北车
- 武汉地铁前川线北车基地站主体结构BIM 建模实现地铁可视化建设
凝土的浇筑到位，北车基地站主体结构顺利封顶。北车基地站位于京九街西侧，为路中高架三层岛式站台车站，钢筋混凝土框架结构，车站由主体、附属用房区、天桥及4 个出入口组成。车站主体长153.0 m，站台宽12.6 m，主体总宽22.4 m。据介绍，车站在施工作业前，项目部通过建立BIM 模型，预先在计算机中模拟建立数字化信息模型，仿真实体工程，模拟开挖、建设，寻找实施方案最优解，避免了后期的反复调整，确保工程质量可控。在作业过程中，项目部严把全过程管控，重点对钢
都市快轨交通 2022年1期2022-06-30
- “巨无霸”中国中车
资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。在国内外轨道交通市场快速发展的背景下，通过本次合并进行重组整合，将提升合并后新公司的业务规模，增强盈利能力，打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，进而提升全体股东的利益。1
科学与生活 2021年14期2021-09-10
- 艺“潮”涌动的古城时光
开始的地方”的王北车，被聘为“台儿庄古城台风音乐季代言人”。从2018年起，王北车就与台儿庄结下了不解之缘，三年的时间里，王北车更红了，台儿庄古城更火了，台儿庄古城也更“潮”了。网络红人与古城互“蹭”流量每一年的台风音乐季都会燃爆古城的夏夜，除了古城的老朋友王北车，隔壁老樊、井胧、蓝光乐队等网络红人，也都曾出现在台风音乐季的舞台。古城的舞台给了他们展示的平台，他们也为古城引来客流，有人不远千里，只为来古城看一场“爱豆”的演出。又是一年台风音乐季，令工作人员
山东画报 2020年8期2020-08-23
- 马永春和他的创新工作室
范琛在太原北车车辆段一座朴素的4层楼房内，有科技创新工作室、焊接室、钳工操作室、谈话室、实验室等工作间，这也是太原北车车辆段培养高技能人才的基地，马永春的工作室也在这里。提起太原北车车辆段班组党支部书记马永春，段里无人不知，无人不晓。他不仅对车床、铣床、刨床等机床类工作都很熟悉，还在机械加工方面成绩斐然。太原北车车辆段宣传主任李立国告诉记者，马永春37年的工作生涯中，不仅荣获过高级技师、山西省技术能手等荣誉称号，还获得过山西省五一劳动奖章。近年来，跟着时代
科学导报 2018年6期2018-05-14
- 光大传统
——张 浩
04年7月,中国北车集团单打第一2005年5月,中国北车集团单打第一2007年,中国北车集团单打第二2008年10月,河北省通信工会和谐杯单打第一2013年河北省联通单打第一2015年10月,河北省联通单打第一2015年10月,河北省通信系统“通信杯”青年组单打第一2000年唐山市迎春杯单打第一2001年7月,唐山市职工单打第三2007年11月,唐山市职工团体第一2007年5月,开诚杯大奖赛单打第三2010年1月,唐山市职工“板城和顺”杯单打第二
唐山文学 2017年1期2017-05-09
- 中国南车和中国北车并购重组绩效研究
——基于事件研究法的实证分析
）中国南车和中国北车并购重组绩效研究 ——基于事件研究法的实证分析黄 静（湖北经济学院，湖北 武汉 430205）本文以中国南车和中国北车为研究对象，采用事件研究法来研究南北车并购重组的绩效，以南北车公告并购消息日为事件日进行研究。研究结果表明：南北车并购重组后绩效显著提高，同时累积超额收益也持续为正，同时也根据公司的实际情况来分析二者并购重组的效果。并购重组；事件研究法；累计超额收益一、引言随着我国经济的不断增长，企业所面临的经济环境越来越严峻，所以企业
当代经济 2016年24期2016-09-25
- 中国北车“开往世界杯的中国地铁”品牌传播分析——非赞助企业如何在巴西世界杯中名声大振
和营销活动。中国北车所属的长客股份公司为巴西里约热内卢提供电动车组和地铁列车，承担里约热内卢80%以上的城市轨道交通运营任务，连接始建于1858年的中央车站，并抵达世界杯决赛场地、世界著名的球场马拉卡纳体育场。这是中国高端装备首次服务世界杯。因此，中国北车充分利用服务这一重大赛事的契机，策划了系列品牌传播活动。一、品牌特点和目标定位（一）品牌特点中国品牌广泛参与了2014年巴西世界杯。世界杯吉祥物“佛来古”出自浙江杭州的一家企业，中国北车的电动车组和地铁列
