轿车市场
- 速腾“封神”：连续十几年引领A+级轿车市场
李翊在我国轿车市场，A+级乃兵家必争之地。这一市场不乏“神车”，但能够连续十几年稳居“神车”之位的，却寥寥无几。自2006年入华至今，一汽-大众速腾在A+级细分市场始终处于王者地位。2021年，迎来“而立之年”的一汽-大众，推出了速腾Long-Wheelbase2021年型升级版&30周年纪念版。此次升级后，速腾的产品实力媲美B级车，让消费者用A+级车的价格越级享受到B级车的产品实力。更硬核、更能打速腾Long-Wheelbase2021年型升级版&30周
中国新闻周刊 2021年28期2021-08-09
- 逸动PLUS：有生日的车，就是这么奥利给
据来看，当下轿车市场的格局已然大定。只是在2019年轿车销量排行前十当中，却没有一款中国轿车的影子，与SUV那边中国品牌占据「半壁江山」的形势一比，实在让人有些难以接受。都说中国品牌与合资品牌必有一战，但当SUV市场那边炮火连天之时，轿车市场这边却有些过于安静。而且从市场占有率来看，虽然轿车市场已经杀成一片「红海」，但对于一直游走于边缘地带，始终没有更入一步的中国品牌来说，这块目前属于合资品牌的「自留地」，机会何其之多。如果中国品牌想要在整体上实现进一步的
汽车周刊 2020年4期2020-08-06
- 自主品牌轿车偏科严重
。放眼当下，轿车市场发展态势是什么样？又将向何处去？《汽车观察》总结为以下三点：从细分车型看，紧凑型轿车是主流，口碑效应十分明显;从品牌占比看，合资品牌是大头，自主品牌亟须均衡发展;从整体品质看，较往年有所下降，新能源车表现可圈可点。紧凑型轿车为基盘数据显示，2018年，国内紧凑型轿车市场销量为727.14万辆，同比下滑4.47%，占乘用车市场份额31.3%，占轿车市场份额62.6%。来源于中国乘用车市场信息联席会的2018年轿车车型销量TOP15榜单也显
汽车观察 2020年4期2020-05-27
- 逸动PLUS：有生日的车，就是这么奥利给
据来看，当下轿车市场的格局已然大定。只是在2019年轿车销量排行前十当中，却没有一款中国轿车的影子，与SUV那边中国品牌占据「半壁江山」的形势一比，实在让人有些难以接受。都说中国品牌与合资品牌必有一战，但当SUV市场那边炮火连天之时，轿车市场这边却有些过于安静。而且从市场占有率来看，虽然轿车市场已经杀成一片「红海」，但对于一直游走于边缘地带，始终没有更入一步的中国品牌来说，这块目前属于合资品牌的「自留地」，机会何其之多。如果中国品牌想要在整体上实现进一步的
汽车周刊 2020年3期2020-05-03
- 长安苦斗轿车市场
长安汽车攻占轿车市场的野心，以及对同级别合资车型的步步紧逼。在中国汽车品牌集中精力猛攻SUV市场之时，长安汽车却再一次将目光聚焦在相对冷清的轿车领域。去年12月12日，长安第三代逸动——逸动PLUS在北京798公开亮相，而此时，距离上一代逸动上市还不到两年。密集的布局背后，是长安汽车攻占轿车市场的野心，以及对同级别合资车型的步步紧逼。直面轿车危局近年来，中国品牌汽车奋勇向上，但在轿车领域却怀揣着难言的痛。最新数据显示：2019年前11月，国内乘用车市场销量
汽车观察 2020年1期2020-03-23
- 一汽奔腾征战轿车市场
一汽奔腾打开轿车市场的突破口。近几年来，自主品牌正加速突破合资品牌围追堵截，用不断推出具备竞争力的产品，打破用户心中“低质低价”的固有印象。日前 ，全新第三代奔腾B70打破传统的新车上市固定模式，以云端直播形式打造了一场有趣、有料、有颜的“云端”上市秀，全程没有PPT宣讲，也没领导站台，更没枯燥流程。此次以全新姿态问世的第三代奔腾B70，一上市便刷爆了眼球。发布会上，不仅李晨、沙溢、郑恺、黄圣依、Angelababy等“跑男团”成员，与多名媒体人、车主及国
