卡阻_参考网

单作用气动执行器增大扭力方法探究与应用

响,因此容易出现卡阻现象,如果执行器扭力不足,则关断阀无法全关,起不到保护作用。若更换大扭力的执行器,不仅费用高而且周期长。操作人员和供应商尝试各种方法寻找有效增加扭力的办法,以解决卡阻的问题。1 单作用气动关断阀结构及工作原理1.1 关断阀结构单作用气动关断阀结构如图1所示,一般由执行器气缸、阀体、气源、电磁阀、反馈开关组成。图1 单作用气动关断阀结构示意1.2 工作原理单作用气动关断阀通过气源供气,利用气动执行机构将压缩空气转换成机械能,推动阀芯的运动

石油化工自动化 2024年1期2024-02-22

智能化信息系统对飞行员视觉搜索特性的影响

置单发失效和襟翼卡阻两个复杂故障场景。具体如下:设定飞机从广州白云机场02L跑道起飞,离地后在爬升过程中一台发动机失效(无损伤),被试先执行飞机电子中央监控(electronic centralized aircraft monitor,ECAM)操作程序,再执行交互系统或电子手册上的重新点火程序及操作建议,设置发动机重新点火成功。在返场的进近过程中,当襟翼设置到形态2时设置襟翼卡阻故障,被试按ECAM显示保持安全速度,查阅SD提示信息,再执行交互系统或电

科学技术与工程 2024年1期2024-02-20

芦潮港水闸弧形钢闸门与启闭机质量检测及卡阻原因分析

闭机运行时，闸门卡阻并伴有异常声响，影响工程运行安全。本文通过“三检测，一排查”，对既有工程弧形闸门支臂铰轴同轴度检测方法进行创新，科学分析产生卡阻的原因，为加固处理提供依据，供类似闸门情况参考。一、工程概况芦潮港水闸地处上海市浦东新区临港新城，位于长江口和杭州湾交汇处，属于一线海塘水闸，其功能集挡潮、挡咸、排涝为一体，是南汇区沿杭州湾的重要排涝口门。水闸规模为总净宽3×12m，采用3孔内外双道弧形门，配套液压启闭机，闸门设备启闭采用双吊点集成式液压启闭机

治淮 2023年2期2023-03-11

基于几何约束与隐马尔可夫链模型的轴孔装配策略

过分辨轴零件发生卡阻的方向调节零件姿态。当装配过程中轴零件受到垂直端面向下的装配力时，轴端底面接触点将产生轴向卡阻，轴圆柱侧面接触点将产生径向卡阻。同时，由于装配力的存在，径向卡阻往往不单独发生。因此，本文将图1中的接触状态重新划分为轴向卡阻状态、轴向径向双向卡阻状态(简称双向卡阻状态)。1.2 轴孔装配几何分析在轴孔装配过程中，将轴插入孔中的深度hZ作为是否完成装配的关键指标。若以轴零件底面圆心作为原点建立坐标系，如图2所示为轴孔零件XoZ面的剖面图，对

计算机集成制造系统 2022年12期2023-01-12

带式输送机运行事故分析及防护技术研究

为滚筒打滑、托辊卡阻导致的表面温度增高、外部火灾三个原因[5]。1.1 滚筒打滑正常情况下带式输送机输送带、滚筒（主滚筒、从滚筒）间相对滑差率在3%以内，打滑则会使滚筒、输送带异常摩擦，导致局部温度增高，严重时导致火灾发生。滚筒打滑可细分为主滚筒打滑、从滚筒打滑。1）主滚筒打滑。主滚筒打滑主要原因可细分为机头堆煤、满载（重载）启动、滚筒上防滑胶磨损严重、输送带沾水。当带式输送机操作司机注意力不集中或者煤位传感器失灵时，会导致机头堆煤，原煤粘附到滚筒与输送带

机械管理开发 2022年8期2023-01-10

关于中小型水闸远程控制安全措施的探讨

水闸运行中有异物卡阻水闸在运行过程中，可能会出现如木棍、固体垃圾等较大的漂浮物、障碍物卡滞在水闸门槽等升降轨道内，在水闸开启、关闭过程中，会阻碍闸门的正常升降，如不能及时正确感知，及时采取必要的措施，就会造成闸门过载。如果是卷扬机就会造成钢丝绳因过载而拉断；如果是螺杆启闭机，就会造成螺杆弯曲或闸门基座因过载而变形。1.3 限位传感器失灵限位传感器失灵是水闸在日常运行过程中常见的故障，限位传感器也是保护水闸的最好一道保险。闸门起升过程中如果限位传感器失灵，会

四川水利 2022年6期2023-01-04

水轮机活动导叶卡阻拒动的分析与处理

组调速器活动导叶卡阻拒动情况加剧。3台机组在不同负荷区间(28～43 MW)内，均出现了负荷调整不流畅现象，需要现地手动将调速器系统油压打压至接近额定压力4 MPa，才可小范围操作负荷调整；后期1号机组即使手动加压，也无法调整机组至满负荷运行。3 故障检查及处理情况针对3台机组调速器活动导叶卡阻拒动的情况，电厂从多个方面进行了检查和处置。(1)检查调速器电气回路正常，“导叶侧大故障”出现的原因是由于调速器下达指令后，在规定的时间内，导叶开度没有相应反馈而发