中国记者 2015年5期2015-12-21
- 中国中车正式亮相资本市场
南车此前公告，南北车合併之後的中国中车於6月8日复牌上市，正式亮相资本市场。去年12月末，中国南车、中国北车正式宣佈合併事宜，按照“坚持对等合併”的原则，在技术上採取中国南车吸收合併中国北车的方式进行合併。合併完成後，中国北车股票将注销，而中国南车则将更名。随着南北车合併的顺利进行，今年5月20日，中国北车正式退出资本市场。6月1日晚间，中国南车再次发佈公告，称中国南车与中国北车的合併换股实施工作已经完成，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变
华人经济 2015年5期2015-10-21
- 中国中车首任董事长崔殿国：低调的学者型高管
告称，公司与中国北车股份有限公司（下称“中国北车”）A、H股合并均已实施完成。根据方案，合并后新公司将采用新的公司名称，公司已于6月1日完成工商变更登记手续，取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》，变更后的公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。当天，认证信息为“中国中车股份有限公司官方微博”的账号发出了一条内容：“Biang，Biang，中国中车起航了！这艘满载您关爱的‘中国航母’开始驶向远方！今天一届一次董事会上，中车董事长崔殿国
中国经济周刊 2015年22期2015-09-10
- 合并前半年南北车高管买卖千万元股票
资者瞩目的中国南北车合并中。作为2014年末资本市场的最后一个高潮，12月30日中国南车（601766.SH）、中国北车（601299.SH）同时发布了合并的公告并复牌交易。截至1月9日，中国南车和中国北车的股票连续收获了6个涨停。从这6个涨停中分享财富盛宴的不仅有幸运的股民，更有两家公司的高管。根据两家公司于12月30日发布的《合并预案》，关于“本次交易相关人员买卖上市公司股票的自查情况”显示，在2014年10月27日南北车股票停牌前的半年间，共计25位
中国经济周刊 2015年3期2015-09-10
- 中国北车正式退出A股 央企重组概念股升温
5月20日，中国北车股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。19日，中国重工、中国船舶、武钢股份等央企重组概念股涨幅均超3%。对此，有分析人士表示，国企改革是2015年贯穿全年的投资主题，未来由国资委监管的112家央企可能会重组为30家到50家左右，这是近5年至7年之内国企改革将要实现的目标，尽管相关人士有所澄清，但在央企部分行业产能过剩，经济转型，推进高端装备产业走出去的背
中国证券期货 2015年6期2015-06-16
- 南北车合并的短期绩效研究——基于事件研究法的实证分析
绍中国南车和中国北车公司股票于2014年10月27日起连续停牌，自2014年12月31日起复牌交易。在国资委的主导下，中国南车于2014年12月30日发布公告宣布采用换股形式合并吸收中国北车，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股/H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股/H股股票。并且，赋予南北车异议股东现金选择权，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和
中国乡镇企业会计 2015年7期2015-05-21
- 中国南北车今日复牌
根据中国南车和北车各自发布的公告，两公司A股股票将自7日开市起分别复牌。中国北车6日晚间公告称，经中国证监会上市公司并购重组审核委员会2015年第25次工作会议审核，公司与中国南车合并之重大资产重组事项3日获得无条件审核通过。中国北车同时公告，公司于4月3日收到商务部反垄断局出具的《审查决定通知》，公司与中国南车进行合并已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。中国南车已于上周五晚间公告了相关事项。中国南车相关人士表示，这意味着南北车合并已完成最后两个审