汽车观察 2020年12期2020-01-11
- 11.68万～16.98万元 全新一代传祺GA6开启预售
广汽传祺振兴轿车市场的重任。7月20日，“前所未想的6 全新一代传祺GA6预售发布会”在北京、广州、杭州、成都等21城正式开启预售，别致有趣的线上抖音预售会同步联合启动。全新一代传祺GA6新车预售价为11.68万～16.98万元。除了诚意的预售价格，广汽传祺还带来了动人的惊喜，凡在预售期购买全新一代传祺GA6的车主，将享受新车预售价为11.68万-16.98万元，还有5年15万公里超长质保 、5年免费无限流量、2年0利率最高5000元金融贴息等超6预售礼，
车迷 2019年8期2019-12-25
- 自主品牌轿车偏科严重
突出：紧凑型轿车市场基本盘稳定，口碑效应明显;合资品牌占市场大头，自主品牌求均衡发展;整体品质较往年有所下降，但新能源轿车表现可圈可点。与SUV市场红利逐渐消失相比，轿车在汽车市场依然稳占霸主地位。数据显示，2018年国内乘用车市场累计销量为2235.06万辆，同比下滑5.8%。其中，轿车份额为50.5%，同比增速为-4.4%;SUV份额为42.6%，同比增速为-6.2%;MPV份额为6.9%，同比增速为-18.4%。曾经红到发紫的SUV市场受打击最严重，
汽车观察 2019年4期2019-07-01
- 2018美国汽车市场盘点
趋势。而整个轿车市场也出现了进一步下滑。2017年美国轿车销量下降为10.9%，2018年则进一步达到了11.8%。作为对比，SUV的销量则增长了10.4%。其中，平价品牌轿车方面，紧凑型、中型和中大型轿车的销量分别下降15%、14%和13%。幅度都超过轿车市场的整体下降。2018年也是近年来第一次“四大神车”（凯美瑞、思域、卡罗拉、雅阁）不能全部进入车型榜单前十名。这也说明了为什么福特要在美国停产轿车，而仅仅聚焦于皮卡、SUV和跨界车型。而在平价品牌SU
车迷 2019年2期2019-06-11
- 激流勇进，逆势走俏
车主攻A+级轿车市场的重要车型，帝豪GL的销量表现可圈可点。帝豪GL在1月实现了13747辆的销量，环比增长84%。上市至今两年多的时间内，累计销量达316万辆，以月销过万的热销态势稳居A+级轿车市场销量第一。帝豪GL能够连续月销过万并占据自主品牌A+级轿车销量第的宝座，离不开它出色的产品性能。从上市之初，帝豪GL就明确“高质感中级车”定位，凭借越级的产品品质树立了中国品牌A级车新标杆，并填补了吉利汽车乃至中国汽车品牌在A+级轿车市场的空白。作为吉利汽车倾
汽车与驾驶维修（汽车版） 2019年3期2019-04-16
- 激流勇进逆势走俏
车主攻A+级轿车市场的重要车型，帝豪GL的销量表现可圈可点。帝豪GL在1月实现了13 747辆的销量，环比增长84%。上市至今两年多的时间内，累计销量达31.6万辆，以月销过万的热销态势稳居A+级轿车市场销量第一。帝豪GL能够连续月销过万并占据自主品牌A+级轿车销量第一的宝座，离不开它出色的产品性能。从上市之初，帝豪GL就明确“高质感中级车”定位，凭借越级的产品品质树立了中国品牌A级车新标杆，并填补了吉利汽车乃至中国汽车品牌在A＋级轿车市场的空白。作为吉利
汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年3期2019-04-11
- 北汽2.OAI时代首款中高级座驾即将上市 绅宝智道靠什么突围B级车市？
学想要在B级轿车市场有作为，首先就要读懂消费者的需求。与A级轿車消费者不同，B级轿车的车主往往具有更高的社会地位，在购车选择上，他们追求更宽敞的乘坐空间、更舒适的驾享体验、更先进的智能设备、更可靠的安全防护以及更严苛的品质保障。换言之，就是要有高级和豪华感，以彰显不同的社会地位。MAX，即最优，是绅宝智道对于B级轿车消费者的全新解读，由此以MAX为核心的设计哲学应运而生：首先，遵循奔驰德式豪华空间逻辑的绅宝智道，以4785mm车长、1835mm车宽、149