小水电 2022年6期2022-12-20

基于CACC-RF的转辙机表示缺口卡阻故障风险预测

，转辙机表示缺口卡阻是道岔常见的故障模式之一，其会导致道岔失去位置表示，并使道岔转辙机电机发生空转，从而危及行车安全[3-4]。根据现场调研，见图1，不同月份发生转辙机表示缺口卡阻故障的数量并不相同，存在较大波动。这说明，不同月份发生转辙机表示缺口卡阻故障的风险并不一致。然而，现场目前“计划修”模式下，各电务段实际分配到的维护资源，如维护人员、设备和维护天窗等却是有限的[5-7]。如果不能合理分配这些维护资源，很容易导致两种结果，即维护资源无法满足当月的维

铁道学报 2022年6期2022-07-12

SUNDWIG 20辊轧机轧制线故障分析及改进

过程中也频繁出现卡阻情况。轧制线调节机构是20辊轧机中非常重要的机构之一,轧机换辊操作中所必须的换辊作业以及轧辊磨削后轧制作业线恢复固定高度都是通过轧制线调节机构来完成的。同时SUNDWIG四立柱20辊轧机属于自动化程度及轧制精度较高的轧机,工作辊更换非常频繁,轧制线的工况是否正常直接影响到工作辊更换的正常进行,影响轧机的生产效率。所以轧制线调整机构的正常与否对于轧机的正常生产起着至关重要的作用。1 轧制线调节机构工作原理SUNDWIG轧机轧制线调节是通过

宝钢技术 2022年3期2022-07-12

基于V-REP的主动柔顺式机器人轴孔装配仿真

业的过程中出现的卡阻现象会对装配工件甚至机器人造成损害[2]。为解决轴孔自动装配中的卡阻问题，确保装配过程顺利进行，提出一种主动柔顺装配的方法进行去卡阻，使轴孔装配作业可以平稳顺利地进行。在主动柔顺装配方面，国内学者李焕[3]提出基于阻抗控制的机械臂末端工具的柔顺控制，以腕力传感器反馈值为依据进行相应调整，将其控制在一定范围内，对精细操作具有指导意义。再有学者王小涛[4]设计出一种空间五指灵巧手单指力柔顺控制系统，在对接过程中采用阻抗控制方法进行接触力和位

南阳理工学院学报 2022年2期2022-06-10

ZYJ7型电液转辙机道岔逆序调整方式的研究

响，致使道岔转换卡阻故障频发，对电务维修工作造成一定难度。本文主要研究五点牵引的ZYJ7型电液转辙机设备的心轨动作锁闭顺序（后两点转换设备为ZYJ7+SH6），如图1所示，从转换全过程入手，分析道岔动作电路，并对道岔锁闭顺序进行逆序调整，进而降低道岔心轨自身因素影响，减少道岔转换卡阻的故障率。1 道岔转换工作原理分析1.1 机械牵引原理5点牵引的ZYJ7型电液转辙机道岔设备的前3个牵引点和后2个牵引点各自分别使用一套独立的动作控制电路，心轨的第一牵引点主机

铁路通信信号工程技术 2022年5期2022-05-27

基于电流曲线的道岔卡阻识别算法及实现

14000）道岔卡阻在道岔故障类别中的危险等级是相对较高的，道岔的卡阻意味着道岔无法运动至有效位置，列车倾覆的发生概率将会大幅提高，由于目前大多数岔区未安装检测道岔锁闭是否结束的传感器，因此无法采用传感器检测的方式对道岔卡阻第一时间进行预警。一个完整的转辙机动作的电流曲线是能够从某些视角反映道岔的移动过程的，由于道岔在各个时刻所承受的摩擦力、钢铁的回弹力是在变化的，因此其所需要的动力也是在不停变化的，这是引起电流曲线变化的主要原因。ZD6 转辙机正常工作下

自动化与仪表 2022年4期2022-04-27

主通风机立式风门提升装置的优化改造研究

后，立式风门出现卡阻现象而无法及时进行切换，将会导致主通风机无法正常倒机，影响井下主通风系统的正常运行，会存在安全事故隐患。该矿为解决立式风门卡阻现象，在立式风门顶部备有1 台手拉葫芦，当立式风门依靠风门绞车牵引和风门自重无法正常实现落下时，工作人员手动操作手拉葫芦让立式风门进行降落。从使用情况来看，该解决方案解决立式风门卡阻问题的时间较长，工人劳动强度大，必须进行优化调整。对该煤矿井下立式风门的切换现场情况观察发现，立式风门下降时卡阻现象的主要原因为立式

山东煤炭科技 2022年2期2022-03-15

冷轧平整换辊大车行走卡阻原因分析及应对措施

前进或后退，导致卡阻故障停机，影响到企业生产效率。国内一些钢厂曾发生多起因换辊大车驱动力不足，造成长时间停机的设备事故。针对冷轧厂平整机换辊大车减速电机驱动力不足状况，重新设计一种换辊大车电液混合传动装置增加换辊大车驱动力同时减少减速电机载荷，提升换辊大车运行稳定性，有效弥补原系统驱动力不足。因此该厂开展平整机换辊大车传动系统升级改造攻关，减少换辊大车行走卡阻或打滑。1 冷轧平整机换辊大车卡阻原因分析1.1 换辊大车车轮卡阻、打滑形貌及特征柳钢冷轧平整换辊