环球时报 2015-04-072015-04-07
- 中国北车地铁列车出口美国波士顿
本刊讯 中国北车1月26日发布公告称，中国北车所属的北车(美国)公司已经与美国马萨诸塞州海湾交通管理局签订了出口波士顿红橙线地铁项目合同，总金额约为41 亿元人民币。中国轨道交通装备的出口在经历了由配件出口到整车出口、由中低端产品到高端产品、由欠发达市场到发达市场的三大转变后，终于登上了世界顶级市场。此举将极大提升中国列车的国际品牌形象和推动中国高端装备企业走向全球。波士顿地铁始建于1897年，是世界上最早建成的地铁之一，比纽约地铁还早7年。波士顿地铁承担
城市轨道交通研究 2015年2期2015-03-16
- 李克强总理在巴西体验中国产地铁列车
李克强登上由中国北车制造的新列车。这列车将服务于里约为2016年奥运会新开设的地铁4号线。事实上，中国产列车已经在里约地铁1号线和2号线运行，受到当地乘客交口称赞。得知里约乘客的反映后，李克强表示:中国企业要持续维护他们制造的车辆，保持对市民的舒适度;中国愿意在巴西就地建设维修基地、生产基地，带动当地就业，培训当地工人。中国北车海外业务部副总经理马列介绍，除了里约市内地铁，中国北车还为里约郊区至市中心的市郊线城铁提供列车，到目前为止已为该线路提供了100
城市轨道交通研究 2015年6期2015-02-22
- 我国造出“高铁之心”高铁列车国产化率达百分之百
络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000km正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着我国高速铁路列车核心技术正在实现由“国产化”向“自主化”的转变。牵引电传动系统被誉为“高铁之心”，是列车的动力之源，决定高铁列车能否高性能、高舒适地运行；网络控制系统则是“高铁之脑”，指挥着高铁列车的一举一动。因此，能否实现这两大核心技术的自主研发是衡量高铁列车制造企业是否具备核心创造能力的最重要的指标。
军民两用技术与产品 2015年1期2015-01-08
- 南北车合并方案初定 或更名为中车集团
，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并上报决策层。合并完成后的公司将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”（初定名，以下简称“中车集团”）。南车与北车相关人士均向媒体证实，上述消息是可靠的。据接近国资委的人士向媒体透露，南北车合并初步方案为：由中国南车增发股份吸收合并中国北车全体股东所持的股份，并按照商定的换股比例转换为中国南车的股份。换股吸收合并完成后，中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车。用户2828770600：合并不利于发展
投资者报 2014年48期2014-12-18
- 南北车“合并说”震动业界
制造商南车集团、北车集团的上市公司27日宣布停牌，外界关于两大公司合并的报道与猜测引起轰动。不过，两公司均对《环球时报》表示，不便透露信息，一切等官方公告。北车集团官网显示，公司将尽快确定是否进行重大事项筹划，并于股票停牌之日起的5个工作日内（含停牌当日）公告并复牌。中国工程院院士王梦恕28日对《环球时报》表示，合并是对的。此前，南车、北车花费大量力气在投标上，在市场上的“恶性竞争”分散了对技术研发的投入，合并后将避免这些问题，投入更多力量在机车车辆研究上
环球时报 2014-10-292014-10-29
- 民运分子恨中国，比美国鹰派还鹰派
决定采购中国国企北车集团生产的284节地铁车厢，用以淘汰老旧车队，涉及金额5.67亿美元。几家韩国、日本和加拿大公司由于报价太高都输给了北车。中国地铁设备首次进入美国市场，这是中国企业海外拓展的大好事，但一些美国人不愿意看到中国竞争力的上升，总想阻挠。为抹黑北车，美联社等报道了已经过气的89“民运人士”柴玲的言论。后者谈话的立场已经没有一点中国味，她帮助美国保守势力打击中国对美出口的那股劲头，让人感到她不仅效忠美国，在中国与其他国家之间，她也宁愿任何好处都
环球时报 2014-10-252014-10-25
