气液
- 重型火箭无人值守箭地气液连接技术研究
引 言火箭箭地气液连接器用于推进剂的加注泄回、贮箱泄压以及箭上用气的输送。在低温推进剂开始加注后，人员撤离现场，此时气液连接器进入无人值守状态，连接器在后续的发射流程中必须可靠地自动分离脱落。一旦火箭中止发射，需要泄回推进剂，气液连接器应能自动对接或保持锁紧密封状态。国外航天发展史上曾出现过多次与推进剂加注、泄回过程有关的灾难性事故，造成重大的人员伤亡和财产损失。中国重型运载火箭相比在役火箭，规模显著增加，为满足推进剂加注要求，气液连接器和加注管路的通径
导弹与航天运载技术 2023年4期2023-11-06
- 适于橇装的井口气回收系统气液分离器设计与分析*
过井口头释放，经气液分离、气体压缩、气体干燥、计量等步骤后充入CNG槽车，最终实现对边远井井口天然气的回收。气液分离是井口气回收处理的第一道工序，气液分离器的分离性能将直接影响后续设备的正常工作，最终影响CNG品质。井口天然气的含水量几乎是饱和的，并且会携带一定量的油、固体粉尘等物质，井口气含液的危害非常大[1-3]。天然气与液体在一定压力、温度条件下会形成天然气水合物，从而堵塞阀门和加工处理设备等。同时水分的存在会溶解天然气中的酸性成分，造成回收系统管道
石油机械 2023年10期2023-10-17
- 基于加油站二次油气回收系统气液比控制的设备选型探讨
气回收系统概述及气液比存在问题1.1 加油站二次油气回收系统[1-3]概述加油站二次油气回收系统一般由油气回收加油枪、油气回收拉断阀、油气回收同轴胶管、油气分离器、油气回收真空泵、油气回收油气管路和控制器构成。二次油气回收系统的工作原理为:安装于油气回收管路中的油气回收泵在油气回收气路上产生真空负压,将在给汽车油箱加汽油时产生的油气通过具备油气回收气路的加油枪从油箱中抽出,通过油气回收拉断阀、油气回收同轴胶管、油气分离器以及与油罐连通的油气回收油气管路回收
安全、健康和环境 2023年9期2023-10-09
- 一种改进型T型管气液分离室内试验研究
用紧凑型分离器，气液分离通常是第一环节。目前关于紧凑型气液分离器的研究大概分为两类：一类为T型管[1]，另一类为旋流器[2]。对于分离气液两相的旋流器一般应用在天然气工业中，即液相为液滴的气液分离领域[3]。旋流器应用在含液率较高的气液分离领域时，通常直径较大，即做成罐的形式[4]。而对于胜利油田的气液分离领域，一般液相为连续相，故采用T型管进行气液分离结构比较紧凑。早在20世纪70年代就有学者对于T型多分叉管开展气液两相流动分离的研究[5]，大部分的研究
机械工程师 2022年6期2022-06-21
- 气液热交换器对双级压缩制冷系统的影响
缩制冷系统中布置气液热交换器可以增加冷凝器出口制冷剂液体的过冷度，降低压缩机出现液击的风险，增加系统的制冷性能，还可对系统稳定运行起到较大保障作用。在较低温度区间的制冷中，普通的单级压缩制冷系统较难获得理想的制冷性能，因此通常使用两级或三级压缩制冷系统。Torrella 等[1]对带气液热交换器的二氧化碳跨临界压缩制冷系统进行了实验研究，发现使用气液热交换器可以提高该系统的制冷性能系数。郭耀君等[2]对双级压缩制冷系统进行热力学探究分析，认为系统效率和制冷
机械管理开发 2022年3期2022-05-14
- 文丘里卷吸型气液分配器液体分配性能的结构参数研究
0190）引 言气液分配器是滴流床反应器中的重要内构件，以确保液体能够均匀分布到整个反应器截面上，使填充的催化剂颗粒能够均匀接触到反应物，达到设计要求的反应效率[1-3]。按照气液接触机理不同，目前的气液分配器可分为卷吸型[4]、溢流型[5]和混合型[6]。不同类型分配器拥有不同的分配性能、操作弹性、压降等特点。卷吸型分配器是利用泡帽下端条缝附近的高速气流将液体卷吸，经过环隙再流入降液管，最终喷射分布至填料床层的一类分配器[7]。由于在泡帽中形成了较大的速
化工学报 2021年12期2022-01-10