中国金属通报 2021年16期2021-12-26

基于锁闭功率的地铁折返道岔锁闭卡阻临界态自适应判别研究

且该阶段时常出现卡阻问题。地铁折返道岔动作频繁、磨耗加剧，更易短期内诱发锁闭卡阻故障。因此，及时有效地捕捉故障临界点，提前进行预警处置有着重要意义［1］。由于道岔锁闭阶段各部位动作复杂，非故障时难以直观发现异常，且尚无可以用来正面综合分析设备工况演变趋势的物理模型。因此，目前针对卡阻故障的预判，以人工分析锁闭功率曲线等可侧面反映道岔及转辙机整体动作状态的监测数据为主，存在主观性强、不确定因素大等问题。此外，人工分析通常利用转辙机额定功率(如S700K交流电

城市轨道交通研究 2021年10期2021-11-19

波音737NG飞机后缘襟翼常见故障分析及解决措施

故障形式多是襟翼卡阻。當正常液力无法操纵后缘襟翼移动时，机组可选择备用系统操控方式。备用操作为电控电动，由襟翼电门控制备用襟翼继电器，操控襟翼控制组件（FCU）中的电马达，向后缘襟翼驱动系统提供动力（见图2）。波音737NG飞机后缘襟翼卡阻大部分都发生在飞机降落阶段，即飞机进近阶段。分析认为，在飞机下降阶段，其后缘襟翼比起飞阶段承受了更大的气动载荷，在飞机五边进近时，如遇到强侧风可能导致襟翼不对称或倾斜，襟翼保护系统则被触发，切断液力系统。因此，机组执行收

航空维修与工程 2021年3期2021-04-12

基于力/位混合控制的工业机器人精密装配研究

入孔、装配轴发生卡阻等装配失败问题，而精密装配的难点在于装配轴和装配孔之间的空间更小，对精度要求更高，因此也更容易发生装配失败，这严重制约了工业机器人在精密装配领域的应用。为解决该问题，进行大量研究后，本文提出了一种新的力/位混合控制策略。根据精密装配过程的特点，创建力/位混合控制模型，借助六维力传感器测量工业机器人夹具末端装配轴所受的力/力矩信息，提出了新的力/位混合控制策略，并对混合控制策略中的选择矩阵进行了改进，使切换过程更平滑。设计精密装配的仿真实

制造业自动化 2021年3期2021-04-04

一种液压启闭机防卡阻反顶技术研究

过程中会发生机械卡阻故障，使闸门门体倾斜悬在门槽中。液压启闭机通常作为大型泵站的断流快速门，在水利工程运行过程中起着举足轻重的作用，本文针对液压启闭机启闭运行过程中的机械卡阻故障，进行分析并提出详细的处理方法，可为配备同类型液压启闭机水利工程管理单位提供参考。2 液压启闭机结构及原理液压启闭机主要由油箱、电机、油泵、电磁换向阀、溢流阀、插装阀、加压油管、回油管、调速阀、滤芯、油缸、补油缸、活塞杆、闸门等组成。液压闸门动力部分是由液压泵把原动机输出的机械能转

水电站机电技术 2021年2期2021-03-20

FOCKE350 包装机防烟包反弹装置的研制

最后一个烟包将被卡阻在第二干燥鼓轮入口处。这不仅会造成设备停机，降低设备运行效率，而且操作人员还需要取出卡阻烟包并手动补足该模盒烟包后再次启动设备，增加了人工劳动强度。另外，发生卡阻现象时烟包会被损坏，这也会增加原辅材料的浪费。2 改进原理研制了FOCKE350 包装机防烟包反弹装置，该装置安装于第二干燥鼓轮模盒烟包入口处：当烟包顺序进入第二干燥鼓轮模盒时，烟包与该装置的毛刷接触，烟包受到毛刷阻力（毛刷阻力可以调节）的作用，先进入模盒的烟包在后进入烟包的推

设备管理与维修 2021年1期2021-03-05

敞开式隔离开关机构卡阻原因分析及预防措施

之处，经常会出现卡阻现象。这就需要相关人员们针对敞开式隔离开关机构卡阻问题进行深入探索和研究，从而采取有效措施解决敞开式隔离开关机构卡阻问题。1 敞开式隔离开关机构卡阻原因相关分析1.1 敞开式隔离开关产品质量存在问题随着社会经济的不断发展，各行各业的发展也不断加速。制造行业的发展也不例外。敞开式隔离开关制造企业数量的不断增加，使得敞开式隔离开关的数量也在不断增加。敞开式隔离开关基数的增加随之出现的敞开式隔离开关质量不合格问题频率也在逐渐上升。一些敞开式隔

通信电源技术 2020年2期2020-12-21

基于Simulation 仿真的辊道卡阻原因分析及改造

全都发生了间断性卡阻现象，造成辊道电机跳闸，甚至无法运输中间坯，严重影响生产效率和生产质量。同时，由于运输中间坯停滞，对中间辊道的高温烘烤使辊身发生弯曲，更恶化了辊道设备的状况，对辊道本身造成损坏。由于生产量任务增加，现场利用两块中间坯通过辊道的间隔时间，人工对辊道的轴承座和辊径辊身进行浇水冷却，通过人工冷却这一临时措施维持生产。因此，需要对该问题进行分析，找到解决问题的最好办法。2 辊道卡阻的原因分析与核算2.1 原因分析辊道卡阻在排除了辊身等外部干涉挤

