增压器
- 直列8缸柴油机增压器的振动研究与优化设计
）0 前言涡轮增压器是利用发动机燃烧后的排气能量做功，推动涡轮高速旋转，从而压缩新鲜空气，以实现增大进气量、提高发动机动力性的装置［1］。涡轮增压器的工作转速可达1 200～160 000 r/min，一旦出现故障，特别是运动部分发生故障，将导致整个增压器在极短时间内损坏［2］。增压器振动大会导致运动部分中的涡轮与涡壳接触，或者引起压气机叶轮与压壳接触，继而引起增压器故障。增压器振动大是引起增压器损坏的主要原因之一，因此厂家都会对增压器的振动速度有严格的限
柴油机设计与制造 2023年4期2024-01-10
- 探究不同工况下涡轮增压器轴向载荷的变化
)0 引言涡轮增压器作为现阶段内燃机上必不可少的零部件，其性能和可靠性一直备受重视。涡轮增压器在高速运转过程中，两个叶轮的正反面都有较大的气压载荷差异，这种载荷差异形成了沿增压器转子轴线方向的作用力。涡轮增压器的轴向稳定是受止推轴承影响的，止推轴承承载了涡轮增压器转子系统转动时的轴向载荷。为了保证涡轮增压器的稳定运行，其止推轴承必须能够承载这个轴向作用力。因此，在设计涡轮增压器时，应详细计算增压器的轴向载荷，然后根据载荷大小设计相应承载能力的止推轴承。在实
内燃机与配件 2022年19期2022-12-02
- 罗茨机械增压器转子叶数对其性能影响的研究
）0 引言机械增压器是现代汽车发动机的重点研究方向之一，具有结构简单、减少废气排放、瞬态响应快等优点[1]。机械增压器不仅应用于汽车行业，而且已广泛应用于通用飞机领域，对航空发动机的性能有显著的提升。目前罗茨式机械增压器已经得到广泛的应用，其工作原理与罗茨鼓风机相同，国内学者对罗茨式机械增压器进行了研究。李旺[2]等介绍了伊顿公司改进型罗茨机械增压技术；刘厚根[3～6]等对四叶罗茨机械增压器进行了性能实验研究、转子型线的设计和改进以及基于CFD的增压器消减
制造业自动化 2022年8期2022-09-02
- 汽油机电动增压系统研究
厂重视。但涡轮增压器由于其自身的物理特性，存在低速时扭矩及瞬态响应差，高转速时涡端放气的特点，从而限制了发动机的性能以及整车的驾驶特性。为了有效解决上述问题，近年电动增压作为一种新型的技术逐渐进入人们的视野[1-3]。电动增压技术利用高速电机直接驱动压气机对进气进行增压，由于电机能快速响应，这将能有效地抵消涡轮的迟滞效应[4-5]；通常1 kW电功率增加的进气量，能使发动机多产生7～10 kW功率[2]；此外，由于电动增压器的应用降低了发动机对涡轮增压器低
车用发动机 2021年5期2021-10-31
- 往复增压器在超高压液控系统中的应用
压设备是单作用增压器、超高压油泵和丝杠增压, 传统的单作用增压器是通过低压油驱动来获得高压油，流量脉动大，体积大，液压能利用率低；超高压油泵则由于流量限制，想要达到大型压机的使用需求，则需要两台超高压油泵同时增压；丝杠增压则是容易超程，稳定性欠缺。往复增压器是为满足大型压机大流量需求而新研发的增压装置，在单作用增压器的原理基础上做出的新型增压器，对比超高压油泵和单作用增压器具有大流量、小体积等优势。往复增压器是双行程增压器，可以连续增压，液压能利用率较高。
科学技术创新 2021年10期2021-04-26
- 降低两级增压发动机同步噪声的研究
38)0 前言增压器是用于提高发动机进气压力的装置。随着增压技术的不断发展，使用单级增压器已无法兼顾高低速运行的工况要求。近年来，两级增压器得到了长足发展，以满足用户需求。两级增压器系统主要有2种类型:两级串联涡轮增压系统和两级并联涡轮增压系统。本文研究的两级串联涡轮增压由高压级和低压级增压系统串联而成，可在较为宽广的转速范围内提高增压比，同时提高低速扭矩和高速扭矩的转速范围。图1为两级增压器的工作原理[1]。在图1中，低压级增压器废气旁通阀(WGV)控制
汽车与新动力 2020年4期2020-08-25
- 电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
