。铁路部门综合考虑施工便利性、工程造价及整治效果, 主要通过销钉锚固方式预防[10］及治理离缝、上拱病害, 以确保高速铁路的正常运营及行车安全。在销钉锚固整治措施方面, 王继军[11］对板式无砟轨道锚固销钉限位技术进行试验研究, 提出适用于板式无砟轨道的销钉布置方案。钟阳龙等[12］分析不同植筋方案对层间抗剪性能的影响, 并提出不同温升幅度下轨道系统植筋方案的建议。袁博等[13-14］

中国铁路 2022年8期2022-09-22

销钉锚固后CRTSⅡ型板宽窄接缝损伤及锚固方案优化研究

, 现场主要采用销钉锚固、板底注胶、接缝解锁重新浇筑等进行整治[1］, 取得较好效果。目前关于CRTSⅡ型板损伤和轨道板上拱的整治措施已有一定研究。Li等[2］利用三维有限元模型研究CRTSⅡ板接缝在温度和列车荷载作用下的损伤规律, 表明温度是接缝损伤的主要原因, 增加黏结强度可有效减少损伤；张向民等[3］利用能量变分原理和瑞利-里兹法确定纵连式轨道上拱的平衡路径及失稳临界条件, 可为纵连式轨道病害整治提供理论参考；蔡嘉升[4］利用有限元模型研究解锁再锁定

中国铁路 2022年8期2022-09-22

航天器结构用不同材质的侧面销钉和螺母组件的耐蚀性能研究

用不同材质的侧面销钉和螺母组件的耐蚀性能研究韩修柱1，霍秀兵2，周志勇1，常磊2，王谦3，王旭东4（1.北京空间飞行器总体设计部，北京 100094；2.北京卫星制造厂有限公司，北京 100094；3.航天东方红卫星有限公司，北京 100094；4.北京科技大学，北京 100083）针对航天器结构用不同材质的侧面销钉和螺母组件在实际的使用工况下极易出现腐蚀与咬死的问题，对不同材质的侧面销钉和螺母组件的耐蚀性能进行研究。分别在高量级腐蚀条件和低量级腐蚀条件下

精密成形工程 2022年7期2022-07-26

高压电磁阀壳体销钉连接密封技术方法研究

在壳体外壁上采用销钉连接进行封堵密封，最后进行液压和气压试验考核密封性能。电磁阀壳体在（-50～60）℃高低温热学环境和5000 g的振动冲击力学环境下进行压力试验[9-11]过程中经常出现销连接处漏气的质量问题，严重影响了产品质量和生产进度。为此，本文针对高压电磁阀壳体和销钉连接处密封失效的问题，展开机理分析与试验验证，通过金相分析，揭示了销孔圆度、销钉圆柱度、销钉和销孔过盈配合量与电磁阀密封性能的对应关系，并在此基础上不断改进和完善零件加工工艺和组件装

环境技术 2022年2期2022-05-26

压力滑套开启压力分析计算

压力一般通过剪切销钉控制，活塞通过剪切销钉与外套相连。当活塞推力大于剪切销钉的抗剪切强度时，剪切销钉被剪断。活塞在推力作用下移动，打开与环空的连接通道，实现滑套的打开，如图1所示。图1 一种压力滑套示意图2 压力滑套开启压力分析滑套的开启过程就是活塞在液体压力的作用下克服系统摩擦力剪切销钉的过程。活塞推力、销钉抗剪切力和系统摩擦力在滑套开启的过程中起到主导作用。在实际设计过程中，系统阻力比较复杂，经常不予考虑[5-7]，并因此造成一定偏差。本文分为不考虑摩

机械工程师 2022年4期2022-04-28

新型割草机电池包自动压装销钉设备的设计

电池包保护壳体的销钉这项工作对于稳固安装保护壳体、防止电池模组受到挤压变形、延长动力电池包使用寿命、提高工作效率都有着积极的意义[2]。3 销钉压装痛点分析销对机械设计中零件之间的定位有着重要作用，销的基本形式是圆柱销和圆锥销。圆柱销通过微量过盈固定在销孔中，多次拆装将会降低定位精度；而圆锥销可以实现自锁，通过锥面的挤压作用固定在销孔中，定位精度高，易于安装，可多次拆装[3]。销孔可以线切割或铰制，设计时应注意使销钉的定位准确有效，做到拆装方便、受力合理，

工程技术与管理 2022年7期2022-03-04

低压转子叶片叉型叶根销钉开裂原因

对连接部件如叶根销钉失效的相关研究。霍如恒等[10]分析了某捷制200 MW汽轮机高压第二压力级动叶片销钉的断裂原因，得出销钉材料热处理不规范，使得抗蠕变强度不足导致销钉断裂的结论；但该销钉材料等级较低且亚临界机组工况简单，与超(超)临界机组用销钉材料及超(超)临界机组工况差异较大，所以参考意义不大。作者在近些年的工作过程中，通过超声波检测等手段[11]，陆续发现多起低压转子叶片叉型叶根销钉开裂事件，且在超(超)临界和亚临界机组低压转子的末级和次末级均有发