- “南北车”龙虎合并倒计时
桥西边高耸的中国北车大厦——中国北车股份有限公司（下称“中国北车”，601299.SH）的总部；而距离它20多公里外的北京西四环边则是气派的中国南车大厦——中国南车股份有限公司（下称“中国南车”，601766.SH）的总部。自2000年从铁道部脱离成立集团公司后，中国北车和中国南车这两家中国轨道交通车辆制造的龙虎兄弟，逐渐成为我国高铁制造实力的象征，彼此难分伯仲。10月27日，中国北车、中国南车以及南车旗下公司时代新材（600458. SH）均发布公告称，
中国经济周刊 2014年42期2014-09-10
- 2400点以后怎么走
高铁板块，借中国北车斩获美国大单和南、北车停牌商讨合并的消息刺激，高铁板块在周初连续多日上攻，极大地激发了市场人气；另一个是银行股板块，上周五面临2400点大关，正是银行股的放量上攻带领大盘斩关夺隘，拿下了空方这一重要的心理防线。这一次大盘冲关成功，带有某种政策上的鼓励因素，2400点恐怕不会是本轮行情的终点。北车开进波士顿当地时间10月22日，美国马萨诸塞州交通局（MBTA）正式批准，将向中国北车采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。这一利好消
新民周刊 2014年43期2014-09-10
- 让高铁成为中国的外交名片
人大代表】 中国北车集团副总裁本刊记者/宋文芳 魏晓文日前，中国北车长客股份公司生产的EMU电动车组起运赴巴西，成为中国高端装备首次服务世界杯的范本。两会期间，记者就中国高铁面向世界市场的发展采访了全国人大代表、北车集团副总裁余卫平。余卫平称，李克强总理在《政府工作报告》中非常清楚地指出，鼓励铁路等大型成套设备出口。有了把高铁成套装备走出去提升为国家发展战略的机遇，有了总理超高水平、超高规格的营销，在国外为我们建立好良好的市场环境，再加上加快完善法律、金融
科技创新与品牌 2014年4期2014-08-15
- 接轨世界的中国北车中国北车副总裁余卫平在“中外媒体企业见面会”上的讲话
接轨世界的中国北车中国北车副总裁余卫平在“中外媒体企业见面会”上的讲话中国北车作为中国轨道交通装备制造业的领军企业，传承百年积淀，锐意开拓创新，坚持引进消化吸收再创新与自主创新相结合，初步实现了机车战略超越、客车再创辉煌、货车持续领跑、多元经营规模扩张的目标，在技术和市场上的战略优势正在逐步显现，不仅适应了中国轨道交通的发展需求，而且出口近80个国家及地区。同时，中国北车亦专注于客车、货车、城轨地铁车辆、轨道机械工程机械装备及轨道交通装备核心系统及部件。为
城市轨道交通 2014年4期2014-06-09
- 新形势下应做超前研究
中国北车股份有限公司总裁中国城市轨道交通协会副会长 奚国华新形势下应做超前研究中国北车股份有限公司总裁中国城市轨道交通协会副会长 奚国华协会去年的工作成效非常显著，具体的体现是协会的知名度大大提升，协会的领导力也大大加强了，会员有问题都愿意主动寻求协会的帮助。对我来说会长办公会是一个很好的学习交流的地方，今天有用户提出来车辆的问题，我们是能够解决的。我有三个问题要讲：第一是关于招标的事情，现在让各大城市两次招标，增加了很多麻烦，对我们制造商来说，也带来了一
城市轨道交通 2014年1期2014-06-09
- 中国南车、北车即将合并
道交通装备制造商北车和南车即将合并，共同打造全球最大的行业“巨无霸”。据业内人士透露，合并已经确定，但关于如何合并，合并后新公司的名称，各部门如何整合等尚无细节。业内人士表示，在国家推动高铁“走出去”的大背景下，此举是为了减少两大厂商在海外推广时的恶性竞争，为高铁顺利“走出去”打造合力。此外，在北京举办的“第12 届中国国际现代化铁路技术装备展览会”上，中国北车重点推出了全新的“高寒机车”——“中白2 型”电力机车。据悉，该机车已成功取得进入俄罗斯、白俄罗
城市轨道交通研究 2014年11期2014-03-27
- “中国造”地铁车辆首获美国订单