动机。然而涡轮增压器存在低速喘振、增压压力不足现象[1]，直接影响发动机的低速扭矩。通过采用电机驱动的电子增压器与涡轮增压器双增压协同工作，可以提升发动机低速时的增压压力，从而能显著提升发动机低速动力性。该技术方案将成为发动机发展的关键技术之一[2]。1 电子增压器电子增压器基本结构与涡轮增压器相似，采用电机替代涡轮机，同轴驱动压气机压缩空气，实现快速增压。其主要由高速电机、离心压气机、电控单元等部件组成。相比涡轮增压发动机，电子增压器具有以下改善效果。（
柴油机设计与制造 2019年1期2019-05-30
- 增压器压气机叶轮直径对发动机低速转矩的影响研究
压发动机。按照增压器的形式可将发动机分为涡轮增压、机械增压和电子增压发动机[1]，现在涡轮增压发动机已成为主流产品。为了使车辆的加速性有较高的提升，使客户感知车辆提速明显，各主机厂发动机设计开发阶段均会深入研究涡轮增压发动机如何提升低速转矩，在保证发动机排量不变的情况下使低速转矩更高和达到最大转矩的发动机转速更低，本文针对增压器压气机的叶轮直径对发动机低速转矩的影响进行了分析研究。1 发动机选择本次研究选用了一款涡轮增压发动机，详细参数见表1所示。发动机为
小型内燃机与车辆技术 2019年1期2019-03-18
- 电子增压器在涡轮增压发动机上的匹配应用及性能研究
动机。然而涡轮增压器的响应迟滞，直接影响发动机的低速动力快速响应性能[1]。采用电子增压器与涡轮增压器协同工作，可以消除涡轮增压器的响应迟滞，能显著改善发动机的加速响应性，提升低速动力性，并且能提升原有功率，降低车辆的燃油耗和污染物排放。电子增压器带来的降油耗和降排放的效果可以有效地帮助汽车制造商应对严苛的油耗法规和国六排放法规，且具有显著的改善效果[2]。1 电子增压器基本结构电子增压器基本结构与涡轮增压相似，只是采用电机替代涡轮机，压气机与电机同轴，对
柴油机设计与制造 2018年4期2019-01-10
- 某增压发动机增压器噪声的研究
某增压发动机增压器噪声的研究王三星，李燕（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230001）对某增压发动机的增压器近场噪声和增压器振动进行测试，结果发现，增压器近场噪声较大，而振动并不明显，噪声中心频率约2500HZ，分析造成增压器啸叫的原因是增压器同步脉冲噪声导致；针对噪声频率设计一款消声器，对增加消声器后的车辆进行测试，结果表明：增压器同步噪声得到明显优化，车内啸叫消失。增压器；同步噪声；频率；消声器前言随着排放标准和油耗限值要求的越来越严，小
汽车实用技术 2018年22期2018-12-08
- 涡轮增压器的角色
卫东说到涡轮增压器，在我的印象里，也就是近十几年才被人们常常说起，其实它已经存在100多年了。早在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器，1911年在瑞士的Winterthur建立的增压器工厂开工了，在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机废气来驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。在
汽车与运动 2017年12期2018-06-06
- 浅析汽车发动机涡轮增压器原理及故障
发动机加装涡轮增压器，有效地提高汽车的动力性。一般情况之下，加装了涡轮增压器，汽车往往会比普通的发动机拥有更好的动力。虽然涡轮增压器有着它独特的作用，但是其在维护不当的情况之下，会严重影响涡轮增压器的使用寿命。为了更好的发挥涡轮增压器的作用，在了解涡轮增压器的工作原理之外，还要了解涡轮增压器常见故障的一些原因，并且要分析其原因，对故障加以诊断以及分析。尽量减少涡轮增压器发生故障的情况，延长其使用的寿命，这样才能够有效地减少维护汽车的费用。1 汽车发动机涡轮
汽车实用技术 2018年10期2018-06-01
- 航浚4006轮主机增压器改造研究与应用
