粘结力
- 形状记忆合金纤维与高延性水泥基复合材料基体的界面粘结性能的影响
迅速上升。3 粘结力学性能指标及影响因素本次试验中，SMA 纤维与ECC 基体间的粘结力由界面粘结力和端部机械咬合力提供。对于直型（直型端部）SMA 纤维，其粘结力主要为界面粘结力；对于有端部（曲线型和N 型端部）SMA 纤维，其粘结力主要为端部机械咬合力。其中，界面粘结力由胶结力和摩擦力组成。3.1 直型SMA 纤维由于直型SMA 纤维粘结力主要为界面粘结力，使用平均粘结应力来评估拉拔试件中直型SMA 纤维与ECC 界面间粘结力学性能。采用式（2）计算界
新型建筑材料 2023年8期2023-09-05
- 后锚固复材筋在混凝土中的锚固性能研究
体与粘结介质的粘结力大于混凝土与粘结介质的粘结力，此时易发生胶层与筋体一起被拔出；相反，若为光圆筋，则破坏多为光筋拔出。1.2 拉断破坏筋体承受的拉力超过其极限抗拉强度，导致筋体的断裂破坏，其埋深大于等于临界锚固深度。有粘结面内拉断破坏以及自由长度内拉断破坏两种情况。当其中部分纤维丝被拉断后，一定数量的纤维丝会分离出来，继续增加荷载，筋在最薄弱处发生破坏。[2]其多发生在粘结介质强度很高且锚固深度较深的情况下，虽能很好地满足锚固条件，但其性能过剩导致不经济
科海故事博览 2022年36期2023-01-24
- 基于劈裂试验的新老混凝土界面粘结性能研究
用［4］。对于粘结力的大小，研究表明，界面粗糙度、界面剂类型、混凝土龄期、两体强度等［5］都会对界面粘结性能产生影响。本文以劈裂抗拉强度来表征新老混凝土界面的粘结性能，研究了混凝土龄期及界面粗糙度对性能的影响，并建立了劈裂强度预测模型，具有较好的吻和性，为新老混凝土的界面的损伤评估提供参考建议。1 试验方案新老混凝土试件统一制成 100 mm×100 mm× 100 mm 的立方体，老混凝土强度为 C30，新混凝土为 C 35，如图 1 所示。试件分为 3
工程质量 2022年12期2023-01-07
- 混凝土桥面板MMA防水层粘结力对沥青路面摊铺质量的影响
，MMA材料的粘结力非常好，且能满足桥面铺装要求[1]，而对MMA防水层的粘结力具体研究并不多见。以欧洲桥梁桥面板MMA防水层施工为研究对象，对施工过程中的问题进行统计，并针对MMA防水层粘结力的问题研究分析，针对不同的情况找出具体原因和解决措施。同时以MMA英国生产厂家公司的内部试验数据信息进行分析作为借鉴，以粘结力的测试结果为依据，证明桥梁MMA防水层各层之间粘结力值的重要性。1 工程概况Moracica大桥是黑山共和国通往塞尔维亚南北高速项目中最大的
黑龙江交通科技 2022年2期2023-01-03
- 新型高性能环氧聚氨酯防腐涂料的研制
性能测试（1）粘结力粘结力测定参照GB/T 5210—2006《色漆和清漆 拉开法附着力试验》，设定试验温度为（23±2）℃，环境湿度（50±5）%，涂层厚度控制在1 mm且1次涂刷成型。（2）循环老化时间参照ISO 20340—2003《色漆和清漆—用于近海建筑及相关结构的保护性涂料系统的性能要求》附录A的内容进行测试。以循环老化暴露1周（168 h）为单次循环周期，具体可分为以下3项进行。i）3 d（72 h）的浸水与高温老化处理，以4 h浸水[温度设
上海涂料 2022年3期2022-07-05
- 石灰岩机制砂对沥青混合料性能的影响
方面：沥青提供粘结力、集料之间产生内摩阻力，可以用莫尔-库仑理论即可表征沥青混合料的力学强度理论:τ=c+σtanφ(1)式中：τ为剪切应力；c为沥青混合料的粘结力；σ为剪切滑动面法向正应力；φ为沥青混合料内摩擦角。3.2 试验方法及莫尔应力圆力学模型无侧限抗压强度试验、劈裂试验分别检测马歇尔试件的抗压强度、劈裂强度。无侧限抗压强度试验、劈裂试验所用试件为双面75次击实成型的马歇尔试件，每组6个。无侧限抗压强度试验、劈裂试验的试验温度分别为15 ℃、20
洛阳理工学院学报(自然科学版) 2022年2期2022-06-17
- 光伏背板内层PO 膜耐紫外老化性能研究
性不佳时会造成粘结力降低，此外增加助剂和钛白粉的用量会使成本增加。因此，在不显著增加成本的条件下，为了提升PO 膜的耐紫外性能，需要对热封层配方进行综合考量和系统优化。1 实验部分1.1 主要原料实验中使用的各种光稳定剂、紫外吸收剂、聚乙烯（PE）组分、聚丙烯（PP）组分、钛白母料、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（EVA）胶膜及聚烯烃弹性体（POE）的来源及代号信息见表1。表1 助剂、树脂成分和胶膜原材料1.2 仪器设备单层膜淋膜机：SDF-D，浙江省瑞安市佳州涂
浙江化工 2022年4期2022-05-07
- 吸能超双疏防覆冰涂层对输电线路防覆冰影响研究