机械工程材料 2022年12期2022-02-08

销钉双螺杆挤出机的结构研究与流场分析

 113122)销钉冷喂料挤出机与啮合型双螺杆挤出机其特点不同，销钉冷喂料挤出机由于在机筒上插入销钉，能很好的对物料进行剪切、分流及旋转，消除普通冷喂料挤出机塑化时所存在的核心区，从而以较低的能源消耗，提高塑化混合效果，降低排胶温度，提升塑化质量；啮合型双螺杆挤出机具有良好的混炼效果，自洁能力强，产量大等优点。本文在综合了两种挤出机特点的基础上，提出了销钉双螺杆挤出机的理念，即在双螺杆挤出机的料筒上，像销钉挤出机那样，插入适当的销钉，这样就可以最大限度的发

橡塑技术与装备 2022年1期2022-01-20

干煤粉气流床气化炉反应室水冷壁温度场分析

向火侧上焊有耐热销钉，并敷设SiC 耐火材料覆盖，避免销钉和水冷壁管直接接触反应室内的高温介质。销钉及耐火材料的尺寸参数、材料属性直接关系到水冷壁温度场分布。本文采用有限元分析方法，对水冷壁进行三维稳态温度场分析，旨在考察销钉及耐火材料尺寸、材料属性等因素对水冷壁温度场的影响，为气化炉水冷壁设计和制造提供参考。1 水冷壁结构及材料属性以某项目干煤粉气流床气化炉为例，气化反应室由6 根钢管螺旋绕制为圆柱形加上、下锥体的水冷壁结构，钢管规格为φ89 mm×7 

化工设备与管道 2021年4期2022-01-19

烟草制丝线电子皮带秤的传动装置研究

均固定连接有第一销钉板209，第一销钉板209的上表面均开设有与销钉相接触的销钉通孔，安装块5的正面均固定连接有第二销钉板503，第二销钉板503的上表面均开设有与销钉相接触的销钉通孔，安装块5通过第二销钉板503、第一销钉板209和销钉与安装板206固定连接，当安装块5完全滑动安装在安装槽207内后且矩形杆403卡在矩形槽205内后，第一销钉板209所开设的销钉通孔和第二销钉板503所开设的销钉通孔相对应并插入销钉，就能够对安装块5进行固定，这样就完成了

新型工业化 2021年9期2022-01-07

单向加载下明销直榫节点力学性能研究*

出8个足尺节点明销钉直榫节点和2个无销钉直榫节点，进行节点抗弯的单调加载试验，分析其节点受力，并将明销钉直榫节点与无销钉直榫节点进行比较，研究了明销直榫节点的工作机理、破坏形式，探讨了销钉形状和销钉位置对明销直榫性能的影响。1 节点试验设计1.1 节点模型设计参照西南地区民族木结构设计方法共制作10个木结构节点，试件类型分为无销钉直榫节点、明圆销钉直榫节点、明方销钉直榫节点等5类节点，每类节点数量为2个，试件基本参数见图1和表1。试验中的木材选取当地建筑采

建筑结构 2021年21期2021-11-26

ZB45烟包调头联轴器改进详细介绍

和调头装置连接是销钉加钉丝的连接结构，再加上该部位位置狭小，每次更换联轴器拆卸零件较多，耗时较长，因此对该联轴器进行改进。如图2所示，该部位位置狭小。该部位位于主机与调头箱之间，主机墙板与调头箱间距为400-500mm左右，且在主传动电机箱上部。维修时维修空间局促，人员活动区域狭小，动作难以展开，维修拆卸零备件较多。该部位有两个比较常见的故障，一是联轴器损坏，更换联轴器维修作业;二是转向箱体输入齿轮轴损坏，更换输入齿轮轴维修作业。（一）改进前两个维修作业

科学与生活 2021年16期2021-11-25

中间铰受力分析方法研究

人疑惑的问题包括销钉是否要单独取出画受力图；如果不单独分析将其与哪个连接的物体看成整体更好；不同的分析方法对结果有何影响等。下面就几种典型的情况做具体分析。为便于描述，文中将仅连接两个构件又不受其他力作用的中间铰称为简单铰；连接三个及以上构件的中间铰称为复杂铰。1 中间铰的四种典型情况1.1 简单铰的受力分析图1所示构架中，C, D和E均为中间铰，且都是简单铰，绳索的一端固定在F点，另一端绕过滑轮E并与重物W连接，不计各构件的重量。首先单独对销钉D进行受力

黑河学院学报 2021年9期2021-10-18

高速铁路纵连式轨道板空间位移作用下锚固销钉受力特性分析

，如图1 所示。销钉锚固限位技术近年来被广泛应用于混凝土结构改造、扩建、加固和维修中[3]。该技术在保证锚固和限位效果的前提下，具有性价比高、灵活高效和施工简便等优势，已成为上拱问题最主要的整治措施之一。图1 轨道板上拱病害针对轨道板上拱的整治措施，谭社会[4]利用有限元方法分析了植筋锚固和注胶对轨道板离缝上拱的整治效果，对整治方案进行优化并提出预防措施，为无砟轨道结构病害的养护维修提供参考。景璞等[5]总结调研了Ⅱ型轨道板的各类病害及整治措施，包括上拱离