河南冶金 2020年4期2020-10-21

庞巴迪CRJ200型飞机襟翼故障分析总结

源。2 襟翼故障卡阻分析襟翼卡阻是襟翼系统故障的最常见故障，引起襟翼卡阻的部件和系统有：BPSU、FECU、PDU、SDS系统，还有作动器、软轴等冷冻和机械卡阻。襟翼卡阻是由于FECU探测到PDU的马达驱动电流超过临界值而停止襟翼驱动导致。监控算法分为两类：（1）软卡阻监控，电流超过 12.6A 并持续 1.4s；（2）硬卡阻监控，瞬时电流超过26A。2.1 机械卡阻机械卡阻属于软卡阻，通过发生在空中收放襟翼过程中，受气动载荷的影响，与飞行速度、飞行姿态有

甘肃科技 2020年16期2020-10-09

集气站气动球阀异常关断故障分析及解决方案

启。2.3 阀门卡阻2.3.1 阀体内部球面卡阻阀门卡阻会造成球阀长期停留在一个状态而不改变开关状态，阀门关断属于其中一种。阀门卡阻主要由两方面原因导致，分别是阀体内部球面卡阻和气动执行机构卡阻。阀门长时间与介质接触，阀芯、阀杆及内壁处均附着一层约0.5 mm的硬质水垢。以经验判断，该水垢使球面和密封面线密封阻力增大，故阀门开启受阻，阀门异常关断。这与流体介质的性质有很大关系。在秋冬季节，如果保温或伴热效果不佳，流体介质在低温高压的环境中极容易产生结晶现象

石油工业技术监督 2020年3期2020-06-03

从燃油成分分析副机高压油泵的卡阻原因

频繁出现高压油泵卡阻，造成船舶跳电的紧张现象。通过拆解高压油泵，分析查找原因，比对使用燃油的成分，数据分析，采取精细分离燃油的措施，得以改善，避免高压油泵卡阻损坏的现象。关键词：燃油成分;分析;黏度;卡阻;分油机;精细0 引 言随着船舶大型化、自动化程度提高，船舶发电柴油副机的功率也越来越大。如WARTSILA 6R32/35，WARTSILA 6R32/40和MAN 6R32/40等大功率柴油发电副机在我司4 250/5 600/8 500 TEU的大型

航海 2020年2期2020-05-13

某型航空活塞发动机空中气门卡阻机理

发生发动机排气门卡阻故障。故障多发生在巡航或下降阶段改变油门位置的瞬间，典型故障现象是发动机抖动并伴随某缸排气温度不显示（该机型上排气温度最低显示值为260℃）和气缸头温度持续降低。此故障现象在空中持续一段时间后，发动机参数一般能够自行恢复正常，落地后对发动机气缸进行内部检查可发现，在故障气缸的活塞上留有气门与活塞撞击后形成的月牙形凹坑。航空活塞发动机的气门卡阻多发生在排气门上，进气门出现卡阻的案例在航空活塞发动机运行中极为罕见，在相关文献中未见报道。统计

航空发动机 2019年4期2019-09-17

浅析解卡打捞工艺技术的应用

管柱中的工具失灵卡阻等。需要采取切割、倒扣、震击、套铣、钻磨等综合措施处理。这种复杂井况的综合处理方法通称为解卡打捞工艺技术。【关键词】卡阻；打捞；处理措施引言目前随着油田开发时间的不断增长，由于各种原因造成的完好井内复杂事故、落物等难于常规打捞的井逐年增多，迫使这种井况的井停产停注或不能维持生产，严重影响油田稳产和开发方案的顺利实施。因此，处理这种复杂井况的解卡打捞工艺技术的广泛使用显得越来越重要。一.落物卡阻类型了解井下落物的卡阻类型，对于解卡打捞工艺

科学导报·科学工程与电力 2019年10期2019-09-10

连续热镀锌线加锌机构故障分析及解决措施

措施1.1 提升卡阻小车前进到加锌位时，需要将锌锅抬起一个约51°斜角。抬起动作由电机带动一个蜗轮推杆，杆端通过关节轴承与小车连接。在实际使用过程中，经常发生小车抬起的一瞬间发生卡阻进而电机掉电，需要借助外力或使用工具盘动电机抬起一定角度后推杆才能工作。如图3 所示，小车抬起需要推杆的逆时针旋转力矩M1大于小车及锌锭产生的顺时针力矩M2，两个力矩的大小可通过式（1）计算[3]。图3 小车受力分析式中 Fa——推杆向上分力Fb——推杆向左分力La——垂直方向

