车辆通行
- 基于车联网的道路交叉口车辆通行效率研究
城市道路随着车辆通行需求的增加，排队以及拥堵的情况越发明显。而城市道路往往受制于通行需求、道路规划等客观原因，不能及时进行道路改扩建。在解决城市道路交通拥堵，提高出行效率等方面，往往以道路交叉口的管理优化为主，比如道路交叉口的信号灯优化[1]，打造城市智能交通绿波带[2]，基于时间循环技术识别车队头车[3]。李鹏凯等[4]通过基于实时信号状态、排队长度、车辆位置、加速度等参数，以交叉口车辆停车时间最小化为目标，提出面向个体车辆的车速引导机制与模型。He X
交通科技与管理 2023年21期2023-11-17
- 交通事故约束下车辆通行最优调度模型仿真
。科学合理的车辆通行调度不仅能够降低运输成本，而且可以提升客户的认可度，目前车辆通行调度模型已经被广泛地应用于交通线路规划、货物运输以及客户配送等多个领域之中。卢锦川等人首先结合车辆运输相关参数构建车辆通行调度模型，然后采用非线性扰动因子改进粒子群算法，提高算法全局和局部寻优能力，求解车辆通行调度最优模型。陈友荣等人构建车辆通行调度模型后采用最近邻原则初始化车辆集合，设定车辆通行距离范围，建立二分图并转换矩阵为低维度矩阵，结合实际需求执行KM算法直到生成最
计算机仿真 2022年9期2022-10-25
- 基于云平台的高速公路车辆路径还原系统的设计和应用
、准确地还原车辆通行路径一直是高速公路运营人员关心的问题[2]。当遇到存在无入口信息、丢卡、坏卡、U转和路径不可达等特情的车辆时，出口收费站需花费较长的时间处理这些问题，进而无法实现对车辆通行路径的快速、准确还原，这不仅会导致司机的通行体验变差，而且会造成少收或漏收高速通行费。取消省界收费站之后，收费车辆稽查成了高速公路运营人员的一项重要工作，其中耗时较长的环节是准确还原车辆的通行路径。特别是当车辆在通行过程中存在屏蔽ETC(Electronic Toll
上海船舶运输科学研究所学报 2021年4期2022-01-04
- 主干道信号灯通行可靠度量化评估仿真
、下段路径的车辆通行能力不匹配。主干道信号灯通行能力主要受信号灯相位调控、道路通行能力等因素的影响。通过交通信号灯的调控对城市主干道交通运行状态及效率进行调节，能够在一定程度上减少交通拥堵情况的发生，使城市整体交通可以稳定、流畅的运行[1-2]。可靠度(Reliability)，也叫可靠性，是指产品在约定时段内，在一定的条件下，完成预定功能的能力，通常包括结构的安全性，适用性及耐久性，当以概率进行度量时，称作可靠度。可靠度并非可见质量，一般需要进行定量评估
计算机仿真 2021年3期2021-11-17
- 大数据AI技术在安全防控体系中的应用实践
路交通设备、车辆通行轨迹、警员勤务、预警推送、指挥调度等基础数据，部署了大数据、AI等基础支撑平台，是全面助推公安交管工作实现质量变革、效率变革、动力变革的有力抓手。本文归纳、整理了部分在实战中应用范围较广、准确性和有效性较高的融合大数据和AI技术的嫌疑车辆分析方法，为公安交管部门开展精准查缉、推进公路交通安全防控体系建设与应用提供参考和支撑。一、关键技术支撑（一）大数据存储与分析车辆通行数据来源于卡口、电子警察等设备的抓拍，设备可从抓拍图片中采集车辆通行
道路交通管理 2021年9期2021-10-22
- 济南交警货运导航备案系统
－5］、货运车辆通行路径优化［6－9］、货运车辆信息管理系统［10－15］等，已成为各领域为实施货运车辆全过程管理、提升车辆通行效率而努力研究的重要课题。近期，济南交警联合百度共同打造了货运导航备案系统，该系统具备限行路线绕行导航、行驶路径一键备案等先进功能。通过该系统驾驶人员可进行路径备案和线路导航，交警部门可精准掌握货运车辆日常的通行时间、通行路线等时空动态数据，可为制定货运车辆管理政策、有效提升货运车辆通行效率提供依据。1 货车导航系统使用现状目前国
交通科技与经济 2020年6期2020-11-19
- 高速公路匝道收费站改扩建施工交通组织实践
成，待其满足车辆通行条件后，把原有的收费天棚拆除与新修筑的进行拼接施工形成整体。第一阶段施工，新扩宽车道及收费棚修筑会占用部分原有超宽车道，因此在扩宽车道施工期间需对超宽货车进行交通管制，小型货车仍可正常通行，此阶段超宽车道虽无法通行，但由于限行了超宽货车，车辆通行水平较原有水平略有下降，交通组织相对简单，主要采取超宽货车分流措施，必要时进行交通疏导。第二阶段施工，将原有收费天棚拆除重建，启用新扩宽车道通行，此阶段应综合考虑现场对超宽或超载货车劝返和调头实