铁道标准设计 2021年9期2021-09-26

核电站海水系统电动隔离阀阀门销钉超声检测

0000）前言：销钉广泛应用于核电厂海水系统隔离阀中，运行过程中发现大量磨损及断裂现象。分析原因是由于频繁开关，造成阀门销钉磨损严重，继续使用则容易造成销钉断裂，阀门开关失效，由于销钉锁死在阀门内部，在不拆解的情况下无法进行目视检查来发现缺陷。传统手段可通过隔离阀解体直接目视检测观察销钉磨损程度，但由于阀的拆解及更换需要较长工期且需要大量人力物力，因此需要一种检测技术能在不拆解电动阀及时发现销钉磨损，并跟踪检测磨损量，通过分析判断销钉是否能服役至下一个换料

魅力中国 2021年17期2021-06-24

某组件销钉装配自动钻孔工艺研究

接柄、导向螺母、销钉和活动棒组装焊接而成，其中活动棒穿过连接柄翼板后使用导向螺母与之拧紧，在导向螺母上进行钻孔，并在其中放置销钉，进行焊接，完成组装。研制的组件销钉装配自动钻孔装置可以实现组件的自动钻孔、组件的自动旋转与组装完成后的组件自动翻转。采用组件自动钻孔技术实现活动棒组件组装过程自动配钻，在组件上钻出的销钉孔用销钉装配，销钉与销钉孔紧密配合且钻孔深度控制精度满足要求。2 总体工艺路线该组件若干个装配销钉钻孔工艺及技术要求相同，故仅针对单根活动棒自动

探索科学(学术版) 2020年3期2021-01-15

4号机球阀旁通阀内漏故障分析

面合缝处打入防转销钉，防止导流装置相对于阀芯转动而脱落。图2 旁通阀内部结构图图3 旁通阀内部实物图表1 进水阀参数3 内漏原因排查旁通阀内漏的原因可能有2个：（1）旁通阀操作接力器故障，造成接力器行程变化，阀芯走不到位1）检查旁通阀位置开关，位置开关无松动，开关节点正常。手动开关旁通阀，全开全关位置指示正确。2）手动开关旁通阀，测量旁通阀全开全关位置的阀杆长度，得出其接力器全行程长度为15 cm，与同型号旁通阀数据一致。3）手动开关旁通阀，检查旁通阀全行

水电站机电技术 2020年12期2020-12-29

一种输电线路铁塔销钉保护装置的研究

刘炳【摘  要】销钉是高压输电铁塔固定绝缘子等设备的关键组件。在高空，高压线一直处于振动状态，会连带其上绝缘子的连接部件销钉反复振动，这些振动累积效应会带来销钉脱落的风险，一旦销钉脱落就可能导致高压线断裂落地，造成断电甚至危及高压铁塔附近区域的安全，将会带来严重的后果及不可估量的损失。【关键词】铁塔;销钉;保护装置目前使用的绝缘子弹簧销常会出现变形、失效等损坏现象，导致绝缘子发生掉串事故，经调查，造成此类事故的原因主要有两方面，一是弹簧销本身锈蚀严重，二是

理论与创新 2020年13期2020-09-03

伸缩节在完井管柱中的应用与计算

缩节一般通过剪切销钉锁定在关闭位，当管柱内打压使伸缩节受到的拉应力超过销钉剪切值后，剪切销钉被剪断，伸缩节将会在拉应力的作用下处于自由伸缩状态，直至受力平衡。 根据作业需求伸缩节销钉的剪切值可调， 可处于关闭、中位、全开三种状态入井，当处于中位时，压应力或拉应力都可剪断销钉；伸缩节整体采用键槽式设计传递扭矩；伸缩节一般是全通径的，尺寸大于选择的油管内径。图1 伸缩节伸缩节正常发挥作用，应是在封隔器初始坐封后（封隔器卡瓦镶嵌在套管壁后）伸缩节销钉才被剪断。 

复杂油气藏 2020年2期2020-08-31

剪切式泄油器的研制与应用

部泄漏，无法剪断销钉。在空心轴杆上套装有剪切筒和防脱扶正器，剪切筒与主体用销钉固定用以覆盖泄油孔;防脱扶正器与主体用螺纹连接，避免销钉剪断后剪切筒落入井底，并防止因泄油器偏磨导致起、下管柱过程中泄油器打开。该泄油器设计采用液体加压达到销钉抗剪强度后剪断销钉，使剪切筒下落后露出泄油孔泄油。3.2  改进设计经过验证，发现此设计存在缺陷，即泄油孔与剪切销钉孔为同一孔，这样在泄油器使用过程中，可能会由于压差大，导致泄油孔打开，也可能因腐蚀导致剪切销钉与主体黏合，