疏防覆冰样板冰粘结力；（4）吸能超双疏防覆冰样板在日照时，在不同环境温度时与空白样板脱冰情况对比。实验步骤如下：在15 cm×7 cm×0.1 cm金属基材表面用喷涂的方式制备吸能超双疏防覆冰样板，室温放置7 d完全固化后进行各项测试。测试吸能超双疏防覆冰样板水接触角、水滚动角、油接触角、油滚动角。（1）用接触角仪测试吸能超双疏防覆冰样板的水接触角、油接触角；（2）用滚动角仪测试吸能超双疏防覆冰样板的水滚动角、油滚动角。测试吸能超双疏防覆冰样板在不同温度条
粘接 2022年4期2022-04-29
- 灌注桩钢筋笼上浮“病害”防治
凝土对钢筋笼的粘结力混凝土对钢筋笼有一定的握裹力、粘结力和一定的摩擦阻力，在此我们通称为混凝土对钢筋笼的粘结力。当灌注桩初灌混凝土时，初灌的混凝土由于对钢筋笼的粘结力作用，钢筋笼和初灌混凝土可能形成一个整体，随着灌注混凝土量的增加，通过导管底口涌出的混凝土推动前期灌注的混凝土向上移动，而前期混凝土与钢筋笼成为一体，从而一起向上移动，造成钢筋笼浮笼。论文认为钢筋笼的混凝土粘结力是造成浮笼的主要原因。4.4 混凝土坍落度对钢筋笼浮笼的影响混凝土坍落度对钢筋笼浮
工程技术与管理 2022年7期2022-03-04
- 考虑粘结应力传递的抗弯加固锈蚀RC梁挠度计算方法
的钢筋与混凝土粘结力退化是导致钢筋混凝土(RC)结构承载性能降低的主要因素之一。利用钢板和FRP加固锈蚀RC结构是两种运用广泛且有效的加固方法。由于钢板具有加固操作方便、成本低、对结构本身破坏小等优点，已广泛运用于加固工程中。学者们对于未锈蚀加固结构承载性能和变形性能等方面的研究取得了诸多成果[1-3]，但对于钢板加固锈蚀RC梁力学性能的研究较少。近年来，笔者通过对30片不同锈蚀程度的RC梁进行不同方式的钢板加固，通过试验研究得到了钢板抗弯加固锈蚀RC梁抗
土木与环境工程学报 2022年1期2022-03-01
- 超强韧性混凝土叠层修补界面研究
层修补界面间的粘结力包含物理粘结力和化学粘结力[8]。物理粘结力主要取决于界面间的粗糙程度和凹槽。粗糙程度和凹槽是指在材料制作过程中，基层普通混凝土凝结过程中通过挤压等特殊工艺而形成，或成型后期通过磨砂或钻孔等方式形成的。叠层界面的化学粘结力包含两种，一种为范氏力，是两种材料之间的化合力；另一种是桥联力。桥联力是指材料在微观层面，基层材料孔洞中出现胶结和硬化现象而产生的粘结力，其与材料的毛细粘结程度和湿润程度有关。微观力学下粘结力又分为抗拉粘结力和抗剪粘结
北方交通 2022年2期2022-02-28
- 槽钢连接件对型钢混凝土锚固性能的影响
有设置连接件，粘结力较低，试件轻微损伤，除自由端外其余5个表面基本完好。加载端损坏轻微，但自由端的破坏严重，出现45°斜裂缝和混凝土脱落现象，试件破坏见图4(a)所示。设槽钢连接件的试件粘结力相对较高，整体损伤严重，自由端沿型钢一周开裂，但加载端未严重损坏。翼缘处裂缝严重扩展，并且在连接件处有大块混凝土脱落，可见纵向钢筋，试件破坏见图4(b)所示。图4 试件破坏图3 试验结果及分析3.1 试验荷载-滑移曲线及其特征根据在试验时间内收集到的荷载可以求出2个试
华北理工大学学报(自然科学版) 2022年1期2022-01-05
- 从宝钢支线看管道防腐蚀研究
防腐层可能产生粘结力下降及失粘现象。主要表现为，管道表面处理不良和熔结环氧粉末固化问题，以及环氧粉末质量问题。所以良好的管道表面处理、准确控制固化温度和时间、采用高质量的环氧粉末是确保管道防腐层粘结的有效手段。这里结合宝钢支线防腐管理现状，就管道安全生产的运营展开研究。关键词：管道 粘结力 质量 防腐 2011年8月，宝钢支线由宝钢和中石油合作建成投产，由中石油天然气销售上海分公司运维。该管道基于当时客观原因，起始站与末站未设计收发球筒，以至于9年无法开展
油气·石油与天然气科学 2021年2期2021-09-10
- 缓粘结剂固化期间预应力筋与混凝土之间的粘结性能
数值分析得到的粘结力-滑移量曲线结果对比，图中实线为模拟结果，虚线为试验结果。由图可知，预应力筋拔出试验及数值分析得到的拔出力-滑移曲线分为三个阶段，第一阶段是线性阶段：这一阶段缓黏结剂处于理想弹性体状态，黏结力由材料本身弹性性变来提供，黏结力-滑移曲线表现为直线。第二阶段为非线性增长阶段：这一阶段不同位置的缓黏结剂相续达到临界剪应力状态，黏结力-滑移曲线表现为非线性变化，并且达到最大粘结力。第三阶段是滑移承载力下降阶段：所有位置的缓黏结剂达到临界剪应力后
辽宁省交通高等专科学校学报 2021年3期2021-08-15
- 胶黏剂对光伏背板表观影响研究
膜复合成背板。粘结力测试：按GB/T 2790-1995《胶黏剂180°剥离力轻度试验方法 挠性材料对刚性材料》测试。收缩率测试：按GB/T 13542.2-2009 第23 章规定测试收缩率。剪切强度测试：按GB/T 7124-2008 规定进行剪切测试。3 结果与讨论3.1 实验室样品二次过机表观根据车间生产经验，生产双面复合型KPO 背板时，如使用1#胶黏剂，复合完氟膜后室温20℃左右放置24h，甚至48h 仍会有二次过机氟膜褶皱的情况，使用2#胶黏