- 大气压气液纳秒脉冲放电电气特性研究
进一步了解大气压气液纳秒脉冲放电的电气特性，自行研制喷嘴-板-筒式反应器，研究纳秒负脉冲气液两相放电中喷嘴电极与接地板-筒电极间距、鼓气流量、喷嘴直径、脉冲重复频率和放电时间等对起始放电电压、电流波形的影响。结果表明：起始放电电压的主要影响因素为两极间距;不同鼓气流量对起始放电发生的影响可能表现为抑制或促进;起始放电电压、电流绝对值随着脉冲重复频率的增加而略有上升。实验中水溶液电导率随放电持续时间延长而增大，表明活性粒子数量增加。关键词： 纳秒脉冲放电;
上海海事大学学报 2021年3期2021-10-08
- 新型护舷并靠状态下低速碰撞性能评估比较
舷−潜没式护舷和气液混合型护舷进行力学性能比较研究。通过分别建立2 种护舷及并靠两船的有限元模型，采用数值模拟方法对船体和2 种护舷的低速碰撞问题进行评估，分析比较护舷的变形情况和对船体的法向反力及压强，为海 上船舶并靠的护舷形式提供选择依据。1 有限元模型建立根据2 种护舷的结构形式特点和材料模型，采用Patran/Marc 有限元分析软件进行计算，分别建立潜没式护舷和气液混合型护舷受压时的单体模型。1.1 两种护舷的结构形式潜没式护舷主要由铝合金框架、
舰船科学技术 2021年7期2021-08-11
- 气液比对表面活性剂复配促进甲烷水合物生成影响
[6]。水合物受气液比影响也较大。气液比是指一定温压下，釜内气体与液体体积之比[7]。刘有智等[ 8]研究发现气液比70～200间水合物含气量随气液比增大出现先增大后减小的趋势。魏国栋等[9]研究表明CO2水合物气液比较高时石英砂中最大储气量为3.078 mol。因此，本文研究不同气液比下SDS、APG1214以及复配溶液对甲烷水合物的影响。1 实验部分1.1 实验材料甲烷(CH4，纯度为99.9%)；十二烷基硫酸钠(SDS，纯度≥86%)，化学纯；烷基多
应用化工 2021年7期2021-08-10
- 高射速自动机气液式缓冲装置仿真分析
弹簧式、簧液式和气液式等，目前研究方向主要集中在簧液式和气液式。文献[1]分析了最佳后坐力控制（FORC）原理特性，验证了其可行性；文献[2]对3种缓冲装置运用键合图理论建立了动力学模型并进行了仿真比较，结果显示内源式FORC装置效果最明显；文献[3]对气液式缓冲器的刚度、阻尼和预压等关系进行了研究，为缓冲器参数优化提供了参考依据；文献[4]采用湍流模型的计算方法对气液式缓冲装置进行分析，并探讨了温度对缓冲装置的影响；文献[5]提出采用FORC理论对高射速
舰船科学技术 2021年3期2021-04-12
- 一种从己二酸尾气中回收制备工业笑气的装置
第一冷凝器、第一气液分离器、蒸发器、第二冷凝器以及第二气液分离器；过滤器的出口与碱性洗涤塔的入口连通,碱性洗涤塔的出口与吸附塔的入口连通，吸附塔的出口与第一冷凝器的气相出口连通，第一冷凝器的气液混合相出口与第一气液分离器的气液混合相入口连通，第一气液分离器的冷凝液出口与蒸发器的液相入口连通，蒸发器的气相出口与第二冷凝器的气相入口连通，第二冷凝器的气液混合相出口与第二气液分离器的气液混合相入口连通。将己二酸废气流中的一氧化二氮回收，得到工业笑气，既达到了环保
低温与特气 2021年5期2021-04-04
- 气液并流上行式反应器中分配器压降特性
容易出现热点等。气液分配器是上行式反应器内最重要的部件之一，直接关系到气液两相初始分布的均匀性，不合理的气液分配器会使进入反应器的初始物料分布不均匀。为了解决这一问题，研究者提出了很多不同类型的气液分配器[3]。气液分配器主体结构为垂直上升管，研究发现气液两相流在垂直管中上升流动时的流型包括气泡流、弹状流、环状流、雾状流等[4]。两相流的流型反映了气、液两相流动中两相介质的分布状况，对确定流体的换热特性和压降特性有着重要的意义。压降是气液两相流流动的一个核
石油炼制与化工 2021年3期2021-03-23