80D×2台，增压器型号：三菱MET350×4台，因原增压器已经使用超过42年，设备老旧，使得主机存在燃烧工况差，燃油消耗大，增压器主要的维修备件停产等弊端。航浚4006轮虽然船龄超过42年，但是该船整体设备状况较好，因吃水小工程适应性强，公司为了更好地发挥该船舶的效率，正常执行增压器的维护保养，提出了是否可以通过对主机4台增压器进行重新选型和改造，从而快速提高该船的整体经济效益的设想。2 计算、分析和选型根据航浚4006轮主机相关的技术参数（表1），进行
中国设备工程 2018年7期2018-04-21
- 基于AVL-BOOST软件的某柴油机增压器匹配分析
软件的某柴油机增压器匹配分析周波，雷蕾，孙影，赵真真(安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥 230601)基于AVL-BOOST软件，搭建某柴油机热力学仿真模型，通过模型标定，分析结果与试验数据吻合良好，证明计算模型的准确性。在标定模型的基础上，根据目标性能，对4款增压器进行匹配分析，对比4款增压器的联合运行曲线，选择最优的增压器，为增压器的选型提供指导。柴油机；模型标定；增压器匹配0 引言目前，绝大部分柴油机和相当比例的高性能汽油机都采用增压技术，其特
汽车零部件 2017年12期2018-01-11
- 某汽油发动机增压器泄气噪声研究及优化
）某汽油发动机增压器泄气噪声研究及优化朴红花，陈友祥，王三星（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230601）文章通过对某增压发动机增压器泄气噪声进行研究，通过在增压器进气管路中设计的消声器，有效降低了增压器泄气噪声，提升了进气系统声品质。涡轮增压器；泄气；噪声消声器引言随着排放、油耗法规的日趋严格,搭载涡轮增压发动机正成为乘用车发展的主流。但由于涡轮增压器工作过程中伴随着复杂的气流及振动，会带来 NVH（噪声、振动与舒适性）问题，解决由涡
汽车实用技术 2017年12期2018-01-09
- 博格华纳推出搭载两个VTG增压器的R2S®涡轮增压系统
搭载两个VTG增压器的R2S®涡轮增压系统博格华纳日前将宝马235 kW 柴油发动机的性能提升到了新的高度。这款发动机用于宝马的多个车型中，采用博格华纳的可调两级涡轮增压技术(R2S®)，通过两个可变截面涡轮增压器(VTG)，有效增强发动机动力，实现迅速加速，同时大幅减少排放和油耗。在这一全新应用中，博格华纳的R2S涡轮增压技术将两个电动VTG涡轮增压器串联起来，其中尺寸较小的高压涡轮增压器在低发动机转速下提供大部分压力。而随着发动机转速的加快，较大的低压
汽车零部件 2017年11期2017-12-07
- 2014款路虎发现4发动机性能受限且故障灯点亮
要原因是在涡轮增压器上。针对于该车的涡轮增压系统做一个系统了解，首先该车有一个主涡轮增压器、一个辅助增压器和 ECM 内的软件,两个涡轮增压器可在两种模式下工作：单涡轮增压器工作或双涡轮增压器工作。单涡轮增压器示意图如图1所示。图1 单涡轮增压器示意图新鲜空气经空气滤清器和 MAF 空气流量计进入主涡轮增压器压缩机，经过压缩的空气随后流经增压空气冷却器，然后进入发动机。辅助涡轮增压器上的涡轮切断阀关闭，因此废气无法操纵辅助涡轮增压器的涡轮。在此状态下，所有
汽车维修与保养 2017年8期2017-12-04
- 200MPa钢管水压机增压系统的设计
计，提出了内置增压器和外置增压器相联合的增压方式，并在现场中得以实践，取得了较为理想的效果。水压试验机；增压器；内置增压器；外置增压器钢管水压机是钢管生产线上的关键设备，用于对钢管进行水压试验，从而检测钢管质量。增压系统则是水压机的核心部分，增压系统的设计直接决定了水压机的功能能否顺利实现。现阶段的钢管水压机的试验压力可以达到130MPa，增压方式主要分为：增压器增压（内置增压器）、向钢管内注入高压水增压（外置增压器）这两种方式。前者相对来说可以达到较高的