黑龙江交通科技 2020年8期2020-09-08
- 政策
做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》，受新冠肺炎疫情等因素影响，目前货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品、跨区作业联合收割机 （插秧机）运输车辆预约通行率较低，为保持相关政策平稳过渡和有效衔接，决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。在过渡期期间，运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 （插秧机）的车辆，未安装ETC车载装置，或者安装ETC车载装置但未通过互联网预约，经出口收費站查验，符合条件的，也可免收车辆通行费
南风窗 2020年14期2020-07-06
- Neutrophil gelatinase-associated lipocalin does not predict acute kidney injury in heart failure
说，这里禁止车辆通行，但鲜红色的法拉利、橙色的兰博基尼和白色保时捷的咆哮却响彻了这座原本安静的小城。终于，我们到达了塔尔蒂尼（Tartini）广场，见识了周围威尼斯风格的豪宅和圣乔治教堂（St. Georgskirche）的雄伟。发动机的阵阵嘶吼和明亮的车灯打破了小城的宁静，传统和科技的碰撞在这里留下了视觉和听觉的震撼。RESULTSPatient characteristics and development of CRS-1We enrolled 20
World Journal of Clinical Cases 2020年9期2020-05-13
- 免收通行费 服务疫情防控促进复工复产保障经济发展
免收收费公路车辆通行费的通知：经国务院同意，从2月17日0时起至疫情防控工作结束，所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。现就为什么要出台疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费进行解读。为何出台此政策？根据党中央、国务院的决策部署，目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战，推进企业复工复产。经国务院同意，各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策；开通了防疫应急运
人民交通 2020年5期2020-05-03
- 高速省界收费站取消背后的民生大考
享受95折的车辆通行费基本优惠外，还可以享受相关的车辆通行费优惠政策。取消省界收费站，意味着全网一体化运行，是对全国高速公路运营模式和收费技术路线的一次变革，相关规定也将进行修订和完善。比如，在提高通行效率的背景下，货车计费方式将由计重收费调整为按车（轴）型收费。目前，仍有一些车主因种种原因，暂时无法安装ETC。一些车主有这样的困惑：对于通行高速公路频次不多、不经常通行高速公路的车辆，是否也需要办理ETC。“不安装ETC，仍然可以上高速公路。”交通运输部新
文萃报·周五版 2020年1期2020-02-14
- 2019年：我国全面开启调整“公路通行管理制度”
——旨在提高通行效率、降低运输成本、防止超载
)，重新核定车辆通行费收费标准(简化、减少/不增)，封闭式高速公路不停车称重(防止超载)、优化鲜活农产品“绿色通道”，等等(其中一些政策前期已开始试点)。为了实现这些目标，国务院和有关部门(2019.02—08)已接连出台了一系列政策法规(不断深入细化和补充)，而且大都要求2019年底前完成，足见决心之大，影响也将深远，包括对运输业、汽车制造业的影响。2019年底前，各省市区高速公路入口车辆使用ETC比例超过90%。“安装ETC汽车享受高速费95折”的政策
商用汽车 2019年8期2019-12-19
- 车辆通行费改革重在坚持公平导向
的《收费公路车辆通行费车型分类》将在全国范围统一执行，货车通行费计费方式将进行调整，从以前按重量收费调整为统一按车（轴）型收费。（8月8日《北京青年报》）点评：车辆通行费改革既关乎高速公路的可持续发展，又关乎公众出行的成本，一直以来备受关注。收取车辆通行费是对道路使用者直接收取费用，用来补偿道路建设及维护投资的一种基础设施成本回收方式，收费的多少取决于车辆对道路资源的占用比例。车辆对道路资源的占用，并不与车辆的载重量直接关联，而是取决于车辆的轴型。不同轴型