- 油气回收，干测更安全环保
中没有人为因素对气液比检测的影响。为了控制汽油挥发导致的VOCs（挥发性有机物）污染和保障加油人员的健康安全，国家要求加油站安装油气回收系统以控制在加油、储油、卸油、油气处理装置等环节的油气排放。GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中，特别提出对这些环节进行控制，限定了密闭性、液阻、气液比、油气处理装置的油气排放浓度等，使得加油站油气排放控制更加规范和严格，为减少VOCs 排放污染、改善空气质量提供了标准技术支撑。气液比检测标准气液比（A/
加油站服务指南 2020年11期2020-12-03
- 气液分离器简介及调整思路
10047）1 气液分离器设备简介气液分离器为填料塔，全塔设1 段板波纹规整填料床层。塔内件为：进料分布管、液体分布器、规整填料、填料支撑格栅及梁、叶片式进料分布器、多通道丝网除沫器。以下对其内件稍作介绍：规整填料——采用的是波纹板式规整填料（如图1-1），具有比表面积大、压降小、液体分布均与、传质传热效率高等优点。规格为φ4200，堆积厚度7m，共为35 层，填料每层厚度约20cm。图1-1双叶片式进料分布器（如图1-2）——对气体有良好的稀释作用，压降
化工管理 2020年11期2020-04-23
- 海上高含气井新型井下气液分离器设计及性能评价*
理。目前已有多种气液处理技术应用于油气田开发生产实践中[3-6]，其分离机理主要包括重力沉降式和旋流式：重力式气液分离器受井下较小空间的限制很难提供充分的气液分离时间，从而导致气液分离效果不佳，一般适用于低产量、低含气率的气井；旋流式分离器具有小巧灵便、运行高效、投资及运行费用低等优点，但因其具有空间利用率不高、结构设计复杂等特点，无法处理体积流量大的含液气流，强旋流场易形成气芯贯穿旋流器，对弹状流和搅混流适应性差，能分离出的液体量有限[7-11]。现有气
中国海上油气 2020年6期2020-03-16
- 加油站油气回收气液比的闭环控制方法
油体积的比值称为气液比，是体现设备运行状态的重要参数[5]。从油气回收原理上来讲，气液比越高，加油过程中的油气回收就越充分[6]，但过高的气液比又会造成埋地油罐压力升高，导致额外排放。因此GB 20952—2007《加油站大气污染物排放标准》规定，加油站油气回收系统的气液比范围应为1.0～1.2。虽然国内加油站油气回收工作已开展多年，但设备运行的稳定性仍是困扰加油站环保工作的一个重要问题[7-8]。加油枪、同轴胶管、气液比控制阀、油气回收真空泵等设备互相影
石油化工自动化 2019年6期2019-12-26
- 从玄府理论探讨缺血性脑白质病的病机
文对脑白质中玄府气液生理状态、缺血性脑白质病玄府开阖通利障碍的主要病机及不同阶段病机特点进行分析归纳。缺血性脑白质病玄府开阖通利功能与神经血管单元功能密切相关。缺血性脑白质病病机主要包括玄府开阖通利太过和开阖通利不及，郁、痰、水、瘀、毒等病理产物可郁于玄府为病。因此，玄府理论可阐释缺血性脑白质病的病因病机特点。[关键词] 玄府;气液;缺血性脑白质病;病机[中图分类号] R742 [文献标识码] A [文章编号] 1673
中国医药导报 2019年36期2019-10-15
- 论“气液、气固两相流动及实验技术”研究生全英文课程建设
结合承担研究生“气液、气固两相流动及实验技术”全英文课程建设项目的实践经历，从课程网站建设、教学方法及教学问题的对策、考核方法革新、师资队伍建设四个方面，提供了建设高质量全英文课程的具体措施。课程建设取得良好成效，可为其他研究生全英文课程建设和教学改革提供参考和借鉴。关键词：高等教育;国际化;研究生;全英文课程;教学改革;“气液、气固两相流动及实验技术”中图分类号： G 643.2 文献标志码： A文章编号： 1009-895X（2019）03-0276-