中国汽车市场 2019年1期2019-03-29
- 打开全新生活方式
境下不难发现轿车市场的主流产品都是沿着更长、更大但性价比更高的方向进化，诸如朗逸PLUS、全新英朗等等。事实上，这些销量常年稳居前列的车型是代表不了轿车市场的，因为它们的变化仍然是意料之内的变化。对于年轻消费者来说，这些车型显然缺乏足够的吸引力，他们眼里的汽车不只是工具，而是生活的一部分。于是，上汽通用雪佛兰带来了一款在轿车市场里最与众不同的产品——沃兰多。官方对沃兰多的轿车定位很清晰，但是实际上它同时还融合了轿车和MPV的优势，它用5+2的座椅布局打破了
汽车生活 2019年2期2019-03-28
- 缤瑞欲重塑A级市场标杆
国品牌A+级轿车市场新标杆，同时，借助缤瑞，吉利的目标不仅是要做中国轿车市场的引领者，更理智打造家喻户晓、畅销世界的全球明星轿车。”过去的几年间，轿车的销售比例一直处于下降状态，SUV市场节节攀升，2017年销量占据乘用车市场的43%。尽管如此，纵观各国汽车市场，轿车的比例都稳稳保持在半数左右。随着SUV市场进入低速增长阶段，轿车的重要性日渐凸显，尤其是A级轿车。在目前的汽车市场，轿车占据49.7%的市场份额，其中又有63%是A级车，也就是说A级车在整个轿
中国汽车界 2018年9期2018-12-12
- 广汽传祺GA4
传祺征战A级轿车市场的主力车型，GA4将与GA6、GA8形成合力，全面覆盖从A级到C级的轿车市场，力争打造成7万元～11万元家轿级市场新标杆。该车采用GAEI空间最大化人机布局设计理念，拥有4692mm超长车身、1060mm同级最宽前排空间、950mm最大头部空间，足以媲美B级车空间体验；采用同级领先的负离子+PM2.5空气净化系统，搭载智慧传祺T-BOX 3.0智能手机远程控制安防系统；搭载德国博世ESP 9.1车身稳定系统与HHC上坡辅助系统、TPMS
汽车观察 2018年11期2018-12-05
- 启辰D60 2019款
在10万元级轿车市场的热销爆款。时隔一年，启辰D60迎来了焕新改款，这也意味着智联汽车再次迈向了更高的程度。启辰D60 2019款在智能语音人机交互、远程车控、在线娱乐、社交导航方面都进行了提升，乐趣更多，使用更便利。同时在原有安全保障的基础上新增了RVM倒车影像监视系统（带动态引导线）、EPKB电子驻车制动系统+Auto Hold自动驻车系统、HSA上坡起步辅助系统、DVR行车记录仪，让行车过程中车辆的安全系数大大增加，为消费者带来更安心的出行保障。
汽车观察 2018年11期2018-12-05
- 广汽传祺GA4 7.38万元～11.58万元
传祺征战A级轿车市场的主力车型，GA4将与GA6、GA8形成合力，全面覆盖从A级到C级的轿车市场，力争打造成7万元～11万元家轿级市场新标杆。该车采用GAEI空间最大化人机布局设计理念，拥有4692mm超长车身、1060mm同级最宽前排空间、950mm最大头部空间，足以媲美B级车空间体验；采用同级领先的负离子+PM2.5空气净化系统，搭载智慧传祺T-BOX 3.0智能手机远程控制安防系统；搭载德国博世ESP 9.1车身稳定系统与HHC上坡辅助系统、TPMS
汽车观察 2018年4期2018-06-09
- 广汽传祺GA4
心加入紧凑级轿车市场。身为家族化体系成熟的广汽传祺的一份子，全新GA4自然也必不可少的分享着家族化的设计元素：前脸进气格栅部分小巧而精致的凌云翼设计、灯具部分挑眉亮眼的展翼型日行灯，无不代表着广汽传祺品牌优秀的家族化语言和设计理念传承。而作为一个独立个体的GA4，则在继承传统的基础上有着自己独特的紧凑级风情。灵动的全车曲线搭配箭羽形尾灯设计，独特的切削光辉铝合金轮毂配合丰满的车体轮廓，让这款新车的外观给人一种小巧而从容的设计感。而这款新车对于车内品质的注重