时代风采 2019年9期2019-12-13
- 三部门明确进一步优化鲜活农产品运输车辆通行服务
严格规范免收车辆通行费范围，优化鲜活农产品运输车辆通行服务。根据《通知》，整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。据了解，“整车合法裝载运输”是指车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。《通知》明确，鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置，在高速公路出入口使用ETC专用通道，实现不停车快捷通行。鲜活农产品运输车辆驶出高速
农村百事通 2019年20期2019-11-06
- 地方性减免政策，哪些清理哪些留？
理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》，对地方性通行费减免政策进行全面清理和规范。哪些车可以减免通行费？根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》以及国务院的有关规定，有六类车辆可以减免车辆通行费：·军队和武警部队车辆；·公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车；·经国务院交通主管部门或者省级人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆；·进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆；·整车合法
中国公路 2019年18期2019-09-26
- 舆情
车辆通行费改革重在坚持公平导向近期，三部委联合发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》。2020年1月1日起，新的《收费公路车辆通行费车型分类》将在全国范围内统一执行，货车通行费计费方式将进行调整，从以前按重量收费调整为统一按车（轴）型收费。近年来，各界有关车辆通行费改革甚至取消车辆通行费的呼声不绝于耳。实际上，车辆通行费的改革本质不在于取消收费，而在于如何更公平地将道路建设和维护成本分摊到相关利益主体身上。不可否认，按重量收取车辆通行费可
中国公路 2019年18期2019-09-26
- 特重型大件运输车辆通行桥梁加固方案探讨
做好大件运输车辆通行桥梁加固工作具有重要意义。基于此，本文从大件运输车辆通行桥梁承载力的可行性研究出发，探讨了大件运输车辆通行桥梁的加固技术方案，以期为桥梁加固提供借鉴。关键词：大件运输;车辆通行;桥梁加固;技术方案中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2019）05-0000-000 引言随着我国经济及基础建设的不断发展，各种超长、超宽、超高、超重大件运输服务正变得越来越频繁，其中特重型大件运输车
智能建筑与工程机械 2019年6期2019-09-10
- 交通运输部等三部门优化鲜活农产品运输车辆通行服务
严格规范免收车辆通行费范围，优化鲜活农产品运输车辆通行服务。根据通知，整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。交通运输部公路局局长吴德金表示，“整车合法装载运输”是指车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。通知明确，鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置，在高速公路出入口使用ETC专用通道，实现不停车快捷通行。鲜活农产品
电脑迷 2019年9期2019-01-05
- 一种便于行人通过的交通系统的设计与研究
的十字路口，车辆通行有左转和直行两种行车方向。本文为了简化模型，考虑左转直行同时执行的情况。那么十字路口通过的情况就分为四种情况。在一般的交通控制系统当中，行人的绿灯通行方式一般如图1所示。图1.车辆从ABCD四个路口同时左转直行绿灯通过时人行道绿灯的四种情况表1.人行道绿灯通过情况统计表人行道通道为绿灯的情况人行道通道为绿灯的情况 a1（4）（1）c1（2）（3） a2（2）（3）（4）c2（4）（1）（2） b1（1）（2）d1（3）（4） b2（3）