科学导报·学术 2020年24期2020-07-10

CRTSⅡ型板销钉锚固限位与受力特性分析

山CRTSⅡ型板销钉锚固限位与受力特性分析袁博1, 2，刘学毅1, 2，陈醉1, 2，肖杰灵1, 2，刘浩3，杨荣山1, 2(1. 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室，四川 成都 610031；2. 西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031；3. 中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所，北京 100081)通过建立CRTSⅡ型板高温上拱稳定性及销钉锚固性能综合分析模型，研究销钉尺寸和数量等对下轨道板上拱位移和受力的影响，提出

铁道科学与工程学报 2020年4期2020-05-07

无刷直流力矩电动机轴向随机振动分析

示。可以预估定子销钉尺寸控制不当，导致个别销钉尺寸偏小，引起销钉与销钉孔之间的过盈配合失效，使得销钉与销钉孔之间产生间隙。在轴向随机振动试验过程中，销钉与销钉孔之间的间隙进一步扩大，导致销钉松动后发生倾斜，引起定子轴向尺寸变大，使得定、转子间发生轴向相对位移，以致于安装在定、转子上的动、静试验光栅盘发生摩擦损坏。图2 电机定子图3 损坏的试验光栅盘3.1 模态分析及结果在有限元仿真过程中，抑制某一定子销钉，使其与销钉孔之间的过盈配合失效，结构模型的外部边界

微特电机 2020年3期2020-03-25

随钻刮壁技术研究

—本体；2—剪切销钉；3—中心管；4—活塞；5—铜销钉；6—螺旋刮壁条；7—压缩弹簧；8—下接头。b A-A剖面图c B-B剖面图图1 随钻刮壁器结构2 工作原理如图1所示，螺旋刮管条设计在本体内，并呈120°均布设计，从而保证管壁作业质量和在刮壁作业中钻井液的有效循环。在正常钻进作业中，螺旋刮壁条呈收缩状态，即随钻刮壁器外径对正常钻井作业不产生任何影响。在钻进作业时，随钻刮壁器作为钻柱的一部分连接在钻柱中；当钻井作业或通井作业结束后，上提随钻刮壁器至技术

石油矿场机械 2020年1期2020-02-27

YB45包装机烟包输送轴连接方式的改进

器、输入轴、连接销钉、齿轮组，带动烟包输送带和烟包调头装置工作。设备在长时间高速运行中，由于连接销钉承受传动过程中的交变荷载，销钉容易产生磨损甚至断裂，影响烟包输送和烟包定位成型，造成设备故障和产品质量隐患。据统计，烟包输出联轴器的平均使用寿命为11.3 个月，出现故障后平均维修用时为5.71 h。在该部位出现故障后，由于联轴器的连接方式为销钉连接，拆卸安装较麻烦，维修用时影响设备运行效率。1 改进原因1.1 工作原理YB45 包装机8 号轮输出的烟包进入

设备管理与维修 2020年22期2020-02-16

基于深度学习的无人机巡检图像销钉故障检测

细小部件故障，如销钉脱落，依旧是输电线路故障检测中的困难点。架空输电线路中大量的设备部件是通过螺母-销钉进行连接或者固定。由于输电线路长期暴露在自然环境中，而销钉是一种金属器具，容易受到雨水侵蚀生锈，从而发生形变脱落。或是受鸟害影响，将其从螺母中抽离。一旦这一安全隐患未能及时处理，以至于固定点螺母发生松动，从而引起输电线路关键部件解体，以及杆塔的不牢固。本文采用了在图像检测领域效果优异的Faster R-CNN[18]算法并分析了不同的初始化网络，如VGG

计算机测量与控制 2019年11期2019-12-02

销钉锚具无粘结下碳纤维布锚固试验★

7]。本文研究了销钉锚具在无粘结碳纤维布下的锚固情况。1 试验方案本次共做了10组试验，构件的基本尺寸如表1所示，分别研究销钉锚具销钉个数、销钉直径对锚固力影响效果。表1 张拉构件基本性能2 试验材料2.1 碳纤维片材本文使用Sg300a型碳纤维布，厚度为0.167 mm，具体力学性能指标如表2所示。2.2 建筑结构胶使用的碳纤维加固胶为MLJ型碳纤维粘贴结构胶组合型，配合比为3～4∶1用于碳纤维布的粘贴。力学性能指标见表3。表2 Sg300a碳纤维布力学

山西建筑 2019年17期2019-10-14

浅析接触网不锈钢销钉断裂原因及对策

多起接触网不锈钢销钉断裂故障，轻则干扰运输秩序，重则酿成弓网事故，其负面影响比较突出，值得深入分析研究其成因，并采取切实有效的管理和技术对策，彻底解决这一问题，以提升接触网供电的运行品质。1 接触网不锈钢销钉断裂故障概况2013年以来，全路发生了多起接触网不锈钢销钉断裂故障，比较典型的有以下几起（见表1）。表1 接触网不锈钢销钉断裂故障统计表分析具体故障部位可以得出，断裂的不锈钢销钉集中在接触网末端下锚支柱附近，尤其是补偿装置与线索隔离件（绝缘子、杵环杆等