汽车之友 2018年5期2018-04-02
- 长安：打造轿车双子星
长安汽车重振轿车市场的大棋又迎来一颗落子。1月16日，长安汽车旗下新款紧凑级轿车产品第二代逸动在重庆长江当代美术馆举行了媒体品鉴会。长安汽车副总裁龚兵在现场表示，根据规划，在3月初上市之后，第二代逸动将与睿骋CC组成“长安双子星”，共同征战轿车领域，扛起长安轿车市场销量大旗。智美中国风“中国风”“运动特征”“破局”，这是长安汽车全球设计总监陈政在解读新车时提到最多的关键词。作为长安汽车“生命动感，智色双旋”全新设计理念指导下的第二款车型，第二代逸动的整体造
汽车观察 2018年2期2018-03-08
- 临近收官，11月汽车产销继续微增，新能源汽车有望突破70万辆
大，加之今年轿车市场的积极性降低，因此今年总体水平较去年增长不多，基本持平。从各细分市场来看，11月轿车产销分别为126.39和122.22万辆，环比增长20.33%和10.40%，同比下降1.37%和4.78%。前11个月，轿车累计产销完成1070.77和1064.80万辆，同比下降1.44%和2.27%。陈士华认为，由于今年1.6L小排量政策退坡，消费者购买轿车的积极性随之降低，因此轿车市场增速有所放缓。SUV市场依然保持增长态势，产销分别为113.6
汽车周刊 2017年12期2018-01-10
- 打下SUV阵地中国品牌向轿车开战
车企意识到，轿车市场是绝对不应该轻易放弃的。于是我们可以看到，在2017年这一拨中国品牌新车型的产品周期中，可以看到越来越多的轿车身影。这么说不得不称赞民营企业的嗅觉，吉利汽车推出了多款车型来做“实验”，在轿车市场，它们推出了可以说是“跨级别”的车，如博瑞、帝豪系、远景系的轿车新品多是这一套路。它们以近似C级车的体态，卖A级车的价格，去抢B级车的市场份额，目前来看，已取得了相当的成功。这个“跨级别”的新细分市场已经成为中国品牌继紧凑型SUV之后，第二个欲下
中国汽车界 2017年12期2017-12-20
- 车市“银十”缓增，年底两月仍显压力大
的走势来看，轿车市场的10月表现仍然在走下坡路，产销分别完成105.04万辆和110.71万辆，环比下降6.51%和4.66%，同比下降6.14%和5.42%。虽然表现良好的新能源汽车在不断回拉轿车市场，且旅行轿车也表现较强，但仍然不能与去年因购置税调整而销量大增的形態相比较。SUV仍然是车市增长的源动力，产销分别完成95.38万辆和102.09万辆，产量环比下降1.14%，销量增长5.15%。值得注意的是，虽然SUV的增长强劲，但其增速却有所放缓。10月
汽车周刊 2017年11期2017-12-09
- 保轿车争SUV，车企“压力山大”
扩张，一边是轿车市场的节节后退，站在历史的角度来看当今的车市，汽车企业在做下一步的产品规划时，到底应该何去何从。众所周知，在经济下行和股市持续火爆的影响下，国内车市开启了“缓增长”的模式。然而在这～背景下SUV市场却有着将近50%的高增长率。于是各个汽车企业便纷纷加入SUV战团，推出SUV新产品，以保持销量和利润增长。不过，虽然有SUV市场爆发式增长的冲击，但轿车市场依旧是销量最大的汽车市场。只不过汽车厂家对于拿捏这个“天平”却显得格外谨慎。一方面，面对S
汽车周刊 2017年3期2017-04-01
- 大众品牌销量口碑双丰收