湖南科技学院学报 2017年6期2017-07-05
- 2016年地方政府性基金预算、决算收支
省高等级公路车辆通行附加费收入 21.00 20.58 98.0 106.6三、港口建设费收入 38.39 41.36 107.7 105.1四、新型墙体材料专项基金收入 86.69 104.07 120.0 97.4五、国家电影事业发展专项资金收入 15.00 15.86 105.7 2937.0六、新菜地开发建设基金收入 0.49 2.78 567.3 47.4七、新增建设用地土地有偿使用费收入 504.82 472.03 93.5 84.3八、南水北
中国财政年鉴 2017年0期2017-07-04
- 对群众信访热点问题——公路车辆通行收费制度的调查与思考
问题——公路车辆通行收费制度的调查与思考朱瑶（盐城市公路管理处，江苏 盐城 224000）上个世纪八十年代，在公路基础设施建设财政资金不足的大背景下，国家出台了“贷款修路、收费还贷”政策，开始实行车辆通行费制度。此后三十多年间，中国公路的建设实现了跨越式发展，尤其是干线公路取得了突飞猛进的发展，路网规模增加翻倍，路网结构逐步完善，大幅提高了公路运输服务的能力和水平。但关于是否应该收取车辆通行费的争论却一直没停止过。笔者根据多年公路管理信访热点问题的梳理，并
人间 2016年29期2016-11-24
- 基于BP神经网络技术的车辆通行时间预测研究*
经网络技术的车辆通行时间预测研究*蒋渭忠1，朱金荣2，邱 祥2(1.常州工学院 电气与光电工程学院，江苏 常州 213002；2.扬州大学 物理科学与技术学院，江苏 扬州 225002)为进一步提高交通调度效率，解决日益严重的交通拥堵现状，提出基于BP神经网络模型预测车辆通行时间的方案。根据交叉路口特征，建立了三层BP (Back Propagation)神经网络模型，并确定模型的输入层和输出层神经元数目均为4个。采用MATLAB软件对采集的车辆通行数据进
网络安全与数据管理 2016年20期2016-11-18
- 交通信号灯的智能转换控制
提高十字路口车辆通行效率，在十字路口交通灯原有功能基础上，利用车流量信息采集装置，将各方向路口车流量信息通过ADC0809转换器反映到MCS-51单片机控制系统中，建立车流量数据分析模型。经实验验证，实现了交通灯各方向开通时间的合理分配，为十字路口交通灯系统提供了一种可行方案。交通灯广泛应用于十字路口车辆通行控制系统。随着社会发展，汽车普遍成为了代步工具，道路车辆大量增多，导致交通拥堵情况时有发生。常见的交通灯红、绿信号灯控制装置中，红、绿灯的转换时间是固
中国科技信息 2016年1期2016-08-31
- 关于加强高速公路车辆通行费收入审计工作的研究
加强高速公路车辆通行费收入审计工作的研究山东省威海市公路管理局高等级公路管理处 闫妮娜随着经济水平的发展，我国交通运输行业得到了有效创新。自改革开放以来，我国交通行业发展速度进一步提高，道路建设取得了前所未有的成就，车辆通行流量也在不断增加，这一现状对车辆通行费用的管理提出了更高的要求。本文对加强高速公路车辆通行费收入审计工作进行了分析研究，以期促进对我国高速公路车辆的有效管理。高速公路 车辆通行费 审计工作 研究分析高速公路收费应遵循多种投资原则，公路建
中国商论 2016年30期2016-01-28
- 12月1日起 山西省新能源重卡减半征收高速通行费
征收高速公路车辆通行费。据介绍，山西省公安厅交通管理局免费为新能源汽车办理牌照，收集车主姓名、车主银行卡号（补助资金专用卡，不得随意更换）、车辆号牌、核载质量、联系方式等基础信息。标注的甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车实行一车一卡、车卡绑定管理模式。车主在办理车辆牌照后及时到各地市指定的高速公路ETC营业网点办理新能源车辆高速公路专用通行卡，车主须持该卡通过高速公路出入口，方能享受山西省境内减半征收高速公路车辆通行费政策。减半征收“先征后补”。标注的甲醇重卡和
专用汽车 2015年12期2015-12-15
- 拼接加宽梁桥大件车辆通行安全评估及监测研究