铁道运营技术 2019年2期2019-06-17

重组竹材竹方冷压装料自动化生产线优化设计与分析

具盖板放置机构、销钉锁紧机构、模具转向运输机构共六个组成模块，可减少用工数量，降低劳动强度，提高自动化程度和生产效率，为实现重组竹材竹方冷压装料自动化生产提供了技术思路和借鉴。重组竹材；冷压；装料；自动化生产我国竹类资源丰富，竹材制品种类繁多，其中重组竹材已成为我国竹材工业的主流产品和增长速度最快的一个新型竹材[1-2]。重组竹材又称重竹，是我国20世纪90年代自主研发的竹材产品，是一种以竹束为原料，按顺纹组坯、热压（或冷压）胶合成板材或方材的新型竹质材料

浙江林业科技 2019年6期2019-04-23

预埋抗剪销钉叠合板的抗弯承载性能研究

置抗剪钢筋(抗剪销钉)和采用带肋底板等。近年来，国内学者对预埋抗剪钢筋的叠合板做过不少研究[8-10]。叠合面加糙的方法对新旧混凝土粘结程度的加强有限，在叠合板的承载后期往往容易失效，因此有必要采取在底板设置结合筋(抗剪销钉)、钢筋桁架或者在底板设肋等方法来加强叠合面的粘结。如此可以大大增加构件的整体刚度和叠合面的抗剪能力。而采用钢筋桁架、带肋底板的方法施工较复杂，制作成本也较高，一般用于大跨度楼板，对于跨度只在3～4 m左右的普通住宅叠合板，仅设置预埋抗

浙江工业大学学报 2019年2期2019-03-19

船用汽轮机叶片叶根区域强度特性及设计改进

构。本文对一种带销钉结构的汽轮机压力级封口叶片进行三维有限元强度分析[6-7]，基于叶根轮缘处出现的危险应力点，对汽轮机叶根轮缘结构进行设计改进，通过理论计算及有限元分析获得优化的结构设计方案。1 原始汽轮机叶片方案强度有限元分析1.1 叶片几何模型本文研究的汽轮机压力级封口叶片的几何模型如图1所示。压力级叶片与轮缘通过一根直径为6 mm的销钉连接，汽轮机运行时，在离心力作用下，叶片的叶根部位与轮缘通过定位销连接，在销钉上表面及叶根接触下表面产生较大的接触

机电设备 2018年6期2018-12-28

过电缆封隔器异常坐挂分析与优化应用

产管柱，检查坐封销钉已经剪切，活塞已运动，解封销钉已剪切。2）第二个坐封过程。更换过电缆封隔器后再次下入生产管柱，打开防漏失阀，遇阻1 t，继续下放无法通过，缓慢上提遇卡2 t，继续上提管柱至55 t，未能提活，多次活动，卡点未能变化，逐渐上提管柱，至过提25 t提活管柱，等待20 min，缓慢下放打开防漏失阀，无明显遇阻、遇卡显示，起生产管柱，检查过电缆封隔器，坐封销钉未剪切，起出封隔器后检查发现6个坐封销钉均未动作，活塞基本未运动，解封销钉已剪切，在地

石油工业技术监督 2018年10期2018-12-05

锅炉膜式壁管屏销钉自动焊工艺及系统开发

上需要焊接大量的销钉，随着循环流化床锅炉需求的增大和锅炉参数等级的提高，销钉的焊接量也在逐步增大，以一台300 000 kW的循环流化床锅炉为例，销钉数量要达到3 000 000颗以上。锅炉销钉的焊接主要采用电弧螺柱焊设备实施，电弧螺柱焊可分为长周期螺柱焊(包括稳定电弧螺柱焊和不稳定电弧螺柱焊)和短周期螺柱焊2种［1］。目前，国内主要采用长周期电弧螺柱焊设备，其工序较复杂，在销钉焊接前需要把销钉逐颗套入瓷环，并摆放整齐后搬运至焊接工位，施焊时由手工将带有瓷

机械制造文摘(焊接分册) 2018年3期2018-08-08

降低真空开关传动销钉脱落次数措施

空开关传动轴拐臂销钉脱落，垂直传动拉杆会自由脱落，容易引起事故。本文从实际工作中出现的问题，来讨论分析，采取合理措施解决真空开关传动轴拐臂销钉脱落的方法，消除供电存在的安全隐患问题。关键词：真空开关、销钉、设备、刀闸一、事件概述我公司某35KV变电站开关柜型号为XGN2-12，这种型号开关柜由于开关与甲刀闸之间没有档板隔开，真空开关传动轴拐臂销钉脱落，垂直传动拉杆会自由脱落，容易引起事故。2016年3至10月份，变电站12台真空开关共合分闸动作384次，其

