截至2024年7月充电设施累计1060.4万台
2024-10-04 00:00:00郑雪芹
汽车纵横 2024年9期
2024年8月9日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了截至2024年7月我国充电基础设施保有量数据。数据显示，截至2024年7月底，全国充电基础设施累计数量为1060.4万台，同比增长53.1%。
截至7月公共充电桩保有量320.9万台
2024年1-7月，全国充电基础设施增量为200.8万台，同比增长16.8%。其中，公共充电基础设施增量为48.3万台，同比增长17.0%；随车配建私人充电设施增量为152.4万台，同比增长16.8%。
截止到2024年7月底，全国充电基础设施累计数量为1060.4万台，同比增长53.1%。
从车桩比来看，2024年1-7月，新能源汽车国内销量为522.6万辆，由此测算桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展。
在公共充电桩方面，截至2024年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩320.9万台，其中直流充电桩143.1万台、交流充电桩177.8万台。从2023年8月到2024年7月的一年间，月均新增公共充电桩约8.3万台。其中2024年7月同比增长45.2%。（见图表1）
图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）
7月充电总电量53.0亿度，增长62.9%
2024年7月，全国充电总电量约53.0亿度，较上月增加7.4亿度，环比增长16.3%，同比增长62.9%。（图表2）
图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：亿度）
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
TOP10省份集中度高达近七成
我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2024年7月，全国公共充电桩保有量共有320.94万台，其中，广东省、浙江省、江苏省、上海市、山东省、湖北省、安徽省、河南省、北京市、四川省TOP10地区建设的公共充电桩合计保有量为223.01万台，集中度达69.5%。（见图表3）
图表3：截至2024年7月公共充电桩保有量TOP10省份（单位：万台）
在充电站建设方面，截至2024年7月，全国充电站保有量已超过18万座，其中广东省、江苏省、浙江省、山东省、上海市、北京市、四川省、河南省、河北省、广西壮族自治区前10省份合计保有量为13.17万座，集中度近七成。
在换电站建设方面，截至2024年7月，全国换电站保有量共3817座，其中浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、重庆市、吉林省、安徽省、湖北省前10省份合计保有量为2633座，集中度高达69.0%。其中，换电运营商蔚来2468座、奥动717座、易易互联343座、协鑫电港108座、杭州伯坦108座、安易行45座、泽清新能源28座。
前15家主要运营商占比87.1%
截止到2024年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15分别为：特来电运营60.8万台、星星充电运营56.4万台、云快充运营53.8万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营17.4万台、小桔充电运营16.8万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.6万台、汇充电运营8.3万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充运营3.7万台、昆仑网电运营3.5万台、万马爱充运营3.5万台。上述15家运营商占总量的87.1%，其余运营商占总量的12.9%。（见图表4）
图表4：截至2024年7月主要运营商公共充电桩数量（单位：台）