信息记录材料 2021年1期2021-02-24
- 钢筋直径对锚杆钢筋—砂浆界面粘结性能研究
41）0 引言粘结力作为钢筋与砂浆两种材料共同作用的前提和基础，对于锚杆的使用性能有着重要影响。荣冠等人[1]分别对螺纹钢筋和光圆钢筋锚杆进行对比试验，研究了钢筋外形对粘结作用的影响。侯利军等人[2]通过梁式黏结试验，着重研究了水泥基复合材料对界面粘结作用的影响。然而，上述的研究成果多是在钢筋—混凝土的试验结果上得到的，钢筋与混凝土界面的研究结论是否适用于锚杆结构钢筋—砂浆界面还需进一步探索。鉴于此，笔者采用MTS疲劳试验机对不同钢筋直径的钢筋砂浆试件进行
四川水泥 2021年2期2021-02-03
- 碳纳米管混凝土与锈蚀钢筋的粘结性能试验研究
重锈蚀的钢筋，粘结力基本上会消失。王军强[5]从自然环境锈蚀下桥梁结构中提取了133根钢筋，研究钢筋的力学性能试验，表明锈蚀率越高，钢筋的延性下降得越快，而脆性也会随着锈蚀率的增加而增加。工程上随着钢筋混凝土使用年限的增长，专家研究的重点转移到钢筋遭受腐蚀后与混凝土之间的粘结力上，混凝土中的钢筋在遭受氯离子的侵蚀后，会削弱钢筋的有效截面面积，严重时会产生锈坑，会使钢筋出现应力集中现象，在疲劳荷载不断作用下，会加速腐蚀介质的渗透，使结构的抗疲劳能力下降，紧接
苏州科技大学学报(工程技术版) 2020年3期2020-10-15
- 铜箔表面电晕处理对极片粘结力的影响研究
电晕处理后极片粘结力提升50%以上，有助于改善极片脱碳掉粉现象，同时可降低电池内阻，提升电池的倍率性能、循环性能等特性。1 实验1.1 实验材料制备选择8um厚铜箔进行电晕处理：通过在放电极与电晕处理辊（一般为耐高温、耐臭氧、高绝缘的硅橡辊或者是陶瓷辊）之间施加高频、高压电源（高频交流电压高达5000V～15000V），当电压超过1mm～2mm的空气间隙的电离电阻时，就会产生连续放电，于是使空气电离并形成大量强氧化剂臭氧，使薄膜表层分子氧化，产生羰基化合物
世界有色金属 2020年15期2020-10-10
- 不同坑槽修补法界面黏结力学性能的试验研究
修补方法的界面粘结力进行综合评价。因此对芯样分别进行了拉拔试验和剪切试验。1.2.1 拉拔试验(1)上下层接缝芯样。将芯样上下表层用环氧树脂与夹具粘结，待树脂充分固化后，采用拉拔仪测试接缝粘结力。如图2所示。图2 上下层芯样拉拔试验(2)左右层接缝芯样。由于坑槽修补深度约5 cm，芯样厚度约为10 cm。先用切割机将芯样中的非修补层切除，再将修补层的芯样切割出左右2个与接缝面平行的平面，将环氧树脂涂抹在切割出的平面上并与夹具粘结，待树脂充分固化后，采用拉拔
筑路机械与施工机械化 2020年5期2020-07-02
- 聚合物纤维砂浆在工程中的应用
，提出评价砂浆粘结力大小的指标，即砂浆的抗压强度。从材料、施工的角度提出了解决问题的办法：掺加纤维对砂浆进行合理的改性，提高粘结力，减少收缩，防止收缩开裂。通过试验数据，证明了纤维对砂浆抗压强度的影响。关键词：砂浆; 纤维; 抗压强度; 粘结力1 前言近百年来，水泥基材料发展趋势是不断提高强度，但单一性高强化也存在一些明显的不足：材料延性、水化热、非荷载裂缝、材料耐久性等问题。在这些问题的解决过程中，产生了水泥基材料技术的飞跃。60年代，美国发明了聚合物浸
中国房地产业·中旬 2020年4期2020-06-05
- 库布齐沙漠风积沙基本路用性能评价
括内摩擦角值和粘结力值两种抗剪强度指标，在试验中得出内摩擦角值在29.592-32.8410之间，粘结力值在0.665-31.54kpa 之间，以此绘制图3。从图上方可以看出含水率不变时压实度越高内摩擦角值越大，含水率值不变时内摩擦角先降低后增大，表明了内摩擦角值与压实度关系呈正相关；从图下方粘结力曲线呈“凸”型表明粘结力与含水率关系较大且粘结力随含水率的增大先升高后降低，并且从初值含水率接近0 可以得出，风积沙的粘结力是因水引起的，同时表明风积沙干燥时无
科学技术创新 2020年11期2020-05-19
- 超深连续墙接头管起拔技术研究
防范铸管等造成粘结力增大的行为。1.2 槽段导墙的承载力和平整度混凝土导墙是拔管设备的承载基础，无论拔管机施加的起拔力有多大，该起拔力最终都要反作用在导墙上，因此导墙的承载力对拔管工艺的成败及避免设备倾覆确保拔管安全都至关重要。在工程策划之初就要认真谋划起拔设备选型，并以此计算导墙承载力，做好导墙设计。在导墙施工时加强控制，保证平整，避免起拔器受力后发生倾斜而导致单边受力增大，增加起拔摩擦力，增加起拔难度和风险。1.3 起拔力分析从以上两项分析可知，无论起
建材与装饰 2020年12期2020-05-11
- 空调机用丙烯酸型压敏胶粘性随时间变化的可靠性研究