科学与财富 2017年18期2017-07-09

定时开启注聚井井下取样器的研制及应用

节环、滑环、滑环销钉、样品收集桶10个零件组成。(图2)(2)工作原理。取样器下入时滑环销钉在中心管的短轨上死点，中心管的取样孔与液缸上的孔不连通，液体无法进入中心管与样品收集桶，取样器保持封闭状态。当下入到指定取样位置后，上提管柱，由于扶正块与管壁产生的摩擦，致使液缸与扶正体不动，而滑环销钉在中心管轨迹中行至下死点。再下放管柱，滑环销钉进入长轨，取样器完成换轨动作，液缸上的孔与中心管取样孔连通，取样器处于开启状态，指定取样位置的流体从液缸上的孔进入，通过

化工管理 2017年16期2017-06-23

既有线改造中定位器脱落原因分析及预防措施

槽，二要检查定位销钉处入槽，减少线夹处脱落的风险。常用定位线夹根据安装方式不同分为插销式和无插销式2种型式。本文针对北京铁路局京广铁路电气化改造工程中所采用的无插销式线夹发生脱落的原因进行分析，并提出预防解决措施。1 定位线夹的结构参数1.1 插销式定位线夹结构插销式定位线夹依据TB/T2075.3G-10（2010）标准，主要由有环夹板、无环夹板、U形销钉、螺栓、螺母等组成，其结构如图1所示。插销式定位线夹与定位器之间靠定位销钉和U形销钉固定，出厂时已经

电气化铁道 2017年2期2017-06-01

循环流化床锅炉受热面销钉螺柱焊焊接工艺

流化床锅炉受热面销钉螺柱焊焊接工艺贺大伟，贾晋强，刘 毅，王世强，张 媛（中国能源建设集团山西电力建设有限公司，山西太原030012）循环流化床锅炉受热面的销钉焊接多采用焊条电弧焊，销钉验收时发现部分销钉倾斜，根部不能与管子完全熔合，形成较大空洞，而且容易产生咬边，发生漏焊，焊接效率较低。采用螺柱焊销钉焊接工艺，无需填充金属，可全截面焊接，保证焊接质量，提高焊接效率，可为其他销钉焊接工艺提供参考。销钉焊接；螺柱焊；无需填充金属；全截面焊接工艺0 前言循环流

电焊机 2017年3期2017-04-28

挤出机螺杆拆装难点及解决方法浅析

套、机筒、螺杆、销钉、机头部分等组成。当螺杆与机筒磨损间隙过大或者螺杆表面有死胶等情况，需要及时进行更换，但在拆装螺杆过程中，容易出现意外情况，本文结合实际案例，对拆装螺杆过程中出现的难度进行了分析，并提出了解决方法，最后总结了标准的拆装流程。1 挤出机螺杆的特点螺杆是挤出机的重要零件，对于压型用螺杆的基本要求是挤出量多，温升小，制品致密。螺杆应具有足够的强度和刚度，在一定的温度下不变形，耐化学腐蚀，耐磨性良好。螺杆材料优先选用38CrMoAl,螺杆先调质

橡塑技术与装备 2016年3期2016-11-28

销钉式冷喂料挤出机供胶系统在轮胎钢丝帘布压延中的应用

供胶系统正逐渐被销钉式冷喂料挤出机供胶系统所代替[1]。销钉式挤出机是将销钉从机筒圆周方向径向插入螺杆螺纹槽中，对流动的胶料进行剪切和搅拌[2]。销钉式冷喂料挤出机的出现，使冷喂料挤出机技术得到了很大的发展和提高。这种挤出机不仅在螺杆结构上有了较大改进，而且由于在机筒上增加了销钉，使挤出胶料的塑性、致密性和生产效率都有很大提高，并且排胶温度较低，可满足多种生产工艺的挤出要求，同时其驱动功率下降，生产能耗明显降低[3-4]。本文介绍Φ200销钉式冷喂料挤出机

橡胶科技 2016年6期2016-07-31

销钉传递式冷喂料挤出机

266041)﻿销钉传递式冷喂料挤出机姜涛
(青岛东瑞橡胶机械有限公司，山东青岛266041)摘要：介绍了市场上常用的销钉及传递式冷喂料挤出机的结构，根据这些挤出机的结构特点设计出销钉传递式冷喂料挤出机，并且可以在原有挤出机的基础上改造成新型挤出机，销钉传递式冷喂料挤出机的性能及优点突出。关键词：销钉；传递式；冷喂料挤出机；螺杆青岛东瑞橡胶机械有限公司是专业生产橡胶冷喂料挤出机整套设备的企业。公司集研发、设计、制造于一体。有20多年的生产经验。目前生产的挤

橡塑技术与装备 2016年13期2016-07-14

射孔新工艺新方法及应用

词：射孔；压力；销钉；起爆；点火1 投棒加压一体化装置投棒加压一体化点火装置是为了提高TCP作业起爆可靠性而设计的。它具有既能实现投棒点火，也能实现压力点火的特点。在施工中，可根据需要选用投棒或加压任一种起爆方式。投棒加压一体化点火装置有双火工件和单火工件两种。1.1双火工件一体化裝置动作原理装置上端连接安全机械点火头即可实现投棒点火，若投棒点火失败，则可采用环空加压的方式引爆。1.2单火工件一体化装置动作原理1）投棒点火方式。投棒撞击锁销端面，锁销下行，

