高铁圆咱幸福梦（散文）

快捷、准点、舒适的高铁，如今已成为长三角旅客出行的首选。高铁的密集开行，为人们提供了更多选择，这种选择不仅体现在出行时段上，还体现在工作地点乃至生活方式上。总之，新时代高铁，正一点点影响和改变着人们的生活。本文记述的是几位年轻人因高铁而幸福圆梦的故事。

新“双城记”

1993年出生的小佟，婚龄已有三年。要说生活中最大的缺憾是什么，那就是不能天天与妻子待在一起。

小佟与妻子婚后的家安在了南京，小佟却在上海工作，妻子在南京工作。两个土生土长的南京人，为了生计，婚后分居两地。尽管小佟常会用“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”这样的诗句来安慰妻子，可婚姻生活是非常现实与具体的，两人还是会因为两地生活的事情产生一些小矛盾。小佟不是没想过改变这种现状，然而工作调动又岂是轻而易举之事。

小佟的妻子是他学生时代“同桌的你”，基于深厚、稳固的感情基础，妻子在情绪低落时也只是偶尔发发牢骚，岳父母这边的压力却不可避免，做父母的哪个愿意让自己的心肝宝贝婚后凄清孤冷地独守空房呢？

“再深厚、再稳固的感情在遇到情绪低落的时候，也会有控制不住的时候。”听得出小佟的语气里颇有些沮丧与无奈。

难道平素聚少离多，分别在两个城市生活、工作，就注定会让一对夫妻经常处于这样难以言说的焦虑与煎熬中吗？小佟说：“这其实怪不得两地生活的夫妻。下班以后，别人开心地回到自己温馨的小家，我回到的却是集体宿舍，她则跟出嫁之前一样回到最熟悉的父母身边，那种落寞是旁人无法体验到的。对我们而言，结婚的意义是什么呢？”

通常情况下，小佟一周总要回一趟南京，但如果工作忙，一周也未必能回一趟家。“很多人都不看好两地生活，这也不无道理，也许一方会对另一方妄加揣测，胡思乱想，于是吵啊闹啊，直到有一天把感情吵没了……”但对于小佟个人来讲，对妻子不在身边的状态并不陌生，只是作为丈夫，他深知自己的责任与义务。“我父亲是一名国际海员，有着三十年的航海生涯，以至于我自幼就看着母亲孤身一人辛辛苦苦地操持着这个家……”

因此，小佟早已熟悉了两地生活……

如今有了高铁，只要不需要加班，小佟幾乎每天都可以搭乘傍晚时分的高铁回家看看，一个多小时即可抵达南京。翌晨，再从南京乘坐高铁早班车返回上海的工作岗位。

随着长三角高铁列车密度的进一步增加，许多长三角旅客已然成为高铁连接的“双城生活”的受益者，像小佟夫妇这样家在南京，其中一方在上海工作的“双城记”，已属常态化现象，不再鲜见。

乐做“长三角人”

高速铁路的一个突出特点，就是实现了“公交化运营”。所谓“公交化运营”，除了发车班次多，铁路沿线站点多也是其亮点之一。每隔10公里左右设一站，既可最大限度地发挥这条城际干线铁路的运输能力，亦能使铁路对经济和老百姓生活的影响发挥到极致。

随着当下长三角高铁网的形成，上海到南京最快只需一个多小时；沪杭、杭宁、杭甬等高铁开通后，杭州到上海、杭州到南京、杭州到宁波分别只需半个多小时、一个多小时、45分钟左右。也就一顿饭的工夫，便可以在长三角任意“东西”。借助高铁，人们在长三角实现了“时空兑换”；穿行在长三角，犹如行走于同一座城市。

前些日子，上海人沈群在苏州高新区买了一套房，房子位于苏州轨道交通1号线和3号线的交会处，3号线则可与沪宁高铁无缝对接换乘，到上海火车站刚好又能对接上海地铁。“住在苏州，到上海上班，花在路上的时间可以控制在一个小时之内。”沈群每每提及此事，都是喜不自禁。

作为商务人士的沈群，一天之内就能在长三角轻松来回。他所在的上海某公司在无锡、常州、南京等城市均有分公司。为了工作，沈群需要不断往来于上海与各城市间，“如今有了高铁，只要坐早班车，上午就能到南京的分公司召开会议，晚上布置完任务后坐末班车就能回上海，可以省去酒店住宿的费用。”沈群踌躇满志地对我说。

而作为旅游爱好者，沈群常常趁空闲时，携家人一两天内便可尽览长三角的著名景点：早上在宁波天一阁登藏书楼，中午去西湖边用餐览景，午后便可抵达南京观明孝陵、游玄武湖；翌日，至无锡太湖泛舟，午饭后到苏州游园，随后在上海黄浦江边的餐厅用餐，怡然自得。

异地上班

上海与北京相距1000多公里。汪晓田说，这1000多公里的路，他与妻子一起风雨兼程走过了七年。

从之前的高速公路，到动车，再到如今的京沪高铁。汪晓田说，他与妻子的爱情就像彼此成就的两条相互平行的铁轨，如今它终于延伸到了上海，速度也越来越快。

那年夏天，汪晓田就读于上海一所高校。这场开始于七年前的“马拉松式”爱情，几乎占据了汪晓田求学期间的所有周末时光。

“因为女友在北京，我在上海。”汪晓田说，“我们是在高中时一次演讲比赛中认识的。追求女友时，几乎每周两地往返一次。从最初10多个小时的普速列车，到急速行驶的高速公路，再到后来开通的动车，每一次交通方式的变化都曾让我兴奋不已。”

但在临近毕业时，两人遭遇了第一次“异地恋危机”，因为当时他俩各自在当地找到了一份比较理想的工作。“我强烈建议她来上海找工作，而她愿意让我去北京安家。”汪晓田说。

这牵扯到一系列现实问题。比如，出行、随后的两人分居和家庭安置等。

“不久后的现实告诉我，两人面临1000多公里的路程，其中一人必须立即做出选择。”汪晓田说。因为女友的家里出现了反对的声音，甚至给她安排起了相亲。

汪晓田说，正当自己与女友之间的关系因空间阻隔跌入冰点之时，一个好消息突然传来：京沪高铁开通运营了！乘高铁从上海到北京只要四五个小时。就算与女友将来暂时不能在同一个城市里工作，也可以把家安在上海或北京，完全可以选择乘坐高铁“异地上班”啊！他的这个设想很快得到了女友及其家人的赞同与期许。

半年后的一个良辰吉日，汪晓田与女友手拉着手，幸福地走进了婚姻的殿堂……庞大的、热情的、风一样掠过的新时代高铁，就这样载着多少人，特别是年轻人的理想、梦和远方……进入我们的视野。

作者简介：李泳，中国铁路作家协会会员，江苏省作家协会会员。供职于上海局集团公司。出版散文集《永恒的牵引》。