设备管理与维修 2019年14期2019-06-16

轴孔装配工业机器人RBF自适应鲁棒控制

装配中可能会出现卡阻现象，从而造成对机械手末端或者插销零部件的损坏，严重时会造成生产事故。因此，如何避免在轴孔装配过程中出现卡阻现象，成为了很多学者研究的问题。文献[1]提出了轴孔装配过程中的几何和力学分析，得出轴孔装配过程中几个关键阶段的力学分析。文献[2]和文献[3]专门分析了柔顺装配中卡阻和楔紧的力学研究，分析了可能影响卡阻和楔紧的因素，但是并未提出具体的改善方法。文献[4]分析了间隙、倾角等各种因素对装配力的影响。文献[5]提出了基于模糊控制的机器

制造业自动化 2018年8期2018-09-04

举升滚动式修井机滑移卡阻分析与设计优化

升滚动式滑移发生卡阻及破坏现象的情况，如曹妃甸作业区域的WHPD平台(见图2、3)和WGPA平台，见图4、5。图2 垫片被顶出，限位导向块与滑轨上翼缘板嵌接2 滑移卡阻的成因分析2.1 对修井机座板的限位失效导致无法控制垂直于滑轨方向的偏移量表1为曹妃甸11- 6油田WHPD平台修井机发生滑移卡阻时检测出的修井机座板外偏量，其中，最小偏移为东南座板(35、45 mm)，最大偏移为东北座板(80、92 mm)。表1 CFD11- 6 WHPD平台修井机下移动

船海工程 2018年1期2018-03-01

磷矿粉星型给料器卡阻与给料不均改善维修

主流程上的设备，卡阻会导致装置断料停车；给料不均会导致反应槽内硫酸根、循环料浆波动大，料浆结晶差、发粘无法过滤而被迫停车。经统计2015全年因星给料器卡阻或下料不均导致生产装置累计停车11次，停车时间29．27小时，占该装置非计划停车的30%。矿粉星型给料器卡阻或下料不均从停车累计时间和频次上，已成为影响装置产能和产品质量的主要瓶颈，必须采取措施消除其对装置生产的影响。1 结构简述星型给料器工作部分由机壳、端板、转子、轴、轴封、轴承座等部件组成,机壳与转子

中国设备工程 2018年11期2018-01-30

“系统与结构的相互影响”适航符合性验证技术

设计；系统失效；卡阻；急偏中图分类号：V222 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）25-0179-003DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.25.082【Abstract】In order to resolve the airworthiness certification issue of the civil aircraft special condition "interaction

科技视界 2018年25期2018-01-04

一种保证输送带卷安全打开的吊具设计

关键词]输送带卡阻 U型框架挂轴安全打开中图分类号：TD528.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）40-0390-010、前言输送带广泛应用于冶金、煤炭、电力等行业中输送距离较短、输送量较小的场合，在输送带损坏进行部分或整体更换时，需要将整卷定尺长度的输送带卷运送至需要更换输送带的位置，然后根据更换的检修方案将输送带卷打开；打开输送带卷需要将整卷输送带吊起，人工拖拽皮带放置在指定位置。目前，多数企业在吊起输送带卷时，使用钢管

中国科技博览 2017年40期2017-12-13

XX轮CPP卡阻检修

器CPP频繁发生卡阻，本文通过对其工作原理和故障分析，找到解决故障的方法，对我们排除类似故障，提高管理水平很有意义。关键词：PSV CPP 卡阻动力油缸泄漏导向杆磨损加工0 引言近海供应船（Offshore Supply Vessel，OSV）大多采用可变螺距桨（Controllable Pitch Propeller，CPP）驱动，来保障海工服务的机动性、可靠性。OSV包括平台供应船（PSV）、三用工作船（AHTS）、海洋石油支持船、守护船（S

航海 2017年5期2017-10-19

用于机器人轴孔装配的主-被动结合柔顺装置*

壁的机器人轴孔无卡阻装配的条件进行了分析，设计了一种基于磁场力的主动-被动结合的柔顺装置用于解决装配卡阻问题，其中被动柔顺部分采用磁场排斥力连接，在装配过程中使末端执行器与轴分离，大幅减小连接处阻力和阻力矩，然后通过旋转磁力推拉式主动柔顺装置产生的力矩使轴脱离卡阻点.使用带有开放式运动控制卡的三坐标运动平台加一维力传感器，对4组不同直径的轴孔对进行了实验，结果显示主动-被动结合柔顺装置能够有效克服粗糙孔壁轴孔对的卡阻问题，装配时间最快在10s内，证明所设计

华南理工大学学报（自然科学版） 2016年7期2016-10-25

储油罐浮顶卡阻故障分析及处理技术

00）储油罐浮顶卡阻故障分析及处理技术蒋东华（中国石化管道储运分公司聊城输油处山东聊城252000）在对储油罐浮顶密封结构及作用进行概述的基础上，结合实际运用实践，探讨了储油罐浮顶卡阻故障的主要原因，并提出了对应的故障处理及整治措施，为保证储油罐的正常、平稳运行提供参考。储油罐；浮顶；卡阻储油罐是在原油储存、周转过程中需要使用的重要设备与设施，完好无损的储油罐是保证原油库正常运行的关键和基础。但是，在日常的运行过程中，随着使用和运行时间的延长，部分早期建设

