《雷雨》：话剧界的一声惊雷 等

《雷雨》：话剧界的一声惊雷

1933年，还是清华大学学生的曹禺完成了话剧《雷雨》，1934年7月发表在《文学季刊》。

曹禺从自己青少年时期熟悉的社会圈子里提取了《雷雨》的题材，通过周鲁两家8个人物的历史与现实纠葛，反映了从1894到1920年以后约达30年的复杂社会生活。

曹禺在剧中写了尖锐的思想冲突、阶级压迫与斗争，描写了新旧交替时期3个不同阶层、不同性格的女性，以不同的方式对命运所做的抗争和她们走向毁灭的悲剧结局。《雷雨》中的人物形象，具有高度美学价值。《雷雨》的成就是多方面的，但人物刻画的成功是其生命力所在，也是曹禺戏剧的共同特点。

《雷雨》情节的丰富性、生动性，尖锐的戏剧冲突，严谨的结构，浑厚凝重的格调，浓重的悲剧气氛，深受希腊悲剧和易卜生、奥尼尔剧作的影响。但曹禺写的是地道的“中国人的事、中国人的思想感情”。他是把民族的内容和外来的艺术形式结合得最为熨帖、最有光彩的一个。

有人说，《雷雨》是话剧界的一声惊雷，它把中国年轻的话剧艺术提到了一个新的高度，不仅奠定了曹禺在中国话剧史上杰出的地位，而且还是中国年轻的话剧艺术成熟的标志。

万人空巷争看解放牌

1956年7月13日，在万众瞩目中，深绿色汽车从装配线上缓缓驶下，它是新中国的第一辆汽车——解放牌CA10型载货汽车，它的诞生标志着一汽三年建厂目标如期完成，也结束了我国不能批量制造汽车的历史。

7月14日，首批12辆解放牌汽车开上了长春街头，沿途红旗招展，锣鼓喧天，成千上万的人争先恐后地目睹国产汽车的风采。有人为此还写了副对联“举国翘盼尽早建成汽车厂，万人空巷人民争看解放牌”。

《人民日报》在《解放牌汽车试制出来》一文中记录了当时的盛况：“汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间。这时，工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，抱着车头，倾听发动机的转动声。当发动机转动声渐渐停止的时候，人群中随着又引起了胜利的欢笑。”

解放牌CA10型载货汽车鼻尖上顶着“解放”两个字，这是毛泽东同志亲自为其命名的，不仅表达着对掌握汽车制造技术的期望，也寓意着思想的解放、生产力的解放。

解放牌CA10型载货汽车，展现了当时中国汽车工业技术发展的重要特点，开创了汽车工业的历史。更重要的是，它记录了汽车工业产业报国的初心使命，寄托着人民对独立和富强的渴望，承载了整个民族的期待与情感……不同的时代，不变的精神，“解放尚未有穷期”，不忘初心强国梦。