历史上飞鸟撞机引发的空难

当地时间2024 年12 月29 日，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216 号航班在韩国务安机场降落时坠毁，179 人在事故中遇难。历史上，由飞鸟撞机引发的空难并不少见。

第一起由飞鸟撞机引发的飞行事故

1903 年12 月17 日，莱特兄弟驾驶自行研制的固定翼飞机“飞行者1 号”，实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行。

加布雷恩·罗杰斯是美国航空业的先驱。他师从菜特兄弟，并购买了菜特兄弟设计的飞机。在创造了多项飞行纪录后，1911 年9 月17 日，他驾驶飞机进行了漫长的飞行，经多次起降后，于当年11 月5日，完成了飞越北美洲的壮举，这使他声名大振。

1912 年4 月3 日，当罗杰斯在这一天驾驶飞机飞行在加利福尼亚上空时，一只海鸥猛然撞向飞机。罗杰斯躲闪不及，海鸥直接冲破了机翼，并卡在飞机的操纵线缆上。罗杰斯瞬间就失去了对飞机的控制，飞机坠入加州长滩的一片浅水中。脖子摔断的罗杰斯没能从飞机残骸中逃脱出来，被淹死了。这是有资料记载的世界上第一起由飞鸟撞机引发的飞行事故。

飞机航线上出现2 万多只欧椋鸟

从20 世纪60 年代起到21世纪初，由于飞鸟撞击飞机，世界范围内至少造成了78 架民用飞机损失，219 人丧生；250 架军用飞机损失，120 名飞行员丧生。

1983 年3 月2 日，埃及国防部长巴达维带领13 位军界高级将领乘坐一架苏制米-8河马”重型运输直升机，准备前往与利比亚接壤的边境视察。然而不幸的是，飞机起飞不久，就有一只飞鸟撞进发动机进气道，发动机运转立即受到阻碍，10 吨重的飞机顿时坠向地面，引发油箱爆炸，座舱内的13 位将领全部被火海吞噬。

除军机外，民航飞机遭飞鸟撞击的例子更是不胜枚举。

历史上一次惊人的空难就是欧椋鸟造成的。1960 年10 月4 日晚，美国东方航空公司一架涡轮螺旋桨客机执飞375 航班，飞机从马萨诸塞州波士顿洛根机场起飞，沿着东海岸飞向亚特兰大。但是，飞机仅爬升到约60 米高度，机头就猛烈上扬，并向左侧大幅倾斜，然后以近似垂直的角度下降撞击波士顿港水面，机身折为两段沉入水下，机上72 人中有62 人遇难。这场空难骇人听闻，震惊美国。当时的美国总统艾森豪威尔下令刚刚组建的联邦航空局对事故进行详尽调查。调查发现，空难当天天气状况良好，飞行员操作也不存在错误。但是，有目击者看到飞机的一台发动机冒出浓烟，有火球喷出。奇怪的是，在飞机起飞跑道末端，发现了数百只鸟类尸体。打捞出水的飞机发动机内部也发现了残存的鸟类羽毛，在两年之后的1962 年，联邦航空局发布了事故调查报告，称375 航班在起飞时撞上了一群约2 万只的欧椋鸟，密集的撞击损坏了4 台发动机中的3 台，飞行员无法控制飞机，最终造成惨痛空难。

“哈德逊河奇迹”

按照规定，如果飞机在起飞阶段就遭遇鸟击事件，飞机必须返航。不过，2009 年全美航空1549 号航班却打破常规，在无法返航的情况下成功迫降，且无人死亡，创造了“哈德逊河奇迹”，之后被改编成电影《萨利机长》。

2009 年1 月15 日，由资深机长萨伦伯格驾驶的N106US航班从纽约长岛拉瓜迪亚机场飞往北卡罗来纳州夏洛特。飞机起飞不久便与黑雁撞击，引擎吸入数只飞鸟，导致两个引擎同时熄火。凭借丰富的飞行经验，萨伦伯格大胆地驾驶飞机迫降在哈德逊河上，机上乘客及机组人员全部幸存。

（摘自《读者报》1.9）