大科技 2016年28期2016-08-10

民用飞机飞控系统重要适航要求研究

议标准扩展了存在卡阻例证的飞行包线，定义了“连续的安全飞行和着陆”的标准，并要求明确单个故障后的特殊剩余安全性等级。这些标准的增加提高了飞控系统的安全性等级。同时，对飞机制造商在新机试飞和取证方面存在一定的影响。下面针对各项要求的变化和安全性等级的提高进行详细的说明。25.671（a）要求的更改来自近期需要在任意姿态下操纵的电传飞控系统的证明材料。该更改通过提供目前FAR/JAR缺失要求的覆盖增加了安全性等级。25.671（b）的修订是为了阻止只有一种保证

科教导刊·电子版 2016年17期2016-07-16

预防在线校验中安全阀突发频跳和颤振的措施与方法

词：频跳；颤振；卡阻安全阀作为承压装置超压保护的一个关键附件，一直以来被广泛应用于核电站、垃圾焚燒发电站、大型石化行业及锅炉、压力容器、压力管道等承压设备及蒸汽系统中，为保证设备系统上的安全阀能处于安全准确有效的运行状态显得特别重要，在大型或超大型设备上运行的安全阀为保证每年至少能得到一次有效的校验整定，在线校验仪的应用得到了越来越广泛的推广。安全阀是一种自动开启关闭的阀门，一旦承压装置内部的压力超过限定值时安全阀开启泄放，为承压装置起到超压保护的作用，一

科技风 2016年19期2016-05-30

运输类飞机适航标准CCAR25.671（c）条款要求与分析

，提出了计算舵面卡阻位置的若干注意事项，最后描述了继续安全飞行和着陆的评定标准。关键词：CCAR25.671（c）；操纵系统；卡阻位置；安全飞行；着陆中图分类号：文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）07（c）-0000-00Analysis of Airworthiness Requirement and Validations for CCAR25.671（c）WANG Weida（Flight Control Department

科技创新导报 2015年21期2015-09-25

水电厂筒阀的故障原因分析及其处理对策

波形，分析了筒阀卡阻和失步的原因，并提出了相应的处理对策。望能为国内筒阀运行和检修提供一定的经验。关键词：筒阀；卡阻；失步；纠偏；接力器不动时间1　筒阀原理筒阀是在水轮发电机组进水系统主进水阀中普遍应用的一种类型，安装在固定导叶与活动导叶之间；其开启和关闭的控制采用多只直缸接力器来操作，以实现输入水轮机水流流通和截断。筒阀开、关迅速高效可以大大缩短机组开停机时间，同时它关闭严密，在机组停机时减少了机组导叶的漏水量，防止了导叶关闭不严造成的机组蠕动，方便了维

水电站机电技术 2015年1期2015-07-28

安全阀在线校验仪的应用和校验技术的拓展

径；频跳；颤振；卡阻安全阀作为锅炉、压力容器、压力管道等承压设备的超压保护装置，性能上必须达到“准确开启、适时全开、稳定排放、及时关闭、可靠密封”等基本要求，对在役安全阀的校验，选择哪种方法来完成只是一种手段问题，校验过程真正要实现的目的不只要求开启压力的准确性，还要检验安全阀动作的灵活性、密封件关闭后的密封性。以下我们将分析论述在线校验方法在什么条件下校验才能更便捷、更准确和更有效。1 安全阀在线校验的思路目前，锅炉、压力容器、压力管道上广泛选用且最具代

山东工业技术 2015年7期2015-07-26

洋马机高压油泵卡死故障原因分析和预防措施

洋马电机柱塞卡阻管理高压油泵柱塞卡死是柴油机的常见故障之一，尤其是在使用高粘度的劣质重燃油时，作为船用主发电机的柴油原动机，我们经常会遇到高压油泵柱塞卡死的故障，一旦这种故障出现，轻者一缸或多缸不发火柴油机启动不起来或运转中的柴油机跳电，成为船舶安全的隐患；高压油泵的柱塞偶件作废，增加船舶的备件、修理费用；重者柴油机超速飞车停不下来，造成主轴承、连杆轴承和曲柄销轴承等咬死，引起严重的机损事故。为了防止这类事故的发生，笔者结合在船工作多年的经验，对可能

珠江水运 2015年10期2015-07-09

马钢300t铁水预处理倾翻车液压系统优化

程中经常出现油缸卡阻现象，此故障不仅制约铁水预处理生产的正常运行，还易造成铁水罐外溢铁水事故。(2)铁水倾翻车的行走驱动是由液压马达实现的，液压油通过一条20m长的介质拖链承担。装机量4件，拖链作为移动机械设备往复运动的一种装置，正常情况下这种大型拖链的使用周期应该是软管寿命的5倍，更换软管就必须要拆开夹板，解体拖链。反复几次后拖链螺丝孔磨损严重，紧固力不均匀，造成拖链变形弯曲不能使用，严重缩短了拖链的使用寿命。如何使得软管的使用周期和拖链的使用周期不再相

安徽冶金科技职业学院学报 2015年4期2015-04-04

基于HQRM的系统故障下的操纵品质评定技术

、试验任务及舵面卡阻位置的选取原则,并结合实例提出了一套更为合理的试验结果评定准则,研究结果可为国内其他运输类飞机的适航审定试验提供重要参考。民用飞机; 电子飞行控制系统; 系统故障; 操纵品质评定; HQRM0 引言电子飞行控制系统(EFCS)已成为民用运输类飞机飞行控制系统设计实现的主流,用以对飞机进行增强控制。EFCS的应用会使飞机表现出许多新的设计特征,从而使其操纵品质随之改变。这些设计特征往往不能被当前使用的规章要求完全覆盖,继而有可能导致安全隐