万辆。在B级轿车市场，帕萨特11月销售22，462辆，同比劲增41%；1～11月销售超16.3万辆，位列所在细分市场单月、前11个月累计销量首位。Lavida家族前11月销量突破50万辆，牢牢占据细分市场领先位置，体现了大众品牌对A级轿车市场的精准把握；其中，全新朗逸增势迅猛，前11月销量同比增长30%。在A0级轿车市场，Polo家族1～11月销售超16.8万辆，领跑A0級两厢车市场；其中，New Polo赢得11月单月销售16，157辆、同比增长11%的
人民交通 2017年1期2017-03-20
- 大众品牌销量口碑双丰收
万辆。在B级轿车市场，帕萨特11月销售22,462辆，同比劲增41%；1～11月销售超16.3万辆，位列所在细分市场单月、前11个月累计销量首位。Lavida家族前11月销量突破50万辆，牢牢占据细分市场领先位置，体现了大众品牌对A级轿车市场的精准把握；其中，全新朗逸增势迅猛，前11月销量同比增长30%。在A0级轿车市场，Polo家族1～11月销售超16.8万辆，领跑A0级两厢车市场；其中，New Polo赢得11月单月销售16,157辆、同比增长11%的
人民交通 2017年1期2017-03-20
- 车企上调全年目标
。体量庞大的轿车市场向来占据着整个乘用车市场一半以上的市场份额，同时也成为7月乃至前7个月车市继续保持高增速的发力点。7月，轿车市场销量达到84.46万辆，同比增长15.3%，回暖到两位数的增长猛势。从前7个月累计数据来看，轿车市场已经走过超过 10%的下滑到现如今回暖到微弱的-0.9%，重回特征十分明显，再加上近段时间各大汽车品牌新车上市的狂欢， 轿车市场从负归正将有望实现。而作为新起之秀的SUV车型在7月的销量表现依旧不俗。7月，SUV市场销量为57.
汽车观察 2016年8期2016-11-26
- 渐热的“C饼”
的加入，C级轿车市场迎来新一轮格局的演变。SUV依然火热，但进入2016年下半年，C级轿车无疑成了市场关注的另一极。无论是外资，还是自主，无论是豪华，还是中档品牌，C级轿车的集中投放，让这个相对平稳的市场掀起波澜。而C级轿车一直都是豪华品牌的天下，今年下半年豪华品牌在C级轿车市场上就有包括奔驰全新E级轿车在内的四款新车问世（含上市与亮相预售），而且它们每个品牌的诉求并不相同。相对实现国产化的品牌车型来说，销量是推出C级轿车的第一要务，而对于进口，或者品牌力
汽车观察 2016年9期2016-11-11
- 李海港：期待它是“爆款”
以上。未来在轿车市场，新308能够和408携手共同创造年销量过20万的佳绩。”8月5日，在新一代东风标致308媒体品鉴会上，李海港面对台下媒体如是说。月销过万对一向剑走偏锋的法系车而言是很久没有迈过的一道坎儿了。为此，新308在造型、配置上全面升级，而价格据说也足够劲爆。李海港说，他要用一个全新的营销方式把新308打造成爆款。市场在等待他的创举。Q：当前受SUV热销影响，轿车市场份额不断下滑，您如何把新308打造成爆款？A：去年SUV市场风声水起抢占了轿车
汽车周刊 2016年8期2016-09-01
- 补局轿车
低谷中的中国轿车市场将何去何从？近两年来，与热火朝天的SUV市场迥然不同的是中国的轿车市场却在逐渐遇冷。近日，中国汽车工业协会发布了2016年上半年汽车产销数据，数据显示：上半年，我国汽车产销分别为1289.22万辆和1282.98万辆，同比增长6.47%和8.14%，增幅分别比上年同期提升3.83个百分点和6.71个百分点。然而，这份漂亮的成绩背后，同时也暴露了近年来中国车市“单腿走路”的问题。数据显示，上半年轿车共计销售556.86万辆，同比下降3.9
汽车观察 2016年7期2016-05-14
- 李海港：期待它是“爆款”