”的印记——中国北车的地铁车辆成功挺进美国。当天，美国马萨诸塞州交通局正式批准，将向中国北车采购284 辆地铁车辆，中标金额约为人民币34.85亿元。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出。自此，北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的全球覆盖。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章告诉记者，由于出行大量依赖汽车、飞机等，美国恰恰在铁路、城市轨道交通建造能力方面存在软肋。而中国企业则不仅在价格方面有优势，而且
城市轨道交通研究 2014年11期2014-03-27
- 成都新津将建西南最大轨道交通产业园
0月23日，中国北车长春轨道客车股份有限公司与成都市新筑路桥机械股份有限公司，签订了“在新津县建设中国北车成都轨道交通装备产业园项目”的合作协议。该项目总投资55亿元，占地约130 hm1，项目建成投产后可实现年产值200亿元，建成后将成为西南最大的轨道交通生产基地。该项目主要包括城际、轻轨、地铁等轨道交通车辆与配套零部件、线路工程设施、“四电”地面系统与车载设备等产品制造和维修项目。
都市快轨交通 2014年6期2014-03-23
- 让高铁成为中国的外交名片
晶全国人大代表、北车集团副总裁余卫平：两会前夕，2月28日，中国北车长客股份公司生产的EMU电动车组起运赴巴西，成为中国高端装备首次服务世界杯的范本。中国高铁走出去面临哪些困难？中国高铁走出海外的机遇和挑战为何？带着这些问题，《中国经济周刊》记者在两会期间专访了全国人大代表、北车集团副总裁余卫平。中国列车改变巴西人的出行习惯《中国经济周刊》：北车EMU电动车如何能在包括有阿尔斯通、庞巴迪等强手如林的竞标中突围，获得巴西的认可？车辆为巴西当地市场做了哪些设计
中国经济周刊 2014年10期2014-03-21
- 我国造出“高铁之心”
络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车实现由“中国制造”向“中国创造”的跨越。据了解，高铁列车的设计师们攻破无数技术难关，编制出的列车软件控制系统，使得运行中的列车对其身处的永恒变化的外部环境及内部环境做出极速而精准的反应。由中国北车统筹所属的长客股份公司、永济电机公司、四方所公司、大连电牵公司、大连所公司合力攻关，历经7年的探索
中国设备工程 2014年12期2014-03-20
- 中国北车获金风科技超27亿元风电电机订单
中国北车获金风科技超27亿元风电电机订单【本刊讯】日前，中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订了风力发电机领域诞生的最大单笔订单——总金额约为27.45亿元的1.5兆瓦和2.5兆瓦风力发电机供货合同。此次风力发电机合同为直驱永磁发电机，具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能，是国内外客户的高度认可，全球风力发电领域最具成长前景的产品。作为我国最早进入风电产业的国家级高新技术企业，中国北车永济电机公司不断开展技术研发，丰富产品
中国设备工程 2014年10期2014-03-18
- 中国轨道交通装备领军者：记全国五一劳动奖章获得者、中国北车股份有限公司董事长、党委书记崔殿国
中国北车股份有限公司董事长、党委书记崔殿国，始终秉承产业报国理想，致力于推进中国轨道交通装备现代化，把方向、做决策，建班子、带队伍，勇敢担当起中国第一代高铁团队和中国轨道交通装备现代化的领军责任。中国北车于2012年成功位居全球轨道交通装备制造商之冠。他本人也先后获得国务院政府特殊津贴、铁道部劳动模范、詹天佑科技成就奖、全国五一劳动奖章等荣誉，入选中国企业创新十大年度人物、中国证券业界优秀企业家，主持的项目先后获得国家管理现代化一等奖、国家科技进步一等奖。
中国工人 2013年6期2013-08-15
- 中国北车自主研发矿用自卸车成功下线
自卸车日前在中国北车二七装备公司成功下线。该款EQ190AC型矿用电动轮自卸车最核心的交流电传动技术具有完全的自主知识产权，处于国内领先地位。采用的16缸康明斯柴油机，总功率超过1 500千瓦，百公里油耗近900升，油箱容量高达2 700升。该车总长达到14米，车身宽度近7米，货箱举升后总高达到13米，轮胎直径将近正常人身高的2倍，有效装载质量190吨，满载重量320吨，相当于5节火车皮的标准装载量。自此，中国北车二七装备公司成功跻身世界顶尖的大型矿用电动