形成比较牢固的粘结力。丙烯酸型压敏胶必须渗入被粘物表面的空隙里,并排除其界面上吸附的空气,才能产生粘接的作用。丙烯酸型压敏胶粘剂与被粘物连续接触的过程叫湿润,要使粘结剂湿润固体表面,胶黏剂的表面张力应小于固体的临界表面张力,胶粘剂浸入固体表面的凹陷与空隙就形成良好的湿润。粘结力的主要来源是分子间作用力包括氢键力和范德华力。而丙烯酸型压敏胶在两个物体表面形成的粘结力主要是范德华力。在粘接表面形成后,粘接表面的结构没有被破坏。通常,在粘接过程中丙烯酸型压敏胶对
探索科学(学术版) 2019年1期2020-01-18
- 基于提高沥青混凝土路面层间粘结力探究
沥青混凝土层间粘结力不足，可能出现层底拉应力过于集中，增加路面开裂几率，破坏路面整体结构。所以，为了保证沥青混凝土路面水平抗剪能力，应该进一步提升层间粘结力，从而提升沥青混凝土路面质量，延长使用寿命。1 沥青混凝土粘结层分析1.1 粘结层分类沥青混凝土粘结层分类主要包括以下几种类型：（1）下封层：主要应用在潮湿区域的一级公路和高速公路，此类粘结层层间空隙较大，容易出现雨水渗透，侵蚀公路基层，如果未能得到及时解决和处理，将会出现更为严重的病害，影响到路面正常
四川水泥 2019年7期2019-08-27
- TFT-LCD的Line Zara失效机制及改善
Fx方向相反的粘结力作用，会抵消或减轻外力施加给液晶盒的水平方向作用力，减小水平方向因Fx造成的PS与TFT沟道的相对移动，从而减轻Zara碎屑的产生，最终减少Line Zara的发生。综上所述，Line Zara主要是玻璃受外力形变后PS与TFT沟道的挤压与相对摩擦使得PS受损产生碎屑所致，且Line Zara的发生分别与外力大小和玻璃弯曲形变程度成正比，与框胶至PS距离、框胶粘结力成反比。3 实验方法3.8WVGA是一款减薄后厚度仅为0.4 T的小尺寸
液晶与显示 2019年6期2019-07-25
- 边坡工程锚固失效后不同处治方法的适用条件分析
段与地层接触面粘结力不足；④灌浆质量差；⑤单锚间联系较弱；⑥实际荷载大于设计荷载；⑦预应力松弛；⑧锚固体系不能及时发挥效果。2 各种处治方法的适用条件2.1 增加新锚锚长通过加长新锚将失稳岩土体锚固于坚实稳定的地层中，主要适用于锚固失效原因为原锚杆深度未能很好地深入稳定地层的情况。2.2 重装锚具，预防锚具生锈适用于处治锚头锈蚀引起的锚固失效。当锚头的防锈措施较弱且维护力度不强时，锚头将可能产生锈蚀现象。在预应力锚杆或锚索锚头严重锈蚀后，若精压钢筋或钢绞线
安徽建筑 2019年5期2019-06-17
- 钢纤维-混凝土基体界面粘结性能数值分析
颗粒之间被赋予粘结力，当其中任意一个方向的最大应力超过相应的粘结强度时，平行粘结就会发生破坏，相互接触的颗粒发生相对滑动，受摩擦力作用。2 混凝土中钢纤维拔出模型的建立国内外对钢纤维与混凝土基体间粘结性能的研究方式主要是单根纤维拉拔试验，数值模拟可对试验研究进行重要补充，本文利用PFC3D软件建立混凝土中钢纤维拔出模型，分析了各参数对钢纤维-混凝土基体界面间粘结性能产生的影响，为进一步揭示纤维拔出过程中纤维、混凝土基体以及纤维-基体界面的破坏和失效全过程奠
水利与建筑工程学报 2019年2期2019-05-13
- 阜宁新兴大桥主塔模板设计
土与模板的切向粘结力主塔采用翻模施工最上面1节模板不拆除，下面的2节模板依次翻到第1节的上方，原来的第1节模板在下一次浇筑混凝土时变为第3节，此节模板依然和混凝土粘结，计算此节模板的粘结力。以主塔最小断面计算模板的粘结力：S=L×H=23.99×2.25=53.98m2S——模板与混凝土的接触面积；L——最小断面处的周长；H——一节模板的高度。主塔混凝土是C50，钢模板采用废机油作为脱模剂，混凝土与模板的切向粘结力平均值为15.1kPa，最大值为27.5k
建材与装饰 2018年26期2018-06-14
- 谈谈高深溜井——兼论放矿过程中矿石的粘结力C
C为松散物料的粘结力，104Pa；γ为松散物料体重，t/m3；θ为松散物料内摩擦角,度。矿山的溜井直径一般都能满足上述要求，因此在正常情况下，在放矿过程中，井筒是不会发生堵塞的。2.4.3 粘结力C上述公式（3）中的粘结力C，是“散体的粘结性是指在无压强条件下，松散矿块之间彼此粘结在一起的性质，会使散体有一定刚度和抗剪能力，这种初始抗剪能力称之为粘结力［7］。”溜井放矿时，井筒内的矿石的粘结力与上述提及的无压力条件下是不一样的。井筒内矿石，除受到平衡拱内本
铜业工程 2018年2期2018-05-13
- 致密气储层压后返排动态控制研究
阻力主要为颗粒粘结力和裂缝闭合压力，最容易发生回流的位置为缝口，所以需研究粘结力与裂缝闭合压力作用下裂缝缝口的支撑剂回流临界压降梯度。两颗粒间的粘结力可以用式（7）表示[7]：其中：式中：ε-粘结力系数，普通泥砂为1.75 cm3/s2，黏土可取17.5 cm3/s2；Φ-裂缝闭合后孔隙度；ρs-支撑剂表观密度，kg/m3；d0-对照直径，取 1 mm。缝口多颗支撑剂间会相互接触并产生粘结力，因此需对该情况下缝口支撑剂的排列方式及所受到的粘结力合力进行分析
