“废油”变新

2024-06-25 09:27徐博誩闻陈志辉
中国石油石化 2024年11期
关键词:齿轮油废油抽油机

徐博誩闻 陈志辉

江苏油田在中国石化上游企业中首创齿轮油净化再生与减速箱清洗技术,实现废润滑油98%再生。

4月23日,在中国石化胜利油田举办的第二届板块产品及技术互供交流会上,江苏油田齿轮油净化再生与减速箱清洗技术一亮相就获得了高度关注。

深入贯彻落实习近平总书记视察胜利油田、九江石化重要指示精神,江苏油田坚持“技术引领、经济低耗、质量进步、全员参与”的管理方针,注重提升设备精益管理水平,完善设备润滑机具、仪器配套等相关工作。

齿轮油净化再生与减速箱清洗技术,就是江苏油田精益设备管理的成果之一。2021年投用至今,江苏油田累计对981台抽油机产生的废润滑油进行净化再生处理,再生合格润滑油171吨,实现了废润滑油98%再生。

费用高昂,探索废润滑油处理新路径

人间最美四月天。

江苏油田的油区里,油菜花竞相怒放。花海里,一台台抽油机上下翻飞。

抽油机是油田生产的重要设备。润滑油就像是抽油机的血液,支撑着它正常运转。

在野外连续运转的工况下,抽油机的润滑油会受金属磨屑、水汽、灰尘的影响而逐渐劣化,变成给设备带来伤害的废润滑油。因此,每过一段时间,就需要通过有资质的企业对废润滑油进行集中收集处置。

“油田每年消耗抽油机齿轮油约32吨,并同步产生等量的废润滑油。无论购买新润滑油还是处置废润滑油,费用较为高昂。”江苏油田工程与设备管理部主任师唐月清说。

定期换成新润滑油,能彻底解决问题吗?

事实上,纵使往抽油机减速箱里加入新润滑油,但因箱底沉积了大量的油泥和金属磨屑,会对新润滑油产生污染,导致使用效果不如预期。

为了彻底解决这个长期存在的问题,江苏油田组织成立了专项技术服务团队,希望从源头解决问题,提高设备的技术性能及使用寿命,降低维护费用。

团队与润滑油厂家积极沟通,开展头脑风暴,尝试通过创新手段实现废润滑油的循环利用。经过近一年的反复探索研究,2021年,抽油机齿轮油净化再生与减速箱清洗技术应运而生。

只需24小时,废润滑油重新使用

这项技术是以废润滑油为原料,通过脱水过滤、絮凝吸附、压滤除渣等7项工艺,实现废油的再生。

在江苏油田崔庄联合站旁的一间70平方米的仓库内,安装着吸油、脱水、除渣、加药等装置。成批量的废润滑油转运到这里,开始了一段“净化”之旅。

废油通过高温真空脱水设备进行甩干,直到设备不往外排放蒸汽,脱水步骤基本完成。接着使用高速离心式净油机进行除渣,把废油中絮凝吸附的细微颗粒物、金属等杂质吸出。最后,在纯净的基础油内加入必要的添加剂。

经过24小时的重塑,废润滑油变回了澄清的淡黄色。经检测,再生油品的机械杂质含量远低于500ppm,可以注入抽油机实现再次利用。

“相比传统齿轮油在线/离线过滤技术,该工艺设备解决了油液黏度降低、20微米以下颗粒污染物不能滤除等技术难题。再生油品的水分、黏度、机械杂质等主要理化指标,均达到了国标标准。”唐月清介绍说。

为了使再生润滑油达到最佳使用效果,团队成员创新研发出了抽油机减速箱专用清洗工具。在回收减速箱内废油的同时,技术人员利用真空泵抽吸、清洗油带压循环冲洗过滤等,深度清洁箱体内的各种杂质。

“在现场清洗时,我们发现顽固的铁屑很容易将清洗设备卡死。这时会用强磁块一点点将铁屑吸附干净。清洗完成后还会拿着专用的内窥镜检查清洗效果。哪里还有污垢,有多少污垢,在连接的屏幕上看得清清楚楚。”专项技术服务团队项目副经理胡刚介绍说。清洗完成后,减速箱干净到露出金属本色。

“油品质量到底怎么样?”“换新油合适还是换再生油合适?”此前,当专项技术服务团队提出要给100台抽油机使用再生润滑油时,有的采油厂提出了疑问。

经过一年半的使用,今年1月,采油二厂技术人员主动打电话给技术服务团队说:“我们准备再安排400台抽油机使用你们的再生润滑油!”

通过长时间观察,他们发现再生润滑油不仅品质达标,而且成本仅为新润滑油的1/5。不久前,江苏油田化验员对2021年3月更换使用的再生润滑油进行取样化验,其各项指标仍在合格区间内。

设备3.0,在实践检验中不断升级

配套使用齿轮油净化再生与减速箱清洗技术,是专项技术服务团队找到的解决抽油机润滑油回收处理难题的钥匙。第一代设备就此诞生。

然而,使用一段时间后,团队成员发现,该设备需要的场地大,人工劳动强度较大。

以清理设备为例。每处理5立方米油,设备上的滤布就需要清洗。每块滤布约60平方厘米大小,四周有12条扎带进行固定。技术人员需要反复刷洗60块滤布,还要在晾干后重新把滤布固定在设备上。

生产难题倒逼技术创新。经过反复交流后,团队成员决定将设备进行升级。

针对占地大的问题,新设备采用橇装化建设,集成度高、布局方便、占地面积小。

“橇装化设计便于我们运输、吊运和管理。我们干到哪儿就可以把设备挪到哪儿!”胡刚说。

同时,更新后的设备实现了半自动化,大大降低了劳动强度。

今年年初,3.0版设备问世。原先,1吨桶的废油需要20多个小时才能脱水合格。通过进一步提高脱水和除渣效率,现在不到8小时就能完成脱水。

4月27日,团队成员开着皮卡车前往高6平3井。车内装着两个吨桶,一个桶装着废润滑油,另一个桶装着合格的再生润滑油,马上要加进抽油机里。随着技术越来越成熟,经验越来越丰富,现在他们清洗一台抽油机并更换再生润滑油,仅需停机半小时。

“随着各种层面的优化,后续设备的处理能力还会继续升级。”唐月清说。

目前,江苏油田废润滑油的再生利用率达98%。废油变新油,构建起了润滑油循环利用的生态圈,不仅节约了新油购置、危废品处置等费用,而且增强了设备的可靠性,大大延长了抽油机的使用寿命,提高了原油的生产效益。

责任编辑:陆晓如

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