机电工程技术 2013年2期2013-04-17
- 国产大功率电力机车正式投入运营
由中国南车、中国北车分别自主研发、具有完全自主知识产权的国产新型八轴大功率交流传动电力机车已正式投入运营。今后，深度国产化八轴 9 600 kW 电力机车将成为我国铁路货运主力。深度国产化的大功率电力机车 8 项关键部件均实现国产化，机车自主化程度明显提高，更加方便用户运用和检修，也更加符合我国铁路运行环境的要求。新八轴电力机车首先在我国西部地区铁路投入使用，其运距长、运量大、速度快等运输特性将会有助于促进西部经济的快速发展。按照中国铁路总公司要求，中国南
铁道运输与经济 2013年11期2013-02-14
- 哈大高铁12月1日正式开通北车长客为哈大高铁特制高寒动车组列车
哈大高铁采用中国北车长春轨道客车股份有限公司专供哈大高铁的CRH380B型高寒动车组列车。列车能适应环境温度－40℃至40℃，同时增强了抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气的能力。(本刊上期“信息窗”中将此报道中的“北车长客”误为“北车常客”，特此更正，并向北车长客和读者致歉。)
城市轨道交通研究 2012年12期2012-04-01
- 中国北车两家企业获得地铁牵引系统准入资质
9月17日，中国北车大连电牵研发中心自主化牵引系统通过了中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的评审，获得了城轨车辆市场的准入资质。至此，中国北车拥有四方所公司和大连电牵研发中心两家可以生产城市轨道车辆(地铁车辆)牵引系统的企业，占据国内城轨牵引系统生产企业2/3的席位，中国与国际轨道交通巨头在地铁核心技术的掌握上逐渐形成对垒之势。由于中国北车还具备城轨制动系统生产资质，因此它成为国内唯一能生产城市轨道车辆两大核心部件——牵引系统和制动系统的企业。
都市快轨交通 2012年6期2012-03-30
- 中国北车与哈萨克斯坦签订敞车采购合同
7月16日，中国北车集团进出口有限公司与哈萨克斯坦签署了价值 9.6 亿元人民币的铁路敞车采购合同。这是第一批 2 000 辆货车合同顺利执行后签署的后续合同。这些敞车将承担该国境内煤炭、矿石等货物的运输。哈萨克斯坦国土面积达 272万 km2，自然资源丰富，采矿、煤炭和农牧业是其支柱性产业。这种产业结构需要大量重载、便捷且能适应各种复杂自然条件的铁路货车运输矿产资源。中国北车研制的货车 (包括敞车) 正好具备这一综合条件，且在澳大利亚、新西兰、巴西等国的
铁道货运 2011年8期2011-08-15
- 中国货车首次出口欧洲发达国家
近日，中国北车集团济南轨道交通装备有限责任公司与法国货车租赁公司 ATIR RAIL 签署了 20 辆氨气罐车、20 辆液化气罐车的采购合同。中国制造的铁路货车将第一次踏上工业文明的发祥地之一——法国。这将是欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品，中国北车也成为中国第一家拿到欧洲货车采购合同的轨道交通装备制造企业。具有百年历史的济南轨道装备公司经过多年的研究和努力，于 2009 年成为中国第一家获得欧洲 TSI 轮对、转向架和整车认证的铁路货车生产企业
铁道货运 2011年7期2011-08-15
- 中国铁路内燃机车发展年谱（1958—2009）
韩才元（中国北车集团 大连机车研究所有限公司，辽宁大连116021）1958年9月9日中国铁路工厂试制成第1台国产内燃机车。52年来，我国铁路机车工业经过几代员工的辛勤劳动，设计、试制和批量生产了4代、200多种型号的内燃机车。至2009年末，各工厂内燃机车累计产量已达18 100多台。在国家铁路17 545台机车总保有量中，内燃机车保有量为10 551台（内燃动车除外）；其中国产内燃机车为9 834台，占内燃机车总保有量的93.2%。为便于回顾半个世纪以
铁道机车车辆 2011年1期2011-08-03
- 中国北车电机成功出口南非