飞行力学 2015年6期2015-03-16

空分设备气动式阀门与入口导叶的技改与维护检修

阀门；入口导叶；卡阻；调节性能；压力Technical Modification and Maintenance of the Pneumatic Valve and Inlet Guide Vane in Air Separating PlantZHOU Jincheng (The Gases Sale Co. of Maanshan Iron and Steel Co., Ltd., Maanshan, Anhui 243000, China)【Abs

冶金动力 2015年4期2015-03-15

农用运输车液压自卸装置常见故障分析与排除

被拉坏，使分配阀卡阻，不能使分配阀、溢流阀动作。 ②复位弹簧折断，使分配阀不能复位。 ③阀体变形，造成分配器分配阀卡阻。 ④举升开关及液压缸卡阻，使液压缸不能回位。(2)排除方法①分配阀被拉坏而卡阻的，则拆开清洗，去掉分配阀与阀体的毛刺，修研已拉坏的表面。 ②复位弹簧折断时，应更换复位弹簧。 ③阀体变形时，应重新安装阀体螺钉，使压紧力均匀。 ④液压缸卡阻，应拆下液压缸，找出卡阻原因。若是因脏物卡住，先洗去脏物，再用细研磨砂研磨活塞杆及液压缸，使其表面恢复光

农机使用与维修 2014年1期2014-09-23

喷涂机器人管路改造探析

 齿轮泵有固化剂卡阻固化剂泵是用于输送固化剂(苯磺酸)的一种机械隔膜式计量泵，流量可以在0～100 L/h内无级调节，通过泵头上的单向阀启闭作用完成吸排目的，用来输送液体(特别是腐蚀性液体)，是一种特殊容积泵。由于固化反应属于化学反应，受固化温度影响很大，温度增高，反应速度加快，凝胶时间变短，凝胶时间的对数值随固化温度上升大体呈直线下降趋势，容易造成齿轮泵有固化剂卡阻(图1)。图1 齿轮泵有固化剂卡阻2.2 双组份混合器卡阻喷涂机器人的漆料通常是双组份漆，

机电信息 2014年21期2014-09-01

多级泵的故障分析及处理

分析1.1.转子卡阻故障巡检人员在巡检过程中发现，在每次停泵之后，再一次盘车时，转子都会被卡阻而无法正常转动。检查人员随拆解转子，在采用打磨咬合点、放大转子间隙等方法后，仍然没有办法消除转子卡阻的故障。在处理故障的过程中，维修人员注意到转子在试行中其振动值较小，随将泵的各级密封环间隙放大，虽然此时转子未出现卡阻问题，但其振动值却远超规定的振动值范围，泵依然无法正常运行。最后，维修人员通过在各级密封环上激光熔覆硬质合金的办法来改变间隙表面的材质配对，以避免类

中国机械 2014年13期2014-04-29

耙吸式挖泥船泥泵卡阻的预防与检修

木料、钢材等物体卡阻的情况，严重时会导致泥泵设备损坏。本文就耙吸式挖泥船泥泵卡阻的预防、检查及维修进行研究探讨，借以抛砖引玉。针对耙吸式挖泥船泥泵卡阻的预防应始于设计建造阶段。由于耙头过滤格栅通孔一般采用方形，而泥泵叶轮通孔截面是类椭圆形状，为了避免过大尺寸杂物通过耙头格栅后卡堵在泥泵叶轮内，格栅通孔的边长要小于泥泵叶轮流道通径截面最小直径值。对于不同耙吸挖泥船，挖泥泵的型号不同，泥泵叶轮的流道截面面积也不同，所以不同船舶的耙头格栅孔尺寸大小是不同的。耙头

中国修船 2014年5期2014-01-28

操作试验适航条款要求及符合性验证方法研究

面的影响，如引起卡阻、摩擦或变形。而中国民用航空规章第25部CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》中的CCAR25.683“操作试验”条款和FAR-25AIRWORTHINESS STANDARDS: TRANSPORT CATEGORY AIRPLANES（《运输类飞机适航标准》）中的FAR25.683“操作试验”条款的目的是验证操纵系统中的结构承受在正常运行中预期的最大载荷时，操纵系统的操作不会受到负面影响。CCAR/FAR25.683“操作试验”

航空标准化与质量 2014年3期2014-01-12

运用监测动作曲线实现ZD6-D道岔状态修

道岔动作不顺畅有卡阻迹象。2 动作曲线数值分析及整治措施通过调阅监测系统道岔实际动作电流曲线，比较分析道岔正常运作曲线电流、时间数值，可找出对道岔质量影响较大的“反弹、卡阻、无表示”3个方面的问题，以便有针对性地采取整治措施。2.1 道岔“反弹” 当道岔转换过程中，解锁、锁闭期间动作电流，即T5～T4或T8～T7期间动作电流大于T6～T5转换过程中动作电流0.3A时，说明道岔存在“反弹”问题，如图2所示。图2 “反弹”的现象2.1.1 动作曲线数值分析图