中国设备工程 2017年20期2017-11-04
- 沃尔沃Drive-E 2.0T发动机三涡轮增压技术解析
装备了3个涡轮增压器，其最大功率可达335 kW，其动力输出超越了搭载3.0T双涡轮增压发动机的宝马M3车。沃尔沃Drive-E 2.0T三涡轮增压发动机属于沃尔沃的Drive-E系列，E的含义是高效、环保、电驱，要实现这些目标，小排量增压技术是比较适合的方法，值得关注的是，这台发动机采用了电动涡轮增压技术，这也是沃尔沃首次对外界公开展示其搭载电动涡轮的机型。1 沃尔沃Drive-E 2.0T发动机三涡轮增压器的整体布局图1 位于排气侧的双废气涡轮增压器图
汽车维护与修理 2017年4期2017-09-21
- ABB增压器配套中国造2万TEU集装箱船
ABB增压器配套中国造2万TEU集装箱船7月6日，中国建造的最大型集装箱船——20000TEU“中远海运金牛座”号下水。该船是上海外高桥造船有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的11艘中的首艘，其主机和4台辅助发动机都采用了ABB涡轮增压器。据悉，“中远海运金牛座”号总长400米，型宽58.6米，总装箱量为20000TEU，可装载冷藏集装箱1000TEU，交付后将往返于亚洲与欧洲之间。该船的主机配备3台ABB A180-L型船用二冲程涡轮增压器，该产品
船舶经济贸易 2017年7期2017-08-02
- 汽车发动机电动增压技术研究
术，分析了电动增压器的安装位置及其影响，并对其电源和电机的选型及影响进行了分析。最后，为了提高增压压力的响应速度并同时保证系统的稳定性，提出了一个前馈和反馈相结合的闭环控制策略，并基于所建立的GT-POWER和Matlab/Simulink联合仿真平台，验证了该控制策略的有效性，仿真结果显示系统的瞬态响应性能显著提高，稳态误差也保持在一个合理范围内。电动增压 控制策略 联合仿真 瞬态响应性能0 引言目前发动机小型化已经成为降低CO2排放的主要手段之一。运用
传动技术 2017年1期2017-04-19
- 装有不同顺序涡轮增压系统的柴油机性能试验研究
能试验研究涡轮增压器的匹配在高转速柴油机设计中是一项相当困难的工作。相继增压（STC）技术用以提高高转速柴油机的性能，尤其是在部分负荷的情况下，主要介绍了STC的工作原理。为了提高TBD234V12柴油机的性能，为其设计了4个涡轮增压器的STC系统和2个不相等涡轮增压器的STC系统。分别设计了采用4个涡轮增压器和两个不相等涡轮增压器的STC系统的柴油机，并对这两种柴油机做了试验研究。通过理论分析并与测试结果进行比较提出了3阶STC系统，并证实了这一系统的切
汽车文摘 2016年5期2016-12-06
- 机车柴油机上增压器的可靠性配套研究*
机车柴油机上增压器的可靠性配套研究*潘翼龙1， 薛良君1， 米贵1， 王伟才2(1中车戚墅堰机车有限公司, 江苏常州 213011；2重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司, 上海 201319)在机车柴油机的增压配套过程中引入可靠性配套概念，尝试在增压配套过程中进行可靠性研究，通过分析增压器转速、涡轮进口温度等对增压器使用寿命的影响，提出柴油机功率修正的新模式，以便提高增压器的使用寿命、拓宽机车的适用范围。柴油机； 增压器； 配套； 可靠性增压配套，在机车
铁道机车车辆 2016年2期2016-10-31
- 车用涡轮增压器的故障分析和使用
07）车用涡轮增压器的故障分析和使用黄建忠，梅 夏（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州545007）简述涡轮增压器的工作原理，介绍了车用涡轮增压器的几种常见故障，对故障产生原因进行了分析。介绍涡轮增压发动机使用和养护的注意事项，预防使用不当而出现增压器故障，减少了不必要维护费用。涡轮增压器；故障分析；使用发动机是内燃机，靠燃烧燃料来提供动力。相同量的燃料下，过量的空气能使燃料充分燃烧。使用增压器，能使进气压力得以提高，进而使进气量提高，燃料燃烧更加充