2月15日，中国北车永济电机公司与南非环球铁路工程公司签订了300台YZ134A电机的采购合同。这是永济电机公司历史上单笔最大的直接出口机车牵引电机采购合同。中国北车永济电机公司是我国最大的机车牵引电传动系统制造商之一，电机牵引研发水平处于国内领先地位。自2008年中国第一条高速铁路——京津城际高速开通以来，永济电机公司都是我国高速动车组牵引动力的主要提供者之一。由永济电机公司提供的电机牵引，装备着中国动车组多次刷新高铁运行最高试验速度的世界纪录。此次出口
电机与控制应用 2011年3期2011-04-02
- 中国北车高速综合检测列车在京沪高速铁路试运行
中国北车高速综合检测列车在京沪高速铁路试运行目前，由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司研制的高速综合检测列车在京沪高速铁路上试运行，对线路状态进行一系列检测，确保京沪高速铁路安全可靠运营。唐车公司研制的高速综合检测列车是保障高速铁路安全的重要装备，可实现时速350 km及以上持续综合检测，被誉为高速铁路线路的“保护神”。唐车公司依托铁道部和科学技术部签署的《中国高速列车自主创新联合行动计划》以及863计划重点铁路科研项目“最高试验时速400 km高速检测
铁道运输与经济 2011年6期2011-03-17
- 高志:行业专家型CFO
车股份公司,中国北车集团的子公司之一),先后担任财务处副处长、处长、副总会计师和总会计师等职务;2003年长春客车厂股份制改造后,高志出任副总经理兼董秘;2003年他被调到北车集团总部;2004年通过国资委招聘任中国北车的总会计师,他是当年唯一从本系统内参加招聘的企业总会计师。从子公司到总部,高志在铁路装备制造业的财务岗位上累积了23年的工作经验。如今,他是北车集团公司党委委员,股份公司副总裁兼财务总监。凭借行业知识和财务管理能力兼备的优势,他带领着总部的
新理财·公司理财 2010年8期2010-08-06
- 上海的轨道交通装备首次进入海外市场
市场,象征着中国北车上海轨道交通装备产业基地已开始高效运作。列车为7节编组,国产化率超过90%。与目前在上海行驶的地铁不同,这种列车采用第三轨供电。出口伊朗德黑兰的地铁列车共有14列、98辆车,将在明年3月前交付完毕。今年2月,上海电气与中国北车签署战略合作协议,合资重组上海轨道交通设备发展有限公司。上海阿尔斯通交通设备有限公司是合资重组的上海轨道交通设备发展有限公司的子公司。到目前为止,重组后的合资公司已从中国北车获得包括伊朗地铁在内的600多辆地铁车辆
城市轨道交通研究 2010年11期2010-04-03
- 中国北车泉州轨道交通装备产业基地开工
造基地———中国北车泉州轨道交通装备产业基地开工奠基仪式在泉州台商投资开发区举行。中国北车泉州轨道交通装备产业基地开工奠基仪式的举行，标志着中国北车在海峡西岸经济区战略布局取得新进展，也标志着福建省开启了轨道交通装备产业发展的新篇章。中国北车泉州轨道交通装备产业基地用地约1 442亩，该基地项目的建设，使得泉州台商投资区变得富有吸引力。项目一期工程预计年维修组装轨道车辆300辆；二期建成后，将形成年厂修城轨车辆500辆、架修城轨车辆80列的生产能力。一期建
中国设备工程 2010年11期2010-02-14
- “中华第一速”从这里起步
照这一要求，中国北车在铁道部的领导和组织下，所属8个新造主机或配件研制企业进入技术引进序列，挑起了中国铁路运输装备业技术引进工作的大梁。2009年6月29日深夜，中国北车新一代动车组研发中心的研发人员一夜未眠。距离3月16日签署100列新一代高速动车组订单已经过去近3个半月，研发人员终于完成了具有自主知识产权新一代高速动车组的系统设计，为2010年实现交车迈出了关键性的步伐。2009年7月1日，中国北车为澳大利亚研制的首列4辆不锈钢双层客车试验车在大连港装
企业文明 2009年9期2009-11-09
- 建立统一规范集团文化的实践
林万里中国北车具有百年的历史和文化积淀。作为中国轨道交通装备制造业领军者，为我国国民经济建设和轨道交通装备事业的发展作出了突出的贡献。伴随着中国民族工业的崛起和改革开放新时代的步伐，中国北车人用激情不断创造出无数个“中国第一”，始终引领着中国轨道交通装备产业的发展。从1881年建成中国第一个机车修造厂，到现在发展成为与世界接轨的完备轨道交通装备制造产业集群；从百年前手敲肩扛造出中国第一台蒸汽机车，到刚刚研制创造出中国第一速的“和谐号”CRH3动车组；从上世
企业文明 2009年6期2009-07-31