上海理工大学学报(社会科学版) 2019年3期2019-09-10
- 含气率对长圆管内气液两相流流场特性的影响*
工业设备中的管内气液两相流的流动。由于气液两相流流动过程中的不确定性，两相相间界面效应的存在，使得气液两相流流动过程变得十分复杂，而气液两相流中的含气率是影响气液两相流相间界面效应的关键因素，对揭示气液两相流流场形态的分布及流场特性具有重要的理论意义。目前，国内外相关领域的专家学者们针对气液两相流的流场分布进行了研究，文献[1]对水平管气液两相流流型进行了图像信号分析，为进行两相流动力学特性分析提供有效辅助诊断工具；文献[2]采用实验研究的方法对气液两相流
西安工业大学学报 2019年3期2019-06-18
- 渗透率级差对油层实际气液比的影响*
是地表注入的理想气液比，泡沫体系达不到理想视黏度，难以封堵高渗层或者启动低渗层［4-7］。因此，为了规避笼统注入给泡沫驱带来的风险性，在同一压力系统下，笔者研究气液两相渗流特征与渗透率级差之间的关系，探讨不同渗透率级差地层对气液比的影响规律。1 实验部分1.1 材料与仪器起泡剂XHY-6D，有效物含量35%，成都华阳兴华化工厂；稳泡剂黄原胶XG，相对分子质量3.6×106，固含量91%，任丘市长兴石油化工有限公司；实验用水为模拟地层水，矿化度160000
油田化学 2019年1期2019-05-23
- 地面条件下分离结晶生长CdZnTe晶体的稳定性控制
间获得一个稳定的气液界面。目前，分离结晶技术在微重力条件下获得了实验成功，而在地面重力条件下一直未能取得较好的效果。其根本原因在于微重力条件下，气液界面的影响因素简单，仅仅与冷热两端的气压差、结晶生长角和接触角有关。Epure[5-6]经过理论推导，分别给出了微重力条件下相关影响因素对气液界面形状和气缝宽度的影响规律；伍顺发[7]对气液界面稳定存在的条件进行了利雅普洛夫分析，得到了有利于气液界面稳定存在的条件。由于重力的影响，地面条件下分离结晶过程中熔体液
人工晶体学报 2019年1期2019-02-19
- 美国纸厂用蒸煮新工艺提高瓦楞纸板强度
渍器，其蒸煮相为气液双相蒸煮。传统的单液相蒸煮器的缺点是碱和温度在蒸煮时不均一，其蒸煮方法为35 min浸渍，120 min蒸煮；而新型的气液双相蒸煮器，其蒸煮方法为50 min浸渍，200 min蒸煮。2种工艺硫化度均为25%，苛化度均为80%。蒸煮残碱均为10 g/L（以氧化钠计）。在新型的气液双相蒸煮中，添加前蒸煮黑液。经打浆抄片发现，新型的气液双相蒸煮浆较传统的单液相蒸煮浆强度提高得快，这表明为得到同样的抗张指数，新型的气液双相蒸煮浆打浆能耗低。将
造纸化学品 2019年3期2019-01-20
- 气液分离器的可视化实验研究
效率[3-4]。气液分离器作为空调系统的辅助部件，安装在压缩机前面，起到防止液击、缓冲制冷剂、保证回油等作用。为了保证压缩机回油，在气液分离器出口管设有回油管或者出口U型管底部开有回油孔，使得出口管流动产生压差将底部的润滑油带回到压缩机中，U型管结构如图1所示。图1 U型管形式气液分离器国内外关于气液分离器的研究主要集中在系统性能影响和结构参数的影响。对于系统性能影响的研究，COULTER等[1]研究表明气液分离器具有储存液态制冷剂和防液击的作用，但同时对
制冷技术 2018年3期2018-09-04
- 重力式气液分离器结构优化及分离性能数值模拟
抽油泵中，重力式气液分离器便为其中之一[3]。因其在防气方面效果显著，在泵的入口处安装重力式气液分离器，将油流中的自由气相在进泵之前分离出来，通过油套环形空间排到地面，提高抽油泵泵效[4]。本文在气液两相流理论的基础上，针对重力式气液分离器的分气机理及分气效率进行探索性研究[5]，优选出分气效率最佳的气液分离器结构参数。其研究成果可为实际生产中估算气液分离器气液分离效率、优化气液分离器结构尺寸提供理论依据，进而为提高泵效奠定理论基础。1 重力式气液分离器的
机械制造与自动化 2018年2期2018-05-07