石油化工应用 2018年2期2018-03-21
- 酸性环境下沥青与骨料黏附性的实验探究
同溶液环境下的粘结力等级。第一周期取一组溶液测其pH值，分别为3.7、5.4、6.6、7；分别进行水煮法实验，原pH=2溶液中骨料经过3min的浸煮，发现该粗骨料表面的沥青膜小部分被水移动，漂浮在水面上，剥离面积百分率小于10%，粘结力等级为4；原pH=4溶液中骨料沥青膜完全保存，剥离面积百分率接近于0，几乎无沥青漂浮于水面，粘结力等级为5；原pH=6溶液中骨料沥青膜完全保存，没有沥青漂浮于水面的现象，剥离面积接近于0，粘结力等级为5。第二周期其pH值分别
陕西水利 2017年6期2018-01-15
- 催化剂和偶联剂对芯片框架粘结力的研究
联剂对芯片框架粘结力的研究秦苏琼，王 志，吴淑杰，谭 伟(连云港华海诚科电子材料有限公司，江苏连云港 222047)催化剂和偶联剂是环氧模塑料的主要成分，铜、铜镀银以及铜镀镍钯金三种框架材料则是电子封装中常用的框架材料。通过对环氧模塑料与框架材料的粘结力研究，选出对框架粘结力优秀的催化剂和偶联剂。环氧模塑料；框架；粘结力电子封装是指把设计好的电子芯片或电子电路用封装材料包封起来，实现电路保护，方便使用的作用。其中芯片框架在封装体中起到芯片和外面的连接作用，
电子工业专用设备 2017年6期2018-01-04
- 面向爆破应力波小净距隧道混凝土安全振动标准研究
混凝土与围岩的粘结力失效或混凝土的抗拉破坏的临界值作为临近既有隧道区爆破开挖的安全控制指标。采用有限元软件GTS — NX进行数值计算，得到在爆破开挖时既有隧道衬砌的动力响应特征。通过对爆破荷载下小净距隧道混凝土的动力响应特性研究可知：爆破应力波以球面波的形式延展，其数值呈先增大后减小的趋势，且既有隧道迎爆侧围岩的数值最大，导致围岩损伤、混凝土受拉破坏及二者粘结力减弱。以混凝土与围岩间的粘结力及混凝土的抗拉强度为控制指标得到小净距隧道爆破先行洞混凝土在3
湖南交通科技 2017年3期2017-10-12
- 浅析钢筋混凝土结构中钢筋保护层的作用
保护层；厚度；粘结力；作用1、概述在日常施工中，我们经常碰到部分施工管理人员和操作人员对钢筋的保护层设置极不重视的做法，如在浇筑楼板混凝土时，采用随打随提钢筋网片或用石子垫置保护层厚度的方法，此类操作很容易导致钢筋保护层过厚或过薄，从而造成结构隐患，究其原因主要是由于施工人员对保护层的作用理解不深，没有重视钢筋保护层厚度所其的功能。2、钢筋保护层的作用从字面上理解，钢筋保护层的作用主要是对钢筋起防护作用，避免钢筋因暴露在自然条件下而产生锈蚀，降低其承载能力
科学与财富 2017年9期2017-06-09
- 粘接促进剂对环氧模塑料粘结力和分层的影响
剂对环氧模塑料粘结力和分层的影响秦旺洋1，张高文1，丁全青2（1.湖北工业大学材料与化学工程学院，武汉430068；2.汉高华威电子有限公司，江苏连云港222006）合适的粘接促进剂有助于提高环氧模塑料（EMC）与金属基材的粘接性能，进而改善EMC与金属基材的分层问题，提高封装的可靠性。主要讨论了3类粘接促进剂的作用机理，通过试样的抗拉测试、抗剪测试、超声波扫描分层测试，分别验证了环氧基硅烷偶联剂、氨基硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、氨基咪唑4种粘接促进剂对EM
电子与封装 2016年12期2017-01-05
- 长期浸水作用对沥青混合料粘聚性的影响研究*
沥青混合料试件粘结力和内摩擦角变化趋势进行拟合.结果表明,沥青混合料试件初期阶段吸水率迅速增加，后期水分进入微空隙，吸水率增加缓慢；试件劈裂抗拉强度随浸水时间的增加而减小；长期水作用下沥青膜与集料之间粘附性下降，粘聚力随浸水时间增加大致呈线性变化，内摩擦角随浸水时间变化大致呈2次抛物线变化.沥青混合料；水损坏；粘聚力；内摩擦角0 引 言沥青路面由于具有表面平整、行车舒适、噪声低、养护维修方便等优点而广泛应用于大部分高等级路面.水损害是沥青路面主要的早期破坏
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2016年6期2016-12-30
- 胶黏剂配方及使用工艺对背板层间粘结力的影响
工艺对背板层间粘结力的影响董丽荣 张伊玮 王莉 田勇 杨辉 顾丽争 张艳(乐凯胶片股份有限公司研究所 河北 保定 071054)本文研究了胶黏剂不同NCO/OH比值(R值)、不同熟化温度、不同熟化时间及不同涂胶量对背板层间粘结力的影响。结果为随着胶黏剂R值、熟化温度、涂胶量设定数值的增加，粘结力呈现先逐渐增大后逐渐减小的趋势；随着胶黏剂熟化时间延长，粘结力逐渐增大，到一定水平后不再变化。用正交实验法优化胶黏剂配方及使用工艺，优选结果为R值为3、涂胶量7g，
信息记录材料 2016年5期2016-10-17
- 提高发泡仪表板气囊框与泡沫粘结力方法探究