科技风 2016年18期2016-07-05

在S22水平井解封R封隔器的实践

分析了封隔器剪切销钉个数设计、各种解封工况下的解封力计算。查找该类封隔器难解封的原因，进而找到了切实可行的解封方案，不但成功地解决了S22水平井R封隔器解封难的问题，而且，提出了一套R封隔器在水平井中使用的优化方案，为今后该类封隔器在该区块其他水平井中使用提供了借鉴。同时，为已完成水平井在今后修井时的解封提供了可以借鉴的经验。水平井；R封隔器；工况分析；解封封隔器；解封力；实践S22水平井完钻井深4 096 m，完钻垂深2940.45 m。造斜点深2 56

石油钻采工艺 2015年2期2015-09-15

250螺杆挤出机销钉排布优化及改造

250螺杆挤出机销钉排布优化及改造郑 涛（青岛科技大学, 山东 青岛 266042）传统式三复合压出生产线，销钉呈密集型排布，由喂料口到机头销钉排布依次为：第1排盲钉、中间9排长销钉、机头前2排盲钉。此种类型的销钉排布导致胶料塑化升温较快，半部件出型温度急剧上升，导致半部件出型温度超出现有工艺标准规定的120 ℃，半成品部件表面极易喷蓝——造成硫化后轮胎成品胎面部位过硫化，进而形成胎面崩花掉块、产生不耐磨等病象；同时半成品部件断面气孔率超标，影响部件尺寸收

世界橡胶工业 2015年8期2015-03-04

穿销机械手的PLC控制的硬件设计

通过旋转推筒推送销钉的方法，完成工件主体与上盖的实体连接装配，完成装配后的工件随托盘向下站传送。其结构组成如图1所示。图1 穿销单元的结构组成Fig. 1 Structure diagram of the Pin manipulator2 穿销机械手控制流程图设计穿销机械手控制流程图如图2 所示[5-8]。图2 穿销机械手控制流程图Fig. 2 Control flow chart of the Pin manipulator图中：1)初始状态：直线传送电

电子设计工程 2014年1期2014-09-26

避免高温试验无效能耗的研究

由于经常出现试样销钉孔首先破坏，断口位于试样平直段意外，无法获得预期数据的异常断裂现象，造成了无效的能源消耗。使用有限元方法及ANSYS软件，分析试验过程中试样的受力情况，确认销钉孔部分区域在试验过程中产生应力集中，是导致异常断裂的主要原因；同时通过改变试样的关键尺寸，降低销钉孔局部应力集中，保证试样正常断裂，避免无效的能源消耗。高温板材拉伸试验;异常断裂;无效能耗;应力集中;试样改进航空发动机研发过程中，需通过包括整机、零部件在内的大量试验，来验证发动机

节能技术 2014年5期2014-09-05

顶盖饰条安装销钉的设计与焊接工艺

对顶盖饰条的T型销钉卡接形式，探讨销钉的设计开发和销钉的焊接工艺。1 顶盖饰条安装方式顶盖饰条分为带骨架和无骨架2种，安装形式也不同。通常要求每100mm长的车顶饰条，拉拔力大于60N。目前常有的安装方式有顶盖翻边式卡扣连接、T型销钉卡扣连接、SBT结构胶卡扣连接、PU胶粘、胶带粘接及铆钉连接等。常见的车顶饰条与顶盖配合连接通常有2种方式：1）T型销钉卡接。通过车顶板上焊接T型销钉来与饰条卡紧。2）车顶板翻边卡接。没有销钉，直接通过车顶板的翻边与饰条卡紧连

汽车工程师 2014年9期2014-06-25

新型航空销钉快卸锁的标准化研制

000）新型航空销钉快卸锁的标准化研制王宗武1徐梅香2张 哲1张宗华1常志刚1（1 中航工业综合技术研究所，北京 100028；2 中国直升机设计研究所，江西 景德镇 333000）针对销钉快卸锁使用中暴露出的互换性差、可靠性不高、性能指标偏低等一系列问题，通过开展新型航空销钉快卸锁的标准化研制，将标准化与产品研制同步，丰富了产品种类，固化了产品性能指标，有效提高了销钉快卸锁的通用性，还通过试验验证产品具有较高的可靠性水平，满足了各型飞机的使用需求。销钉快