- 快速型气液增压缸的设计及应用
可持续发展。快速气液增压缸作为一种新型产品，其以压缩空气作为驱动力，不仅安全高效，且具备零污染与节能的应用优势，在工业生产领域中有着极为广阔的发展前景。1 快速型气液增压缸原理分析快速型气液增压缸主要包括快进气缸、增压气缸、油箱和增压油缸4个部分。快速型气液增压缸的工作原理是借助于液体所具备的不可压缩特性，以力平衡原理将2个活塞进行固联，这2个活塞的面积是不相同的，其中面积较大的大活塞由压缩空气进行驱动，而面积较小的小活塞中则封闭有液压体，当压缩空气对大活
时代农机 2018年6期2018-02-01
- 微重力下动态气液分离装置的数值模拟
0)微重力下动态气液分离装置的数值模拟蔡玉强，李亚丛(华北理工大学 机械工程学院，河北 唐山 063210)微重力；动态气液分离装置；数值模拟；分离效率；fluent微重力环境下的气液分离作为尿液预处理单元的关键环节对维持系统压力稳定，保证蒸汽压缩蒸馏装置安全运行具有至关重要的作用。为了实现微重力条件下气/液(尿)分离，采用ICEM CFD软件建立了锥式动态气液分离装置的有限元模型；利用Fluent数值模拟了装置内部气液两相的分离过程，分析了锥式转鼓的旋转
华北理工大学学报(自然科学版) 2017年4期2017-11-29
- 单双级重力式气液分离器结构优化及分离性能仿真
院)单双级重力式气液分离器结构优化及分离性能仿真叶卫东1仇亭亭1陈静一1韩道权1高 宇2(1.东北石油大学机械科学与工程学院；2. 大庆油田有限责任公司采油工程研究院)为解决含气率达到80%的井况下，单级气液分离器无法将气体全部有效分离的问题，创新使用了双级气液分离器，减少了油井含气量，提高了采油效率。通过Fluent软件对单双级气液分离器的分离效率进行数值模拟，优化双级气液分离器结构，得到分离效果更好、更适应实际井况的结构参数。重力式气液分离器 单双级
化工机械 2017年3期2017-11-11
- 泡沫在裂缝中流动特征的物理模拟
中的流动特征并与气液两相流进行对比。研究结果表明：在可视化裂缝模型中，当气液比升高时，气液两相流容易形成气窜带，引起两相流整体流动性增强，而泡沫运移的阻力则出现升高；当流速升高时，气液两相流压力梯度呈现线性增大，而在泡沫中，低速阶段压力梯度增幅较小，高速阶段压力增幅梯度相对增大；裂缝的粗糙度会改变泡沫的微观结构进而影响泡沫的流动特征。在岩石裂缝模型中，当气液比较低时，气液两相流的流动阻力随气液比的增大而升高。当气液比大于2.5后，不同流速下气液两相流的压力
中南大学学报（自然科学版） 2017年9期2017-10-12
- 一种新型气液增压缸的结构设计
450）一种新型气液增压缸的结构设计刘自甫（广东省机械技师学院，广东 广州 510450）气液增压缸是一种能将输入压力通过变换，再以较高压力输出的液压元件。其主要结构原理为油压缸与增压器一体式结合，以压缩空气为动力源，利用增压器的受压活塞与增压杆截面积大小比例，将压力提高数十倍，供油压缸使用，使其产生高的输出力。当前市场气液增压缸种类很多，且各有特点。本文设计了一种新型气液增压缸结构，具有结构紧凑、行程范围大、出力平稳可调、可任意角度安装、能耗低、操作简单
中国设备工程 2017年13期2017-07-18
- 一种陶瓷窑炉湿式尾气处理装置
所述静电除尘器与气液分离罐的进气口相连，所述气液分离罐下端设置有回收管，所述气液分离罐通过回收管与其下方的储液罐相连；所述气液分离罐的出气口与湿式吸收塔相连通。本新型结构设计合理，使尾气中烟尘不易堵塞烟管，降低维修成本；两级除尘使得除尘效果好，实现尾气汽水分离，大大减少进入湿式吸收塔内尾气中的水分，需要频繁的替换尾气吸收液，省时省力，节省成本；有效净化，避免污染环境。公开号：CN106178778A
佛山陶瓷 2016年12期2017-01-09
- COMSOL Multiphysics有限元软件数值模拟气液两相流的可行性研究