高气囊框与泡沫粘结力的方法。通过试验验证，改善及解决此类问题，可以从气囊框表面粗糙度、火焰处理方法、脱模剂方面入手。关键词：火焰处理；气囊框；聚氨酯发泡；粘结力1 前言为适应人们对汽车安全性广泛关注的需要，越来越多的车型在乘客侧配备了安全气囊，安全气囊安装在仪表板下面，由气囊框盖住，因此气囊框是汽车仪表板上重要的安全零件，随着我国汽车工业的高速发展，市场的需求越来越大，仪表板也日趋多样化，人们一直追求高档次和高质量的汽车内饰，软质仪表板已成为中高档汽车的主
时代汽车 2016年9期2016-05-30
- 影响瓷质砖粘结力的因素
影响瓷质砖粘结力的因素*赵光岩1郑树龙2(1 佛山欧神诺陶瓷股份有限公司广东 佛山528138)(2 佛山市迈瑞思科技有限公司广东 佛山528138)郑树龙(1964-)，硕士研究生，高级工程师；主要从事企业管理工作。摘要陶瓷砖是一种重要的建筑装饰材料，广泛应用于建筑装修中。但是，随着瓷质陶瓷砖的广泛应用，瓷质砖脱落的现象时有发生，如何解决瓷质砖容易脱落的问题已成为陶瓷行业中亟待解决的问题。笔者通过研究砖底粉、砖底防污剂、砖底纹和粘结剂对瓷砖粘结力的影响，
陶瓷 2015年8期2016-01-12
- 沥青路面水损坏分析及防治
局部混合料丧失粘结力，产生松散后，在车辆作用下产生坑洞。水损坏的位置是局部的，多发生在透水较严重且排水又不畅的部位，主要表现为：①路面产生坑洞。②局部表面产生网裂和形变。③唧浆。④松散剥落。2. 沥青路面水损坏的特点2.1 自上而下的表面层水损坏初期的路面水损坏大多是是从上往下发生的，往往局限于在表面层发生松散和坑槽。这种表面型坑槽，它的形成条件是水能够渗入表面层，但继续往下渗比较困难，同时表面有大的孔隙。[2]2.2 自下而上的水损坏往往发生在半刚性基层
建筑工程技术与设计 2015年29期2015-10-21
- 环氧树脂和酚醛树脂对芯片框架粘结力的研究
树脂对芯片框架粘结力的研究秦苏琼，侍二增，谭 伟，刘红杰(连云港华海诚科电子材料有限公司，江苏连云港222047)研究了环氧模塑料配方中不同种类的环氧树脂和酚醛树脂对铜、铜镀银以及铜镀镍钯金3种框架材料粘结力的影响。通过粘结力测试对比，选出对框架粘结力优秀的的树脂，并分析影响框架粘结力的原因。试验结果显示粘结力好的树脂对3种框架的粘结性均有显著提高。环氧模塑料；框架；粘结力电子封装的最初定义为保护电路芯片以免受到周围环境的影响。电子封装对于芯片来说是必须的
电子工业专用设备 2015年8期2015-05-18
- 框格式地下连续墙接头保护板研究与设计
头保护板产生的粘结力(握裹力)[1]。3.1 接头保护板自重对于接头保护板，常采用10mm～15mm厚的Q235钢板卷制而成。对于最大设计孔深为28m的节点桩来说，其自重Q不会超过5t，一般小吨位吊车便可吊装。3.2 混凝土与接头保护板间的摩擦阻力根据参考文献，混凝土与接头保护板间摩擦力F表达式可简化为[2]：F=μπDPmax(H-hg/3)(1)式中，μ——摩擦系数,一般取0.38～0.47；D——接头保护板直径(m)；Pmax——混凝土最大侧向压力(
四川水利 2015年5期2015-02-22
- 老旧钢筋混凝土梁性能退化试验研究
)为钢筋混凝土粘结力测量试验，首先对可进行粘结拉拔试验的钢筋混凝土部分进行切割，其次在试验室对试块进行打磨处理，切割成横截面为150mm×150mm的长方形试块。由于实际构件中取样的困难和试验后构件中混凝土开裂的影响，此次只取两个试块(三个钢筋可供拉拔)进行试验。由于钢筋力学性能较为稳定，因此选取两根梁底部钢筋进行拉伸试验。图8 混凝土钻芯取样和样本处理2.5 试验数据分析(图10)为钢筋的本构试验曲线，结果显示，两个钢筋试件的抗拉曲线基本相同，屈服应力约
福建建筑 2015年2期2015-02-18
- 基于微表处技术在公路路面养护中研究
有：拌和试验；粘结力试验；湿剥落试验；湿轮磨耗试验；碾压粘砂试验。试验所用材料为：改性乳化沥青：沥青含量ffgt;60%，蒸发残留物含量64%；水泥：普通硅酸盐水泥；水：饮用水。2.1 拌和试验拌和试验是评价乳化沥青与石料的相容性，根据要求的拌和时间，确定固体或液体添加材料的添加比例。对于微表处混合料要求的可拌和时间是不少于2min。取干石料99g，水泥1g，水6g，改性乳化沥青10g或11g，分别进行拌和，拌和情况见表3。2.2 粘结力试验粘结力试验确定
科技视界 2014年4期2014-12-27
- 陕北典型农地表层土壤物理性质季节变化
含水量、容重、粘结力、水稳团聚体）及其时空变化特征［4－6］。土地利用方式显著影响土壤分离过程。黄土高原5种典型土地利用方式对土壤分离速率的影响，发现农地最容易分离，其分离速率分别是草地、灌木、荒地和林地分离速率的2.05，2.76，3.23，13.31倍，土壤细沟可蚀性和临界剪切力均受到土地利用方式的显著影响［7］。黄土高原典型土地利用条件下土壤分离速率的季节变化特征，结果发现无论是农地还是非农地，土壤分离速率均呈现显著的季节波动，主要驱动力为农事活动、