以上。未来在轿车市场，新308能够和408携手共同创造年销量过20万的佳绩。”8月5日，在新一代东风标致308媒体品鉴会上，李海港面对台下媒体如是说。月销过万对一向剑走偏锋的法系车而言是很久没有迈过的一道坎儿了。为此，新308在造型、配置上全面升级，而价格据说也足够劲爆。李海港说，他要用一个全新的营销方式把新308打造成爆款。市场在等待他的创举。Q：当前受SUV热销影响，轿车市场份额不断下滑，您如何把新308打造成爆款？A：去年SUV市场风声水起抢占了轿车
汽车周刊 2016年8期2016-05-14
- Lavida家族升级铸就A级车市价值之选
上半年，国内轿车市场呈现增幅逐步放缓的新常态，同比零售销量从2月19%的高增长到6月出现-1%的负增长，呈下滑的趋势。在经济下行因素的影响下，消费者在选购汽车时更为理性与谨慎。对价格相对敏感的A级车市场而言，经济节油的“高性价比”车型无疑更能吸引消费者的目光。根据乘联会最新公布的数据显示，Lavida家族在今年上半年实现销售23.3万辆，稳居国内轿车市场销量第一。今年7月，Lavida家族携半年销量冠军之势集体焕新，旗下全新朗逸、全新朗行、全新朗逸蓝驱技术
车主之友 2015年9期2015-11-30
- 日系车萎缩对我国自主品牌汽车的影响效应评估*
牌在中、高档轿车市场上的技术能力严重不足。为促进自主品牌的提档升级，需整体设计我国的创新制度，全方位改善我国的创新环境。汽车；自主品牌；日系车；创新汽车产业因其产业链长，与其他产业关联度高、拉动性强，对整个国民经济的发展起着至关重要的作用。在我国，汽车产业已成为国民经济的主要支柱之一。由于历史的原因，我国的汽车产业主要由中外合资企业的外国品牌主导，而自主品牌则长期处于从属地位，这种状况尤以中、高端汽车市场为甚。近几年来，我国自主品牌汽车开始快速增长，自主品
重庆邮电大学学报（社会科学版） 2015年1期2015-11-29
- 轿车市场遭受SUV和MPV蚕食
个分支，解读轿车市场的运行规律，对车企的车型研发和投放具有重要参考意义。轿车市场占有率逐年萎缩今年1月，全国轿车销售122.19万辆，市场占有率为59.955%。而去年1月，全国轿车市场占有率为67.741%，相比之下，今年头一个月轿车市场占有率较去年同期减少7.786%。2月，轿车销售80.90万辆，市场占有率为57.922%，较去年同期减少5.369%;进入3月，轿车销售107.28万辆，市场占有率为57.357%，同样，较去年同期减少6.294%。以
民生周刊 2015年8期2015-04-21
- 2014年我国汽车工业经济运行情况
品牌乘用车和轿车市场份额连续四年持续下降，其中中国品牌轿车市场份额已接近2004年份额。（5）汽车出口和进口一降一增。据中国汽车工业协会统计的汽车生产企业出口数据，2014年，汽车累计出口91.04万辆，比上年下降6.9%。其中乘用车出口53.30万辆，比上年下降10.6%；商用车出口37.73万辆，比上年下降1%。（6）行业集中度提高。2014年汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.65万辆，比上年增长8.9%，高于全行业增速2.1个百分点。占
金属加工(冷加工) 2015年5期2015-04-17
- 自主品牌不能依靠单一市场
场，正像当年轿车市场一样，仍然处于“野蛮”增长的阶段，部分自主品牌由于布局较早，自然获得了较高的市场份额。然而，随着SUV市场逐步从蓝海变为红海，自主品牌的下一个支撑点在哪里呢？也就说，依靠SUV单脚走路，如何发展成双腿平衡走路呢？目前，从各个车型发展速度看，MPV市场或将成为下一个蓝海，而各个车企也开始加大该细分市场的投入。比如，华晨导入了华颂品牌，试水高端商务车领域；江淮推出瑞风M3，继续完善MPV产品矩阵；奇瑞计划推出一款全尺寸MPV车型等等。但是，
商场现代化 2014年35期2015-01-27
- 方兴未艾奇瑞艾瑞泽3