装备制造技术 2016年7期2016-09-26
- 试述内燃机车增压器漏油故障原因及处理方法
李永红摘要：增压器是内燃机车重要的机件之一，它是利用柴油机产生的废气来提高柴油机单位排量和功率的，如果增压器产生漏油，不仅降低其使用寿命，并导致柴油机的燃烧性能恶化，下面针对增压器漏油现象进行分析并提出解决方法。关键词：增压器漏油故障处理0前言增压器是内燃机车上的关键部件，正常工作时，转速平稳，它的作用在于有效的利用柴油机各气缸排出的废气能量，由废气带动增压器的涡轮以使同轴的压气机旋转，压气机使进入汽缸得空气压力大大提高，及提高柴油机的速出功率。当增压器发
科技经济市场 2016年4期2016-07-20
- 用于确定发动机特性的传感器
种系统包括涡轮增压器和邻近涡轮增压器设置的至少一个传感器。至少一个传感器配置成检测涡轮增压器的一个或更多个谐振频率。系统还包括控制器，该控制器配置成接收表示涡轮增压器的所检测到的一个或更多个谐振频率的来自至少一个传感器的信号，并且分析一个或更多个谐振频率以確定涡轮增压器的一个或更多个特性。
科技创新导报 2016年19期2016-05-30
- 汽车发动机涡轮增压器噪声研究及优化
汽车发动机涡轮增压器噪声研究及优化刘芯娟，陈友祥，欧阳彩云（安徽江淮汽车股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230601）文章阐述了涡轮增压器噪声的表现形式，论述了产生相应噪声的根源及机理，同时针对相关增压器噪声提出相应的解决对策。涡轮增压器；噪声；机理CLC NO.:U471.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)07-41-03引言随着国家油耗法规的日益严格,汽车厂商在寻求各种不同方法来改进车辆的燃
汽车实用技术 2016年7期2016-05-18
- 二手船主机增压器喘振现象处置
57型废气涡轮增压器一台，定压式增压。增压器的废气涡轮出口通过排烟管直接连接废气锅炉，锅炉前的排烟管未设旁通烟道。接管船舶时对船舶和设备做了简单的常规检查和运行试验。故障现象每当主机加速到85RPM时，出现加速困难，继续加速增压器出现喘振，伴随着震动加剧，增压器转速不稳定，增压压力下降，主机排气温度升高。遂开启鼓风机，维持主机转速在80转左右，观察主机运行状况和各参数指标，以便分析故障和采取检修措施。故障分析和初步解决措施1、船舶污底对主机和增压器的影响：
中国船检 2016年3期2016-05-03
- 内燃机车增压器故障分析及处理措施
机务段内燃机车增压器故障分析及处理措施陆迎启 上海铁路局徐州机务段通过对徐州机务段2010-2016年增压器故障统计，进行数据分析，提出针对增压器故障的处理措施。增压器；故障；分；措施1 前言增压器是内燃机车上不可或缺的部件，其重要性不言而喻。增压器故障直接影响到内燃机车的正常运行，不仅仅是造成机车途中故障的重要原因之一，大的增压器故障比如增压器喷油，还会引起接触网线烧断，造成重大行车事故，打乱正常的铁路运输秩序。2014年武汉局曾经发生一起增压器喷油，烧
上海铁道增刊 2016年4期2016-03-28
- 自动降速轻型柴油乘用车的增压器和涡轮增压器组合增压系统分析
型柴油乘用车的增压器和涡轮增压器组合增压系统分析汽车发动机的小型化和使用自动降速技术是减少其燃油消耗和污染物排放的重要措施。为了达到可靠的汽车性能，需要发动机增压来增加特定的功率密度。对于通用型B、C、D类车辆来说，轻型自动降速发动机单级增压已经足够，但是由于政府强制要求降低油耗和减少排放，因此需要双级增压来实现性能要求。创建了A1.6L-I4柴油发动机模型，对发动机和整车进行了仿真，依照该行业目前小型化的现状，在不降低燃烧效率的情况下，针对气缸容积低于4
汽车文摘 2015年5期2015-12-16
- 高速电机和电动增压逆变器的发展研究