水土保持研究 2014年4期2014-12-21
- 钢筋混凝土粘结应力及粘结滑移本构模型研究
钢筋与混凝土的粘结力明显大于其他种类的金属材料，且二者的线膨胀系数接近，在外界温度变化时不至于产生脱离［1］。粘结应力可为钢筋与混凝土之间的共同工作提供基本保证，当粘结力过低或消失时，二者发生脱离，将影响钢筋混凝土的工作性能［2］。而目前针对钢筋与混凝土之间粘结力的研究还处于发展阶段，虽然提出很多模型，但多数是基于特殊的假设条件和固定的使用阶段下的模型。Tepfers［3］通过理论推导建立了厚壁圆筒受力模型，以此衡量钢筋混凝土的劈裂粘结强度;随后，Esfa
山西建筑 2014年3期2014-11-09
- 钢筋混凝土中的粘结应力与滑移的关系
出滑移下的最大粘结力，而最大粘结应力是确定锚固长度，裂纹宽度和搭接长度的关键因素。本文提出了一种相对钢筋肋面积指数方程的分析方法来评估钢筋与混凝土的粘结行为。2 粘结机制及公式的提出因为钢筋混凝土是一种复合材料，因此载荷作用下钢筋与混凝土会发生滑动，因此粘结行为是滑移的函数。当外力一点点的加到混凝土构件上，界面应力就会在钢筋与混凝土之间产生，在某一载荷值下界面之间传递应力的能力就会减弱。这种不能恢复的损伤会在钢筋混凝土中传播和扩散，这样界面传递应力的能力会
山西建筑 2014年11期2014-08-11
- 有机粘结剂对沥青基灌缝料粘结性能的影响
环境、能耗大、粘结力弱、有效期短等缺点[7-8]。为此，研究者开发了新的灌缝材料[9-12]并研究了灌缝材料的作用机理[13]。作者研究了一种沥青基灌缝料，主要由乳化沥青、水泥和一些功能添加剂(有机粘结剂等)组成，其中，水泥属于刚性组分，主要起支撑作用；沥青和有机粘结剂属于柔性组分，主要起粘结作用，具有能耗低、环境友好无污染、施工简单方便、施工周期短、有效期长、粘结力强等优点。作者在此研究有机粘结剂对沥青基灌缝料粘结力的影响，拟为其在路面裂缝修补养护中的应
化学与生物工程 2014年9期2014-04-02
- 光伏背板用PET薄膜湿热老化性能研究
最终对背板层间粘结力的影响，具有一定的参考价值。1 试验设备和材料试验设备：恒温恒湿箱(85 ℃，85%RH)、差示扫描量热仪(DSC)、新三思拉力机。试验材料：同一厂家不同批次的PET，为了保密，不公布厂家和批次，批次用a、b、c代替。复合背板所用其他材料保密，在此不公开。2 试验方法取a、b、c批次的PET薄膜放入恒温恒湿箱，分别在500 h、1000 h、1500 h取出，测PET薄膜的表面张力、拉伸强度、结晶度。将老化后的PET薄膜在实验室复合成T
太阳能 2014年8期2014-01-01
- 模架与箱梁耦合效应对现浇梁有效应力影响研究
与现浇梁的切向粘结力。根据路桥施工计算手册，C50混凝土与模板的切向粘结力为:对于钢模板，涂废机油时平均值为15.1 kPa，最大值为27.5 kPa;涂隔离剂时平均值为5.9 kPa，最大值为18.0 kPa。对于木模板，涂废机油时平均值为17.6 kPa，最大值为29.7 kPa;涂隔离剂时平均值为8.2 kPa，最大值为24.2 kPa。(2)现浇梁与底模支架摩阻系数取值。根据相关文献可知现浇梁与支座的摩阻系数介于0.03～0.3之间，而现浇梁与底模
四川建筑 2012年6期2012-10-29
- 沥青混合料内在参数实验
确定沥青产生的粘结力和骨料产生的内摩阻角。下面就从沥青混合料内在参数的流变特性和具体的确定实验来进行简要的探讨。沥青混合料;内在参数;流变特性;确定实验1 沥青混合料内在参数的流变特性影响因素1.1 孔隙比1.2 试验温度孔隙比能够反映出沥青混合料结构的松散程度，如果沥青混合料没有得到充分的压实，则孔隙比越大，进而整个沥青混合料的结构就会越松散。孔隙比同时也反映出了沥青混合料中骨料的整体骨架效应。孔隙比也就成为沥青混合料内在参数的流变特性影响因素。沥青混合
黑龙江交通科技 2012年6期2012-08-15
- 乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计
化沥青用量进行粘结力试验。图2 确定乳化沥青用量范围3.5 粘结力试验通过粘结力试验测定混合料初凝和开放交通时间，见表8。表8 粘结力试验结果3.6 稀浆混合料的配合比及技术指标根据以上各试验结果，稀浆混合料的配合比为m骨料∶m乳液∶m外加水∶m填料∶m添加剂=100∶13∶10∶1∶0.2。U416.217C1008-3383(2012)08-0049-012012-06-13
黑龙江交通科技 2012年8期2012-07-13
- 施工缝处理一法
