摘要:针对h型双排桩基坑变形的问题,开展固结不排水三轴试验以及数值模拟试验,得到含水率对黏土参数的影响,并明确了岩土参数与支护桩参数对基坑变形的影响。试验结果表明:黏土试样的黏聚力、内摩擦角以及抗剪强度均随着含水率增大而减小,且从减小幅度可以看出,含水率对岩土参数影响较大;通过数值模拟试验可知,岩土参数的变化对基坑稳定性影响较大,而支护桩参数对基坑稳定性影响较小。此外,与前排桩相比,后排桩受各因素影响较大。
关键词:h型双排桩;三轴试验;数值模拟;基坑变形
0 引言
针对双排桩基坑稳定性影响问题,众多科研工作者通过不同手段,如现场监测、理论解析、有限元法、室内试验等对此展开了一系列的研究,并取得了丰硕的成果。
任建国[1]针对基坑变形、边坡失稳等问题,使用h型双排桩预应力锚杆进行支护,得到了h型双排桩对基坑力学性能以及安全性能的影响。罗忠行等[2]通过非极限状态的土压力理论,结合支护桩土相互作用以及非极限土压力理论,得到了支护结构水平位移计算方法以及地面沉降公式,并将理论数据与实际工程进行对比分析。
目前来看,我国学者对基坑稳定性研究成果比较丰富,但对h型双排桩研究较少,且针对黏土地区h型双排桩对基坑影响并不明确。基于此,本文依托某黏土基坑为研究背景,通过三轴剪切试验与数值模拟试验得到黏土地区h型双排桩基坑的变形影响,得出各因素对基坑变形的影响规律。
1 基坑工程背景
某基坑开挖深度为17.5m,使用双排桩。其中前排桩桩直径为1.2m,长度为8m,间距为2m。后排桩桩直径为1.2m,长度为21.5m。悬臂段长度为9.5m,间距为2m。锚索长度为19m,位于桩顶以下4m处,入射角度为20°,间距为5m。使用连系梁连接,连系梁尺寸为800mm×800mm。基坑北侧支护及开挖剖面如图1所示。地层岩土参数如表1所示。表1中,ω表示含水率,γ0表示重度,ωP表示液限,ωL表示塑限,c0表示粘聚力,φ0表示内摩擦角。
在此基坑北侧布置两测点WY7#与WY8#,基坑开完成后至2019年3月20号,两测点累计变形量分别为27.2mm与30.1mm。2019年4月1日时,基坑发生较大的突发裂缝,且基坑变形速度加快。2019年4月8—15日,测点WY7#累计变形量大于100mm。在2019年5月20日时,所有测点累计变形量均比报警变形量大30mm。
利用现场测量尺寸、钻孔电视成像等一系列方法分析基坑变形原因,结果发现主要原因为桩顶冠梁处与排桩之间存在较多裂缝,桩间渗水以及桩内出现破裂。
2 黏土力学特性分析
2.1 含水率对黏聚力的影响
含水率对黏聚力影响趋势如图2。根据图2可得到含水率和黏聚力拟合曲线:
c=222.486-10.905ω+0.145ω2 (1)
对式(1)求导数得出:
(2)
从图2可以看出,黏聚力与含水率呈现一元二次减小趋势,随着含水率的增大,黏聚力逐渐减小。根据式(1)、(2)可知,相较于含水率为22.4%,当含水率为37.603%时,试样的黏聚力减小了66.12%,说明含水率对黏聚力的影响较大。
2.2 含水率对内摩擦角的影响
含水率对内摩擦角的影响趋势如图3所示。根据图3可得到含水率和内摩擦角拟合曲线:
φ=79.065-3.694ω+0.047ω2 (3)
对式(3)求导数得:
(4)
从图3可以看出,内摩擦角与含水率呈现一元二次减小趋势,随着含水率的增大,内摩擦角逐渐减小。根据式(3)、(4)可知,相较于含水率为22.4%,当含水率为39.297%时,试样的内摩擦角减小了67.60%,说明含水率对内摩擦角的影响较大。
3 黏土基坑数值模拟
为了得到黏土参数对基坑变形关系,通过强度折减系数法和正交实验法建模。
3.1 数值建模方案
黏土主要参数有黏聚力ci0、内摩擦角φi0、重度γi0,其中i为地层层数,且假设内摩擦角比Fφ、黏聚力比Fc、重度比Fγ公式如下:
(5)
式中:φ'i0为i层土的内摩擦角;c'i0为i层土的黏聚力;γ'i0为i层土的重度。3个参数的比值见表2。
支护桩的主要参数有桩径、前后排桩长,参数设置如表3所示。按照表2与表3参数开展正交试验,试验方案见表4。
3.2 数值建模方法
使用数值模拟软件对基坑最危险截面处进行建模。基坑模型使用线弹性本构模型,单元为1D梁单元,模型参数如下:长为200m、宽为75m,其中锚杆锚固段、连梁与排桩采用C30混凝土。岩土模型使用修正摩尔-库伦模型,单元为2D平面应变单元,参数如表5所示。表5中,E50ref、Eoedref、Eurref均为修正摩尔-库伦模型计算输入参数,分别表示材料在50%应变时的杨氏模量、参考压强下的弹性系数、卸载/加载时的弹性系数。
3.3 支护桩受力及变形影响分析
3.3.1 基坑稳定性的影响分析
基坑稳定性系数影响分析曲线如图4所示,从图4可以看出,黏聚力对基坑稳定性影响最大,其次为内摩擦角,影响最小的为桩径,岩土参数对基坑变形影响最大。
3.3.2 最大水平位移smax的影响分析
图5为支护桩最大水平位移影响分析曲线,从图5可以看出,黏聚力对内摩擦角影响最大,其次为内摩擦角,岩土参数对支护桩最大水平位移影响最大。此外,各参数之间变化对后排桩影响较大。
3.3.3 最大剪力FPmax的影响分析
图6为支护桩最大剪力影响分析曲线。从图6可以看出,对前排桩影响最大的参数为岩土重度与桩径,对后排桩影响最大的因素为黏聚力与内摩擦角,说明岩土参数对后排桩影响较大,支护桩参数影响次之。
3.3.4 支护桩最大弯矩Mmax影响分析
图7为支护桩最大弯矩的影响分析曲线。从图7可以看出,对前排桩影响最大的参数为岩土重度与黏聚力,对后排桩影响最大的因素为黏聚力与内摩擦角,说明岩土参数对桩身最大弯矩影响最大。此外,与前排桩相比,后排桩受各因素影响较大。
4 结束语
本文依托某黏土基坑为研究背景,通过三轴剪切试验与数值模拟试验得到黏土地区h型双排桩基坑变形影响,并得到各因素对基坑变形规律。
研究表明,黏聚力、内摩擦角以及抗剪强度与含水率的关系曲线呈一元二次减小趋势。随着含水率的增大,黏土试样的黏聚力、内摩擦角以及抗剪强度均逐渐减小。
通过数值模拟软件进行建模分析可知,黏聚力、内摩擦角对基坑稳定性、最大水平位移、桩身平均最大弯矩影响较大,支护桩桩长与桩径对基坑稳定性、最大水平位移、桩身平均最大弯矩影响较小。黏土参数对基坑稳定性影响大于支护桩参数对基坑稳定性的影响。
参考文献
[1] 任建国.复杂地质下H型双排桩复合预应力长锚杆支护结构施工技术[J].煤矿机械,2022,43(7):161-165.
[2] 罗忠行,牛建东,李泽玮,等.深基坑h型双排桩的变形计算及优化分析[J].铁道科学与工程学报,2020, 17(7):1720-1727.