究为了改善涡轮增压器的瞬态响应，开发了高速电机。电动增压器由高速电机和压缩机组成，并由高速电机驱动压缩机，而不是由排气涡轮驱动。通过结合传统的涡轮增压器和电动增压器，开发了两级涡轮增压器系统。介绍了高速电机、逆变器的发展，以及电动两级涡轮增压系统。高速电机和逆变器不通过线束连接，而是通过组装在一个单元内。电机由矢量控制驱动，效率高。性能测试表明，转速从零到最大转速（90000r/min）时，加速时间为0.7s，响应快速。电动两级涡轮增压器应用高速电机，由发
汽车文摘 2015年3期2015-12-11
- 内燃机车柴油机及增压器在线诊断系统
燃机车柴油机及增压器在线诊断系统刘建伟 （兰州铁路局机辆验收室，甘肃兰州730000）通过对增压器转速、增压压力、轴承润滑油压、柴油机转速等参数进行实时采集、综合分析实时给出的增压器运行状态信息，对增压器状态进行初步的判定、提示和告警，实现在线状态监控；同时根据增压器润滑油油压随时做好辅助滑油泵投入的准备，防止因缺油而引起的增压器、柴油机故障。增压器在线监测告警数据分析随着内燃机车向大功率方向的发展，对增压器的要求越来越高。因此，进行增压器的工作状态检测十
中国科技纵横 2015年11期2015-10-29
- 涡轮增压器运行须知
（徐秀春）涡轮增压器运行须知涡轮增压器经常高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832～1040r/min的高速旋转，为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下两点：1.勿启动后立即行驶（或作业）。柴油机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。2.勿运行中立即熄火。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。柴油机工作时，有一部
山东农机化 2015年1期2015-04-03
- 某柴油机增压器匹配计算
01)某柴油机增压器匹配计算高东东，王军(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥 230601)利用AVL BOOST软件对某款涡轮增压中冷柴油机进行增压器匹配选型。通过计算模型的标定，计算结果和试验数据吻合较好，证明计算模型的准确性。在标定模型的基础上，提高目标扭矩，基于相同的全负荷和增压比，计算增压器一和增压器二的匹配效果。计算结果表明：增压器一的匹配效果明显优于增压器二，建议选用增压器一匹配新机型。柴油机；增压器匹配；模型标定0 引言涡轮增压系统是发动机
汽车零部件 2015年12期2015-03-21
- 一种船用柴油机增压器支架的设计
一种船用柴油机增压器支架的设计罗威，陈世江，叶文彪（南车玉柴四川发动机股份有限公司，资阳641301）介绍了某船用柴油机增压器支架的设计。在考虑到满足功能要求、材料选择、空间布置等关键的基础上最终确定了增压器支架的设计结构，并通过有限元计算优化和验证了增压器支架的结构设计。船用柴油机增压器支架有限元计算1 概述某船用柴油机是根据南车玉柴四川发动机股份有限公司与用户签署的采购合同，在原有的12Ⅴ280柴油机的基础上设计的。为了不更改增压系统，新的柴油机增压器
柴油机设计与制造 2014年4期2014-03-06
- 船用主柴油机增压器喘振的排除
统中,废气涡轮增压器是应用最广泛的一种,特别是船舶柴油机,绝大多数都采用这种增压器。随着船舶的营运,柴油机与涡轮增压器的工作条件不断发生变化,柴油机与涡轮增压器会逐渐失去最初的匹配,从而失去平衡,导致废气涡轮增压器的喘振。船舶柴油机废气涡轮增压器喘振是一种常见故障,本文结合一次排除船用柴油机涡轮增压器的喘振的工作实践,探讨船用主柴油机增压器喘振的排除。1 增压器喘振1.1 增压器喘振的表现及原理涡轮增压器喘振是压气机的固有特性,是其在流量减少到一定程度时所
武汉船舶职业技术学院学报 2011年2期2011-07-20