况本文以大件车辆通行某高速公路改扩建拼接装配式梁桥为例进行研究。该大件车辆装载货物为大型变压器，总重460 t，车辆几何尺寸为98.0 m×6.8 m×4.8 m(长×宽×高)，装载方式采用12 +13 轴线液压板车通过桥式框架连接，前后液压板车的净距为35 m，板车轴载15.8 t，由于设备较重，在车头处设置牵引车，车尾设置顶推车，确保车辆平稳运行。该大件车辆通行线路包含一段高速公路四车道改八车道扩建路段，此路段桥梁加宽方案为旧桥全部利用，在原有4 片小
山西建筑 2015年20期2015-11-18
- 桥梁限载智能拦截系统
自动拦截阻止车辆通行的系统，通过汽车动态称重装置、警示灯、车辆通行阻拦器对违规汽车进行拦截。智能拦截；限载；动态称重装置；车辆通行阻拦器0引言桥梁限载智能拦截系统能对大桥过往的车辆进行称重，对超重的车辆进行智能拦截，并引导其从正确的方向驶离大桥，同时对超重强行通过大桥的车辆进行拍照，时刻保证大桥的稳固和人们的通行安全！1.整体设计方案桥梁限载控制系统包括动态称重装置，警示灯，摄像头，确定车辆是否超重并产生是否超重控制信号的第一处理器，升降杆，车辆通行阻拦器
大陆桥视野 2015年22期2015-01-06
- 3部委8项措施强化城市配送车辆管理
市配送运输与车辆通行管理工作的通知》(下简称《通知》)，以进一步规范城市配送运输经营活动，改善城市配送车辆通行环境，缓解城市交通拥堵，促进物流业健康发展。《通知》指出，城市配送是保障和改善民生的重要领域，是发展现代物流的关键环节，是保障城市经济社会正常运行的基础支撑。但目前，城市配送车辆“进城难、停靠难、装卸难”等现象较为突出，城市配送管理工作机制不健全、车辆装备标准化程度不高、配送服务不规范、车辆通行管控措施不适应等问题还未得到有效解决，影响了城市配送效
商用汽车 2014年4期2014-08-26
- Study on Internal Waves Generated by Tidal Flow over Critical Topography
嫌疑假绿通的车辆通行数据，并将其共享给稽查系统，辅助稽查工作人员快速定位嫌疑假绿通车辆。Ihle, C. F., Dalziel, S. B., and Niño, Y., 2009. Simultaneous particle image velocimetry and synthetic schlieren measurements of an erupting thermal plume. Measurement Science and Techno
- 跨区作业技术服务车和指挥调度车夏秋期间免征车辆通行费
作业证》免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。跟踪跨区作业的技术服务车和指挥调度车，经省农机局和省交通运输厅核定后，办理临时免费手续，在二○一三年五月一日到六月三十日、九月一日到十月三十一日期间，暂免征车辆通行费。通告要求，参加跨区作业的农业机械，必须牌证和装备齐全，技术状态良好，确保安全生产。跨区作业车队调动期间，要遵守交通安全法律法规，服从交警指挥，保障安全行驶，自觉维护交通秩序。通告强调，对非法上路拦截作业机械及驾驶人的，当地农机管理部门要
山东农机化 2013年2期2013-08-15
- 把好事办好不容易
客车开始办理车辆通行附加费退付，根据《海南省重大节假日免收小型客车机动车辆通行附加费实施方案》，本省籍拥有7座以下小型车辆的私家车、企业车辆均可申请退费。其中2012年中秋节、国庆节，每车退付45元。时至12月，该项业务的登记报名环节已结束，但出乎预料的是，在24万辆符合退费标准的车辆中，仅有6万多辆车申请了车辆退费，刚刚达到总数的1/4，大大低于预期数值。按理来说，车辆退费本是一件惠民的好事，理应受到广大百姓的欢迎，但实际情况却并非如此。百姓有钱不要，交
今日海南 2012年12期2012-12-21
- 十字路口智能交通灯控制系统的FPGA实现
越来越严重，车辆通行速度成为了城市发展的瓶颈［1－2］。在加强城市基础建设的同时，改善十字路口的交通信号灯运行模式，提高十字路口的通行效率，对缓解城市交通堵塞有着重要的现实意义。而目前城市的交通灯控制，是根据一定时间段的各车道车流量的调查而分配出的相对合理的固定红绿灯转化周期。但在特定的时间段，会出现某一方向车辆早已通行完，而另一方向车辆排队等绿灯的情况［3］，这严重降低了实际的十字路口交通效率。文中采用硬件描述语言VHDL设计了一种新型十字路口交通灯控制
电子科技 2012年9期2012-04-24