航空标准化与质量 2014年4期2014-03-04

基于电磁动态塑化理论的销钉挤出机混炼过程仿真

s连续混炼机等。销钉螺杆是分流型螺杆中重要的一种混炼元件，研究者对销钉结构的研究进行了多方面的探索。Yao等［3］将混炼段总体混合率和停留时间分布作为评价指标，研究了销钉排布间距对销钉螺杆混炼段混合性能的影响。Hwang等［4］根据动力学理论，用Poincare截面图实验和数值模拟的方法，研究了不同销钉排布对螺杆混合性能的影响。李晓翠等［5］用正交设计法设计了9组不同排布的销钉单螺杆，考察了一个导程内销钉排数、每排销钉个数和销钉高度对销钉单螺杆混炼段混合性

中国机械工程 2012年9期2012-12-03

销钉连接接触面的应力有限元计算与分析

构中，发电机内部销钉连接处发生定子绕组端部的压板螺杆和固定支架松动;以及引线间绝缘垫块脱落卡入线棒间而振动磨损线棒绝缘等现象;也曾发现在上、下层销钉连接的鼻端处，内部空心导线出现裂纹渗漏水和实心导线断股的情况.因此，对发电机的连接构件进行振动受力或拉拔受力的理论与实验研究，提高发电机连接部位的强度和可靠性，对确保发电机可靠运行和预防事故发生是十分必要的.机械的连接分为机械静连接和机械动连接，其中机械静连接又分为可拆连接和不可拆连接.笔者所要讨论的是用销钉连

郑州大学学报（工学版） 2012年1期2012-09-13

船用 “弹性联轴器”的优化改进设计

轮;联轴器;连接销钉;连接压盘;过渡套;弹性胶圈“弹、刚性联轴器”是基于原始“带制动轮弹性柱销联轴器”(标准号为GB 4323－1984)(以下简称原始联轴器)之上研制的。使用中，原始联轴器发现有以下问题:①弹性胶圈经常损坏;②弹性胶圈的连接孔出现鸭蛋圆;③连接销钉经常松动;④与销钉配合连接的锥形孔出现变形。当以上问题同时出现的时候，此联轴器就必须整体更换。而“弹、刚性联轴器”的使用，使以上的4个问题得到很大程度的改善。特别是高空作业和人员不便达到的地方，

中国修船 2012年1期2012-09-07

一种圆柱波导缝隙全向天线的设计

周上数量s为7，销钉直径为1.5mm，销钉长度为λ0/4，缝隙宽度为2mm，缝隙长度为 λ0/2，缝隙中心与地板间距 d0为 1.56λ0，壁厚为 0.4mm。天线的模型和实物如图2、图3所示：图2 天线模型图图3 天线实物图通过加工试验，天线的驻波和方向图如下图4、图5、图6所示：图4 天线的驻波图5 方位面方向图图6 俯仰面方向图由于该天线是使用探针对缝隙进行空间馈电，所以圆周上的缝隙处的电场幅度和相位均相等。为了有效的形成全向性方向图，需在每个缝隙的

科技视界 2012年11期2012-07-06

销钉单螺杆混炼段分布混合性能的数值研究

京100081)销钉单螺杆混炼段分布混合性能的数值研究李晓翠,彭 炯,陈晋南(北京理工大学化工与环境学院,北京100081)用正交设计法设计了9组不同排布的销钉单螺杆。采用混合熵作为评价销钉单螺杆混炼段混合性能的指标,数值模拟了不同销钉结构的单螺杆混炼段内聚丙烯熔体的等温流动过程,考察了一个导程内销钉排数、每排销钉个数和销钉高度对销钉单螺杆混炼段混合性能的影响。结果表明,在所设计的正交试验中,沿螺杆挤出方向各截面的混合熵逐渐增大,出口处该值达到最大;在销钉

中国塑料 2010年2期2010-11-29

板式无砟轨道锚固销钉限位技术的试验研究

无砟轨道结构锚固销钉限位技术是采用销钉将轨道板和混凝土底座栓接牢固，通过前期的仿真计算，初步表明了该方案的可行性。锚固销钉限位较凸形挡台限位单元板式具有一定优势，如底座浇筑后可用于物流运输、省去凸形挡台混凝土二次施工、避免了轨道电路绝缘问题等。采用锚固销钉限位的板式无砟轨道既可作为一种新型无砟轨道结构，也可作为单元板式或纵连板式轨道结构的维修预案，为我国无砟轨道结构形式的深入研究以及养护维修技术提供支撑。本文旨在已有研究成果的基础上，根据我国客运专线单元板

铁道建筑 2010年6期2010-07-30

高架车站无砟轨道岔区道床板限位方案的研究

方案研究2.1 销钉限位方案采用两种销钉限位，一种为纵横向均可限位的抗剪销钉;另一种为一向可滑动，另一向限位的长圆孔抗剪销钉。在每块道床板中部区域采用纵横向均可限位的销钉;道床板端部区域采用纵向可滑动、横向限位的长圆孔抗剪销钉(图3)。滑动销钉纵向滑动距离不小于±4 mm。销钉直径40 mm，长380 mm，植入底座深度为190 mm。图3 道床板销钉布置示意固定销钉安装时，道床板和底座钻孔直径48 mm，钻入底座深度190 mm;滑动销钉施工时在道床板上

铁道建筑 2010年7期2010-05-08