铁道运营技术 2012年2期2012-11-27

闸门卡阻漏水的原因及处理措施 ——以渠村分洪闸为例

 震 夏继英闸门卡阻漏水的原因及处理措施
——以渠村分洪闸为例濮阳黄河河务局渠村分洪闸管理处 柳 震 夏继英在1998年和1999年的联合启闸和单孔启闭试验中，渠村分洪闸闸门多次出现卡阻现象，且部分闸门卡阻严重，有关专家对此进行了会诊。根据鉴定意见，对有关问题及时进行了处理，效果明显。本文，笔者根据多年工作经验，就闸门卡阻的原因及处理措施作一简要阐述。一、闸门卡阻原因及处理措施1.闸门卡阻的原因。常见的有：闸门构件（如闸门门槽、止水压板、滚轮等）锈蚀、止水

河南科技 2012年1期2012-11-01

高油压水轮机微机调速器液动换向阀卡阻的改造方法

调速器液动换向阀卡阻2.1 液动换向阀卡阻的原因及后果高油压水轮机微机调速器采用数字阀式机械液压随动系统［1］，它与YT型调速器液压系统相比，调节性能稳定，可靠性高.因此，水电站基本不对微机调速器进行大修，导致液动换向阀生锈、拉毛、卡阻，液动换向阀回复不到中间位置，轻则自动调节失灵，重则严重危及机组运行安全.特别是液动换向阀卡阻，调速器无法紧急关机，此时进水阀不能紧急停机联动，后果不堪设想.而YT型调速器设有一套全手动操作装置，应急时可用全手动操作机组关机

浙江水利水电学院学报 2012年2期2012-08-06

操作室回转装置水平轮卡阻问题的分析与解决

操作室水平轮卡阻中图分类号：TH213 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）10（c）-0077-01铝电解多功能起重机是铝电解生产的主要设备，电解铝过程中的打碎氧化铝硬壳，更换阳极，覆盖氧化铝料粉等工作都是通过该机组来完成，这些操作是驾驶员在操作室内完成的。操作室通过电机驱动可以在环型轨道上旋转，以便于驾驶员可以更清楚的看到电解槽的工况和各项工具的运行情况，所以，操作室回转装置的运行必须平稳、顺畅，不得出现卡阻现场。操作室的运行效

科技资讯 2012年30期2012-04-29

ZYJ-7转辙机多点牵引道岔进行卡阻试验的必要性分析

性，必须进行道岔卡阻试验，即在第2及以后各牵引点处基本轨和可动芯轨之间，分别放置一个厚度大于8 mm的刚性物品，扳动道岔，使第2及以后各牵引点不能转动到锁闭位置，此时再启动道岔续操电路，使道岔继续转换到底，以此判定道岔启动续操电路的正确性。1 电路分析启动续操电路原理图为定型电路图 (这里省略)。假设1、3闭合为定位，道岔由反位向定位操作。一般情况下，第1牵引点先锁闭，第2牵引点后锁闭。1．当道岔启动续操电路因第1牵引点的31、32接点接通而接通，原启动电

铁道通信信号 2011年8期2011-08-15

XWD6-130电动刀架故障处理

可能原因：①机械卡阻（蜗杆与蜗轮卡阻、刀架电机与蜗杆间链条卡阻等）；②刀架电机本身烧坏；③刀架电机正反转用接触器或控制继电器损坏等；④数控系统输入/输出单元的输出点损坏（输出点无输出、信号一直为“0”），属数控系统硬件故障，现场可采用逐步排除法解决。4.刀盘某刀位连续回转不停在执行某指令时刀盘连续回转不停，一般是某刀位对应的霍尔元件损坏所致，用万用表可容易测出损坏的霍尔元件，更换后即可排除故障。如机床只要上电刀盘就连续回转不停，原因一般是数控系统输入/输出

设备管理与维修 2011年9期2011-04-15

提速道岔锁钩卡阻原因探讨

与锁闭铁相对运动卡阻，道岔不解锁或不锁闭故障，这与当前铁路大提速及快速、安全、正点的运行要求极不适应。以某站6/8#提速道岔为例，自2007年8月份开通使用，三个月内连续发生21起道岔不能正常解锁或锁闭的故障，严重干扰了运输安全生产。笔者从锁闭铁与锁钩的相对运动关系、提速道岔的安装和调整等方面分析了产生故障的原因，提出了改进建议。1 原因分析（1）锁闭铁倒角弧度存在缺陷：提速道岔外锁闭装置安装如图1。图1 外锁闭装置安装图首先当锁钩在锁闭铁内滑动上升或下降

上海铁道增刊 2010年2期2010-06-21

小型YT调速器卡阻故障分析与处理

移动，调速器发生卡阻故障，导叶不能打开。此前有时在低油压1.8～1.85MPa之间以及主接力器活塞在78%～82%开度的情况下，该调速器由于接力器容量不足发生卡阻故障。此时将油压装置最低油压升高至1.9Mpa后调速器工作正常。2.2 故障分析小型YT调速器，动作时连带关系比较复杂，其常见的故障原因不少于两种，许多故障现象虽然相同，但原因却不一样。调速器卡阻不能启闭导叶，一般由机械液压元件损坏或机械故障，配压阀卡塞，液压油劣化失效等原因引起。另外调速器设计选

中国水能及电气化 2010年8期2010-04-16