限元软件数值模拟气液两相流的可行性研究秦梓钧1，刘保君1，张 雪2，韩洪升1（1. 东北石油大学， 黑龙江 大庆 163318；2. 山西天然气有限公司， 山西 太原 030000）在多相流实验管路系统中，设计向上30°倾斜管道中气液两相流的实验方案和流程，进行气液两相流流型实验研究，并绘制气液两相流流型图。再利用COMSOL Multiphysics软件，对向上30°倾斜管中气液两相流中不同时刻的体积分数进行数值模拟研究，验证COMSOL Multiph
当代化工 2016年5期2016-08-11
- 喷管中气液两相混合物流动的等熵分析
4082）喷管中气液两相混合物流动的等熵分析郑 俊1，2，王宝寿2，陈玮琪2，王军锋1，李锋1（1.江苏大学能源与动力工程学院，江苏镇江212013；2.中国船舶科学研究中心，江苏无锡214082）文章基于均质混合物的等熵和正压条件，建立了喷管内定常气液两相流动的等熵模型及其微分方程，并因此得到了喷管内混合物压力、体积分数、马赫数以及温度之间的等温与等熵的解析关系。解析解表明，气液质量流率之比增加，喷管内混合物的温度变化明显，而混合物的临界流动特性与滞止点
船舶力学 2016年10期2016-05-03
- 气液分离式管内凝结冷凝器的实验研究
100044)气液分离式管内凝结冷凝器的实验研究范亚坤,贾 力,党 超(北京交通大学 a.机械与电子控制工程学院,b.微细尺度流动与相变传热北京市重点实验室，北京 100044)设计了一种新型气液分离式管内凝结冷凝器,对该冷凝器进行了实验测试,并与卧式壳管式冷凝器进行了对比分析．研究结果表明:在质量流量为220～330 kg/h,饱和温度为35 ℃、40 ℃和45 ℃时,气液分离式管内凝结冷凝器的传热系数线性增大．在高质量流量下,其传热性能明显优于卧式壳
北京交通大学学报 2016年6期2016-02-06
- A valve can be designed to stabilize the gas-liquid flows
0.一种能应用于气液两相流的新型稳流阀设计陈叶青*，刘亚俊，黄子洋，李茂青 （华南理工大学机械与汽车工程学院，广州 510642）流量与压降的波动广泛存在于气液两相流中，并且会对设备造成严重的疲劳损伤甚至导致设备失效，因此降低气液两相流中的流量波动与压降差波动是有必要的。首先对中国古书《岭外外答》中记载的一种液压装置进行了理论分析，该装置主要功能是实现稳流效果，并且只有合适的压差才能使其正常工作；利用欧拉方程与伯努利方程对整个装置的流场与工作原理进行了系统
机床与液压 2015年12期2015-12-19
- 半水湿法磷酸生产中气液分离器的应用与改进
水湿法磷酸生产中气液分离器的应用与改进顾卫松 黄中权（贵州川恒化工有限责任公司， 贵州 福泉 550500）1.5万t/a半水湿法磷酸自1990年在昆明化肥厂化工投料至今已25年，但目前国内半水湿法磷酸装置正常运行的却屈指可数，主要制约因素之一就是半水湿法磷酸对设备材质的要求极高，腐蚀严重且堵塞频繁。本文阐述了国内最大，本公司拥有自主知识产权的15万t/ a半水湿法磷酸装置在试生产过程中对过滤气液分离器的优化过程，通过设备改造满足生产要求。半水湿法磷酸；气
化工管理 2015年16期2015-10-19
- 不同高径比下气液两相流流场结构的实验研究
0)不同高径比下气液两相流流场结构的实验研究王蒙1， 程文1， 孙楠2， 魏江伟3， 程文娟1(1.西安理工大学 西北旱区生态水利工程国家重点实验室培育基地，陕西 西安 710048； 2.山西省水利水电科学研究院，山西 太原 030002； 3.长庆油田公司第五釆油厂釆油工艺研究所，陕西 西安 710200)气液两相流是好氧曝气过程中产生的一种复杂的气液流动形态，其流型、流态对曝气反应器的运行效率具有重要的影响。本研究使用高速摄影机获得气泡羽流的流场图像