缝，新旧混凝土粘结力也会降低，影响混凝土施工缝处的质量。现介绍一种比较简便可行的凿毛方法。在剪力墙或柱等需留施工缝处，待混凝土浇筑完毕一天内 (各地区按气温自行调控)，用毛刷在混凝土表面上刷一层缓凝剂，待下面的混凝土终凝后而上面的混凝土由于缓凝剂作用约有5～10mm深的混凝土还处在初凝状态时，用有一定压力的水冲刷混凝土表面未凝固的浮浆，混凝土中的砂子、石子就会显露出来，形成粗糙面，也就达到了凿毛的目的。此方法的作用原理是:在水化反应后期，水化硅酸钙、水化铝
重庆建筑 2012年11期2012-04-01
- 沥青混凝土路面车辙产生原因和防治措施
面中沥青软化、粘结力降低，在车轮的反复作用，轮下沥青混合料产生剪切而被挤压到两侧而形成的形变，实质原因是沥青混凝土的粘力和内摩擦角较小。1.3 车辙的形成过程(1)初始阶段的压密过程。在沥青路面碾压成型开放交通以后，沥青面层以及各结构层材料中均存在一些空隙，在汽车荷载作用下。仍会有进一步的压密过程。(2)沥青混合料的流动过程。高温下的沥青混合料处于以粘性为主的粘弹性状态，在车轮荷载作用下，沥青及沥青胶浆便产生流动，从而使混合料的网络骨架结构失稳，而向两侧隆
黑龙江交通科技 2011年5期2011-08-15
- 沥青路面微表处技术应用研究
有:拌和试验、粘结力试验、湿轮磨耗试验、碾压粘砂试验。试验材料选用确定级配的合成集料、改性乳化沥青、普通硅酸盐水泥、拌合用水。2.1 拌和试验拌和试验是评价乳化沥青与石料的相容性，根据要求的拌和时间，确定固体或液体添加材料的添加比例。拌和试验结果见表3。表3 拌和试验结果2.2 粘结力试验粘结力试验确定微表处混合料的凝结时间和开放交通时间，要求30min粘结力不小于12 kg·cm，60min粘结力不小于20 kg·cm。以拌和试验配比做粘结力试验，试验结
山西建筑 2011年12期2011-02-06
- 钢筋与混凝土粘结力及其施工措施
成，它们之间的粘结力是其共同工作的基础。混凝土凝结后，能与钢筋牢固地粘结，由于钢筋是塑性材料，能发挥抗拉强度高的优势;混凝土是脆性材料，能发挥抗压强度较高与相对比较经济的优势，且两者具有相近的温度线膨胀系数(钢筋为 1.2×10-5，混凝土为 1.0×10-5～1.5×10-5)，通过粘结力可以互相传递应力，共同变形，确保混凝土构件的承载力得到充分的保证和发挥。可见粘结力在混凝土结构中的地位十分重要，除了在设计方面予以高度重视外，其现场施工措施也不容忽视，
山西建筑 2010年12期2010-08-15
- 浅谈钢筋混凝土粘结力施工措施
成，它们之间的粘结力是其共同工作的基础。混凝土凝结后，能与钢筋牢固地粘结，由于钢筋是塑性材料，能发挥抗拉强度高的优势；混凝土是脆性材料，能发挥抗压强度较高与相对比较经济的优势，且两者具有相近的温度线膨胀系数（钢筋为 1.2×10－5，混凝土为 1.0×10－5～1.5×10－5），通过粘结力可以互相传递应力，共同变形，确保混凝土构件的承载力得到充分的保证和发挥。可见粘结力在混凝土结构中的地位十分重要，除了在设计方面予以高度重视外，其现场施工措施也不容忽视，
科学之友 2010年18期2010-08-15
- 钢—混凝土组合结构阻裂机理分析
是钢板与混凝土粘结力的作用。本文力图从断裂力学角度对粘结力的阻裂和增强作用进行机理分析。纤维混凝土的阻裂和增强作用已得到大量的实验证实[4,5],笔者认为可以用纤维混凝土的阻裂机理来解释钢—板混凝土组合结构的抗裂能力。首先用纤维增强混凝土断裂机理模型中最简单直接的方法——基于线弹性断裂力学原理的应力强度因子叠加法(K叠加法)来说明,这一方法最早由 Romualdi等人[6,7]提出并被Lenain等人[8]发展,按照K叠加法,纤维增强混凝土中裂纹的应力强度
山西建筑 2010年8期2010-06-12
- 浸胶液中添加纳米材料蒙脱土改性研究
帘子线与橡胶的粘结力水平。针对现有RFL浸胶液配方不足的状况，通过在浸胶液中添加纳米材料蒙脱土，使纤维骨架材料和橡胶之间的粘结力、帘线柔软性等得以改善。关键词：浸胶液；蒙脱土；粘结力；纳米材料；反应机理中图分类号：TB383文献标识码：A文章编号：1009-2374(2009)14-0013-02随着汽车轮胎工业的发展，对轮胎骨架材料帘子布的要求越来越高，而浸胶液对帘子布的质量起着非常重要的作用，它决定着帘子线与橡胶的粘结力水平。在浸胶液中加入一些微量添加
中国高新技术企业 2009年14期2009-09-07
- 钢筋保护层的作用及控制
近，还有较好的粘结力，这样既发挥了各自的受力性能，又能很好地协调工作，共同承担结构构件所承受的外部荷载。钢筋与混凝土之间存在着很强的粘结力。在计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体承受着外力。同时，由于混凝土的抗拉强度很低，故只考虑混凝土所承受的受压应力，而拉应力则全部由钢筋来承担。对于受力构件截面设计来讲，受拉的钢筋离受压区越远，其单位面积的钢筋所承受的外部弯矩也越大，这样钢筋发挥效率也就越高。所以一般来讲，无论是梁还是板，受拉钢筋总是应尽量靠近受拉一侧混
中小企业管理与科技·下旬刊 2009年9期2009-03-08