列定位A0级轿车市场的首款产品艾瑞泽3便横空出世，而且保持了与艾瑞泽7高度一致的产品工艺，且比艾瑞泽7更年轻、也更具运动气息。艾瑞泽3在造型设计上继续沿用了艾瑞泽家族“灵性动感水流”车身造型理念，但与艾瑞泽7不同的是，艾瑞泽3造型中所运用的“水”元素更加激进，更具运动风格，多了很多具有力量感的水的线条。而作为艾瑞泽系列最具辨识度的家族特征，艾瑞泽3也使用了与艾瑞泽7保持高度一致的家族前脸造型。在细节方面，艾瑞泽3使用了大量动感元素来提升整车的运动气质，包括
中国汽车市场 2014年34期2014-09-20
- 2012年一季度我国轿车市场分析及展望
1年开始我国轿车市场增长速度急速下降，出现了多年来少有的个位数增长，产销增幅只有5.87%和6.62%。进入2012年，这种下滑趋势更加明显，一季度轿车产销量甚至出现了负增长，这让已经习惯了高速增长的各汽车企业很不适应。1 2012年一季度我国轿车市场分析1.1 2012年一季度我国轿车产销量变化趋势2012年一季度全行业共生产轿车2 579 732辆，同比下降0.05%；销售轿车2 561 169辆，同比下降2.17%。图1为2012年一季度我国轿车产销
汽车科技 2012年4期2012-09-18
- 我国轿车市场的竞争格局分析
068）我国轿车市场的竞争格局分析赵蕾（湖北工业大学工程技术学院，湖北武汉430068）近年来，随着我国居民对轿车的需求量不断上升，轿车逐渐成为我国居民的代步工具，我国轿车市场显现出具大的潜力，成为国际关注的又一轿车消费强国。我国自主研发的轿车品牌也在中国政府的大力支持和鼓励下得到了显著的进步，市场占有率稳中有升，势头被一片看好，逐渐打破一直由外国轿车企业占领中国轿车市场的局面。在这种情况下，我国的轿车市场的格局发生了新的变化。轿车市场；竞争格局一、我国轿
湖北经济学院学报·人文社科版 2011年3期2011-10-26
- 每月一车
汽车投身国内轿车市场的第一代产品，莲花竞悦于研发阶段就备受各界关注。竞悦由莲花工程历时3年耗巨资打造，采用了世界大量顶尖品牌的零部件，其配置、材质、工艺、标准、技术等全部按英国莲花的标准执行并由英国莲花把关，具备底盘科技安全科技、造型风尚和驾驭风尚等“两大科技+两大风尚”的产品优势。专为“竞悦”量身打造的camprol.6L发动机，从设计到研发、再到样机完成的全部都在著名的英国莲花工程发动机工程部完成。仅研发费用就高达8亿多元，其最大功率达到了112马力，
人民交通 2009年9期2009-10-29
- 长城：不造精品非“好汉”
国内精品A级轿车市场的老大。长城已经在皮卡和SUV领域当了多年的老大，但这一次杀人的是竞争惨烈的轿车领域，尤其是在全球金融海啸依旧汹涌肆虐的时候，长城能行吗?面对记者，王凤英显得胸有成竹。王凤英说，长城早已做好在危机中打持久战的准备，这次危机恰好是长城实现市场重新洗牌的机遇，长城现在不仅有充足的资金，还有多年练就的以精益管理和精品品质为核心的企业经营质量，进入轿车市场不是一时的冲动，我们誓做A级轿车市场老大的战略决策不会动摇!做精品小车起点不是输赢的原因，
销售与市场·管理版 2009年3期2009-04-21
- 扩大轿车消费需求 改善需求结构的建议
杨丹辉轿车市场的繁荣与轿车保有量的增长既是居民收入水平提高、消费结构升级的结果，反过来，轿车大量进入家庭不仅带动了汽车产业的发展，形成了新的消费热点，为国民经济注入了新的活力，而且大大提升了人们的生活质量，赋予了众多中国家庭现代生活理念。从轿车消费需求的变动趋势来看，未来5—10年内我国轿车的消费需求仍将保持较高的增长速度，轿车普及率不断提高。现阶段，我国轿车市场秩序、消费结构以及消费环境存在着一些问题和矛盾。为此，轿车厂商、经销商和政府部门应有针对性地调
中国经贸导刊 2004年24期2004-03-01