西安理工大学学报 2015年4期2015-02-20
- 载人航天器气液分离技术综述
务中，不同物质间气液两态的分离是一项基本需求。例如在主动热控回路中，工质中的气泡达到一定浓度，会对循环泵、热交换器等设备造成损坏，同时，气泡还会影响传感器的工作，导致回路仪表读数失准。在地面环境下，气体在液体中存在浮力，很容易实现分离；在空间微重力环境下，气泡失去浮力而处于悬浮态，气液将不再自动分离。因此，空间气液分离技术必不可少。载人航天器的多个分系统中都使用了气液分离技术，控制液体中的气体浓度或空气中的湿度，使密封舱内空气温湿度控制在适当的范围内，以适
航天器工程 2014年2期2014-12-28
- 气液混抽泵防气工艺在卫城油田的应用
此，在抽油时总是气液两相进泵。当泵内吸入油气混合物后，气体占据了活塞让出的部分空间，油来不及进入泵内。气体进泵减少了进入泵内的液量而降低泵效。油气比较高的抽油井，影响泵效程度更为明显。为此，开发了气液抽油泵，用以提高单井泵效。1 气液混抽泵结构如图1 所示，气液混抽泵主要由连杆、泵上接头、上泵筒、柱塞、换气腔、下泵筒、固定阀总成组成。图1 气液混抽泵结构示意图2 气液混抽泵工作原理图2 气液混抽泵工作原理示意图气液混抽泵工作原理如图2 所示，下冲程开始时，
科技视界 2014年22期2014-12-25
- 降低气液分离集成装置携液率现场试验研究及应用
的重要环节之一，气液分离器和伴生气分液器是油田产能建设中最常用设备，占站场投资的比重较大。2009年以前，长庆油田主要采用气液分离器+伴生气分液器的老式工艺流程。2009年在推进项目标准化进程中，通过橇装一体化研究，将气液分离器、伴生气分液器进行组合，并根据提高分离效率的需求增加了空冷器，形成了集气液分离器+空冷器+伴生气分液器为一体的气液分离集成装置，见图1、图2。该装置具有占地面积小，施工费用低，可燃气体挥发量少，可脱除气体中的凝液，并可减少下游管路凝
石油工程建设 2014年3期2014-10-29
- 基于数值模拟气液比对豆胶气泡雾化的影响1)
、液体注入速度、气液比(气液质量流量比)、工作压力等［8］。气液比对豆胶雾化的影响是关键因素［9］。笔者拟采用数值模拟的方法，通过改变气液比，对豆胶与空气在喷嘴内部的流动情况进行数值模拟，研究气液比对豆胶雾化的影响;并对豆胶在喷嘴出口下游的雾场进行仿真，验证最佳气液比的正确性。1 数值模拟的方法气泡雾化的过程分为两部分:气液在喷嘴内部的混合流动与液体在喷嘴出口下游的雾化。气泡雾化效果好的前提，是必须保证气液在喷嘴内部的混合情况良好。当其他条件不变，单独改变
东北林业大学学报 2014年2期2014-08-08
- 更正
邢书芳《浅析高效气液分离器、逃液捕集器的应用》一文，经核实更正如下：文中图3气液分离器结构中的1应为进气口，图5应为“高效逃液捕集器在梅花味精厂的应用”，图6应为“高效气液分离器在浙江新昌药厂的应用”。刊登于《机电信息·中国制药装备》2014年8月刊（第23期，总第413期）第47页胡庆蓉、赵立明《ERP与制药设备管理的无缝集成思路》一文，经核实更正如下：图1中右下角“报废报复”应改为“报废报批”。由此给您造成的不便，我们深表歉意。——《中国制药装备》编辑
机电信息 2014年26期2014-04-16
- 气液比对CO2驱集输管线腐蚀的影响规律*
工程设计有限公司气液比对CO2驱集输管线腐蚀的影响规律*韩霞 王子明 王田丽 中国石化石油工程设计有限公司高气液比是CO2驱集输系统混输介质的重要特征之一。借助自主研发的多相流腐蚀模拟试验装置，开展不同气液流量、不同气液比条件下CO2驱集输系统管线腐蚀规律研究。研究表明，混输介质的气液比决定水平直管段及弯头等部位流型特征，进而影响腐蚀速率。通过对流型段塞频率的定量分析，认为高气液比条件有助于减缓管道腐蚀。该结论为CO2驱集输管线设计提供了新的腐蚀控制思路。
油气田地面工程 2014年12期2014-04-06